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      一種耐用的中高壓螺桿泵的制作方法

      文檔序號(hào):11851979閱讀:332來(lái)源:國(guó)知局
      一種耐用的中高壓螺桿泵的制作方法與工藝

      本發(fā)明涉及螺桿泵領(lǐng)域,尤其涉及一種耐用的中高壓螺桿泵。



      背景技術(shù):

      螺桿泵依靠泵體與螺桿所形成的嚙合空間容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓,螺桿泵按螺桿數(shù)目分為單螺桿泵、雙螺桿泵、三螺桿泵和五螺桿泵等,其中三螺桿泵運(yùn)用行業(yè)最廣。其工作原理是當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),螺桿一方面繞本身的軸線旋轉(zhuǎn),另一方面它又沿襯套內(nèi)表面滾動(dòng),于是形成泵的密封腔室,其螺桿每轉(zhuǎn)一周,密封腔內(nèi)的液體向前推進(jìn)一個(gè)螺距,隨著螺桿的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),液體螺旋形方式從一個(gè)密封腔壓向另一個(gè)密封腔,最后擠出泵體。螺桿泵作為一種新型的輸送液體的機(jī)械,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作安全可靠、使用維修方便、出液連續(xù)均勻等優(yōu)點(diǎn),因此在市場(chǎng)上的應(yīng)用非常廣泛。

      螺桿泵在供熱設(shè)備中用做燃油噴油,燃油供應(yīng)和輸送泵。在化學(xué)石油化工和食品工業(yè)中用做裝載、輸送和供液泵。在船舶上用做輸送、增壓、燃油噴射和潤(rùn)滑油泵以及船用液壓裝置泵。螺桿泵廣泛應(yīng)用于石油、化纖、冶金、機(jī)械、電力、機(jī)床、船舶、玻璃、公路等各行各業(yè)。螺桿泵適用于輸送燃料油、潤(rùn)滑油、液壓油、原油、瀝青及其它類似油的潤(rùn)滑性液體。螺桿泵在工業(yè)領(lǐng)域中作潤(rùn)滑泵,在液壓系統(tǒng)中作液壓泵,在燃油系統(tǒng)中作輸送及增壓泵;在輸油系統(tǒng)中作輸送及加油泵。螺桿泵是轉(zhuǎn)子式容積泵,它是利用螺桿嚙合原理,依靠旋轉(zhuǎn)的螺桿在泵套內(nèi)相互嚙合,把被輸送的介質(zhì)封閉在嚙合腔內(nèi),沿螺桿軸向連續(xù)勻速地推至排出口,為系統(tǒng)提供穩(wěn)定的壓力。螺桿泵適用于輸送各種無(wú)腐蝕性油類及類似油和潤(rùn)滑性液體。

      現(xiàn)有的螺桿泵因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝材料選用以及諸多問(wèn)題的限制,存在著結(jié)構(gòu)不夠簡(jiǎn)單緊湊耐用,造成工作時(shí)主動(dòng)螺桿和從動(dòng)螺桿嚙合的螺桿付運(yùn)行時(shí)的軸向力和離心力、徑向力過(guò)大,功率高,易損壞的問(wèn)題。尤其是在熱電、水泥玻璃建材、垃圾焚燒發(fā)電、熱電聯(lián)產(chǎn)、橡膠輪胎塑料行業(yè)的應(yīng)用中,輸送低粘度柴油和燃料油的工況,容易因介質(zhì)粘度低,導(dǎo)致螺桿和螺桿,螺桿和襯套零件容易因介質(zhì)潤(rùn)滑性低和形成油膜的能力差導(dǎo)致卡泵,螺桿咬合襯套或螺桿相互咬合卡住的現(xiàn)象。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是提供一種耐用的中高壓螺桿泵,解決現(xiàn)有中高壓螺桿泵因?yàn)樵O(shè)計(jì)不夠合理,存在著主動(dòng)螺桿和從動(dòng)螺桿軸向力和對(duì)泵體摩擦力太大,易順壞泵體和襯套,使得螺桿泵使用壽命過(guò)短等問(wèn)題。

      本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種耐用的中高壓螺桿泵,包括泵體,設(shè)置在泵體內(nèi)的一根主動(dòng)螺桿和兩根從動(dòng)螺桿,主動(dòng)螺桿和從動(dòng)螺桿相互嚙合適配,泵體內(nèi)成形有泵腔,泵腔內(nèi)軸向設(shè)置有襯套,主動(dòng)螺桿、從動(dòng)螺桿設(shè)置在襯套內(nèi);襯套設(shè)置有和兩根從動(dòng)螺桿、一根主動(dòng)螺桿相適配的配合三孔;泵體軸向兩端端部分別裝置有前端蓋和后端蓋;泵體靠近前端蓋的位置設(shè)置有排出口,靠近后端蓋的位置設(shè)置有吸入口;前端蓋的內(nèi)壁裝置有前定位套,從動(dòng)螺桿靠近前端蓋內(nèi)壁的一端端部套設(shè)在前定位套內(nèi);后端蓋上裝置有頂板,頂板上裝置有后定位套,動(dòng)螺桿、從動(dòng)螺桿靠近后端蓋內(nèi)壁的一端端部套設(shè)在后定位套內(nèi);前定位套、后定位套的主體部分設(shè)置在配合三孔內(nèi)。

      為了實(shí)現(xiàn)主動(dòng)螺桿、從動(dòng)螺桿兩端近似等壓,襯套內(nèi)軸向設(shè)置有和配合三孔位于排出口端面位置相連通的第一引油通道;第一引油通道靠近后端蓋的一端延伸至襯套的底部;頂板內(nèi)設(shè)置有和第一引油通道相連的第二引油通道,和第二引油通道相連的第三引油通道;第三引油通道連通后定位套內(nèi)腔和主動(dòng)螺桿、從動(dòng)螺桿相適配。

      為了保證結(jié)構(gòu)的可靠性,后定位套包括和主動(dòng)螺桿相適配的主定位套,和從動(dòng)螺桿相適配的從定位套;后定位套整體和配合三孔相適配,主定位套和兩從定位套相接的側(cè)壁設(shè)置有內(nèi)凹圓弧面,從定位套和主定位套相接位置設(shè)置有和內(nèi)凹圓弧面相適配的圓弧面。

      為了便于加工,減少加工成本,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于實(shí)現(xiàn),主定位套和兩個(gè)從定位套三者之間相互獨(dú)立。

      優(yōu)選的,前定位套和后定位套的材質(zhì)為錫青銅、鎂鋁合金、球鐵、碳化硅或陶瓷。

      為了便于拆卸及保證安裝穩(wěn)定可靠,頂板通過(guò)螺栓固定在后端蓋上,后定位套通過(guò)螺栓可拆卸裝置在頂板上。

      本發(fā)明的有益效果:前定位套和后定位套的設(shè)置,能夠有效減小螺桿對(duì)泵體和襯套的摩擦,及微小顆粒(如焊渣)對(duì)泵的損傷,提高了泵的使用壽命。在后端蓋上裝置可拆卸的頂板,使得頂板代替后端蓋直接承受主動(dòng)螺桿、從動(dòng)螺桿對(duì)其的軸向力和摩擦力,有效避免了后端蓋的損傷,同時(shí)頂板的可拆卸,便于安裝和替換。相連通的第一引油通道、第二引油通道、第三引油通道,使得主動(dòng)螺桿、從動(dòng)螺桿兩端近似等壓,減小對(duì)頂板的摩擦,能夠有效降低功率,降低泵的震動(dòng)和噪音,起到節(jié)能的目的,同時(shí)能夠提高使用壽命。前定位套和后定位套提高了泵的抗咬合和抗汽蝕余量不足導(dǎo)致的卡泵幾率,甚至即使進(jìn)入焊渣或異物導(dǎo)致卡泵,也能最大限度地保護(hù)泵,確保泵套和螺桿最低程度的破壞,即使卡泵了,也只需要將螺桿付和襯套拆解取出焊渣或異物,重復(fù)裝配即可恢復(fù)泵的原有性能。而不影響使用和壽命。

      以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行較為詳細(xì)的說(shuō)明。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本發(fā)明的剖視圖。

      圖2為本發(fā)明的剖視圖。

      圖3為后定位套的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖4為后定位套中主定位套的結(jié)構(gòu)示意圖。上部分為軸側(cè)視圖,下部分為俯視圖。

      圖5為后定位套中從定位套的結(jié)構(gòu)示意圖。上部分為軸側(cè)視圖,下部分為俯視圖。

      具體實(shí)施方式

      實(shí)施例,如圖1至圖5所示的一種耐用的中高壓螺桿泵,包括泵體1,設(shè)置在泵體1內(nèi)的一根主動(dòng)螺桿2和兩根從動(dòng)螺桿3,主動(dòng)螺桿2和從動(dòng)螺桿3相互嚙合適配,泵體1內(nèi)成形有泵腔,泵腔內(nèi)軸向設(shè)置有襯套4,主動(dòng)螺桿2、從動(dòng)螺桿3設(shè)置在襯套4內(nèi);襯套4設(shè)置有和兩根從動(dòng)螺桿3、一根主動(dòng)螺桿2相適配的配合三孔;泵體1軸向兩端端部分別裝置有前端蓋5和后端蓋6;泵體1靠近前端蓋5的位置設(shè)置有排出口7,靠近后端蓋6的位置設(shè)置有吸入口8;前端蓋5的內(nèi)壁裝置有前定位套9,從動(dòng)螺桿3靠近前端蓋5內(nèi)壁的一端端部套設(shè)在前定位套9內(nèi);后端蓋6上裝置有頂板11,頂板11上裝置有后定位套10,動(dòng)螺桿、從動(dòng)螺桿3靠近后端蓋6內(nèi)壁的一端端部套設(shè)在后定位套10內(nèi);前定位套9、后定位套10的主體部分設(shè)置在配合三孔內(nèi)。

      襯套4內(nèi)軸向設(shè)置有和配合三孔位于排出口端面位置相連通的第一引油通道12;第一引油通道12靠近后端蓋的一端延伸至襯套4的底部;頂板11內(nèi)設(shè)置有和第一引油通道12相連的第二引油通道13,和第二引油通道13相連的第三引油通道14;第三引油通道14連通后定位套10內(nèi)腔和主動(dòng)螺桿2、從動(dòng)螺桿3相適配。

      后定位套10包括和主動(dòng)螺桿2相適配的主定位套15,和從動(dòng)螺桿3相適配的從定位套16;后定位套10整體和配合三孔相適配,主定位套15和兩從定位套16相接的側(cè)壁設(shè)置有內(nèi)凹圓弧面17,從定位套16和主定位套15相接位置設(shè)置有和內(nèi)凹圓弧面17相適配的圓弧面18。主定位套15和兩個(gè)從定位套16三者之間相互獨(dú)立。前定位套9和后定位套10的材質(zhì)為錫青銅、錫磷青銅、鎂鋁合金、球鐵、碳化硅或陶瓷。前定位套9和后定位套10的材質(zhì)選用根據(jù)介質(zhì)的粘度和溫度特性選擇,一般柴油以及低粘度的介質(zhì)使用,錫青銅或錫磷青銅,潤(rùn)滑油,液壓油等潤(rùn)滑性良好的介質(zhì)選用鎂鋁合金或其他。頂板11通過(guò)螺栓固定在后端蓋6上,后定位套10通過(guò)螺栓可拆卸裝置在頂板11上。

      以上結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述。顯然,本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制。只要是采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn);或未經(jīng)改進(jìn),將本發(fā)明的上述構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的,均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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