本實(shí)用新型屬于隔膜泵技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種隔膜泵大噸位動(dòng)力端潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。

背景技術(shù)：

近幾年隨著客戶需求，對(duì)隔膜泵輸送能力的不斷提升，隔膜泵設(shè)計(jì)參數(shù)在相應(yīng)擴(kuò)大，隔膜泵動(dòng)力端由2009年的最大90t活塞力已經(jīng)設(shè)計(jì)增加到現(xiàn)在的195t，在動(dòng)力端噸位增大的情況下，其包含零部件也在加大，因此，采用原潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)很難滿足動(dòng)力端零部件的潤滑和散熱問題，在2012年多次發(fā)生動(dòng)力端十字頭燒蝕事件，而80%以上原因是因?yàn)槭诸^處潤滑油量不足所致。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型就是針對(duì)上述問題，提供一種解決大噸位動(dòng)力端的潤滑問題和優(yōu)化中小動(dòng)力端的潤滑效率的潤滑系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案，本實(shí)用新型包括與油箱相連的油泵，油泵的輸出端與三個(gè)下導(dǎo)板潤滑點(diǎn)、三個(gè)介桿潤滑點(diǎn)、三個(gè)上導(dǎo)板潤滑點(diǎn)和四個(gè)軸承潤滑點(diǎn)相連，其特征在于：三個(gè)下導(dǎo)板潤滑點(diǎn)、三個(gè)介桿潤滑點(diǎn)、三個(gè)上導(dǎo)板潤滑點(diǎn)和四個(gè)軸承潤滑點(diǎn)通過環(huán)路管路全部相互連通。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述油箱和油泵之間設(shè)置有一級(jí)過濾器，油泵的輸出端設(shè)置有二級(jí)過濾器。

進(jìn)一步的，所述二級(jí)過濾器采用雙筒過濾器。

作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案，所述油泵的輸出端設(shè)置有流量計(jì)、壓力表和壓力變送器；所述油箱上設(shè)置有加熱器、溫度計(jì)、溫度變送器和液位計(jì)，所述壓力變送器、加熱器、液位計(jì)和溫度變送器均同一PLC控制系統(tǒng)相連。

本實(shí)用新型的有益效果：1.本實(shí)用新型潤滑系統(tǒng)采用環(huán)路結(jié)構(gòu)，所有管路互通，各需油點(diǎn)在滿足自身潤滑、冷卻的情況下，將多余油液分到其余潤滑點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)了油液分配均勻，避免局部無油，發(fā)生燒蝕的狀況。

2.本實(shí)用新型采用兩級(jí)過濾結(jié)構(gòu)，保證系統(tǒng)油液清潔度，延長元器件使用壽命。

3.本實(shí)用新型的第二級(jí)過濾器采用雙筒結(jié)構(gòu)，便于更換濾芯。

4.本實(shí)用新型壓力、流量、溫度在線監(jiān)控，不但實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制功能，而且在系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)反饋信息，保證系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的原理示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中1為溫度變送器、2為加熱器、3為液位計(jì)、4為一級(jí)過濾器、5為油泵、6為二級(jí)過濾器、7為流量計(jì)、8為壓力變送器、9為壓力表、10為環(huán)路管路、11為溫度計(jì)、12為油箱。

A1、A2、A3為下導(dǎo)板潤滑點(diǎn)。

B1、B2、B3為介桿潤滑點(diǎn)。

C1、C2、C3為上導(dǎo)板潤滑點(diǎn)。

D1、D2、D3、D4為軸承潤滑點(diǎn)。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型包括與油箱12相連的油泵5，油泵5的輸出端與三個(gè)下導(dǎo)板潤滑點(diǎn)、三個(gè)介桿潤滑點(diǎn)、三個(gè)上導(dǎo)板潤滑點(diǎn)和四個(gè)軸承潤滑點(diǎn)相連，其特征在于：三個(gè)下導(dǎo)板潤滑點(diǎn)、三個(gè)介桿潤滑點(diǎn)、三個(gè)上導(dǎo)板潤滑點(diǎn)和四個(gè)軸承潤滑點(diǎn)通過環(huán)路管路10全部相互連通。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述油箱12和油泵5之間設(shè)置有一級(jí)過濾器4，油泵5的輸出端設(shè)置有二級(jí)過濾器6。

進(jìn)一步的，所述二級(jí)過濾器6采用雙筒過濾器。

作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案，所述油泵5的輸出端設(shè)置有流量計(jì)7、壓力表9和壓力變送器8；所述油箱12上設(shè)置有加熱器2、溫度計(jì)11、溫度變送器1和液位計(jì)3，所述壓力變送器8、加熱器2、液位計(jì)3和溫度變送器1均同一PLC控制系統(tǒng)相連。

可以理解的是，以上關(guān)于本實(shí)用新型的具體描述，僅用于說明本實(shí)用新型而并非受限于本實(shí)用新型實(shí)施例所描述的技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換，以達(dá)到相同的技術(shù)效果；只要滿足使用需要，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。