本實(shí)用新型涉及液壓泵測試的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種快速回油液壓泵測試系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，是靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉(zhuǎn)換角度講，它將是原動(dòng)機(jī)(如發(fā)動(dòng)機(jī))輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。目前在液壓泵測試領(lǐng)域，油泵測量完成后腔體內(nèi)部往往滯留大量的液壓油，需要測試人員手動(dòng)把里面的液壓油倒出，從而嚴(yán)重影響測試的效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于：提供一種快速回油液壓泵測試系統(tǒng)，該快速回油液壓泵測試系統(tǒng)能夠快速回油，提高液壓泵測試系統(tǒng)的效率。

為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種快速回油液壓泵測試系統(tǒng)，包括油箱、電機(jī)、吸油管道、吸油油路塊、被測油泵、回油管道，所述電機(jī)與被測油泵連接，所述吸油管道連接油箱與被測油泵，所述被測油泵與吸油管道之間還設(shè)置有吸油油路塊，所述回油管道連接被測油泵遠(yuǎn)離吸油管道的一端與油箱。

其中，所述吸油油路塊包括吸油口、油泵進(jìn)油連接口，所述吸油口連接吸油管道，所述油泵進(jìn)油連接口連接被測油泵。

其中，該快速回油液壓泵測試系統(tǒng)還包括節(jié)流閥，所述吸油油路塊還包括大氣壓連接口，所述節(jié)流閥與大氣壓連接口連接。

其中，所述吸油管道設(shè)置有第一過濾器，所述第一過濾器設(shè)置于吸油管道靠近油箱的一端。

其中，所述回油管道上還設(shè)置有電磁先導(dǎo)溢流閥、第二過濾器、流量計(jì)，所述電磁先導(dǎo)溢流閥設(shè)置于回油管道靠近被測油泵的一端，所述流量計(jì)設(shè)置于回油管道靠近油箱的一端，所述第二過濾器設(shè)置于回油管道上的電磁先導(dǎo)溢流閥與流量計(jì)之間。

其中，該快速回油液壓泵測試系統(tǒng)還包括壓力表和截止閥，所述壓力表與回油管道連接，所述截止閥設(shè)置于壓力表與回油管道之間。

其中，所述油箱還連接有溫度計(jì)和空氣濾清器。

本實(shí)用新型的有益效果為：一種快速回油液壓泵測試系統(tǒng)，包括油箱、電機(jī)、吸油管道、吸油油路塊、被測油泵、回油管道，所述電機(jī)與被測油泵連接，所述吸油管道連接油箱與被測油泵，所述被測油泵與吸油管道之間還設(shè)置有吸油油路塊，所述回油管道連接被測油泵遠(yuǎn)離吸油管道的一端與油箱。利用電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性和吸油油路塊的配合作用，能夠把把被測油泵里面的油液從回油管道排出，避免了人為倒掉被測油泵里面滯留的油液，節(jié)省人工，大大提高了測試效率。

附圖說明

下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1為實(shí)施例所述的快速回油液壓泵測試系統(tǒng)的原理連接圖；

圖2為實(shí)施例所述的吸油油路塊的主視圖；

圖3為實(shí)施例所述的吸油油路塊的右視圖；

圖4為實(shí)施例所述的吸油油路塊的俯視圖；

圖5為圖2中A的剖視圖；

圖6為圖2中B的剖視圖。

圖1至圖6中：

1、油箱；2、第一過濾器；3、溫度計(jì)；4、吸油管道；5、吸油油路塊；51、吸油口；52、油泵進(jìn)油連接口；53、大氣壓連接口；6、被測油泵；7、回油管道；8、電機(jī)；9、截止閥；10、壓力表；11、電磁先導(dǎo)溢流閥；12、第二過濾器；13、節(jié)流閥；14、流量計(jì)；15、空氣濾清器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施方式來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。

如圖1～6所示，于本實(shí)施例中，一種快速回油液壓泵測試系統(tǒng)，包括油箱1、電機(jī)8、吸油管道4、吸油油路塊5、被測油泵6、回油管道7，所述電機(jī)8與被測油泵6連接，所述吸油管道4連接油箱1與被測油泵6，所述被測油泵6與吸油管道4之間還設(shè)置有吸油油路塊5，所述回油管道7連接被測油泵6遠(yuǎn)離吸油管道4的一端與油箱1。

所述吸油油路塊5包括吸油口51、油泵進(jìn)油連接口52，所述吸油口51連接吸油管道4，所述油泵進(jìn)油連接口52連接被測油泵6。

該快速回油液壓泵測試系統(tǒng)還包括節(jié)流閥13，所述吸油油路塊5還包括大氣壓連接口53，所述節(jié)流閥13與大氣壓連接口53連接。被測油泵6在測試的過程中，節(jié)流閥13一直處于完全關(guān)閉的狀態(tài)，當(dāng)測試完成時(shí)，按下電機(jī)8的停止按鈕后，手動(dòng)打開節(jié)流閥13，使大氣壓連接口53通入空氣，空氣將從吸油油 路塊5進(jìn)入被測油泵6，利用剛停止的電機(jī)8的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性和通入的空氣迅速把被測油泵6里的油液從回油管道7排出。

所述吸油管道4設(shè)置有第一過濾器2，所述第一過濾器2設(shè)置于吸油管道4靠近油箱1的一端。

所述回油管道7上還設(shè)置有電磁先導(dǎo)溢流閥11、第二過濾器12、流量計(jì)14，所述電磁先導(dǎo)溢流閥11設(shè)置于回油管道7靠近被測油泵6的一端，所述流量計(jì)14設(shè)置于回油管道7靠近油箱1的一端，所述第二過濾器12設(shè)置于回油管道7上的電磁先導(dǎo)溢流閥11與流量計(jì)14之間。

該快速回油液壓泵測試系統(tǒng)還包括壓力表10和截止閥9，所述壓力表10與回油管道7連接，所述截止閥9設(shè)置于壓力表10與回油管道7之間。

所述油箱1還連接有溫度計(jì)3和空氣濾清器15。

需要聲明的是，上述具體實(shí)施方式僅僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例及所運(yùn)用技術(shù)原理，在本實(shí)用新型所公開的技術(shù)范圍內(nèi)，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員所容易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。