本實(shí)用新型涉及一種空壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，它涉及一種空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)及應(yīng)用于冷卻系統(tǒng)中的葉輪。

背景技術(shù)：

空壓機(jī)是一種采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)氣缸運(yùn)動(dòng)而壓縮氣體的設(shè)備，設(shè)備運(yùn)行時(shí)勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生熱量，目前應(yīng)用的空壓機(jī)雖然有采用風(fēng)冷的，但葉輪通過(guò)只能安裝于機(jī)殼內(nèi)，只能對(duì)機(jī)殼內(nèi)起到散熱效果，或者只能安裝于機(jī)殼外，只能對(duì)機(jī)殼外壁起到散熱效果，從而散熱效果不足。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種散熱冷卻效果好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)及應(yīng)用于冷卻系統(tǒng)中的葉輪。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)，包括機(jī)殼、置于機(jī)殼內(nèi)的電機(jī)、葉輪，葉輪與電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接，其特征是：所述葉輪還包括延伸片，葉片一端與輪座連接，葉片另一端與延伸片連接，葉片置于機(jī)殼內(nèi)側(cè)，延伸片延伸至機(jī)殼外側(cè)，葉輪的最大外徑大于機(jī)殼的外徑。

進(jìn)一步的，所述風(fēng)扇為兩個(gè)且分別置于電機(jī)兩端。

進(jìn)一步的，所述機(jī)殼外側(cè)設(shè)有若干散熱片。

進(jìn)一步的，所述散熱片沿機(jī)殼周向均勻排布，兩相鄰散熱片之間形成導(dǎo)風(fēng)流道。

進(jìn)一步的，所述機(jī)殼上設(shè)有散熱孔。

一種應(yīng)用于所述空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)中的葉輪，包括相連接的輪座與葉片，所述葉輪還包括延伸片，葉片一端與輪座連接，葉片另一端與延伸片連接，延伸片上與葉輪相連接一端的寬度要小于葉片上與葉輪相連接一端的寬度，延伸片與葉片之間連接形成階梯狀槽口。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，葉輪可加速機(jī)殼內(nèi)的散熱，延伸片延伸至機(jī)殼外側(cè)，延伸片可以增加葉輪的外徑，延伸片旋轉(zhuǎn)時(shí)所呈圓周外徑增大，葉輪的最大外徑大于機(jī)殼的外徑，則產(chǎn)生的風(fēng)圈外徑也就越大，從而可以加速機(jī)殼外壁的散熱，散熱片和散熱孔均能進(jìn)一步加速電機(jī)的散熱。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種葉輪及具有該葉輪的冷卻機(jī)構(gòu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種葉輪及具有該葉輪的冷卻機(jī)構(gòu)實(shí)施例圖1的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中附圖標(biāo)記為，1-機(jī)殼，2-葉輪，3-轉(zhuǎn)軸，4-輪座，5-葉片，6-延伸片，7-散熱片，8-導(dǎo)風(fēng)流道，9-散熱孔，10-階梯槽口。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1至圖2對(duì)本實(shí)用新型一種葉輪及具有該葉輪的冷卻機(jī)構(gòu)實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。

一種空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)，包括機(jī)殼1、置于機(jī)殼1內(nèi)的電機(jī)、葉輪2，葉輪2與電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)軸3連接，其特征是：所述葉輪2還包括延伸片6，葉片5一端與輪座4連接，葉片5另一端與延伸片6連接，葉片5置于機(jī)殼1內(nèi)側(cè)，延伸片6延伸至機(jī)殼1外側(cè)，葉輪2的最大外徑大于機(jī)殼1的外徑。

延伸片6可以是沿葉片5的同一平面延伸，且延伸片6上與葉輪2相連接一端的寬度要小于葉片5上與葉輪2相連接一端的寬度，使延伸片6與葉片5之間形成階梯狀槽口10，葉輪2的階梯狀槽口10可與機(jī)殼1的開(kāi)口端適配，即葉片5未與延伸片6連接的一側(cè)可以置于機(jī)殼1內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，對(duì)機(jī)殼1內(nèi)壁產(chǎn)生的風(fēng)力更大，加速空氣流動(dòng)，從而提高機(jī)殼1內(nèi)的散熱，延伸片6延伸至機(jī)殼1外側(cè)，可以增加葉輪2的外徑，葉輪2旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪2的最大外徑D大于機(jī)殼1的外徑d，葉輪2的最大外徑D即輪座、葉片與延伸片三者之和的外徑，從而加速機(jī)殼1外壁的空氣流動(dòng)，提高機(jī)殼1外壁的散熱效果，且由于葉輪中的大部分置于殼體內(nèi)，相對(duì)于需要將葉輪完全置于機(jī)殼外的結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單緊湊。

葉輪2為兩個(gè)且分別置于電機(jī)兩端，且機(jī)殼1也具有兩個(gè)開(kāi)口端與葉輪2的階梯狀槽口10適配，則葉片5均可置于機(jī)殼1內(nèi)，延伸片6均可延伸至機(jī)殼1外側(cè)，采用這種結(jié)構(gòu)所占空間小，結(jié)構(gòu)更加緊湊，且可以起到雙向散熱，也可以加速空氣回流，進(jìn)一步加快散熱效果。

機(jī)殼1外側(cè)設(shè)有若干散熱片7，散熱片7增加了機(jī)殼1表面積，從而增加散熱面積，散熱片7沿機(jī)殼1周向均勻排布，兩相鄰散熱片7之間形成導(dǎo)風(fēng)流道8，導(dǎo)風(fēng)流道8與機(jī)殼1的中心軸平行，保證葉輪2產(chǎn)生的風(fēng)可以沿導(dǎo)風(fēng)流道8流動(dòng)，從而加速散熱片7的散熱。

機(jī)殼1上設(shè)有散熱孔9，散熱孔9可以加速機(jī)殼1內(nèi)外的空氣流動(dòng)，從而進(jìn)一步加速散熱。

一種應(yīng)用于所述空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)中的葉輪2，包括相連接的輪座4與葉片5，其特征是：所述葉輪2還包括延伸片6，葉片5一端與輪座4連接，葉片5另一端與延伸片6連接，延伸片6上與葉輪2相連接一端的寬度要小于葉片5上與葉輪2相連接一端的寬度，延伸片6與葉片5之間連接形成階梯狀槽口10。

延伸片6可以是沿葉片5的同一平面延伸，且延伸片6上與葉輪2相連接一端的寬度要小于葉片5上與葉輪2相連接一端的寬度，使延伸片6與葉片5之間形成階梯狀槽口10，延伸片6可以增加葉輪2的外徑，旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)圈外徑也就越大。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行通常的變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。