国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種制冷壓縮機(jī)用汽缸座的制作方法

      文檔序號:12002449閱讀:278來源:國知局

      本實(shí)用新型涉及制冷壓縮機(jī)的零部件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種制冷壓縮機(jī)用的汽缸座。



      背景技術(shù):

      制冷壓縮機(jī)中,活塞在缸孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動,對吸入的制冷蒸汽進(jìn)行壓縮等操作,從而完成壓縮機(jī)的制冷過程。其中,汽缸座為壓縮機(jī)的載體,提供工作腔和支撐,現(xiàn)有的汽缸座結(jié)構(gòu),一般在缸頭設(shè)置汽缸孔,為了保證壓縮機(jī)的制冷效果,活塞在缸孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動時必須有良好的汽密性,因此,活塞與缸孔的配合間隙不宜過大;同時,為了減小活塞往復(fù)運(yùn)動時的摩擦力,避免活塞與缸孔的干摩擦現(xiàn)象和壓縮機(jī)卡死現(xiàn)象的發(fā)生,活塞與缸孔的配合間隙不宜過小。目前,現(xiàn)有制冷壓縮機(jī)中汽缸座的缸孔分為直形缸孔和錐形缸孔兩種,直形缸孔的內(nèi)表面是圓柱形,缸孔孔徑不變。由于活塞往復(fù)運(yùn)動時,必須保證良好的汽密性,活塞與缸孔的配合間隙較小,間隙容腔中的潤滑油較少,則活塞往復(fù)運(yùn)動時間隙容腔中潤滑油的內(nèi)摩擦力較大,導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)的摩擦功耗較大,另一方面由于間隙容腔小,活塞往復(fù)運(yùn)動時,潤滑油的供給可能不足,會出現(xiàn)干摩擦現(xiàn)象,容易使制冷壓縮機(jī)的零部件磨損,更嚴(yán)重的會導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)出現(xiàn)卡死故障。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型為了解決上述問題,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)工藝簡單,能夠有效提高活塞在缸孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動時的密封性,同時減小其產(chǎn)生的內(nèi)摩擦力。

      本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:

      一種壓縮機(jī)用汽缸座,包括汽缸座本體,所述汽缸座本體包括座體和設(shè)置于座體頂端一側(cè)的汽缸頭,所述座體的中部設(shè)有曲軸孔,所述汽缸頭內(nèi)設(shè)有缸孔,所述缸孔的內(nèi)壁周圍設(shè)有一層彈性層,所述彈性層和缸孔的內(nèi)壁之間均勻分布有若干個彈性件,所述彈性層的兩端分別和缸孔的兩端固定相連。

      作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述彈性層上相對于缸孔的兩端分別為喇叭形,彈性層的中部為圓柱形。

      作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述彈性層由塑料電鍍材料制成。

      作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述彈性件為彈性圈、彈性塊或彈簧。

      作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述彈性圈和彈性塊由彈性材料制成。

      作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述座體的底部相對兩端分別設(shè)有一個定子安裝腳。

      本實(shí)用新型的有益效果是:

      本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,在缸孔內(nèi)壁周圍設(shè)有一層彈性層,且彈性層和缸孔內(nèi)壁之間均勻分布有若干個彈性件,彈性層采用塑料電鍍材料制成,可以使得缸孔適用于大小不同的活塞,且汽缸座在能夠保持汽密性良好的情況下有效減小活塞與缸孔之間往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的內(nèi)摩擦,提高接卸效率;并且在活塞運(yùn)動時,在彈性件的作用下,活塞可以保持軸線運(yùn)動,保證了活塞運(yùn)動的平穩(wěn),將彈性層上相對于缸孔的兩端分別設(shè)置為喇叭形,更加便于活塞的安裝;同時本實(shí)用新型可以降低對缸孔的圓柱度要求,生產(chǎn)過程中可以很好的保證,不必投入較高端的測量儀器,可減少廢品,提高生產(chǎn)效率。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型一種壓縮機(jī)用汽缸座的截面示意圖;

      圖中符號說明:

      汽缸座本體1,座體2,汽缸頭3,曲軸孔4,缸孔5,彈性層6,彈性件7,定子安裝腳8。

      具體實(shí)施方式

      現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型行進(jìn)一步詳細(xì)說明。

      實(shí)施例1

      如圖1所示,一種壓縮機(jī)用汽缸座,包括汽缸座本體1,所述汽缸座本體1包括座體2和設(shè)置于座體2頂端一側(cè)的汽缸頭3,所述汽缸頭3和座體2為一體成型結(jié)構(gòu),所述座體2的中部設(shè)有曲軸孔4,所述汽缸頭3內(nèi)設(shè)有缸孔5,所述缸孔5的內(nèi)壁周圍設(shè)有一層彈性層6,所述彈性層6和缸孔5的內(nèi)壁之間均勻分布有若干個彈性件7,所述彈性層6的兩端分別和缸孔5的兩端固定相連,所述座體的底部相對兩端分別設(shè)有一個。

      所述彈性層6上相對于缸孔5的兩端分別為喇叭形,彈性層6的中部為圓柱 形;所述彈性層6由塑料電鍍材料制成;所述彈性件7為彈性塊,所述彈性塊由彈性材料制成。

      根據(jù)實(shí)施例1所述,所述彈性件7還可以是彈性圈或彈簧。

      最后應(yīng)說明的是:這些實(shí)施方式僅用于說明本實(shí)用新型而不限制本實(shí)用新型的范圍。此外,對于所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。

      當(dāng)前第1頁1 2 3 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
      1