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      一種雙向液壓鎖的制作方法

      文檔序號(hào):5525759閱讀:569來源:國知局
      專利名稱:一種雙向液壓鎖的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      一種雙向液壓鎖
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種液壓控制裝置,具體涉及一種雙向液壓鎖。背景技術(shù)
      目前,在許多工程設(shè)備上需要液壓缸能長時(shí)間停止并可靠鎖緊,如起吊裝置、各種 升降裝置和各種鎖機(jī)構(gòu)等。而液壓鎖在液壓缸中起到閉鎖的作用,是液壓缸內(nèi)最核心的部 件之一,它能使上述工程設(shè)備停止在任意位置,并起到鎖緊和保護(hù)的作用。而現(xiàn)有的液壓鎖 往往存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜,密封性能差以及位置控制精度低等等缺陷,從而嚴(yán)重影響工程設(shè)備 的安全性能。因此,為避免上述問題,確有必要提供一種結(jié)構(gòu)新穎的雙向液壓鎖,以克服現(xiàn)有技 術(shù)中的所述缺陷。

      實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,組成部件較少,便于 裝配的雙向液壓鎖。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為一種雙向液壓鎖,其包括閥殼、 第一閥座、第二閥座、第一調(diào)節(jié)堵頭、第二調(diào)節(jié)堵頭、第一彈簧、第二彈簧、第一錐閥、第二錐 閥以及控制活塞,其中,所述第一閥座以及第二閥座分別固定于閥殼的兩端;所述第一調(diào)節(jié) 堵頭、第一彈簧以及第一錐閥安裝于第一閥座上,且第一彈簧彈性抵接于第一錐閥上;所述 第二調(diào)節(jié)堵頭、第二彈簧以及第二錐閥安裝于第二閥座上,且第二彈簧彈性抵接于第二錐 閥上;所述控制活塞收容于閥殼內(nèi)。本實(shí)用新型的雙向液壓鎖進(jìn)一步設(shè)置為所述控制活塞位于第一閥座與第二閥座 之間。本實(shí)用新型的雙向液壓鎖進(jìn)一步設(shè)置為于所述閥殼的上端設(shè)有第一油口以及第 二油口,于所述閥殼的下端與第一閥座貫通設(shè)有第三油口,于所述閥殼的下端與第四閥座 貫通設(shè)有第四油口。本實(shí)用新型的雙向液壓鎖還可設(shè)置為于所述控制活塞的兩端分別設(shè)有一抵頂 部,該抵頂部能抵接第一錐閥或者第二錐閥。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果本實(shí)用新型的雙向液壓鎖結(jié)構(gòu) 簡單,組成部件較少,便于裝配;同時(shí),本液壓鎖能實(shí)現(xiàn)雙向鎖固。

      圖1是本實(shí)用新型的雙向液壓鎖的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      請參閱說明書附圖1所示,本實(shí)用新型為一種雙向液壓鎖,其包括閥殼1、第一閥
      3座21、第二閥座22、第一調(diào)節(jié)堵頭31、第二調(diào)節(jié)堵頭32、第一彈簧41、第二彈簧42、第一錐 閥51、第二錐閥52以及控制活塞6。其中,所述第一閥座21以及第二閥座22分別固定于閥殼1的兩端。所述第一調(diào) 節(jié)堵頭31、第一彈簧41以及第一錐閥51安裝于第一閥座上21,且第一彈簧41彈性抵接于 第一錐閥51上,而所述第一錐閥51能沿閥殼1的軸向彈性運(yùn)動(dòng)。同理,所述第二調(diào)節(jié)堵頭 32、第二彈簧42以及第二錐閥52安裝于第二閥座22上,且第二彈簧42彈性抵接于第二錐 閥52上,而所述第二錐閥52能沿閥殼1的軸向彈性運(yùn)動(dòng)。所述閥殼1大致呈圓柱筒形結(jié)構(gòu),于其上端設(shè)有進(jìn)一步第一油口 11以及第二油口 12,于所述閥殼1的下端與第一閥座21貫通設(shè)有第三油口 13,于所述閥殼1的下端與第四 閥座22貫通設(shè)有第四油口 14。所述控制活塞6收容于閥殼1內(nèi)并位于第一閥座21與第二閥座22之間,其能沿 閥殼1的軸向運(yùn)動(dòng)。于所述控制活塞6的兩端分別設(shè)有一抵頂部61,該抵頂部61能抵接第 一錐閥51或者第二錐閥52。本實(shí)用新型的雙向液壓鎖的工作原理如下當(dāng)壓力油由第一油口 11進(jìn)入時(shí),壓力油推開第一錐閥51進(jìn)入第三油口 13,同時(shí), 推動(dòng)控制活塞6向右,頂開右邊的第二錐閥52,使第四油口 14的油液從第二油口 12流出; 當(dāng)壓力油從第二油口 12進(jìn)入時(shí),上述動(dòng)作相反。當(dāng)?shù)谝挥涂?11、第二油口 12都不進(jìn)壓力油 時(shí),則兩側(cè)錐閥關(guān)閉,從而實(shí)現(xiàn)液壓鎖緊。以上的具體實(shí)施方式
      僅為本創(chuàng)作的較佳實(shí)施例,并不用以限制本創(chuàng)作,凡在本創(chuàng) 作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護(hù)范圍之 內(nèi)。
      權(quán)利要求一種雙向液壓鎖,其特征在于包括閥殼、第一閥座、第二閥座、第一調(diào)節(jié)堵頭、第二調(diào)節(jié)堵頭、第一彈簧、第二彈簧、第一錐閥、第二錐閥以及控制活塞,其中,所述第一閥座以及第二閥座分別固定于閥殼的兩端;所述第一調(diào)節(jié)堵頭、第一彈簧以及第一錐閥安裝于第一閥座上,且第一彈簧彈性抵接于第一錐閥上;所述第二調(diào)節(jié)堵頭、第二彈簧以及第二錐閥安裝于第二閥座上,且第二彈簧彈性抵接于第二錐閥上;所述控制活塞收容于閥殼內(nèi)。
      2.如權(quán)利要求1所述的雙向液壓鎖,其特征在于所述控制活塞位于第一閥座與第二 閥座之間。
      3.如權(quán)利要求1所述的雙向液壓鎖,其特征在于于所述閥殼的上端設(shè)有第一油口以 及第二油口,于所述閥殼的下端與第一閥座貫通設(shè)有第三油口,于所述閥殼的下端與第四 閥座貫通設(shè)有第四油口。
      4.如權(quán)利要求1所述的雙向液壓鎖,其特征在于于所述控制活塞的兩端分別設(shè)有一 抵頂部,該抵頂部能抵接第一錐閥或者第二錐閥。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種雙向液壓鎖,其包括閥殼、第一閥座、第二閥座、第一調(diào)節(jié)堵頭、第二調(diào)節(jié)堵頭、第一彈簧、第二彈簧、第一錐閥、第二錐閥以及控制活塞,其中,所述第一閥座以及第二閥座分別固定于閥殼的兩端;所述第一調(diào)節(jié)堵頭、第一彈簧以及第一錐閥安裝于第一閥座上,且第一彈簧彈性抵接于第一錐閥上;所述第二調(diào)節(jié)堵頭、第二彈簧以及第二錐閥安裝于第二閥座上,且第二彈簧彈性抵接于第二錐閥上;所述控制活塞收容于閥殼內(nèi)。本實(shí)用新型的雙向液壓鎖具有結(jié)構(gòu)簡單,組成部件較少,便于裝配等諸多優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)F15B15/26GK201771891SQ201020509640
      公開日2011年3月23日 申請日期2010年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月30日
      發(fā)明者杜明星, 沈順良, 魏錦超 申請人:福建省龍巖液壓有限公司
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