国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      破碎機(jī)油缸的制作方法

      文檔序號:9543502閱讀:708來源:國知局
      破碎機(jī)油缸的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及油缸技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種破碎機(jī)油缸。
      【背景技術(shù)】
      [0002]典型的用于隧道掘進(jìn)的現(xiàn)代泥水盾構(gòu)的特征是設(shè)有氣墊倉,其破碎機(jī)設(shè)在氣墊倉內(nèi),開挖的碴土進(jìn)入栗之前預(yù)先經(jīng)過破碎機(jī),確保大塊的卵礫石經(jīng)過破碎才進(jìn)入排漿口。
      [0003]破碎機(jī)油缸的工況介紹如下:破碎機(jī)油缸放置于泥水盾構(gòu)氣墊倉里面,在掘進(jìn)過程中,氣墊倉里面一直有6bar的工作壓力;油缸長期浸泡在泥沙中,有碎石,水很多;油缸安裝時缸筒在底部,油缸運動過程中,油缸缸筒在泥沙里面,油缸的缸筒,耳環(huán)及關(guān)節(jié)軸承壓板等磨損嚴(yán)重;破碎機(jī)油缸是低壓運行,壓緊后切換高壓,因此,在使用過程中,會有一定的沖擊,且油缸的活塞會與缸筒底部接觸。
      [0004]綜上所述,破碎機(jī)油缸浸沒在帶壓泥水的環(huán)境中,并且伴隨有碎石等沖擊,因此對油缸的密封防水防塵性能、耐磨損性能要求較高,現(xiàn)有的破碎機(jī)油缸在這些方面還有待改進(jìn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種破碎機(jī)油缸,結(jié)構(gòu)簡單合理,采用多道防塵、多道密封的結(jié)構(gòu),保證油缸能夠適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境;另外還針對易磨損點堆焊硬質(zhì)合金,延長油缸的使用壽命。
      [0006]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種破碎機(jī)油缸,包括:缸體、設(shè)置在所述缸體內(nèi)部的活塞桿和設(shè)置在所述活塞桿后端部的活塞,所述缸體的后端具有缸底,所述缸底上設(shè)有耳環(huán),所述活塞桿的前端具有桿頭,所述桿頭內(nèi)設(shè)有關(guān)節(jié)軸承;
      所述缸體的前端與活塞桿之間設(shè)有導(dǎo)向套,所述導(dǎo)向套通過一個壓蓋壓緊在缸體前端部,所述壓蓋與缸體前端部之間通過螺釘固定連接,所述導(dǎo)向套與活塞桿之間設(shè)有V形組合密封圈,所述壓蓋與活塞桿之間從外往內(nèi)依次設(shè)有第一防塵圈、第二防塵圈和聚氨酯桿用密封圈,所述第一防塵圈前端面處還設(shè)有鋼絲擋圈;
      所述壓蓋的前端外側(cè)面上具有硬質(zhì)合金堆焊層,所述耳環(huán)包括兩個半圓部,所述半圓部的半圓端面上具有硬質(zhì)合金層堆焊層,所述硬質(zhì)合金堆焊層的厚度為2.5-3毫米。
      [0007]在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述缸體包括缸體本體和前端加厚部,所述壓蓋在前端加厚部處通過螺釘固定在缸體上,所述前端加厚部與缸體本體之間形成過渡段,所述過渡段的外表面上設(shè)有硬質(zhì)合金堆焊層。
      [0008]在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述缸底的外部形狀呈正方形,所述缸底的四個角的外表面上均具有硬質(zhì)合金堆焊層。
      在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述半圓部的外側(cè)面上也具有硬質(zhì)合金堆焊層。
      [0009]在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述活塞的外壁前端部設(shè)有納污環(huán),所述活塞與缸體內(nèi)壁之間還設(shè)有第一孔用密封圈、第二孔用密封圈和導(dǎo)向帶;所述活塞與活塞桿之間還設(shè)有0形圈和擋圈。
      [0010]在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述導(dǎo)向套的外壁與缸體內(nèi)壁之間設(shè)有兩個密封組合結(jié)構(gòu),所述密封組合結(jié)構(gòu)包括0形圈和擋圈;所述壓蓋與導(dǎo)向套之間還設(shè)有0形圈。
      [0011]在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述活塞桿內(nèi)部沿其軸向開設(shè)有第一油道和第二油道,所述第一油道與無桿腔相連通,所述活塞桿后部開設(shè)有過油孔,所述過油孔的兩端分別與第二油道和有桿腔相連通,所述杠頭上設(shè)有第一油口和第二油口,所述第一油口與第一油道相連通,所述第二油口與第二油道相連通。
      [0012]本發(fā)明具有以下有益效果:
      1、采用多道防塵、多道密封的結(jié)構(gòu),使得本發(fā)明具有較好的防水防塵密封性能,保證油缸能夠適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境;
      2、在油缸外部針對易磨損點堆焊硬質(zhì)合金,提升油缸的耐磨損性能,延長油缸的使用壽命ο
      【附圖說明】
      [0013]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
      圖1是本發(fā)明破碎機(jī)油缸一較佳實施例的結(jié)構(gòu)不意圖;
      圖2是圖1的Α-Α向剖視圖;
      圖3是圖2中Β的局部放大圖;
      圖4是圖2中C的局部放大圖;
      圖5是圖1的俯視圖。
      [0014]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、缸體,2、活塞桿,3、活塞,4、缸底,5、耳環(huán),6、桿頭,7、關(guān)節(jié)軸承,8、導(dǎo)向套,9、壓蓋,10,V形組合密封圈,11、第一防塵圈,12、第二防塵圈,13、聚氨酯桿用密封圈,14、鋼絲擋圈,15、半圓部,16、前端加厚部,17、過渡段,18、納污環(huán),19、第一孔用密封圈,20、第二孔用密封圈,21、導(dǎo)向帶。
      【具體實施方式】
      [0015]下面將對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
      [0016]請參閱圖1至圖5,本發(fā)明實施例包括:
      一種破碎機(jī)油缸,包括:缸體1、設(shè)置在所述缸體1內(nèi)部的活塞桿2和設(shè)置在所述活塞桿2后端部的活塞3,所述缸體1的后端具有缸底4,所述缸底4上設(shè)有耳環(huán)5,所述活塞桿2的前端具有桿頭6,所述桿頭6內(nèi)設(shè)有關(guān)節(jié)軸承7。
      [0017]所述缸體1的前端與活塞桿2之間設(shè)有導(dǎo)向套8,所述導(dǎo)向套8通過一個壓蓋9壓緊在缸體前端部,所述壓蓋9與缸體前端部之間通過螺釘固定連接,所述導(dǎo)向套8與活塞桿2之間設(shè)有V形組合密封圈10,所述壓蓋9與活塞桿之間從外往內(nèi)依次設(shè)有第一防塵圈
      11、第二防塵圈12和聚氨酯桿用密封圈13,所述第一防塵圈11前端面處還設(shè)有鋼絲擋圈14,通過上述結(jié)構(gòu),采用多道防塵、多道密封的結(jié)構(gòu),使得本發(fā)明具有
      當(dāng)前第1頁1 2 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1