本實用新型屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及柱塞泵用柱塞。

背景技術(shù)：

為滿足液壓系統(tǒng)節(jié)能減材要求，液壓柱塞泵正朝著輕量化、結(jié)構(gòu)緊湊化方向發(fā)展?？招闹噍^于傳統(tǒng)的實心柱塞重量更輕，在工程上得到越來越多的應(yīng)用。圖1所示為一種采用摩擦焊工藝的封閉式空心柱塞，包括前段11、支撐圈12、后段13三部分。前段與后段均開設(shè)有環(huán)形槽，后段裝有支撐圈以提高強度。使用摩擦焊14的方式將前段11與后段13對接起來，從而形成封閉空心腔。由于摩擦焊需要專用設(shè)備，加工效率較低，導(dǎo)致制造成本較高，限制了空心柱塞的廣泛使用。因此，設(shè)計一種重量輕、制造工藝性好、成本低的空心柱塞，具有重要的工程意義。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種重量輕、制造工藝性好、成本低的封閉式空心柱塞，以克服現(xiàn)有技術(shù)成本高的缺點。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種封閉式空心柱塞，其包括柱塞基體和柱塞蓋；柱塞基體前端為小圓柱體結(jié)構(gòu)，后端為球頭結(jié)構(gòu)，沿軸線開設(shè)有貫通孔；柱塞蓋前端為錐形結(jié)構(gòu)，后端為圓筒結(jié)構(gòu)；柱塞蓋套裝在柱塞基體上，小圓柱體的前端從柱塞蓋前端的中心孔中露出，柱塞基體與柱塞蓋采用釬焊連接，柱塞蓋圓筒與柱塞基體小圓柱體之間形成封閉空心腔。

所述封閉空心腔盡量延伸至所述柱塞基體的球頭端和所述柱塞蓋的錐形端，以形成較大的空心區(qū)域。

本實用新型具有以下優(yōu)點：與實心柱塞相比，能減輕柱塞重量，減少柱塞離心力，可提高泵的運轉(zhuǎn)速度，延長泵的軸承等零部件使用壽命。與開式空心柱塞相比，將油道承壓面與柱塞外壁隔離，可減少高低壓區(qū)切換時產(chǎn)生的氣穴現(xiàn)象，降低泵的噪音。與采用摩擦焊工藝的封閉式空心柱塞相比，其制造工藝性更好。

附圖說明

圖1 是采用摩擦焊工藝的封閉式空心柱塞結(jié)構(gòu)圖；

圖中：11-前段，12-支撐圈，13-后段，14-摩擦焊

圖2 是本實用新型提供的封閉式空心柱塞結(jié)構(gòu)圖；

圖中：21-柱塞基體，22-柱塞蓋，23-貫通孔，24-封閉空心腔。

具體實施方式

結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進行說明。

如圖2所示，本實用新型提供的一種封閉式空心柱塞包括柱塞基體21和柱塞蓋22，柱塞基體21前端為小圓柱體結(jié)構(gòu)，后端為球頭結(jié)構(gòu)，柱塞基體21沿軸線開設(shè)有貫通孔23。柱塞蓋22前端為錐形結(jié)構(gòu)，中心有開孔，后端為圓筒結(jié)構(gòu)。柱塞蓋22套裝在柱塞基體21上，小圓柱體的前端從柱塞蓋22前端的中心孔中露出，柱塞蓋圓筒與柱塞基體小圓柱體之間形成一個封閉空心腔24。

柱塞基體21前端小圓柱體結(jié)構(gòu)使用車削加工形成，小圓柱體底部在保證柱塞基體21強度的情況下可盡量延伸至柱塞基體21后端。柱塞蓋22后端圓筒結(jié)構(gòu)使用鉆孔加工形成，圓筒底部在保證柱塞蓋22強度的情況下可盡量延伸至柱塞蓋22前端。柱塞基體21與柱塞蓋22套裝之后，采用釬焊方式連接。即在柱塞基體21與柱塞蓋22接觸面縫隙處涂上焊劑，加熱至焊劑溶化，使焊劑滲透進柱塞基體21與柱塞蓋22內(nèi)，從而固接形成一個整體。

本實用新型提供的封閉式空心柱塞具有較大的空心腔，減輕了柱塞重量，滿足了節(jié)能減材要求。同時，該柱塞結(jié)構(gòu)簡單，加工設(shè)備為通用設(shè)備，其加工工藝性好，加工效率高，制造成本低。