液壓彎曲機(jī)構(gòu)的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了液壓彎曲機(jī)構(gòu)的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置,包括伸縮器,伸縮器內(nèi)部設(shè)置有柱塞腔,柱塞腔內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有柱塞伸縮銷(xiāo),所述柱塞伸縮銷(xiāo)中部設(shè)置有與柱塞腔內(nèi)徑匹配的凸環(huán),凸環(huán)將柱塞腔分為上腔和下腔;所述伸縮器上設(shè)置有第一油嘴和第二油嘴,所述第一油嘴通過(guò)A口和B口連接柱塞腔,所述第二油嘴通過(guò)C口和D口連接柱塞腔,所述伸縮器一側(cè)設(shè)置有卸油口,所述柱塞腔內(nèi)設(shè)置有卸油油道連接上腔和卸油口,當(dāng)柱塞伸縮銷(xiāo)向外伸出的時(shí)候卸油口打開(kāi),當(dāng)柱塞伸縮銷(xiāo)伸出到最大的時(shí)候卸油口關(guān)閉。本實(shí)用新型的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置控制效果好,采用本實(shí)用新型的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置的液壓彎曲機(jī)構(gòu),動(dòng)作能夠依次、保質(zhì)的完成,保證了彎折過(guò)程的順利進(jìn)行。
【專(zhuān)利說(shuō)明】液壓彎曲機(jī)構(gòu)的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋼筋加工裝置,具體涉及液壓彎曲機(jī)構(gòu)的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代建筑工程中大量使用各種鋼筋和由鋼筋加工后得到的箍筋,而鋼筋通常是以盤(pán)卷形式儲(chǔ)存運(yùn)輸,在使用前必須先經(jīng)過(guò)調(diào)直、定尺裁斷,部分還需要經(jīng)過(guò)彎折等加工步驟。
[0003] 申請(qǐng)人:在先申請(qǐng)的實(shí)用新型專(zhuān)利《一種應(yīng)用于鋼筋成型機(jī)折彎?rùn)C(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)伸縮閥》(專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮?01310048541.7)公開(kāi)了一種應(yīng)用在鋼筋彎折機(jī)上的伸縮閥結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)可有效控制伸縮銷(xiāo)的伸縮,使其與彎折油缸的動(dòng)作形成一定次序,便于彎折操作,如伸縮銷(xiāo)先伸出再進(jìn)行彎折,彎折完成后,伸縮銷(xiāo)先縮回,彎折油缸再帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)復(fù)位。但是,上述結(jié)構(gòu)的伸縮閥,在伸縮銷(xiāo)伸出過(guò)程中,由于上腔的容積減少,殘留在上腔內(nèi)部的油液進(jìn)入彎折油缸,驅(qū)動(dòng)彎折油缸搶先動(dòng)作,影響彎折的效果;此外,在彎折完成的復(fù)位過(guò)程中,若能先讓彎折油缸帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)復(fù)位一定角度,讓鋼筋與伸縮銷(xiāo)先松開(kāi),再進(jìn)行伸縮銷(xiāo)的縮回,會(huì)更加方便。因此,針對(duì)上述問(wèn)題,原來(lái)的伸縮閥結(jié)構(gòu)有待改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種液壓彎曲機(jī)構(gòu)的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置,該伸縮裝置經(jīng)過(guò)改進(jìn)后,克服了彎折油缸搶先動(dòng)作的問(wèn)題,保證了彎折過(guò)程的順利進(jìn)行和優(yōu)質(zhì)的彎折效果。
[0005]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0006]液壓彎曲機(jī)構(gòu)的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置,包括伸縮器,伸縮器內(nèi)部設(shè)置有柱塞腔,柱塞腔內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有柱塞伸縮銷(xiāo),所述柱塞伸縮銷(xiāo)中部設(shè)置有與柱塞腔內(nèi)徑匹配的凸環(huán),凸環(huán)將柱塞腔分為上腔和下腔;
[0007]所述伸縮器上設(shè)置有第一油嘴和第二油嘴,所述第一油嘴通過(guò)A 口和B 口連接柱塞腔,其中A 口始終位于下腔,當(dāng)柱塞伸縮銷(xiāo)未伸出時(shí),B 口位于上腔,柱塞伸縮銷(xiāo)伸出后,B口位于下腔;所述第二油嘴通過(guò)C 口和D 口連接柱塞腔,其中D 口始終位于上腔,當(dāng)柱塞伸縮銷(xiāo)伸出至最大距離時(shí),C 口位于下腔,柱塞伸縮銷(xiāo)開(kāi)始復(fù)位后,C 口位于上腔;
[0008]所述伸縮器一側(cè)設(shè)置有卸油口,所述柱塞腔內(nèi)設(shè)置有卸油油道連接上腔和卸油口,當(dāng)柱塞伸縮銷(xiāo)向外伸出的時(shí)候卸油口打開(kāi),當(dāng)柱塞伸縮銷(xiāo)伸出到最大的時(shí)候卸油口關(guān)閉。
[0009]進(jìn)一步,所述柱塞伸縮銷(xiāo)后部設(shè)置有滑槽,滑槽內(nèi)裝設(shè)有滑塞,所述滑塞上開(kāi)設(shè)有油槽,平時(shí)油槽正對(duì)卸油油道和卸油口,卸油口打開(kāi),當(dāng)柱塞伸縮銷(xiāo)向外伸出到最大時(shí)帶動(dòng)滑塞動(dòng)作,使油槽與卸油油道和卸油口錯(cuò)位,卸油口關(guān)閉,柱塞伸縮銷(xiāo)向內(nèi)縮回到最大時(shí)帶動(dòng)滑塞復(fù)位。
[0010]進(jìn)一步,所述伸縮器內(nèi)壁設(shè)置有用于限制滑塞位置的上滑塞限位裝置和下滑塞限位裝置,所述滑塞上對(duì)應(yīng)限位裝置設(shè)置有限位槽。
[0011]進(jìn)一步,所述B 口、C 口和D 口處設(shè)置有單向閥裝置,其中B 口和C 口的單向閥裝置是流出柱塞腔,D 口的單向閥裝置是流進(jìn)柱塞腔。
[0012]進(jìn)一步,所述柱塞伸縮銷(xiāo)在上腔的軸向受壓面積小于在下腔的軸向受壓面積。該設(shè)計(jì)增加柱塞伸縮銷(xiāo)在動(dòng)作伸出時(shí)的推動(dòng)油壓力,使其動(dòng)作更加順利。
[0013]進(jìn)一步,所述上腔和下腔之間設(shè)置有連接油道,所述連接油道內(nèi)設(shè)置有由上腔流至下腔的單向閥裝置。
[0014]進(jìn)一步,所述單向閥裝置包括用于堵塞通道的活塞以及用于壓緊活塞的壓簧。
[0015]進(jìn)一步,所述活塞所在的通道半徑根據(jù)流向要求逆向減少,所述活塞為鋼珠。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0017]與現(xiàn)有的實(shí)用新型專(zhuān)利《一種應(yīng)用于鋼筋成型機(jī)折彎?rùn)C(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)伸縮閥》中的伸縮閥相比較,本實(shí)用新型的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置在第二油嘴增設(shè)一單向閥裝置,并設(shè)置卸油油道連接上腔和卸油口,在伸縮銷(xiāo)動(dòng)作過(guò)程中,上腔內(nèi)殘留的油介質(zhì)會(huì)通過(guò)卸油油道經(jīng)由卸油口排出,保證了彎折油缸不會(huì)搶先動(dòng)作;當(dāng)伸縮銷(xiāo)完全伸出后,卸油口關(guān)閉,油介質(zhì)頂開(kāi)C 口的單向閥裝置從第二油嘴流出,為彎折油缸提供動(dòng)力使彎折油缸動(dòng)作。本實(shí)用新型的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置控制效果好,采用本實(shí)用新型的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置的液壓彎曲機(jī)構(gòu),動(dòng)作能夠依次、保質(zhì)的完成,保證了彎折過(guò)程的順利進(jìn)行。
[0018]此外,本實(shí)用新型的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置還設(shè)置有連接油道,通過(guò)連接油道,當(dāng)液壓彎曲機(jī)構(gòu)在完成彎折后,進(jìn)行復(fù)位時(shí),當(dāng)遇到伸縮銷(xiāo)被彎曲鋼筋壓緊時(shí),返流的油介質(zhì)有部分可先通過(guò)連接油道從上腔進(jìn)入下腔再排出,即轉(zhuǎn)盤(pán)先復(fù)位一定角度,使伸縮銷(xiāo)與鋼筋松開(kāi),這時(shí)候伸縮銷(xiāo)再進(jìn)行回縮,使回縮動(dòng)作更加順利。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0019]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0020]圖1是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖2至圖5是本實(shí)用新型的第一實(shí)施例在一個(gè)工作循環(huán)中的各個(gè)不同狀態(tài)圖;
[0022]圖6是本實(shí)用新型第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型的液壓彎曲機(jī)構(gòu)的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0024]實(shí)施例一:
[0025]參照?qǐng)D1,本實(shí)用新型提供的一種液壓彎曲機(jī)構(gòu)的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置,包括伸縮器1,伸縮器I兩端分別設(shè)置有上壓蓋2和下壓蓋3,伸縮器內(nèi)部設(shè)置有柱塞腔5,柱塞腔5內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有柱塞伸縮銷(xiāo)4,柱塞伸縮銷(xiāo)4前端穿出上壓蓋2,柱塞伸縮銷(xiāo)4中部設(shè)置有凸環(huán)41,凸環(huán)41的直徑與柱塞腔5的內(nèi)徑相匹配,凸環(huán)41將柱塞腔5分為上腔51和下腔52,其中,所述柱塞伸縮銷(xiāo)4在上腔51的軸向受壓面積小于在下腔52的軸向受壓面積。
[0026]伸縮器I 一側(cè)設(shè)置有第一油嘴11和第二油嘴12,第一油嘴11通過(guò)A 口和B 口連接柱塞腔5,第二油嘴12通過(guò)C 口和D 口連接柱塞腔5。所述B 口、C 口和D 口處設(shè)置有單向閥裝置16,其中B 口和C 口的單向閥裝置16是流出柱塞腔5,D 口的單向閥裝置16是流進(jìn)柱塞腔5。所述單向閥裝置16包括用于堵塞通道的鋼珠活塞以及用于壓緊鋼珠活塞的壓簧。所述伸縮器上還設(shè)置有卸油口 13,所述柱塞腔5內(nèi)設(shè)置有卸油油道53連接上腔51和卸油口 13。卸油口 13內(nèi)也設(shè)置有單向閥裝置16。
[0027]所述柱塞伸縮銷(xiāo)4后部設(shè)置有滑槽42,滑槽42內(nèi)裝設(shè)有滑塞43,滑塞43上開(kāi)設(shè)有油槽431,平時(shí)油槽431正對(duì)卸油油道53和卸油口 13,卸油口 13打開(kāi),當(dāng)柱塞伸縮銷(xiāo)4向外伸出到最大時(shí)帶動(dòng)滑塞43動(dòng)作,使油槽431與卸油油道53和卸油口 13錯(cuò)位,卸油口13關(guān)閉,柱塞伸縮銷(xiāo)4向內(nèi)縮回到最大時(shí)帶動(dòng)滑塞43復(fù)位,重新打開(kāi)卸油口 13。進(jìn)一步,伸縮器I內(nèi)壁設(shè)置有用于限制滑塞43位置的上滑塞限位裝置14和下滑塞限位裝置15,所述滑塞43上對(duì)應(yīng)限位裝置設(shè)置有限位槽432。
[0028]優(yōu)選的,本實(shí)施例中,所述上腔51和下腔52之間設(shè)置有連接油道54,所述連接油道54內(nèi)設(shè)置有由上腔51流至下腔52的單向閥裝置16。上述結(jié)構(gòu)主要解決了在彎折后的鋼筋卡緊伸縮銷(xiāo),使伸縮銷(xiāo)難以回縮的問(wèn)題,相應(yīng)的,增加連接油道54后,會(huì)降低伸縮銷(xiāo)回收和轉(zhuǎn)盤(pán)復(fù)位的速度,因此,帶有上述結(jié)構(gòu)的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置主要應(yīng)用在多彎頭(至少3個(gè))的鋼筋彎折機(jī)上。
[0029]參照?qǐng)D2至圖5,本實(shí)用新型的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置的工作過(guò)程如下:a、將第一油嘴11、第二油嘴12和卸油口 13連入控制油路中;b、如圖2所示,當(dāng)?shù)谝挥妥?1處進(jìn)油時(shí),油介質(zhì)進(jìn)入下腔52,推動(dòng)柱塞伸縮銷(xiāo)4向外伸出,這時(shí)上腔51內(nèi)殘留的油介質(zhì)會(huì)通過(guò)卸油油道53經(jīng)由卸油口 13排出;c、如圖3所示,當(dāng)柱塞伸縮銷(xiāo)4向外伸出至最大時(shí),柱塞伸縮銷(xiāo)4尾部的凸起推動(dòng)滑塞43上移,從而使卸油油道53和卸油口 13錯(cuò)位,卸油口 13關(guān)閉,油介質(zhì)推開(kāi)單向閥裝置16從C 口流至第二油嘴12,并流出到彎折油缸,彎折油缸進(jìn)行彎折操作;d、如圖4所示,復(fù)位開(kāi)始時(shí),油介質(zhì)從第二油嘴12進(jìn)入上腔51,一部分留在上腔51推動(dòng)柱塞伸縮銷(xiāo)4向下復(fù)位,一部分通過(guò)連接油道54流至下腔52并且通過(guò)第一油嘴11流出,使彎折油缸先完成部分復(fù)位,轉(zhuǎn)盤(pán)帶動(dòng)伸縮銷(xiāo)復(fù)位一定角度,放松鋼筋,使伸縮銷(xiāo)更容易回縮;e、如圖5所示,當(dāng)柱塞伸縮銷(xiāo)4復(fù)位到初始位置時(shí),推動(dòng)滑塞43復(fù)位,從新打開(kāi)卸油口13ο
[0030]實(shí)施例二:
[0031]參照?qǐng)D6,本實(shí)用新型提供的第二實(shí)施例,其結(jié)構(gòu)與第一實(shí)施例基本相同,不同點(diǎn)在于,本實(shí)施例的上腔51和下腔52之間并沒(méi)有設(shè)置連接油道54。由于本實(shí)施例中沒(méi)有設(shè)置連接油道54,因此,在復(fù)位時(shí),油介質(zhì)先推動(dòng)柱塞伸縮銷(xiāo)4向下復(fù)位使其縮回,再進(jìn)入彎折油缸,完成轉(zhuǎn)盤(pán)的復(fù)位。去掉連接油道54后,連體彎銷(xiāo)伸縮裝置的復(fù)位動(dòng)作更快,能完成快速?gòu)澱蹌?dòng)作,因此,本實(shí)施例的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置主要應(yīng)用在高速?gòu)澱垆摻畹膯螐濐^或一.彎頭鋼筋彎折機(jī)上。
[0032]與現(xiàn)有的實(shí)用新型專(zhuān)利《一種應(yīng)用于鋼筋成型機(jī)折彎?rùn)C(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)伸縮閥》中的伸縮閥相比較,本實(shí)用新型的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置在第二油嘴12增設(shè)一單向閥裝置16,并設(shè)置卸油油道53連接上腔51和卸油口 13,在伸縮銷(xiāo)動(dòng)作過(guò)程中,上腔51內(nèi)殘留的油介質(zhì)會(huì)通過(guò)卸油油道53經(jīng)由卸油口 13排出,保證了彎折油缸不會(huì)搶先動(dòng)作;當(dāng)伸縮銷(xiāo)完全伸出后,卸油口 13關(guān)閉,油介質(zhì)頂開(kāi)C 口的單向閥裝置16從第二油嘴12流出,為彎折油缸提供動(dòng)力使彎折油缸動(dòng)作。本實(shí)用新型的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置控制效果好,采用本實(shí)用新型的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置的液壓彎曲機(jī)構(gòu),動(dòng)作能夠依次、保質(zhì)的完成,保證了彎折過(guò)程的順利進(jìn)行。
[0033]以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)先實(shí)施方式,只要以基本相同手段實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.液壓彎曲機(jī)構(gòu)的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置,其特征在于,包括伸縮器(1),伸縮器(I)內(nèi)部設(shè)置有柱塞腔(5),柱塞腔(5)內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有柱塞伸縮銷(xiāo)(4),所述柱塞伸縮銷(xiāo)(4)中部設(shè)置有與柱塞腔(5)內(nèi)徑匹配的凸環(huán)(41),凸環(huán)(41)將柱塞腔(5)分為上腔(51)和下腔(52); 所述伸縮器(I)上設(shè)置有第一油嘴(11)和第二油嘴(12),所述第一油嘴(11)通過(guò)A 口和B 口連接柱塞腔(5),其中A 口始終位于下腔(52),當(dāng)柱塞伸縮銷(xiāo)(4)未伸出時(shí),B 口位于上腔(51),柱塞伸縮銷(xiāo)(4)伸出后,B 口位于下腔(52);所述第二油嘴(12)通過(guò)C 口和D 口連接柱塞腔(5),其中D 口始終位于上腔(51),當(dāng)柱塞伸縮銷(xiāo)(4)伸出至最大距離時(shí),C 口位于下腔(52),柱塞伸縮銷(xiāo)(4)開(kāi)始復(fù)位后,C 口位于上腔(51); 所述伸縮器(I) 一側(cè)設(shè)置有卸油口(13),所述柱塞腔(5)內(nèi)設(shè)置有卸油油道(53)連接上腔(51)和卸油口(13),當(dāng)柱塞伸縮銷(xiāo)(4)向外伸出的時(shí)候卸油口(13)打開(kāi),當(dāng)柱塞伸縮銷(xiāo)(4)伸出到最大的時(shí)候卸油口( 13)關(guān)閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓彎曲機(jī)構(gòu)的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置,其特征在于,所述柱塞伸縮銷(xiāo)(4 )后部設(shè)置有滑槽(42 ),滑槽(42 )內(nèi)裝設(shè)有滑塞(43 ),所述滑塞(43 )上開(kāi)設(shè)有油槽(431),平時(shí)油槽(431)正對(duì)卸油油道(53)和卸油口(13),卸油口(13)打開(kāi),當(dāng)柱塞伸縮銷(xiāo)(4)向外伸出到最大時(shí)帶動(dòng)滑塞(43)動(dòng)作,使油槽(431)與卸油油道(53)和卸油口(13)錯(cuò)位,卸油口( 13 )關(guān)閉,柱塞伸縮銷(xiāo)(4 )向內(nèi)縮回到最大時(shí)帶動(dòng)滑塞(43 )復(fù)位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓彎曲機(jī)構(gòu)的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置,其特征在于,所述伸縮器(I)內(nèi)壁設(shè)置有用于限制滑塞(43)位置的上滑塞限位裝置(14)和下滑塞限位裝置(15),所述滑塞(43 )上對(duì)應(yīng)限位裝置設(shè)置有限位槽(432 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的液壓彎曲機(jī)構(gòu)的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置,其特征在于:所述B 口、C 口和D 口處設(shè)置有單向閥裝置(16),其中B 口和C 口的單向閥裝置(16)是流出柱塞腔(5 ),D 口的單向閥裝置(16 )是流進(jìn)柱塞腔(5 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓彎曲機(jī)構(gòu)的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置,其特征在于,所述柱塞伸縮銷(xiāo)(4)在上腔(51)的軸向受壓面積小于在下腔(52)的軸向受壓面積。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液壓彎曲機(jī)構(gòu)的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置,其特征在于,所述上腔(51)和下腔(52 )之間設(shè)置有連接油道(54 ),所述連接油道(54 )內(nèi)設(shè)置有由上腔(51)流至下腔(52)的單向閥裝置(16)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的液壓彎曲機(jī)構(gòu)的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置,其特征在于,所述單向閥裝置(16)包括用于堵塞通道的活塞以及用于壓緊活塞的壓簧。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液壓彎曲機(jī)構(gòu)的連體彎銷(xiāo)伸縮裝置,其特征在于,所述活塞所在的通道半徑根據(jù)流向要求逆向減少,所述活塞為鋼珠。
【文檔編號(hào)】F15B13/02GK204226319SQ201420593680
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月14日
【發(fā)明者】馮廣建 申請(qǐng)人:馮廣建