本發(fā)明屬于制冷系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種壓縮機(jī)損耗程度的確定方法、裝置及制冷系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

制冷系統(tǒng)，是通過壓縮機(jī)把壓力較低的蒸氣壓縮成壓力較高的蒸氣，進(jìn)而使蒸氣的體積減小、壓力升高的系統(tǒng)。壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟，壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)會影響制冷系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，影響用戶使用效果，同時壓縮機(jī)損壞會影響制冷系統(tǒng)運(yùn)行可靠性，壓縮機(jī)長期運(yùn)行于亞損耗程度會大大縮短壓縮機(jī)運(yùn)行壽命，加速壓縮機(jī)損壞，增加用戶投訴。

目前對壓縮機(jī)壽命的控制尚無有效的方法，傳統(tǒng)的方式為：各企業(yè)會依據(jù)機(jī)組的運(yùn)行壽命設(shè)置特定的維保年限，并根據(jù)用戶投訴情況，上門對制冷系統(tǒng)和壓縮機(jī)進(jìn)行檢查，出現(xiàn)壓縮機(jī)磨損或損壞則更換壓縮機(jī)。

目前的處理方式屬于后處理式的方法，沒有前瞻性，不能有及時、有效地發(fā)現(xiàn)和處理壓縮機(jī)磨損問題，影響壓縮機(jī)壽命，并因此導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞后，花費(fèi)大量的人工成本去處理售后事宜。

現(xiàn)有技術(shù)中，存在狀態(tài)檢測難度大、維護(hù)及時性差和人工勞動量大等缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于，針對上述缺陷，提供一種壓縮機(jī)損耗程度的確定方法、裝置及制冷系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中壓縮機(jī)長期運(yùn)行于亞損耗程度會大大縮短壓縮機(jī)運(yùn)行壽命的問題，達(dá)到優(yōu)化壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的效果。

本發(fā)明提供一種壓縮機(jī)損耗程度的確定方法，包括：獲取所述壓縮機(jī)的至少一個運(yùn)行參數(shù)；根據(jù)所述運(yùn)行參數(shù)，確定所述壓縮機(jī)的損耗程度。

可選地，確定所述壓縮機(jī)的損耗程度，包括：針對每個運(yùn)行參數(shù)，預(yù)先劃分基于該運(yùn)行參數(shù)的至少一個參數(shù)區(qū)間，設(shè)置每個參數(shù)區(qū)間中將所述壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù)折合成所述壓縮機(jī)的損耗程度的折合標(biāo)準(zhǔn)；將所述運(yùn)行參數(shù)與至少一個所述參數(shù)區(qū)間進(jìn)行對比，確定所述運(yùn)行參數(shù)所屬的一個參數(shù)區(qū)間；根據(jù)確定的一個所述參數(shù)區(qū)間的所述折合標(biāo)準(zhǔn)，確定所述運(yùn)行參數(shù)對應(yīng)的所述壓縮機(jī)的損耗程度。

可選地，還包括：確定所述壓縮機(jī)的損耗程度后，根據(jù)預(yù)設(shè)的所述損耗程度的分類條件，將滿足同一所述分類條件的若干個所述損耗程度歸為一類，得到對應(yīng)的分類結(jié)果。

可選地，還包括：對所述損耗程度進(jìn)行分類后，根據(jù)所述分類結(jié)果，對所述損耗程度差于預(yù)設(shè)的健康閾值的所述壓縮機(jī)，進(jìn)行所述損耗程度的跟進(jìn)和處理。

可選地，進(jìn)行所述損耗程度的跟進(jìn)和處理，包括：進(jìn)行所述運(yùn)行參數(shù)的優(yōu)化，直至所述損耗程度得到改善。

可選地，獲取所述壓縮機(jī)的至少一個運(yùn)行參數(shù)，包括：獲取由采集裝置采集、并由通信裝置傳輸?shù)乃鰤嚎s機(jī)的運(yùn)行參數(shù)；和/或，所述運(yùn)行參數(shù)，包括：運(yùn)行電流、排氣溫度、吸氣過熱度和運(yùn)行時長的至少之一。

與上述方法相匹配，本發(fā)明另一方面提供一種壓縮機(jī)損耗程度的確定裝置，包括：獲取單元，用于獲取所述壓縮機(jī)的至少一個運(yùn)行參數(shù)；確定單元，用于根據(jù)所述運(yùn)行參數(shù)，確定所述壓縮機(jī)的損耗程度。

可選地，確定單元，包括：設(shè)置模塊，用于針對每個運(yùn)行參數(shù)，預(yù)先劃分基于該運(yùn)行參數(shù)的至少一個參數(shù)區(qū)間，設(shè)置每個參數(shù)區(qū)間中將所述壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù)折合成所述壓縮機(jī)的損耗程度的折合標(biāo)準(zhǔn)；狀態(tài)確定模塊，用于將所述運(yùn)行參數(shù)與至少一個所述參數(shù)區(qū)間進(jìn)行對比，確定所述運(yùn)行參數(shù)所屬的一個參數(shù)區(qū)間；所述狀態(tài)確定模塊，還用于根據(jù)確定的一個所述參數(shù)區(qū)間的所述折合標(biāo)準(zhǔn)，確定所述運(yùn)行參數(shù)對應(yīng)的所述壓縮機(jī)的損耗程度。

可選地，還包括：分類單元，用于確定所述壓縮機(jī)的損耗程度后，根據(jù)預(yù)設(shè)的所述損耗程度的分類條件，將滿足同一所述分類條件的若干個所述損耗程度歸為一類，得到對應(yīng)的分類結(jié)果。

可選地，還包括：跟進(jìn)及處理單元，用于對所述損耗程度進(jìn)行分類后，根據(jù)所述分類結(jié)果，對所述損耗程度差于預(yù)設(shè)的健康閾值的所述壓縮機(jī)，進(jìn)行所述損耗程度的跟進(jìn)和處理。

可選地，還包括：參數(shù)優(yōu)化模塊，用于進(jìn)行所述運(yùn)行參數(shù)的優(yōu)化，直至所述損耗程度得到改善。

可選地，獲取單元，包括：適配設(shè)置于所述壓縮機(jī)的采集裝置和通信裝置，所述獲取單元獲取由采集裝置采集、并由通信裝置傳輸?shù)乃鰤嚎s機(jī)的運(yùn)行參數(shù)；和/或，所述運(yùn)行參數(shù)，包括：運(yùn)行電流、排氣溫度、吸氣過熱度和運(yùn)行時長的至少之一。

與上述裝置相匹配，本發(fā)明再一方面提供一種制冷系統(tǒng)，包括：以上所述的壓縮機(jī)損耗程度的確定裝置。

本發(fā)明的方案，通過對壓縮機(jī)的運(yùn)行健康程度進(jìn)行打分和評級，實(shí)時監(jiān)控壓縮機(jī)運(yùn)行情況，有利于提升壓縮機(jī)運(yùn)行的可靠性與安全性。

進(jìn)一步，本發(fā)明的方案，通過對壓縮機(jī)的運(yùn)行健康情況進(jìn)行分類，重點(diǎn)跟進(jìn)和處理損耗程度差的壓縮機(jī)，并采取有效的措施改善壓縮機(jī)的運(yùn)行情況，保證壓縮機(jī)運(yùn)行健康度，延長壓縮機(jī)運(yùn)行壽命。

進(jìn)一步，本發(fā)明的方案，通過壓縮機(jī)電流、壓縮機(jī)排氣溫度、壓縮機(jī)吸氣過熱度、和壓縮機(jī)平均每次運(yùn)行時長等參數(shù)體現(xiàn)，對壓縮機(jī)每天的運(yùn)行損耗程度情況進(jìn)行打分和評級，對壓縮機(jī)的損耗程度進(jìn)行實(shí)時評價，了解壓縮機(jī)運(yùn)行情況，優(yōu)化壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)而提升壓縮機(jī)的運(yùn)行效果和用戶的使用體驗(yàn)。

由此，本發(fā)明的方案，通過根據(jù)壓縮機(jī)的運(yùn)行健康程度對壓縮機(jī)的運(yùn)行情況進(jìn)行分類改善，解決現(xiàn)有技術(shù)中壓縮機(jī)長期運(yùn)行于亞損耗程度會大大縮短壓縮機(jī)運(yùn)行壽命的問題，從而，克服現(xiàn)有技術(shù)中狀態(tài)檢測難度大、維護(hù)及時性差和人工勞動量大的缺陷，實(shí)現(xiàn)狀態(tài)檢測難度小、維護(hù)及時性好和人工勞動量小的有益效果。

本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實(shí)施本發(fā)明而了解。

下面通過附圖和實(shí)施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的壓縮機(jī)損耗程度的確定方法的一實(shí)施例的流程圖；

圖2為本發(fā)明的方法中確定處理的一實(shí)施例的流程圖；

圖3為本發(fā)明的壓縮機(jī)損耗程度的確定裝置的一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

結(jié)合附圖，本發(fā)明實(shí)施例中附圖標(biāo)記如下：

102-獲取單元；104-確定單元；1042-設(shè)置模塊；1044-狀態(tài)確定模塊；106-分類單元；108-跟進(jìn)及處理單元；1082-參數(shù)優(yōu)化模塊。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明具體實(shí)施例及相應(yīng)的附圖對本發(fā)明技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，提供了一種壓縮機(jī)損耗程度的確定方法，如圖1所示本發(fā)明的方法的一實(shí)施例的流程圖。該壓縮機(jī)損耗程度的確定方法可以包括：

在步驟S110處，獲取所述壓縮機(jī)的至少一個運(yùn)行參數(shù)。

由此，通過獲取壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù)，以作為判斷壓縮機(jī)損耗程度的依據(jù)，可操作性強(qiáng)，可靠性高。

可選地，獲取所述壓縮機(jī)的至少一個運(yùn)行參數(shù)，包括：獲取由采集裝置采集、并由通信裝置傳輸?shù)乃鰤嚎s機(jī)的運(yùn)行參數(shù)。

例如：所述壓縮機(jī)所屬機(jī)組上安裝通信裝置(例如：GPRS數(shù)據(jù)發(fā)送裝置)，機(jī)組通過GPRS將這些信息(例如：所述壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù))返回給分析服務(wù)器，以通過分析服務(wù)器的分析算法對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。

由此，通過采集裝置和通信裝置的配合，可以使得對運(yùn)行參數(shù)的獲取更加準(zhǔn)確、更加方便。

可選地，所述運(yùn)行參數(shù)，可以包括：運(yùn)行電流、排氣溫度、吸氣過熱度和運(yùn)行時長的至少之一。

例如：制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，主要可以通過壓縮機(jī)電流、壓縮機(jī)排氣溫度、壓縮機(jī)吸氣過熱度和壓縮機(jī)平均每次運(yùn)行時長等參數(shù)體現(xiàn)。

例如：壓縮機(jī)電流、壓縮機(jī)排氣溫度、壓縮機(jī)吸氣過熱度、壓縮機(jī)平均每次運(yùn)行時長(例如：壓縮機(jī)平均每次運(yùn)行時長＝壓縮機(jī)總運(yùn)行時長/壓縮機(jī)總啟停次數(shù))，均為制冷系統(tǒng)運(yùn)行時產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，制冷系統(tǒng)會記錄這些數(shù)據(jù)。

由此，通過獲取如運(yùn)行電流、排氣溫度、吸氣過熱度和運(yùn)行時長等的運(yùn)行參數(shù)，獲取方式簡便、安全，且作為判斷壓縮機(jī)損耗程度的依據(jù)更加可靠。

在步驟S120處，根據(jù)所述運(yùn)行參數(shù)，確定所述壓縮機(jī)的損耗程度。

其中，所述損耗程度，是所述壓縮機(jī)基于所述運(yùn)行參數(shù)的運(yùn)行狀態(tài)相比于預(yù)設(shè)的運(yùn)行壽命的損耗程度。

例如：通過壓縮機(jī)電流、壓縮機(jī)排氣溫度、壓縮機(jī)吸氣過熱度、和壓縮機(jī)平均每次運(yùn)行時長等參數(shù)體現(xiàn)，對壓縮機(jī)每天的運(yùn)行損耗程度情況進(jìn)行打分和評級，對壓縮機(jī)的損耗程度進(jìn)行實(shí)時評價。

例如：壓縮機(jī)電流能直接反映壓縮機(jī)的損壞情況，當(dāng)壓縮機(jī)磨損、及壓縮機(jī)處于其它亞損耗程度時，壓縮機(jī)電流會偏離正常值，此處壓縮機(jī)電流(例如：可以通過與壓縮機(jī)適配設(shè)置的電流傳感器獲取壓縮機(jī)電流)取壓縮機(jī)電流最高值。

例如：壓縮機(jī)排氣溫度(例如：可以通過與壓縮機(jī)適配設(shè)置的溫度傳感器獲取壓縮機(jī)排氣溫度)，分為壓縮機(jī)最高排氣溫度和壓縮機(jī)平均排氣溫度，壓縮機(jī)排氣溫度過高時主要會損壞壓縮機(jī)漆包線等結(jié)構(gòu)，造成壓縮機(jī)短路。壓縮機(jī)長期運(yùn)行于高溫條件，會嚴(yán)重?fù)p壞壓縮機(jī)運(yùn)行的可靠性。

例如：制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)的吸氣過熱度(例如：可以通過與壓縮機(jī)適配設(shè)置的熱敏傳感器獲取壓縮機(jī)吸氣過熱度)應(yīng)該控制一定合理的區(qū)域，正常情況為0～5℃，壓縮機(jī)吸氣過熱度小于0℃，則表明壓縮機(jī)回液，會造成壓縮機(jī)濕壓縮和液擊；壓縮機(jī)吸氣過熱度過高，表明壓縮機(jī)吸氣量不足。

例如：壓縮機(jī)運(yùn)行時最優(yōu)的運(yùn)行狀態(tài)為一直處于停機(jī)或運(yùn)行，頻繁的開停機(jī)容易造成壓縮機(jī)損壞，因此根據(jù)壓縮機(jī)平均每次的運(yùn)行時長對壓縮機(jī)的損耗程度進(jìn)行評價。

可替代地，以上4個參數(shù)僅為列舉，可以增加其它參數(shù)(例如：壓縮機(jī)運(yùn)行頻率、壓縮機(jī)回油溫度等)更加全面地表現(xiàn)壓縮機(jī)的損耗程度，同時各參數(shù)根據(jù)相應(yīng)的影響權(quán)重進(jìn)行扣分(即確定壓縮機(jī)的損耗程度)。

由此，通過基于獲取的運(yùn)行參數(shù)，確定壓縮機(jī)的損耗程度，處理過程簡單，處理結(jié)果精準(zhǔn)性好、可靠性高。

可選地，在步驟S120中，確定所述壓縮機(jī)的損耗程度，可以包括：設(shè)置所述壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù)與損耗程度的對應(yīng)關(guān)系，進(jìn)而根據(jù)設(shè)置的對應(yīng)關(guān)系，確定壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù)對應(yīng)的損耗程度。

下面結(jié)合圖2所示本發(fā)明的方法中確定處理的一實(shí)施例的流程圖，進(jìn)一步說明步驟S120中確定所述壓縮機(jī)的損耗程度的具體過程。

步驟S210，針對每個運(yùn)行參數(shù)，預(yù)先劃分基于該運(yùn)行參數(shù)的至少一個參數(shù)區(qū)間，設(shè)置每個參數(shù)區(qū)間中將所述壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù)折合成所述壓縮機(jī)的損耗程度的折合標(biāo)準(zhǔn)。

例如：步驟S210中設(shè)置的對應(yīng)關(guān)系，可以參見下表：

例如：上表的評價指標(biāo)(即對應(yīng)關(guān)系)中的具體參數(shù)值，對于不同的制冷系統(tǒng)，不同的壓縮機(jī)，其指標(biāo)值可以不同。

步驟S220，將所述運(yùn)行參數(shù)與至少一個所述參數(shù)區(qū)間進(jìn)行對比，確定所述運(yùn)行參數(shù)所屬的一個參數(shù)區(qū)間。

例如：對壓縮機(jī)的運(yùn)行健康程度進(jìn)行打分和評級，實(shí)時監(jiān)控壓縮機(jī)運(yùn)行情況。

步驟S230，根據(jù)確定的一個所述參數(shù)區(qū)間的所述折合標(biāo)準(zhǔn)，確定所述運(yùn)行參數(shù)對應(yīng)的所述壓縮機(jī)的損耗程度。

例如：當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行電流峰值高于20A時，則壓縮機(jī)損壞的概率非常高；壓縮機(jī)電流越高，壓縮機(jī)運(yùn)行健康程度越低，相應(yīng)的扣分越多。同時由于壓縮機(jī)電流最能直接反映壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，其相應(yīng)影響的分值也最高。

例如：壓縮機(jī)排氣溫度越高，壓縮機(jī)健康程度越低，相應(yīng)的扣分越多。

例如：壓縮機(jī)吸氣過熱度過低和過高都表明壓縮機(jī)處于亞健康運(yùn)行狀態(tài)，需要根據(jù)其影響程度相應(yīng)的扣分。

例如：壓縮機(jī)平均每次運(yùn)行時長(例如：可以通過與壓縮機(jī)適配設(shè)置的時間傳感器獲取壓縮機(jī)運(yùn)行時長)小于5min，則表明該壓縮機(jī)頻繁開停機(jī)，甚至該壓縮機(jī)已經(jīng)發(fā)生故障導(dǎo)致頻繁開停，應(yīng)該相應(yīng)的扣分最多。

在一個可選實(shí)施方式中，結(jié)合步驟S210至步驟S230，在步驟S120中，確定所述壓縮機(jī)的損耗程度，還可以包括：基于步驟S210，可以進(jìn)一步設(shè)置若干個所述壓縮機(jī)的健康損耗程度所屬的所述壓縮機(jī)的健康狀態(tài)的劃分標(biāo)準(zhǔn)；相應(yīng)地，可以根據(jù)所述劃分標(biāo)準(zhǔn)，確定所述壓縮機(jī)的損耗程度對應(yīng)的所述壓縮機(jī)的健康狀態(tài)。

例如：可以基于上述獲取的參數(shù)，根據(jù)各個參數(shù)的具體值，對壓縮機(jī)的損耗程度進(jìn)行打分，分值越高，壓縮機(jī)越健康，分值約低，壓縮機(jī)越危險。在一個例子中，制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)運(yùn)行時，每天基本為100分，通過如上評價指標(biāo)，對機(jī)組的每天的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行打分和評級；評分越低，表明壓縮機(jī)的健康狀態(tài)越差。

由此，通過設(shè)置運(yùn)行參數(shù)與損耗程度的對應(yīng)關(guān)系，可以為根據(jù)運(yùn)行參數(shù)確定損耗程度的操作提供更加可靠的依據(jù)，進(jìn)而提升對損耗程度確定的準(zhǔn)確性，以進(jìn)一步提升對壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控的可靠性和安全性，用戶體驗(yàn)好。

在一個可選實(shí)施方式中，結(jié)合步驟S120，還可以包括：在步驟S120確定所述壓縮機(jī)的損耗程度后，根據(jù)預(yù)設(shè)的所述損耗程度的分類條件，將滿足同一所述分類條件的若干個所述損耗程度歸為一類，得到對應(yīng)的分類結(jié)果。

例如：可以以周、日、月、年為單位，對壓縮機(jī)的損耗程度進(jìn)行評級和分析，了解壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)變化趨勢。在一個例子中，當(dāng)天總得分90分以上，則對壓縮機(jī)健康狀態(tài)評級優(yōu)；總得分介于80分到90分，則對壓縮機(jī)健康狀態(tài)評級良；總得分介于60分到80分，則對壓縮機(jī)健康狀態(tài)評級中；總得分小于60分，則對壓縮機(jī)健康狀態(tài)評級差。進(jìn)而，壓縮機(jī)損耗程度分類，可以是：評分≥85分，壓縮機(jī)健康狀態(tài)好；85分＞評分＞70,壓縮機(jī)損耗程度良好；評分≤70分，壓縮機(jī)健康狀態(tài)差。

由此，通過對壓縮機(jī)損耗程度的分類，有利于根據(jù)分類結(jié)果對壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行干預(yù)和維護(hù)，進(jìn)而有利于保證壓縮機(jī)運(yùn)行的可靠性、甚至延遲壓縮機(jī)的運(yùn)行壽命。

在一個可選實(shí)施方式中，結(jié)合對所述損耗程度進(jìn)行分類的步驟，還可以包括：對所述損耗程度進(jìn)行分類后，根據(jù)所述分類結(jié)果，對所述損耗程度差于預(yù)設(shè)的健康閾值的所述壓縮機(jī)，進(jìn)行所述損耗程度的跟進(jìn)和處理。

例如：進(jìn)行所述損耗程度的跟進(jìn)和處理，可以是根據(jù)壓縮機(jī)的監(jiān)控狀態(tài)進(jìn)行后續(xù)處理，如冷媒不足導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞時，系統(tǒng)追加冷媒；冷媒過多導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞時，系統(tǒng)放出冷媒等。

例如：對壓縮機(jī)的運(yùn)行健康情況進(jìn)行分類，重點(diǎn)跟進(jìn)和處理損耗程度差的壓縮機(jī)。

其中，對于壓縮機(jī)損耗程度差的工程，明確是哪一項(xiàng)導(dǎo)致壓縮機(jī)扣分最多。

例如：如果是壓縮機(jī)電流過大導(dǎo)致扣分最多，則需要確認(rèn)壓縮機(jī)是否磨損，系統(tǒng)是否有雜質(zhì)。

例如：如果是壓縮機(jī)排氣溫度過高導(dǎo)致扣分過多，則需要確認(rèn)系統(tǒng)冷媒是否不足。

例如：如果是吸氣過熱度較小導(dǎo)致扣分過多，則需要確認(rèn)系統(tǒng)冷媒是否過多，導(dǎo)致壓縮機(jī)回液。

例如：如果壓縮機(jī)平均每次運(yùn)行時長果斷導(dǎo)致扣分過多，則需要確認(rèn)用戶行為習(xí)慣導(dǎo)致壓縮機(jī)頻繁開啟、壓縮機(jī)啟?？刂剖欠窈侠?、系統(tǒng)是否其它故障導(dǎo)致壓縮機(jī)頻繁啟停。

由此，根據(jù)對壓縮機(jī)損耗程度的分類結(jié)果，對損耗程度差的壓縮機(jī)的損耗程度進(jìn)行跟進(jìn)和處理，以在該壓縮機(jī)的損耗程度持續(xù)差甚至更加惡化時及時給予維護(hù)，進(jìn)而提升壓縮機(jī)的運(yùn)行可靠性。

在一個可選實(shí)施方式中，進(jìn)行所述損耗程度的跟進(jìn)和處理，可以包括：進(jìn)行所述運(yùn)行參數(shù)的優(yōu)化，直至所述損耗程度得到改善。

例如：優(yōu)化壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，可以是：如檢測到壓縮機(jī)排氣過熱度一直過高，則追加冷媒，同時調(diào)整電子膨脹閥控制開度，保證足夠的冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)；壓縮機(jī)吸氣過熱度一直很低，則減小冷媒，同時調(diào)整電子膨脹閥開度，減小進(jìn)入壓縮機(jī)的冷媒量。

例如：根據(jù)對所述損耗程度的跟進(jìn)和處理，對所述損耗程度在預(yù)設(shè)時長內(nèi)持續(xù)差于所述健康閾值的所述壓縮機(jī)，進(jìn)行所述運(yùn)行參數(shù)的優(yōu)化，直至所述損耗程度得到改善。

例如：采取有效的措施改善壓縮機(jī)的運(yùn)行情況，保證壓縮機(jī)運(yùn)行健康度，延長壓縮機(jī)運(yùn)行壽命。

例如：了解壓縮機(jī)運(yùn)行情況，優(yōu)化壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。

例如：明確系統(tǒng)及壓縮機(jī)異常工作原因，從而針對扣分項(xiàng)采用對應(yīng)的解決措施。

由此，通過根據(jù)對壓縮機(jī)損耗程度的分類結(jié)果、或者在壓縮機(jī)的損耗程度持續(xù)差甚至更加嚴(yán)重時，及時對壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，以改善壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，直至壓縮機(jī)的損耗程度得到改善，進(jìn)而可靠地維護(hù)了壓縮機(jī)，保證了壓縮機(jī)運(yùn)行的安全性，人性化好。

經(jīng)大量的試驗(yàn)驗(yàn)證，采用本實(shí)施例的技術(shù)方案，通過對壓縮機(jī)的運(yùn)行健康程度進(jìn)行打分和評級，實(shí)時監(jiān)控壓縮機(jī)運(yùn)行情況，有利于提升壓縮機(jī)運(yùn)行的可靠性與安全性。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，還提供了對應(yīng)于壓縮機(jī)損耗程度的確定方法的一種壓縮機(jī)損耗程度的確定裝置。參見圖3所示本發(fā)明的裝置的一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。該壓縮機(jī)損耗程度的確定裝置可以包括：獲取單元102和確定單元104。

在一個例子中，獲取單元102，可以用于獲取所述壓縮機(jī)的至少一個運(yùn)行參數(shù)。該獲取單元102的具體功能及處理參見步驟S110。通過獲取壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù)，以作為判斷壓縮機(jī)損耗程度的依據(jù)，可操作性強(qiáng)，可靠性高。

可選地，獲取單元102，可以包括：適配設(shè)置于所述壓縮機(jī)的采集裝置和通信裝置。所述獲取單元102，獲取由采集裝置采集、并由通信裝置傳輸?shù)乃鰤嚎s機(jī)的運(yùn)行參數(shù)。

例如：所述壓縮機(jī)所屬機(jī)組上安裝通信裝置(例如：GPRS數(shù)據(jù)發(fā)送裝置)，機(jī)組通過GPRS將這些信息(例如：所述壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù))返回給分析服務(wù)器，以通過分析服務(wù)器的分析算法對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。

由此，通過采集裝置和通信裝置的配合，可以使得對運(yùn)行參數(shù)的獲取更加準(zhǔn)確、更加方便。

可選地，所述運(yùn)行參數(shù)，可以包括：運(yùn)行電流、排氣溫度、吸氣過熱度和運(yùn)行時長的至少之一。

例如：制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，主要可以通過壓縮機(jī)電流、壓縮機(jī)排氣溫度、壓縮機(jī)吸氣過熱度和壓縮機(jī)平均每次運(yùn)行時長等參數(shù)體現(xiàn)。

例如：壓縮機(jī)電流、壓縮機(jī)排氣溫度、壓縮機(jī)吸氣過熱度、壓縮機(jī)平均每次運(yùn)行時長(例如：壓縮機(jī)平均每次運(yùn)行時長＝壓縮機(jī)總運(yùn)行時長/壓縮機(jī)總啟停次數(shù))，均為制冷系統(tǒng)運(yùn)行時產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，制冷系統(tǒng)會記錄這些數(shù)據(jù)。

由此，通過獲取如運(yùn)行電流、排氣溫度、吸氣過熱度和運(yùn)行時長等的運(yùn)行參數(shù)，獲取方式簡便、安全，且作為判斷壓縮機(jī)損耗程度的依據(jù)更加可靠。

在一個例子中，確定單元104，可以用于根據(jù)所述運(yùn)行參數(shù)，確定所述壓縮機(jī)的損耗程度。該確定單元104的具體功能及處理參見步驟S120。

其中，所述損耗程度，是所述壓縮機(jī)基于所述運(yùn)行參數(shù)的運(yùn)行狀態(tài)相比于預(yù)設(shè)的運(yùn)行壽命的損耗程度。

例如：通過壓縮機(jī)電流、壓縮機(jī)排氣溫度、壓縮機(jī)吸氣過熱度、和壓縮機(jī)平均每次運(yùn)行時長等參數(shù)體現(xiàn)，對壓縮機(jī)每天的運(yùn)行損耗程度情況進(jìn)行打分和評級，對壓縮機(jī)的損耗程度進(jìn)行實(shí)時評價。

例如：壓縮機(jī)電流能直接反映壓縮機(jī)的損壞情況，當(dāng)壓縮機(jī)磨損、及壓縮機(jī)處于其它亞損耗程度時，壓縮機(jī)電流會偏離正常值，此處壓縮機(jī)電流(例如：可以通過與壓縮機(jī)適配設(shè)置的電流傳感器獲取壓縮機(jī)電流)取壓縮機(jī)電流最高值。

例如：壓縮機(jī)排氣溫度(例如：可以通過與壓縮機(jī)適配設(shè)置的溫度傳感器獲取壓縮機(jī)排氣溫度)，分為壓縮機(jī)最高排氣溫度和壓縮機(jī)平均排氣溫度，壓縮機(jī)排氣溫度過高時主要會損壞壓縮機(jī)漆包線等結(jié)構(gòu)，造成壓縮機(jī)短路。壓縮機(jī)長期運(yùn)行于高溫條件，會嚴(yán)重?fù)p壞壓縮機(jī)運(yùn)行的可靠性。

例如：制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)的吸氣過熱度(例如：可以通過與壓縮機(jī)適配設(shè)置的熱敏傳感器獲取壓縮機(jī)吸氣過熱度)應(yīng)該控制一定合理的區(qū)域，正常情況為0～5℃，壓縮機(jī)吸氣過熱度小于0℃，則表明壓縮機(jī)回液，會造成壓縮機(jī)濕壓縮和液擊；壓縮機(jī)吸氣過熱度過高，表明壓縮機(jī)吸氣量不足。

例如：壓縮機(jī)運(yùn)行時最優(yōu)的運(yùn)行狀態(tài)為一直處于停機(jī)或運(yùn)行，頻繁的開停機(jī)容易造成壓縮機(jī)損壞，因此根據(jù)壓縮機(jī)平均每次的運(yùn)行時長對壓縮機(jī)的損耗程度進(jìn)行評價。

可替代地，以上4個參數(shù)僅為列舉，可以增加其它參數(shù)(例如：壓縮機(jī)運(yùn)行頻率、壓縮機(jī)回油溫度等)更加全面地表現(xiàn)壓縮機(jī)的損耗程度，同時各參數(shù)根據(jù)相應(yīng)的影響權(quán)重進(jìn)行扣分(即確定壓縮機(jī)的損耗程度)。

由此，通過基于獲取的運(yùn)行參數(shù)，確定壓縮機(jī)的損耗程度，處理過程簡單，處理結(jié)果精準(zhǔn)性好、可靠性高。

可選地，確定單元104，可以包括：設(shè)置模塊1042和狀態(tài)確定模塊1044。該確定單元104，可以設(shè)置所述壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù)與損耗程度的對應(yīng)關(guān)系，進(jìn)而根據(jù)設(shè)置的對應(yīng)關(guān)系，確定壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù)對應(yīng)的損耗程度。

在一個例子中，設(shè)置模塊1042，可以用于針對每個運(yùn)行參數(shù)，預(yù)先劃分基于該運(yùn)行參數(shù)的至少一個參數(shù)區(qū)間，設(shè)置每個參數(shù)區(qū)間中將所述壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù)折合成所述壓縮機(jī)的損耗程度的折合標(biāo)準(zhǔn)。該設(shè)置模塊1042的具體功能及處理參見步驟S210。

例如：設(shè)置模塊1042設(shè)置的對應(yīng)關(guān)系，可以參見下表：

例如：上表的評價指標(biāo)(即對應(yīng)關(guān)系)中的具體參數(shù)值，對于不同的制冷系統(tǒng)，不同的壓縮機(jī)，其指標(biāo)值可以不同。

在一個例子中，狀態(tài)確定模塊1044，可以用于將所述運(yùn)行參數(shù)與至少一個所述參數(shù)區(qū)間進(jìn)行對比，確定所述運(yùn)行參數(shù)所屬的一個參數(shù)區(qū)間。該狀態(tài)確定模塊1044的具體功能及處理參見步驟S220。

例如：對壓縮機(jī)的運(yùn)行健康程度進(jìn)行打分和評級，實(shí)時監(jiān)控壓縮機(jī)運(yùn)行情況。

在一個例子中，狀態(tài)確定模塊1044，還可以用于根據(jù)確定的一個所述參數(shù)區(qū)間的所述折合標(biāo)準(zhǔn)，確定所述運(yùn)行參數(shù)對應(yīng)的所述壓縮機(jī)的損耗程度。該狀態(tài)確定模塊1044的具體功能及處理還參見步驟S230。

例如：當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行電流峰值高于20A時，則壓縮機(jī)損壞的概率非常高；壓縮機(jī)電流越高，壓縮機(jī)運(yùn)行健康程度越低，相應(yīng)的扣分越多。同時由于壓縮機(jī)電流最能直接反映壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，其相應(yīng)影響的分值也最高。

例如：壓縮機(jī)排氣溫度越高，壓縮機(jī)健康程度越低，相應(yīng)的扣分越多。

例如：壓縮機(jī)吸氣過熱度過低和過高都表明壓縮機(jī)處于亞健康運(yùn)行狀態(tài)，需要根據(jù)其影響程度相應(yīng)的扣分。

例如：壓縮機(jī)平均每次運(yùn)行時長(例如：可以通過與壓縮機(jī)適配設(shè)置的時間傳感器獲取壓縮機(jī)運(yùn)行時長)小于5min，則表明該壓縮機(jī)頻繁開停機(jī)，甚至該壓縮機(jī)已經(jīng)發(fā)生故障導(dǎo)致頻繁開停，應(yīng)該相應(yīng)的扣分最多。

在一個可選實(shí)施方式中，結(jié)合設(shè)置模塊1042和狀態(tài)確定模塊1044，確定單元104確定所述壓縮機(jī)的損耗程度，還可以包括：基于設(shè)置模塊1042，還可以進(jìn)一步用于設(shè)置若干個所述壓縮機(jī)的健康損耗程度所屬的所述壓縮機(jī)的健康狀態(tài)的劃分標(biāo)準(zhǔn)；相應(yīng)地，狀態(tài)確定模塊1044，還可以用于根據(jù)所述劃分標(biāo)準(zhǔn)，確定所述壓縮機(jī)的損耗程度對應(yīng)的所述壓縮機(jī)的健康狀態(tài)。

例如：可以基于上述獲取的參數(shù)，根據(jù)各個參數(shù)的具體值，對壓縮機(jī)的損耗程度進(jìn)行打分，分值越高，壓縮機(jī)越健康，分值約低，壓縮機(jī)越危險。在一個例子中，制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)運(yùn)行時，每天基本為100分，通過如上評價指標(biāo)，對機(jī)組的每天的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行打分和評級；評分越低，表明壓縮機(jī)的健康狀態(tài)越差。

由此，通過設(shè)置運(yùn)行參數(shù)與損耗程度的對應(yīng)關(guān)系，可以為根據(jù)運(yùn)行參數(shù)確定損耗程度的操作提供更加可靠的依據(jù)，進(jìn)而提升對損耗程度確定的準(zhǔn)確性，以進(jìn)一步提升對壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控的可靠性和安全性，用戶體驗(yàn)好。

在一個可選實(shí)施方式中，結(jié)合確定單元104，還可以包括：分類單元106。

在一個例子中，分類單元106，可以用于確定所述壓縮機(jī)的損耗程度后，根據(jù)預(yù)設(shè)的所述損耗程度的分類條件，將滿足同一所述分類條件的若干個所述損耗程度歸為一類，得到對應(yīng)的分類結(jié)果。

例如：對壓縮機(jī)的運(yùn)行健康程度進(jìn)行打分和評級，實(shí)時監(jiān)控壓縮機(jī)運(yùn)行情況。

例如：可以以周、日、月、年為單位，對壓縮機(jī)的損耗程度進(jìn)行評級和分析，了解壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)變化趨勢。在一個例子中，當(dāng)天總得分90分以上，則對壓縮機(jī)損耗程度評級優(yōu)；總得分介于80分到90分，則對壓縮機(jī)損耗程度評級良；總得分介于60分到80分，則對壓縮機(jī)損耗程度評級中；總得分小于60分，則對壓縮機(jī)損耗程度評級差。進(jìn)而，壓縮機(jī)損耗程度分類，可以是：評分≥85分，壓縮機(jī)損耗程度好；85分＞評分＞70,壓縮機(jī)損耗程度良好；評分≤70分，壓縮機(jī)損耗程度差。

由此，通過對壓縮機(jī)損耗程度的分類，有利于根據(jù)分類結(jié)果對壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行干預(yù)和維護(hù)，進(jìn)而有利于保證壓縮機(jī)運(yùn)行的可靠性、甚至延遲壓縮機(jī)的運(yùn)行壽命。

在一個可選實(shí)施方式中，結(jié)合分類單元106，還可以包括：跟進(jìn)及處理單元108。

在一個例子中，跟進(jìn)及處理單元108，可以用于對所述損耗程度進(jìn)行分類后，根據(jù)所述分類結(jié)果，對所述損耗程度差于預(yù)設(shè)的健康閾值的所述壓縮機(jī)，進(jìn)行所述損耗程度的跟進(jìn)和處理。

例如：進(jìn)行所述損耗程度的跟進(jìn)和處理，可以是根據(jù)壓縮機(jī)的監(jiān)控狀態(tài)進(jìn)行后續(xù)處理，如冷媒不足導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞時，系統(tǒng)追加冷媒；冷媒過多導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞時，系統(tǒng)放出冷媒等。

例如：對壓縮機(jī)的運(yùn)行健康情況進(jìn)行分類，重點(diǎn)跟進(jìn)和處理損耗程度差的壓縮機(jī)。

其中，對于壓縮機(jī)損耗程度差的工程，明確是哪一項(xiàng)導(dǎo)致壓縮機(jī)扣分最多。

例如：如果是壓縮機(jī)電流過大導(dǎo)致扣分最多，則需要確認(rèn)壓縮機(jī)是否磨損，系統(tǒng)是否有雜質(zhì)。

例如：如果是壓縮機(jī)排氣溫度過高導(dǎo)致扣分過多，則需要確認(rèn)系統(tǒng)冷媒是否不足。

例如：如果是吸氣過熱度較小導(dǎo)致扣分過多，則需要確認(rèn)系統(tǒng)冷媒是否過多，導(dǎo)致壓縮機(jī)回液。

例如：如果壓縮機(jī)平均每次運(yùn)行時長果斷導(dǎo)致扣分過多，則需要確認(rèn)用戶行為習(xí)慣導(dǎo)致壓縮機(jī)頻繁開啟、壓縮機(jī)啟?？刂剖欠窈侠?、系統(tǒng)是否其它故障導(dǎo)致壓縮機(jī)頻繁啟停。

由此，根據(jù)對壓縮機(jī)損耗程度的分類結(jié)果，對損耗程度差的壓縮機(jī)的損耗程度進(jìn)行跟進(jìn)和處理，以在該壓縮機(jī)的損耗程度持續(xù)差甚至更加惡化時及時給予維護(hù)，進(jìn)而提升壓縮機(jī)的運(yùn)行可靠性。

在一個可選實(shí)施方式中，結(jié)合跟進(jìn)及處理單元108，還可以包括：參數(shù)優(yōu)化模塊1082。

在一個例子中，參數(shù)優(yōu)化模塊1082，可以用于進(jìn)行所述運(yùn)行參數(shù)的優(yōu)化，直至所述損耗程度得到改善。

例如：優(yōu)化壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，可以是：如檢測到壓縮機(jī)排氣過熱度一直過高，則追加冷媒，同時調(diào)整電子膨脹閥控制開度，保證足夠的冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)；壓縮機(jī)吸氣過熱度一直很低，則減小冷媒，同時調(diào)整電子膨脹閥開度，減小進(jìn)入壓縮機(jī)的冷媒量。

例如：可以根據(jù)對所述損耗程度的跟進(jìn)和處理，對所述損耗程度在預(yù)設(shè)時長內(nèi)持續(xù)差于所述健康閾值的所述壓縮機(jī)，進(jìn)行所述運(yùn)行參數(shù)的優(yōu)化，直至所述損耗程度得到改善。

例如：采取有效的措施改善壓縮機(jī)的運(yùn)行情況，保證壓縮機(jī)運(yùn)行健康度，延長壓縮機(jī)運(yùn)行壽命。

例如：了解壓縮機(jī)運(yùn)行情況，優(yōu)化壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。

例如：明確系統(tǒng)及壓縮機(jī)異常工作原因，從而針對扣分項(xiàng)采用對應(yīng)的解決措施。

由此，通過根據(jù)對壓縮機(jī)損耗程度的分類結(jié)果、或者在壓縮機(jī)的損耗程度持續(xù)差甚至更加嚴(yán)重時，及時對壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，以改善壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，直至壓縮機(jī)的損耗程度得到改善，進(jìn)而可靠地維護(hù)了壓縮機(jī)，保證了壓縮機(jī)運(yùn)行的安全性，人性化好。

由于本實(shí)施例的裝置所實(shí)現(xiàn)的處理及功能基本相應(yīng)于前述圖1所示的方法的實(shí)施例、原理和實(shí)例，故本實(shí)施例的描述中未詳盡之處，可以參見前述實(shí)施例中的相關(guān)說明，在此不做贅述。

經(jīng)大量的試驗(yàn)驗(yàn)證，采用本發(fā)明的技術(shù)方案，通過對壓縮機(jī)的運(yùn)行健康情況進(jìn)行分類，重點(diǎn)跟進(jìn)和處理損耗程度差的壓縮機(jī)，并采取有效的措施改善壓縮機(jī)的運(yùn)行情況，保證壓縮機(jī)運(yùn)行健康度，延長壓縮機(jī)運(yùn)行壽命。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，還提供了對應(yīng)于壓縮機(jī)損耗程度的確定裝置的一種制冷系統(tǒng)。該制冷系統(tǒng)可以包括：以上所述的壓縮機(jī)損耗程度的確定裝置。

例如：該制冷系統(tǒng)中，壓縮機(jī)損耗程度的確定過程，可以包括如下步驟：

(1)基本評價準(zhǔn)則

如上評價指標(biāo)中具體參數(shù)值，對于不同的制冷系統(tǒng)，不同的壓縮機(jī)，其指標(biāo)值可以不同。

(2)評價指標(biāo)

制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，主要可以通過壓縮機(jī)電流、壓縮機(jī)排氣溫度、壓縮機(jī)吸氣過熱度和壓縮機(jī)平均每次運(yùn)行時長等參數(shù)體現(xiàn)。

在一個例子中，壓縮機(jī)電流、壓縮機(jī)排氣溫度、壓縮機(jī)吸氣過熱度、壓縮機(jī)平均每次運(yùn)行時長(例如：壓縮機(jī)平均每次運(yùn)行時長＝壓縮機(jī)總運(yùn)行時長/壓縮機(jī)總啟停次數(shù))，均為制冷系統(tǒng)運(yùn)行時產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，制冷系統(tǒng)會記錄這些數(shù)據(jù)，機(jī)組上安裝通信裝置(例如：GPRS數(shù)據(jù)發(fā)送裝置)，機(jī)組通過GPRS將這些信息返回給分析服務(wù)器，以通過分析服務(wù)器的分析算法對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。

例如：分析服務(wù)器的分析算法，可以是根據(jù)以上表格顯示的壓縮機(jī)基本評價準(zhǔn)則進(jìn)行的統(tǒng)計(jì)和分析。

例如：壓縮機(jī)電流能直接反映壓縮機(jī)的損壞情況，當(dāng)壓縮機(jī)磨損、及壓縮機(jī)處于其它亞損耗程度時，壓縮機(jī)電流會偏離正常值，此處壓縮機(jī)電流(例如：可以通過與壓縮機(jī)適配設(shè)置的電流傳感器獲取壓縮機(jī)電流)取壓縮機(jī)電流最高值。如某廠家E655***-65****型號壓縮機(jī)，當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行電流峰值高于20A時，則壓縮機(jī)損壞的概率非常高；壓縮機(jī)電流越高，壓縮機(jī)運(yùn)行健康程度越低，相應(yīng)的扣分越多。同時由于壓縮機(jī)電流最能直接反映壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，其相應(yīng)影響的分值也最高。

例如：壓縮機(jī)排氣溫度(例如：可以通過與壓縮機(jī)適配設(shè)置的溫度傳感器獲取壓縮機(jī)排氣溫度)，分為壓縮機(jī)最高排氣溫度和壓縮機(jī)平均排氣溫度，壓縮機(jī)排氣溫度過高時主要會損壞壓縮機(jī)漆包線等結(jié)構(gòu)，造成壓縮機(jī)短路。壓縮機(jī)長期運(yùn)行于高溫條件，會嚴(yán)重?fù)p壞壓縮機(jī)運(yùn)行的可靠性；壓縮機(jī)排氣溫度越高，壓縮機(jī)健康程度越低，相應(yīng)的扣分越多。

例如：制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)的吸氣過熱度(例如：可以通過與壓縮機(jī)適配設(shè)置的熱敏傳感器獲取壓縮機(jī)吸氣過熱度)應(yīng)該控制一定合理的區(qū)域，正常情況為0～5℃，壓縮機(jī)吸氣過熱度小于0℃，則表明壓縮機(jī)回液，會造成壓縮機(jī)濕壓縮和液擊；壓縮機(jī)吸氣過熱度過高，表明壓縮機(jī)吸氣量不足。因此，壓縮機(jī)吸氣過熱度過低和過高都表明壓縮機(jī)處于亞健康運(yùn)行狀態(tài)，需要根據(jù)其影響程度相應(yīng)的扣分。

例如：壓縮機(jī)運(yùn)行時最優(yōu)的運(yùn)行狀態(tài)為一直處于停機(jī)或運(yùn)行，頻繁的開停機(jī)容易造成壓縮機(jī)損壞，因此根據(jù)壓縮機(jī)平均每次的運(yùn)行時長對壓縮機(jī)的損耗程度進(jìn)行評價。如壓縮機(jī)平均每次運(yùn)行時長(例如：可以通過與壓縮機(jī)適配設(shè)置的時間傳感器獲取壓縮機(jī)運(yùn)行時長)小于5min，則表明該壓縮機(jī)頻繁開停機(jī)，甚至該壓縮機(jī)已經(jīng)發(fā)生故障導(dǎo)致頻繁開停，應(yīng)該相應(yīng)的扣分最多。

其中，以上4個參數(shù)僅為列舉，可以增加其它參數(shù)(例如：壓縮機(jī)運(yùn)行頻率、壓縮機(jī)回油溫度等)更加全面地表現(xiàn)壓縮機(jī)的損耗程度，同時各參數(shù)根據(jù)相應(yīng)的影響權(quán)重進(jìn)行扣分(即確定壓縮機(jī)的損耗程度)。

(3)評價方法

制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)運(yùn)行時，每天基本為100分，通過如上評價指標(biāo)，對機(jī)組的每天的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行打分和評級；評分越低，表明壓縮機(jī)的損耗程度越差。

如當(dāng)天總得分90分以上，則對壓縮機(jī)損耗程度評級優(yōu)；總得分介于80分到90分，則對壓縮機(jī)健康狀態(tài)評級良；總得分介于60分到80分，則對壓縮機(jī)損耗程度評級中；總得分小于60分，則對壓縮機(jī)健康狀態(tài)評級差；

可以以周、日、月、年為單位，對壓縮機(jī)的損耗程度進(jìn)行評級和分析，了解壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)變化趨勢。

在一個例子中，可以基于上述獲取的參數(shù)，根據(jù)各個參數(shù)的具體值，對壓縮機(jī)的損耗程度進(jìn)行打分，分值越高，壓縮機(jī)越健康，分值約低，壓縮機(jī)越危險。

(4)通過如上壓縮機(jī)損耗程度評價方法，可以對壓縮機(jī)的運(yùn)行情況進(jìn)行分類，重點(diǎn)跟進(jìn)和處理損耗程度差的壓縮機(jī)，并采取有效的措施改善壓縮機(jī)的運(yùn)行情況，保證壓縮機(jī)運(yùn)行健康度，延長壓縮機(jī)運(yùn)行壽命。

在一個例子中，壓縮機(jī)損耗程度分類，可以是：評分≥85分，壓縮機(jī)損耗程度好；85分＞評分＞70，壓縮機(jī)損耗程度良好；評分≤70分，壓縮機(jī)損耗程度差。

在一個例子中，對于壓縮機(jī)損耗程度差的工程，明確是哪一項(xiàng)導(dǎo)致壓縮機(jī)扣分最多。

例如：如果是壓縮機(jī)電流過大導(dǎo)致扣分最多，則需要確認(rèn)壓縮機(jī)是否磨損，系統(tǒng)是否有雜質(zhì)。

例如：如果是壓縮機(jī)排氣溫度過高導(dǎo)致扣分過多，則需要確認(rèn)系統(tǒng)冷媒是否不足。

例如：如果是吸氣過熱度較小導(dǎo)致扣分過多，則需要確認(rèn)系統(tǒng)冷媒是否過多，導(dǎo)致壓縮機(jī)回液。

例如：如果壓縮機(jī)平均每次運(yùn)行時長果斷導(dǎo)致扣分過多，則需要確認(rèn)用戶行為習(xí)慣導(dǎo)致壓縮機(jī)頻繁開啟、壓縮機(jī)啟停控制是否合理、系統(tǒng)是否其它故障導(dǎo)致壓縮機(jī)頻繁啟停。

進(jìn)而，對壓縮機(jī)的運(yùn)行健康情況進(jìn)行分類，重點(diǎn)跟進(jìn)和處理損耗程度差的壓縮機(jī)，并采取有效的措施改善壓縮機(jī)的運(yùn)行情況，保證壓縮機(jī)運(yùn)行健康度，延長壓縮機(jī)運(yùn)行壽命。

例如：進(jìn)行所述損耗程度的跟進(jìn)和處理，可以是根據(jù)壓縮機(jī)的監(jiān)控狀態(tài)進(jìn)行后續(xù)處理，如冷媒不足導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞時，系統(tǒng)追加冷媒；冷媒過多導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞時，系統(tǒng)放出冷媒等。

例如：通過壓縮機(jī)損耗程度評分壓縮機(jī)的損耗程度進(jìn)行分類，對壓縮機(jī)各項(xiàng)的具體扣分，明確系統(tǒng)及壓縮機(jī)異常工作原因，從而針對扣分項(xiàng)采用對應(yīng)的解決措施。

由于本實(shí)施例的制冷系統(tǒng)所實(shí)現(xiàn)的處理及功能基本相應(yīng)于前述圖3所示的裝置的實(shí)施例、原理和實(shí)例，故本實(shí)施例的描述中未詳盡之處，可以參見前述實(shí)施例中的相關(guān)說明，在此不做贅述。

經(jīng)大量的試驗(yàn)驗(yàn)證，采用本發(fā)明的技術(shù)方案，通過壓縮機(jī)電流、壓縮機(jī)排氣溫度、壓縮機(jī)吸氣過熱度、和壓縮機(jī)平均每次運(yùn)行時長等參數(shù)體現(xiàn)，對壓縮機(jī)每天的運(yùn)行損耗程度情況進(jìn)行打分和評級，對壓縮機(jī)的損耗程度進(jìn)行實(shí)時評價，了解壓縮機(jī)運(yùn)行情況，優(yōu)化壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)而提升壓縮機(jī)的運(yùn)行效果和用戶的使用體驗(yàn)。

例如：優(yōu)化壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，可以是：如檢測到壓縮機(jī)排氣過熱度一直過高，則追加冷媒，同時調(diào)整電子膨脹閥控制開度，保證足夠的冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)；壓縮機(jī)吸氣過熱度一直很低，則減小冷媒，同時調(diào)整電子膨脹閥開度，減小進(jìn)入壓縮機(jī)的冷媒量。

綜上，本領(lǐng)域技術(shù)人員容易理解的是，在不沖突的前提下，上述各有利方式可以自由地組合、疊加。

以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍之內(nèi)。