專利名稱：雙向液壓鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及起重機(jī)械，更具體地講，涉及在液壓缸油路中起閉鎖作用的雙向液壓鎖。
液壓汽車起重機(jī)在吊重物的工作狀態(tài)中，支承于地面上的支腿油缸不得有絲毫的回縮。煤礦井下采掘區(qū)面的頂需油缸伸出后支承煤層的重壓，不得退縮。建筑工程安裝塔機(jī)時(shí)，需將塔機(jī)的起吊主機(jī)頂起，以便安裝管狀支架，頂起的油缸要加雙向液壓鎖保壓。
現(xiàn)在，為起重機(jī)主機(jī)配套的雙向液壓鎖封口結(jié)構(gòu)形式多為鋼球式結(jié)構(gòu)，即在閥體的兩端分別連有螺塞，螺塞內(nèi)有閥套，閥體內(nèi)中心部有控制閥芯，控制閥芯的兩端分別位于閥套的小孔內(nèi)，在閥套的大孔內(nèi)有可以封住小孔的鋼球，閥套、螺塞與閥體間分別連有O形圈，以防油外漏。該鋼球式結(jié)構(gòu)的不足之處在于鋼球在閥套的大孔內(nèi)是一個(gè)自由的轉(zhuǎn)動(dòng)體，鋼球在與閥套的小孔口頻繁撞擊中難免產(chǎn)生溝痕，又由于鋼球封油的位置極易改變，所以，會(huì)不可避免地產(chǎn)生油內(nèi)漏，要使其較好地保證效果，需經(jīng)常更換鋼球乃至閥套。
本實(shí)用新型的目的是提供一種封油效果好，使用壽命長(zhǎng)的雙向液壓鎖。
本實(shí)用新型的目的可通過(guò)如下措施來(lái)實(shí)現(xiàn)在閥體的兩端分別連有螺塞，螺塞內(nèi)有閥套，閥體內(nèi)中部有控制閥芯，控制閥芯的兩端分別位于閥套的小孔內(nèi)，閥套的大孔內(nèi)有與閥套相配合的單向閥芯，單向閥芯為柱塞形，前端位于閥套的小孔內(nèi)，并與控制閥芯的端部相配合，單向閥芯的后部連有彈簧，并在其外面軸向設(shè)有凹槽。
本實(shí)用新型的目的還可以通過(guò)如下措施來(lái)實(shí)現(xiàn)單向閥芯的后部設(shè)有凹槽或凸臺(tái)，彈簧的一段置于凹槽內(nèi)或套入凸臺(tái)外，另一段與螺塞相接。
另外，為使加工制作方便及保證單向閥芯穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)，在單向閥芯后部有置入彈簧的較深的孔，單向閥芯與閥套相配合處的間隙應(yīng)盡可能的小，當(dāng)封閉時(shí)，單向閥芯前部的斜面與閥套的小孔口相接。
工作時(shí)，控制閥芯右移，推動(dòng)左邊的單向閥芯右移，使右邊的單向閥芯前部的斜面離開(kāi)右邊的閥套的小孔口，油便從其縫隙通過(guò)。當(dāng)控制閥芯左移，由于彈簧的反作用力，將右邊的單向閥芯左推至前部的斜面與右邊的閥套的小孔口相接，從而阻止油流動(dòng)?？刂崎y芯繼續(xù)左移，便推動(dòng)左邊的單向閥芯左移，依次類推。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比由于單向閥芯是沿軸向運(yùn)動(dòng)，而不沿軸旋轉(zhuǎn)，因而使單向閥芯斜面與閥套小孔口的接觸定位，從而解決了長(zhǎng)期撞擊產(chǎn)生的溝痕位移造成油內(nèi)漏的問(wèn)題，而且產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)。


圖1是雙向液壓鎖的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是雙向液壓鎖的俯視圖；圖3是螺塞的示意圖；圖4是螺塞的左視圖；圖5是單向閥芯的示意圖；圖6是單向閥芯的左視圖；圖7是閥套的示意圖；圖8是控制閥芯的示意圖。
其中1－閥體，2－螺塞，3－控制閥芯，4－O形圈，5－單向閥芯，6－彈簧，7－閥套，8－O形圈，9－凹槽或凸臺(tái)，10－凹槽，11－斜面，12－小孔，13－大孔。
權(quán)利要求1.雙向液壓鎖，閥體(1)的兩端分別連有螺塞(2)，螺塞(2)內(nèi)有閥套(7)，閥體(1)內(nèi)中部的控制閥芯(3)的兩端分別位于閥套(7)的小孔(12)內(nèi)，其特征在于閥套(7)的大孔(13)內(nèi)有與其相配合的單向閥芯(5)，單向閥芯(5)為柱塞形，前端位于閥套(7)的小孔(12)內(nèi)并與控制閥芯(3)的端部相配合，單向閥芯(5)的后部連有彈簧(6)并在其外面軸向設(shè)有凹槽(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向液壓鎖，其特征在于單向閥芯(5)的后部設(shè)有凹槽或凸臺(tái)(9)，彈簧(6)的一段置于凹槽(9)內(nèi)或套入凸臺(tái)(9)外，另一段與螺塞(2)相接。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種在液壓缸油路中起閉鎖作用的雙向液壓鎖，該鎖的閥體的兩端分別連有螺塞，螺塞內(nèi)有閥套，閥體內(nèi)的控制閥芯的兩端分別位于閥套的小孔內(nèi)，閥套大孔內(nèi)有與其相配合的單向閥芯，單向閥芯為柱塞形，前端位于閥套的小孔內(nèi)并與控制閥芯的端部相配合，單向閥芯的后部連有彈簧，并在其外面軸向有凹槽，用以防止油內(nèi)漏。
文檔編號(hào)F15B13/01GK2212101SQ94240608
公開(kāi)日1995年11月8日 申請(qǐng)日期1994年5月28日 優(yōu)先權(quán)日1994年5月28日
發(fā)明者陳霖, 張玉干, 陳有德, 閻惠放, 顏海 申請(qǐng)人:兗州市圣達(dá)液壓機(jī)械制造廠