本發(fā)明涉及液壓啟閉機泵站技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種集成式泵站。
背景技術(shù):
液壓啟閉機系統(tǒng)由液壓泵站,電氣控制柜,液壓油缸組成。液壓油缸的啟閉動作通過液壓泵站以及電氣控制柜的共同參與來實現(xiàn)。液壓泵站油箱上同時布置了閥體控制塊,空氣濾清器,注油濾油器,油泵電機組、壓力變送器,溫度變送器,液位控制器,液位液溫計,液壓蓄能器。其中泵站油箱上的液壓控制元件需要電氣控制系統(tǒng)的參與。柜內(nèi)布置的自動化元件用來實現(xiàn)液壓啟閉機動作。泵站上電動機組通過動力電纜直接接入電氣控制柜,DC24V元件接入電氣控制柜端子。傳統(tǒng)泵站的油泵電機組設(shè)置在油箱體側(cè)面的槽鋼機架上,并且是橫向安裝的,如此泵站的占地面積比較大,對于一些空間面積較小的泵房來說,顯然是不可行的。另外泵站與電氣控制柜的獨立設(shè)計雖然可行,但是同樣對于有些空間較小的泵房來說,但是同樣對于有些空間較小的泵房來說,此獨立的設(shè)計無疑是不合理的。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了解決現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)的泵站無法在空間緊湊的泵房中安裝的問題,現(xiàn)提供一種集成式泵站,該泵站將流體技術(shù)與自動化控制技術(shù)融為一體,實現(xiàn)機構(gòu)更加緊湊、性價比更高、運行更加可靠的多功能設(shè)計。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種集成式泵站,包括泵站油箱、油泵電機組及電氣控制柜,所述油泵電機組包括若干相互輪換的電機,所述電機的伸出端上傳動連接有油泵,所述油泵位于所述泵站油箱內(nèi),所述電機固定在所述泵站油箱的上端面且其伸出端朝下,若干所述電機之間間隔設(shè)置,所述電氣控制柜安裝在所述泵站油箱的上端面,所述電氣控制柜具有控制單元和控制面板,所述控制面板上設(shè)有工況指示裝置和控制開關(guān)。
本方案中控制開關(guān)通過控制單元與泵站油箱上各器件控制連接,通過將油泵布置在泵站油箱內(nèi),電機組倒立設(shè)置在泵站油箱的上端面,大大減少了整個泵站的占地面積,電氣控制柜設(shè)置在泵站油箱的上端面,一方面使得布局更加緊湊,另一方面,控制面板的高度剛好適合工作人員的觀察,能使工作人員對流體及電控情況一目了然。
由于泵站在斷電情況下電氣控制柜失電就無法控制閘門的開啟關(guān)閉需求,為了解決這些困擾,進一步地,所述泵站油箱上設(shè)置有液壓蓄能器,所述液壓蓄能器通過管道與所述泵站油箱內(nèi)部連通,所述液壓蓄能器與泵站油箱之間的管道上串聯(lián)有安全控制閥組。
進一步地,所述液壓蓄能器固定在所述泵站油箱的側(cè)面。
為了提高液壓蓄能器的安裝穩(wěn)固性,進一步地,所述泵站油箱的側(cè)面固定有緊固箍和支座,所述液壓蓄能器的底部抵在所述支座上,所述緊固箍圍抱在所述液壓蓄能器的中間部位。
由于泵站在工作過程中振動較為嚴(yán)重,進一步地,所述液壓蓄能器的底部與所述支座之間設(shè)置有減振墊圈。
進一步地,所述泵站油箱上開設(shè)有供電機伸出端穿設(shè)的缺口,所述泵站油箱位于缺口所在的部位固定有鐘形罩,所述鐘形罩具有容納腔,所述電機的伸出端與所述油泵之間通過聯(lián)軸器傳動連接,所述聯(lián)軸器位于所述容納腔內(nèi),所述鐘形罩的上端與所述電機固定連接,所述鐘形罩的下端與所述油泵固定連接。
為了提高電機安裝的穩(wěn)固性,進一步地,所述鐘形罩通過蓋板固定在所述泵站油箱上,所述蓋板與所述泵站油箱上端面之間設(shè)置有減振圈。
優(yōu)選地,所述泵站油箱上設(shè)置有濾清器、回油濾油器、控制閥組、液位控制器、溫度變送器及液位液溫計。
進一步地,所述控制面板上的工況指示裝置包括電源電壓表、顯示電機電流的電流表、指示燈和觸摸屏,所述控制開關(guān)包括手動、自動和遠(yuǎn)程三種控制模式的控制方式旋鈕、油泵選擇旋鈕和帶燈按鈕。
進一步地,所述電氣控制柜與所述泵站油箱為一體式結(jié)構(gòu),縮減生產(chǎn)成本及安裝步驟。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的集成式泵站采用集成式的設(shè)計方案,實現(xiàn)了機電液一體化,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便,節(jié)省空間,節(jié)約成本,性能可靠,經(jīng)濟實用及操作維護方便。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
圖1是本發(fā)明集成式泵站的俯視圖;
圖2是本發(fā)明集成式泵站的主視圖;
圖3是本發(fā)明集成式泵站的電機、泵站油箱及油泵的安裝示意圖;
圖4是本發(fā)明集成式泵站中控制面板的示意圖。
圖中:1、泵站油箱、2、電氣控制柜,21、控制面板,211、電源電壓表,212、電流表、213、指示燈,214、觸摸屏,215、控制方式旋鈕,216、油泵選擇旋鈕,217、帶燈按鈕,3、電機,4、油泵,5、液壓蓄能器,6、安全控制閥組,7、緊固箍,8、支座,9、減振墊圈,10、鐘形罩,11、聯(lián)軸器,12、蓋板,13、減振圈,14、濾清器,15、回油濾油器,16、控制閥組,17、液位控制器,18、溫度變送器,19、液位液溫計。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
實施例1
如圖1-4所示,一種集成式泵站,包括泵站油箱1、油泵電機組及電氣控制柜2,油泵電機組包括若干相互輪換的電機3,電機3的伸出端上傳動連接有油泵4,油泵4位于泵站油箱1內(nèi),電機3固定在泵站油箱1的上端面且其伸出端朝下,若干電機3之間間隔設(shè)置,電氣控制柜2位于泵站油箱1的上端面,電氣控制柜2與泵站油箱1為一體式結(jié)構(gòu),縮減生產(chǎn)成本及安裝步驟,電氣控制柜2具有控制單元和控制面板21,控制面板21上設(shè)有工況指示裝置和控制開關(guān),控制開關(guān)通過控制單元與泵站油箱1上各器件控制連接。
泵站油箱1上設(shè)置有液壓蓄能器5,液壓蓄能器5通過管道與泵站油箱1內(nèi)部連通,液壓蓄能器5與泵站油箱1之間的管道上串聯(lián)有安全控制閥組6,安全控制閥組6通過無縫鋼管與油缸的無桿腔或有桿腔連通,在斷電時,液壓蓄能器5就能暫時控制油缸,維持閘門的開啟需求,由于液壓回路中短時間流量變化較大,使用液壓蓄能器5就能相對選用較小的油泵4和電機3,從而還能降低泵站的造價,液壓蓄能器5固定在泵站油箱1的側(cè)面,泵站油箱1的側(cè)面固定有緊固箍7和支座8,液壓蓄能器5的底部抵在支座8上,主要起支撐液壓蓄能器5的作用,緊固箍7圍抱在液壓蓄能器5的中間部位,主要起限位作用,使得液壓蓄能器5能夠垂直豎立在泵站油箱1的側(cè)面,液壓蓄能器5的底部與支座8之間設(shè)置有減振墊圈9。
泵站油箱1上開設(shè)有供電機3伸出端穿設(shè)的缺口,泵站油箱1位于缺口所在的部位固定有鐘形罩10,鐘形罩10具有容納腔,電機3的伸出端與油泵4之間通過聯(lián)軸器11傳動連接,聯(lián)軸器11位于容納腔內(nèi),鐘形罩10的上端與電機3固定連接,鐘形罩10的下端與油泵4固定連接。鐘形罩10通過蓋板12固定在泵站油箱1上,蓋板12與泵站油箱1上端面之間設(shè)置有減振圈13。
泵站油箱1上設(shè)置有濾清器14、回油濾油器15、控制閥組16、液位控制器17、溫度變送器18及液位液溫計19,控制面板21上的工況指示裝置包括電源電壓表211、顯示電機3電流的電流表212、指示燈213和觸摸屏214,控制開關(guān)包括手動、自動和遠(yuǎn)程三種控制模式的控制方式旋鈕215、油泵選擇旋鈕16和帶燈按鈕217。
本發(fā)明集成式泵站的工作過程如下:
通過控制面板21上的控制方式旋鈕215,旋到手動控制,然后通過油泵選擇旋鈕16選擇油泵4,然后按帶燈按鈕217,分別可以實現(xiàn)液壓啟閉機的手動啟門、閉門或停門功能;控制方式旋鈕215旋到自動控制,在觸摸屏214上設(shè)置好開度,就可以實現(xiàn)液壓啟閉機的自動啟門、閉門或停門功能;控制方式旋鈕215旋到遠(yuǎn)程控制,就可以實現(xiàn)遠(yuǎn)方自動啟門、閉門或停門功能;控制面板21上的指示燈213,指示當(dāng)前控制方式下,泵站內(nèi)液位、液溫、回油濾油器15以及油泵電機組的運行情況。該一體化泵站的設(shè)計,使操作人員對流體及電控情況一目了然。
據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。