活塞組件及壓縮機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及壓縮機技術領域，特別涉及一種活塞組件。本發(fā)明還涉及一種應用該活塞組件的壓縮機。
【背景技術】
[0002]壓縮機是一種極為常見的制冷系統配套設備，而活塞組件作為壓縮機的主要工作組件，其工作性能也日益受到人們的廣泛關注。
[0003]目前現有的活塞組件裝配結構中，其活塞與連桿間通常為剛性連接，然而，雖然具有該種剛性連接結構的活塞與連桿能夠滿足基本的使用需要，但其剛性連接結構極易在工作過程中形成側向力，導致活塞與氣缸間的摩擦增大，并使得活塞組件的工作損耗相應增大，從而嚴重制約了壓縮機的整體工作效率。
[0004]因此，如何降低活塞組件的摩擦損耗，并提高壓縮機的工作效率是本領域技術人員目前需要解決的重要技術問題。

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種活塞組件，該活塞組件的摩擦損耗較小，并能夠提高壓縮機的工作效率。本發(fā)明的另一目的是提供一種應用上述活塞組件的壓縮機。
[0006]為解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種活塞組件，包括插裝于壓縮機氣缸內的活塞，所述活塞的頂部具有裝配腔，所述裝配腔的底部具有球形槽，所述活塞的上方同軸設置有連桿，所述連桿的底端具有與所述球形槽可轉動地插裝適配的球頭；
[0007]所述活塞上沿其軸向貫穿有連通所述裝配腔與所述活塞下方空間的氣孔，所述活塞的底部具有與吸氣閥相配合的吸氣閥固定裝置。
[0008]優(yōu)選地，所述球形槽的頂部同軸設置有圓柱孔，所述球形槽的球心位于所述圓柱孔的幾何中心的下方，且所述圓柱孔的直徑小于所述球形槽的直徑。
[0009]優(yōu)選地，所述球頭的外周面上套裝有與所述球形槽的內壁相配合的彈性墊圈。
[0010]優(yōu)選地，所述球頭的外周面上具有與所述彈性墊圈相適配的環(huán)形裝配槽，所述彈性墊圈套裝于所述環(huán)形裝配槽內。
[0011]優(yōu)選地，所述彈性墊圈的外徑大于所述圓柱孔的直徑并小于所述球形槽的直徑。
[0012]優(yōu)選地，所述彈性墊圈為O型橡膠圈。
[0013]優(yōu)選地，所述裝配腔的底部設置有凸臺，所述球形槽位于所述凸臺的頂部，且所述凸臺沿所述活塞的軸向的高度小于所述裝配腔的深度。
[0014]優(yōu)選地，所述連桿的頂部設置有與壓縮機動子相配合的固定件，所述連桿與所述固定件間螺紋緊固。
[0015]優(yōu)選地，所述活塞為鑄鐵件或粉末冶金成型件；所述連桿為合金鋼制件或軸承鋼制件。
[0016]本發(fā)明還提供一種壓縮機，包括氣缸支架和動子，所述氣缸支架上設置有氣缸，所述氣缸與所述動子間設置有活塞組件，所述活塞組件具體為如上述任一項所述的活塞組件。
[0017]相對上述【背景技術】，本發(fā)明所提供的活塞組件，包括插裝于壓縮機氣缸內的活塞，所述活塞的頂部具有裝配腔，所述裝配腔的底部具有球形槽，所述活塞的上方同軸設置有連桿，所述連桿的底端具有與所述球形槽可轉動地插裝適配的球頭；所述活塞上沿其軸向貫穿有連通所述裝配腔與所述活塞下方空間的氣孔，所述活塞的底部具有與吸氣閥相配合的吸氣閥固定裝置。工作過程中，通過所述球頭與所述球形槽間插裝形成的球面配合結構，能夠保證所述連桿具備360°的自由度，從而有效規(guī)避了設備運行過程中產生的側向力對所述活塞組件主體結構的影響，并使得所述活塞組件的摩擦損耗相應減小，進而使得壓縮機的整體工作效率得以相應提高。
[0018]在本發(fā)明的另一優(yōu)選方案中，所述球形槽的頂部同軸設置有圓柱孔，所述球形槽的球心位于所述圓柱孔的幾何中心的下方，且所述圓柱孔的直徑小于所述球形槽的直徑。所述圓柱孔能夠有效提高所述球頭與所述球形槽間的插裝便利性，并將所述球頭與所述球形槽間的相對位置可靠限定，避免所述連桿和所述活塞等相關組件在設備運行過程中產生錯位等現象。
【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為本發(fā)明一種【具體實施方式】所提供的活塞組件的裝配結構剖視圖；
[0021]圖2為圖1中活塞部分的結構剖視圖；
[0022]圖3為圖1中活塞部分的結構仰視圖；
[0023]圖4為本發(fā)明一種【具體實施方式】所提供的壓縮機的裝配結構爆炸圖。
【具體實施方式】
[0024]本發(fā)明的核心是提供一種活塞組件，該活塞組件的摩擦損耗較小，并能夠提高壓縮機的工作效率；同時，提供一種應用上述活塞組件的壓縮機。
[0025]為了使本技術領域的人員更好地理解本發(fā)明方案，下面結合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步的詳細說明。
[0026]請參考圖1、圖2和圖3，圖1為本發(fā)明一種【具體實施方式】所提供的活塞組件的裝配結構剖視圖；圖2為圖1中活塞部分的結構剖視圖；圖3為圖1中活塞部分的結構仰視圖。
[0027]在【具體實施方式】中，本發(fā)明所提供的活塞組件，包括插裝于壓縮機氣缸內的活塞11，活塞11的頂部具有裝配腔111，裝配腔111的底部具有球形槽112，活塞11的上方同軸設置有連桿12，連桿12的底端具有與球形槽112可轉動地插裝適配的球頭121 ;活塞11上沿其軸向貫穿有連通裝配腔111與活塞11下方空間的氣孔113，活塞11的底部具有與吸氣閥相配合的吸氣閥固定裝置13。工作過程中，通過球頭121與球形槽112間插裝形成的球面配合結構，能夠保證連桿12具備360°的自由度，從而有效規(guī)避了設備運行過程中產生的側向力對所述活塞組件主體結構的影響，并使得所述活塞組件的摩擦損耗相應減小，進而使得壓縮機的整體工作效率得以相應提高。
[0028]應當指出，在實際生產操作過程中，上述氣孔113的橫截面優(yōu)選為如圖3所示的弧形扁孔，且其端部具有圓角結構，以降低冷媒吸入時的阻力。當然，該氣孔113的橫截面結構并不局限于圖中所示，只要是能夠滿足所述活塞組件的實際使用需要均可。
[0029]進一步地，球形槽112的頂部同軸設置有圓柱孔114，球形槽112的球心位于圓柱孔114的幾何中心的下方，且圓柱孔114的直徑小于球形槽112的直徑。圓柱孔114能夠有效提高球頭121與球形槽112間的插裝便利性，并將球頭121與球形槽112間的相對位置可靠限定，避免連桿12和活塞11等相關組件在設備運行過程中產生錯位等現象。
[0030]具體地，球頭121的外周面上套裝有與球形槽112的內壁相配合的彈性墊圈14。該彈性墊圈14能夠有效提高球頭121與球形槽112間