本發(fā)明涉及液體靜壓支承領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

軸向柱塞泵是一種將多個柱塞配置在一個共同的缸體的圓周上，缸體在旋轉(zhuǎn)時，柱塞能夠在缸體的柱塞孔內(nèi)做相對往復(fù)運動，通過配油機(jī)構(gòu)實現(xiàn)吸油和排油的功能。軸向柱塞泵由于結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，排油壓力大等優(yōu)點，在生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用。

目前，現(xiàn)有的軸向柱塞泵包括配油盤、缸體、柱塞、滑靴、主軸和后端蓋。其中配油盤固定不轉(zhuǎn)，主軸旋轉(zhuǎn)，從而帶動缸體和缸體內(nèi)的柱塞一起旋轉(zhuǎn)?；ネ庠O(shè)有與柱塞、滑靴一起轉(zhuǎn)動的后端蓋，以缸體作為支撐的回程彈簧推壓后端蓋，后端蓋將滑靴緊緊壓在多空支承墊上。使滑靴的一端保持密封性。當(dāng)缸體旋轉(zhuǎn)時，吸油側(cè)柱塞的一端通過回程彈簧和后端蓋將滑靴壓在多空支承墊上滑動而吸油，排油側(cè)的柱塞的另一端配油盤壓回而排油。柱塞在隨缸體的同時在缸體內(nèi)做往復(fù)運動。在主軸旋轉(zhuǎn)一周的過程中，柱塞往復(fù)運動一次，完成一次吸油和排油。它的不足之處：由于柱塞泵轉(zhuǎn)動速度大，滑靴副響應(yīng)不及時，靜壓油膜建立滯后性大，靜壓支承效應(yīng)失效，滑靴磨損嚴(yán)重。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種能夠提高滑靴副的靜壓支承承載能力、降低滑靴的摩擦磨損，提高滑靴副的運行穩(wěn)定性及服役壽命的帶有多孔介質(zhì)支承墊的斜盤式軸向柱塞泵。

本發(fā)明主要包括有驅(qū)動軸、密封蓋、前端蓋、配流盤、軸承、調(diào)整墊、缸體、殼體、柱塞、彈簧座、回程彈簧、滑靴、多孔介質(zhì)支承墊、后端蓋、密封堵頭、壓力油旁道A、壓力油旁道B和圓柱滾子軸承。

其中，驅(qū)動軸的一端依次穿過密封蓋、前端蓋和配流盤，驅(qū)動軸的一端設(shè)有鍵槽，密封端蓋與前端蓋相連。驅(qū)動軸通過兩組軸承與前端蓋相連，在兩組軸承之間設(shè)有調(diào)整墊。在前端蓋的外部設(shè)有吸油口和壓油口。驅(qū)動軸的另一端與缸體相連，缸體與前端蓋之間設(shè)有配流盤。在缸體的外部套接殼體，殼體的表面設(shè)有泄漏口。在缸體內(nèi)部柱塞孔內(nèi)設(shè)有柱塞，在柱塞孔內(nèi)的一端設(shè)有彈簧座，彈簧座與回程彈簧的一端相連，回程彈簧的另一端設(shè)在柱塞孔的另一端。在柱塞的球頭端設(shè)有滑靴，滑靴的一端設(shè)有與柱塞的球頭端相對應(yīng)的球形凹面，在滑靴的一端的端面與后端蓋之間設(shè)有多孔介質(zhì)支承墊，多孔介質(zhì)支承墊為環(huán)形盤，在多孔介質(zhì)支承墊上設(shè)有若干通孔。在后端蓋的中部設(shè)有環(huán)形的多孔盤放置槽和通液槽，多孔介質(zhì)支承墊置于多孔盤放置槽內(nèi)。在后端蓋上若干螺釘孔和一個工藝孔，后端蓋與殼體通過螺釘相連。在工藝孔內(nèi)插接密封堵頭，在后端蓋的內(nèi)部設(shè)有壓力油旁道A，壓力油旁道A的兩端分別與后端蓋的通液槽、工藝孔連通，壓力油旁道A與壓力油旁道B的一端連通，壓力油旁道B的另一端穿過后端蓋和殼體內(nèi)部，延伸至前端蓋的壓油口。圓錐滾子軸承固定在殼體內(nèi)部，圓錐輥子軸承的外圈固定在殼體上，圓錐輥子軸承的內(nèi)圈套接在驅(qū)動軸上。

優(yōu)選的，環(huán)形的多孔介質(zhì)支承墊，外徑為78mm，內(nèi)徑為25mm，厚度為5mm；孔隙率為一般為15％～25％。

優(yōu)選的，后端蓋的通液槽外徑為60mm，內(nèi)徑為50mm，厚度為5mm。

優(yōu)選的，壓力油旁道A和壓力油旁道B的直徑均為5mm。

本發(fā)明在使用時，軸向柱塞泵啟動后，壓油口持續(xù)流出具有一定壓力的液壓油；壓油口的液壓油通過殼體及后端蓋的壓力油旁道A、壓力油旁道B流入到通液槽中；通液槽中油液經(jīng)過多孔介質(zhì)支承墊后，在支承墊與滑靴間形成一層油膜，產(chǎn)生靜壓支承力，將滑靴組件懸浮托舉；滑靴在轉(zhuǎn)動過程中，持續(xù)受到多孔介質(zhì)的靜壓支承力，實時保證滑靴與斜盤間存在油膜，形成靜壓支承，避免直接物理接觸。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點：能夠提高滑靴副的靜壓支承承載能力、降低滑靴的摩擦磨損，提高滑靴副的運行穩(wěn)定性及服役壽命。

附圖說明

圖1為斜盤式軸向柱塞泵的等軸側(cè)示意圖；

圖2為斜盤式軸向柱塞泵的水平剖視圖；

圖3為斜盤式軸向柱塞泵的垂直剖視圖；

圖4為多孔介質(zhì)支承墊的主視圖；

圖5為多孔介質(zhì)支承墊的俯視剖視圖；

圖6為多孔介質(zhì)支承墊的等軸側(cè)示意圖；

圖7為殼體的主視圖；

圖8為殼體的俯視半剖圖；

圖9為殼體的左視半剖圖；

圖10為殼體的等軸側(cè)圖；

圖11為后端蓋的仰視半剖圖；

圖12為后端蓋的左視半剖圖；

圖13為后端蓋的右視半剖圖；

圖14為后端蓋的主視圖；

圖15為后端蓋的后視圖；

圖16為后端蓋的等軸側(cè)示意圖。

圖中，1-驅(qū)動軸、2-密封蓋、3-前端蓋、4-配流盤、5-鍵槽、6-軸承、7-調(diào)整墊、8-吸油口、9-壓油口、10-缸體、11-殼體、12-泄漏口、13-柱塞、14-彈簧座、15-回程彈簧、16-滑靴、17-后端蓋、18-多孔介質(zhì)支承墊、19-多孔盤放置槽、20-通液槽、21-螺釘孔、22-工藝孔、23-螺釘、24-密封堵頭、25-壓力油旁道A、26-壓力油旁道B、27-圓錐滾子軸承。

具體實施方式

在圖1至圖16所示的本發(fā)明的示意簡圖中，驅(qū)動軸1的一端依次穿過密封蓋2、前端蓋3和配流盤4，驅(qū)動軸的一端設(shè)有鍵槽5，密封端蓋與前端蓋相連。驅(qū)動軸通過兩組軸承6與前端蓋相連，在兩組軸承之間設(shè)有調(diào)整墊7。在前端蓋的外部設(shè)有吸油口8和壓油口9。驅(qū)動軸的另一端與缸體10相連，缸體與前端蓋之間設(shè)有配流盤。在缸體的外部套接殼體11，殼體的表面設(shè)有泄漏口12。在缸體內(nèi)部柱塞孔內(nèi)設(shè)有柱塞13，在柱塞孔內(nèi)的一端設(shè)有彈簧座14，彈簧座與回程彈簧15的一端相連，回程彈簧的另一端設(shè)在柱塞孔的另一端。在柱塞的球頭端設(shè)有滑靴16，滑靴的一端設(shè)有與柱塞的球頭端相對應(yīng)的球形凹面，在滑靴的一端的端面與后端蓋17之間設(shè)有多孔介質(zhì)支承墊18，多孔介質(zhì)支承墊為環(huán)形盤，在多孔介質(zhì)支承墊上設(shè)有通孔。在后端蓋的中部設(shè)有環(huán)形的多孔盤放置槽19和通液槽20，多孔介質(zhì)支承墊置于多孔盤放置槽內(nèi)。在后端蓋上螺釘孔21和一個工藝孔22，后端蓋與殼體通過螺釘23相連。在工藝孔內(nèi)插接密封堵頭24，在后端蓋的內(nèi)部設(shè)有壓力油旁道A25，壓力油旁道A的兩端分別與后端蓋的通液槽、工藝孔連通，壓力油旁道A與壓力油旁道B26的一端連通，壓力油旁道B的另一端穿過后端蓋和殼體內(nèi)部，延伸至前端蓋的壓油口。圓錐滾子軸承27固定在殼體內(nèi)部，圓錐輥子軸承的外圈固定在殼體上，圓錐輥子軸承的內(nèi)圈套接在驅(qū)動軸上。