所屬技術領域
本發(fā)明是一種液壓油缸試驗臺的增壓設備。在提高試驗油缸壓力的同時，還可以模擬油缸偏載工作狀態(tài)進行試驗。
背景技術：
隨著高壓油缸的普遍使用，液壓缸的承壓能力也在逐步的提高，要求液壓缸試驗臺的試驗壓力也需同步提高。提高試驗臺壓力的方法有兩種，一種是提高油缸實驗臺壓力，一種是增加增壓裝置。
目前液壓油缸實驗臺一般是采用臥式、靜態(tài)正載加壓實驗，這和大多數(shù)立式的、動態(tài)偏載的油缸實際工作狀態(tài)大不一樣，不能很好的模擬油缸實際工作狀態(tài)和動態(tài)工作性能，進行試驗檢測。
技術實現(xiàn)要素：
本發(fā)明，在不改變原有試驗臺液壓系統(tǒng)壓力的前提下，通過設置增力試驗臺架，解決不斷增加的液壓缸試驗壓力的要求的問題；通過在試驗臺架上增加移動機構，來模擬液壓缸實際動態(tài)和偏載的工作情況，解決油缸試驗不能吻合其工作狀態(tài)下動態(tài)、偏載的問題。
技術方案
實驗臺架上設置一次杠桿增力機構、加載油缸驅動的二次鉸桿增力機構，利用杠桿原理和力的分解理論，通過兩次增力，實現(xiàn)對試驗油缸增力增壓，提高試驗壓力的目的；其次利用二次增力的調節(jié)結構和加載液壓缸的工作行程，控制、調節(jié)增力的倍數(shù)，滿足不同試驗壓力的要求；第三是通過移動滑臺沿x、y方向移動和通過安裝位置調節(jié)結構，實現(xiàn)模擬試驗油缸偏載的工作狀態(tài)試驗。
附圖說明
下面結合附圖和實施試驗過程對本發(fā)明進一步說明。
附圖是二次增力液壓缸試驗臺架機械結構簡圖。
圖中1.試驗油缸移動滑臺，2.試驗油缸，3.一次增力杠桿，4.二次增力鉸桿，5.二次增力加載油缸，6.加載油缸支座，7.增力試驗臺立柱。
具體實施方式
如附圖所示，試驗前，根據(jù)試驗油缸2所需要的試驗壓力值，計算好加載油缸5的工作壓力和行程，調節(jié)好一次增力臂1的力臂l1、l2的長短；然后啟動加載油缸施壓，通過兩根二次增力鉸桿4組成的鉸桿增力機構實現(xiàn)第一次增力，推動一次增力臂3擺動；一次增力臂3擺動時，利用杠桿原理，實現(xiàn)第二次增力，最終將增壓油缸產生的力兩次放大后施加到試驗油缸2上。試驗油缸2被反向增壓以后，在不同的位置上，調節(jié)壓力達到試驗壓力要求并保壓一段時間，實現(xiàn)液壓油缸的壓力試驗；在一定壓力條件下，移動試驗油缸移動滑臺1(x方向或y方向)，實現(xiàn)試驗油缸1的偏載試驗，同時可以實現(xiàn)偏載保壓等試驗。
試驗臺架的增力倍數(shù)等于鉸桿機構的增力倍數(shù)與杠桿增力倍數(shù)的乘積。兩個增力機構的增力倍數(shù)可以調節(jié)，能夠滿足一定范圍的增力要求。