本發(fā)明涉及礦用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種能夠安全持續(xù)地提供的掘進(jìn)機(jī)移動(dòng)動(dòng)力的動(dòng)力源裝置。
背景技術(shù)：
掘進(jìn)機(jī)是用于開鑿平直地下巷道的機(jī)器，主要由行走機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)組成。其工作原理為：在行走機(jī)構(gòu)向前推進(jìn)過程中，工作機(jī)構(gòu)中的切割頭不斷破碎巖石，并將碎巖運(yùn)走。掘進(jìn)機(jī)造價(jià)大，構(gòu)造復(fù)雜，損耗也較大。
在煤礦井下作業(yè)的時(shí)候，掘進(jìn)機(jī)需要面臨很多的問題：
1、因?yàn)榫码娫促Y源限制，一般需要準(zhǔn)備很長的成段電纜，通常掘進(jìn)機(jī)每行走200米就要拆裝一次電纜，而電纜往往很粗，運(yùn)送費(fèi)力；
2、每次拆裝電纜的時(shí)候必然要進(jìn)行一次總電源通斷電，因?yàn)榫碌囊妆h(huán)境，電纜的連接處必須要做好嚴(yán)格的管控，否則電火花會引起爆炸，危及井下人員生命安全；
3、正因?yàn)榘踩珕栴}，每次通斷電會有嚴(yán)格的程序，每次通斷電甚至要花費(fèi)近1個(gè)小時(shí)的時(shí)間，掘進(jìn)距離長達(dá)幾公里的時(shí)候，通斷電浪費(fèi)的總時(shí)間不可小視。
因此，有必要提供一種新的技術(shù)方案來解決上述問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的主要目的在于提供一種能夠安全持續(xù)地提供的掘進(jìn)機(jī)移動(dòng)動(dòng)力的動(dòng)力源裝置。
本發(fā)明通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的：一種掘進(jìn)機(jī)移動(dòng)動(dòng)力源裝置，包括液壓油箱、變量柱塞泵和行走控制手柄，所述液壓油箱連接所述變量柱塞泵的進(jìn)口，所述變量塞住泵通過柴油機(jī)啟動(dòng)，所述變量柱塞泵的出口與掘進(jìn)機(jī)多路閥的進(jìn)油口P連接，所述多路閥的信號控制油口Ls與所述變量柱塞泵的控制口連接，所述多路閥的第一出油口T1與所述液壓油箱連接，所述多路閥的第二出油口T2和所述液壓油箱連接，所述行走控制手柄的進(jìn)油口與所述多路閥的減壓油口連接，所述行走控制手柄的出油口與所述第一出油口T1連接。
具體的，所述變量柱塞泵的出口與掘進(jìn)機(jī)多路閥的進(jìn)油口P通過液壓軟管連接，所述多路閥的信號控制油口Ls與所述變量柱塞泵的控制口通過液壓軟管連接，所述多路閥的第一出油口T1與所述液壓油箱通過液壓軟管連接，所述多路閥的第二出油口T2和所述液壓油箱通過液壓軟管連接。
進(jìn)一步的，所述液壓軟管由成束的短軟管對接而成。
具體的，所述信號控制油口Ls上設(shè)有壓力表。
具體的，所述液壓油箱與所述變量柱塞泵之間設(shè)有吸油過濾器。
具體的，所述變量柱塞泵的出口設(shè)有往所述液壓油箱回流的支路，所述支路上設(shè)有安全閥。
采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明技術(shù)方案的有益效果是：
1、本發(fā)明通過油壓來產(chǎn)生動(dòng)力，所以能夠避免通斷電火星引發(fā)的爆炸問題；
2、液壓軟管通過短軟管接起得到就可以解決總長的延長問題，而且短軟管成束設(shè)置在對接時(shí)可以將所有液壓軟管同時(shí)延長，對接便利，節(jié)省時(shí)間；
3、壓力表可以直觀顯示行走控制手柄在調(diào)節(jié)時(shí)是否有壓力變化，確保管線沒有泄露問題，保證控制成功；
4、液壓油箱與變量柱塞泵之間設(shè)有吸油過濾器；
5、安全閥可在變量柱塞泵的出口油壓超過安全值時(shí)打開泄壓，使壓力油返回到液壓油箱內(nèi)，避免壓力油噴涌產(chǎn)生的危險(xiǎn)。
附圖說明
圖1為實(shí)施例掘進(jìn)機(jī)移動(dòng)動(dòng)力源裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中數(shù)字表示：
1-掘進(jìn)機(jī)，
11-多路閥，
Z-減壓油口，
Ls-信號控制油口，
P-進(jìn)油口，
T1-第一出油口，
T2-第二出油口，
12-行走馬達(dá)；
2-液壓油箱；
3-變量柱塞泵，
31-柴油機(jī)；
4-行走控制手柄；
5a-液壓膠管，
5b-液壓軟管，
5c-液壓軟管，
5d-液壓軟管；
6-壓力表；
7-吸油過濾器；
8-安全閥。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
實(shí)施例：
如圖1所示，本發(fā)明的一種掘進(jìn)機(jī)移動(dòng)動(dòng)力源裝置，包括用來儲油的液壓油箱2、用來輸油的變量柱塞泵3和用來控制掘進(jìn)機(jī)1行走的行走控制手柄4，液壓油箱2連接變量柱塞泵3的進(jìn)口，變量塞住泵3通過柴油機(jī)31啟動(dòng)，變量柱塞泵3的出口與掘進(jìn)機(jī)1多路閥11的進(jìn)油口P通過液壓軟管5a連接，多路閥11的信號控制油口Ls與變量柱塞泵3的控制口通過液壓軟管5b連接，多路閥11的第一出油口T1與液壓油箱2通過液壓軟管5c連接，多路閥11的第二出油口T2與液壓油箱2通過液壓軟管5d連接，行走控制手柄4的進(jìn)油口與多路閥11的減壓油口連接，行走控制手柄4的出油口與第一出油口T1連接。實(shí)際操作中，行走控制手柄4能夠利用油壓變化控制掘進(jìn)機(jī)1的行走馬達(dá)12做出進(jìn)退轉(zhuǎn)向的動(dòng)作，而變量柱塞泵3能夠依照多路閥11內(nèi)部的壓力變化改變輸送流量，繼而控制移動(dòng)速度。整個(gè)裝置是通過油壓來產(chǎn)生動(dòng)力，所以能夠避免通斷電火星引發(fā)的爆炸問題。液壓軟管比電纜質(zhì)輕，更方便卷曲和運(yùn)送。
液壓軟管由成束的短軟管對接而成。隨著掘進(jìn)機(jī)1的行進(jìn)，液壓軟管的所需長度總會越來越長，但單根軟管總有長度極限，所以還是不得不面對延長問題。液壓軟管通過短軟管接起得到就可以解決總長的延長問題，而且短軟管成束設(shè)置在對接時(shí)可以將所有液壓軟管同時(shí)延長，對接便利，節(jié)省時(shí)間。
如圖1所示，信號控制油口Ls上設(shè)有壓力表6。壓力表6可以直觀顯示行走控制手柄4在調(diào)節(jié)時(shí)是否有壓力變化，確保管線沒有泄露問題，保證控制成功。
如圖1所示，液壓油箱2與變量柱塞泵3之間設(shè)有吸油過濾器7。吸油過濾器7能夠過濾掉壓力油中的雜質(zhì)，防止其影響整個(gè)管線中各個(gè)零件的正常工作。
如圖1所示，變量柱塞泵3的出口設(shè)有往液壓油箱2回流的支路，支路上設(shè)有安全閥8。變量柱塞泵3的出口具有最高的油壓，若管路中發(fā)生堵塞，變量柱塞泵3的出口壓力會很快升高，所以該位置最容易因壓力過大而發(fā)生壓力油噴涌，產(chǎn)生危險(xiǎn)。安全閥8在此處油壓不超過安全值的時(shí)候會關(guān)閉，而當(dāng)油壓超過安全值時(shí)就能打開泄壓，使壓力油返回到液壓油箱2內(nèi)。
以上所述的僅是本發(fā)明的一些實(shí)施方式。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。