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      分液器及其配重結(jié)構(gòu)的制作方法_2

      文檔序號(hào):9576913閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
      具有第一預(yù)設(shè)圓心角度。配重結(jié)構(gòu)110的內(nèi)壁即為避讓結(jié)構(gòu)111。避讓結(jié)構(gòu)111的內(nèi)直徑大于排氣管130的外徑。將配重結(jié)構(gòu)110安裝在分液器100的外殼120中后,配重結(jié)構(gòu)110的內(nèi)壁與排氣管130的管壁無(wú)接觸。
      [0037]其中,該第一預(yù)設(shè)圓心角度可以為大于0°且小于360°范圍之間的任意角度。例如,該第一預(yù)設(shè)圓心角度可以為90°、180°或270°等。第一預(yù)設(shè)圓心角度也可以為除了90°、180°和270°之外的其他角度值。用戶可以根據(jù)實(shí)際需要,選擇合適的角度值,以調(diào)節(jié)配重結(jié)構(gòu)110的重量。
      [0038]同樣的,本實(shí)施例中,配重結(jié)構(gòu)110的材質(zhì)也可以為鑄鐵、碳素鋼或銅,以及為其他容易加工容易獲得的金屬。這樣,配重結(jié)構(gòu)110的重量會(huì)較大,且成本也較低。將該配重結(jié)構(gòu)110固定在分液器100的殼體120中后,分液器100相對(duì)壓縮機(jī)整機(jī)縱軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量會(huì)明顯提高,從而降低壓縮機(jī)整機(jī)的振動(dòng)幅度。
      [0039]參見(jiàn)圖4,本實(shí)施例中,配重結(jié)構(gòu)110在其軸向上的厚度為圖示中的L2所代表的長(zhǎng)度。同樣可以根據(jù)具體需要將配重結(jié)構(gòu)110在其軸向上的厚度L2進(jìn)行設(shè)置。具體可以參照前述設(shè)置L1的原理,在此不再贅述。
      [0040]另外,本實(shí)施例中的避讓結(jié)構(gòu)111還可以為橫截面非部分圓形的通槽。該通槽的位置與本實(shí)施例中的避讓結(jié)構(gòu)111位置相同。且將配重結(jié)構(gòu)110安裝在分液器100的殼體120中后,該通槽的槽壁與排氣管130的管壁不接觸即可。例如,避讓結(jié)構(gòu)111的橫截面可以為橢圓形的一部分,或者為方形的一部分,也可以為不規(guī)則形狀等。
      [0041]優(yōu)選的,參見(jiàn)圖1至圖4,配重結(jié)構(gòu)110兩端的端面與配重結(jié)構(gòu)110的外側(cè)面之間設(shè)置有倒角112。設(shè)置倒角112,可以引導(dǎo)配重結(jié)構(gòu)110更加方便的安裝在分液器100的殼體120中。在其他實(shí)施例中,配重結(jié)構(gòu)110兩端的端面與配重結(jié)構(gòu)110的外側(cè)面之間可以通過(guò)圓弧過(guò)渡連接,同樣可以達(dá)到引導(dǎo)配重結(jié)構(gòu)110更加方便的安裝在分液器100的殼體120中的技術(shù)效果。
      [0042]上述配重結(jié)構(gòu)110,適用于固定在分液器100的殼體120中。配重結(jié)構(gòu)110上設(shè)置有與分液器100的排氣管130對(duì)應(yīng)的避讓結(jié)構(gòu)111。將配重結(jié)構(gòu)110安裝在分液器100的殼體120中后,排氣管130從避讓結(jié)構(gòu)111穿過(guò),避讓結(jié)構(gòu)111使配重結(jié)構(gòu)110與排氣管130相互間隔不接觸。由于配重結(jié)構(gòu)110的重量大于第一預(yù)設(shè)重量,因此配重結(jié)構(gòu)110能夠明顯增加分液器100的質(zhì)量,以提高壓縮機(jī)整機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,從而降低壓縮機(jī)整機(jī)振動(dòng)的幅度。同時(shí),配重結(jié)構(gòu)110還能起到提高分液器100的殼體120剛度的作用,因此也能夠達(dá)到降低壓縮機(jī)整機(jī)的噪聲的技術(shù)效果。
      [0043]參見(jiàn)圖5和圖6,一個(gè)實(shí)施例中,分液器100包括上述任意一個(gè)實(shí)施例中所述的配重結(jié)構(gòu)110。配重結(jié)構(gòu)110的避讓結(jié)構(gòu)111與分液器100的排氣管130相對(duì)應(yīng)。另外,配重結(jié)構(gòu)110到殼體120的直筒下邊緣的距離為第一預(yù)設(shè)距離H。通過(guò)調(diào)節(jié)第一預(yù)設(shè)距離Η的大小,能夠達(dá)到降低壓縮機(jī)整機(jī)噪音的技術(shù)效果。
      [0044]優(yōu)選的,配重結(jié)構(gòu)110在殼體120中的位置為第一位置,且在第一位置上時(shí),配重結(jié)構(gòu)110的重心與分液器100對(duì)應(yīng)的壓縮機(jī)的中心軸線的距離為第一距離。配重結(jié)構(gòu)110在殼體120中的其他位置時(shí),配重結(jié)構(gòu)110的重心與所述分液器100對(duì)應(yīng)的壓縮機(jī)的中心軸線的距離均小于第一距離。參見(jiàn)圖5和圖6,配重結(jié)構(gòu)110的重心位于圖5或圖6的最左側(cè)時(shí),配重結(jié)構(gòu)110的重心與分液器100對(duì)應(yīng)的壓縮機(jī)的中心軸線的距離最大。這樣能夠最大限度的增加壓縮機(jī)整機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。配重結(jié)構(gòu)110較小的重量,即可使得壓縮機(jī)整機(jī)獲得較大的減振效果。
      [0045]另外,可以通過(guò)釬焊、熔化焊或熱套將配重結(jié)構(gòu)110固定在分液器100的殼體120中,以保證在使用中配重結(jié)構(gòu)110不會(huì)發(fā)生相對(duì)位移。當(dāng)然,在其他實(shí)施例中,還可以通過(guò)其他方式將配重結(jié)構(gòu)110固定在分液器100的殼體120中,以保證在使用中配重結(jié)構(gòu)110不會(huì)發(fā)生相對(duì)位移。
      [0046]上述配重結(jié)構(gòu)110能夠明顯增加分液器100的重量,以提高壓縮機(jī)整機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,從而降低壓縮機(jī)整機(jī)振動(dòng)的幅度。
      [0047]上述分液器100包括配重結(jié)構(gòu)110,因此具有配重結(jié)構(gòu)110所具有的所有優(yōu)點(diǎn)。
      [0048]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此,本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種配重結(jié)構(gòu),其特征在于,適用于固定在分液器(100)的殼體(120)中,所述配重結(jié)構(gòu)(110)上設(shè)置有避讓結(jié)構(gòu)(111),所述避讓結(jié)構(gòu)(111)與位于所述殼體(120)中的排氣管(130)對(duì)應(yīng),且適用于使所述配重結(jié)構(gòu)(110)與所述排氣管(130)相互間隔; 所述配重結(jié)構(gòu)(110)的重量大于第一預(yù)設(shè)重量。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配重結(jié)構(gòu),其特征在于,所述配重結(jié)構(gòu)(110)為圓柱形結(jié)構(gòu),所述配重結(jié)構(gòu)(110)的外直徑小于等于所述殼體(120)內(nèi)壁的直徑; 所述避讓結(jié)構(gòu)(111)為自所述圓柱形結(jié)構(gòu)端面中部沿軸向延伸的通孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的配重結(jié)構(gòu),其特征在于,所述避讓結(jié)構(gòu)(111)為橫截面為圓形的通孔,且所述避讓結(jié)構(gòu)(111)的軸線與所述配重結(jié)構(gòu)(110)的軸線重合。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的配重結(jié)構(gòu),其特征在于,所述避讓結(jié)構(gòu)(111)的內(nèi)直徑大于所述排氣管(130)的外徑。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配重結(jié)構(gòu),其特征在于,所述配重結(jié)構(gòu)(110)為橫截面為環(huán)扇形的柱形結(jié)構(gòu),所述環(huán)扇形具有第一預(yù)設(shè)圓心角度,所述配重結(jié)構(gòu)(110)的內(nèi)壁構(gòu)成所述避讓結(jié)構(gòu)(111),且所述避讓結(jié)構(gòu)(111)的內(nèi)直徑大于所述排氣管(130)的外徑。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的配重結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一預(yù)設(shè)圓心角度大于0°且小于 360° 。7.根據(jù)權(quán)利要求2至6任意一項(xiàng)所述的配重結(jié)構(gòu),其特征在于,所述配重結(jié)構(gòu)(110)的兩端的端面與外側(cè)面之間通過(guò)圓弧過(guò)渡連接,或 所述兩端的端面與所述外側(cè)面之間設(shè)置有倒角。8.根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的配重結(jié)構(gòu),其特征在于,所述配重結(jié)構(gòu)(110)的材質(zhì)為鑄鐵、碳素鋼或銅。9.一種分液器,其特征在于,包括殼體(120)、設(shè)于殼體(120)中的排氣管(130)以及權(quán)利要求1至8任意一項(xiàng)所述的配重結(jié)構(gòu)(110),所述配重結(jié)構(gòu)(110)固定在殼體(120)內(nèi)部,且所述排氣管(130)與所述配重結(jié)構(gòu)(110)的避讓結(jié)構(gòu)(111)位置對(duì)應(yīng)。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的分液器,其特征在于,所述配重結(jié)構(gòu)(110)到所述分液器(100)的殼體(120)的直筒下邊緣的距離為第一預(yù)設(shè)距離。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的分液器,其特征在于,所述配重結(jié)構(gòu)(110)在所述殼體(120)中的位置為第一位置,且在所述第一位置上,所述配重結(jié)構(gòu)(110)的重心與所述分液器(100)對(duì)應(yīng)的壓縮機(jī)的中心軸線的距離為第一距離;所述配重結(jié)構(gòu)(110)在所述殼體(120)中的其他位置時(shí),所述配重結(jié)構(gòu)(110)的重心與所述分液器(100)對(duì)應(yīng)的壓縮機(jī)的中心軸線的距離均小于所述第一距離。12.根據(jù)權(quán)利要求9至11任意一項(xiàng)所述的分液器,其特征在于,通過(guò)釬焊、熔化焊或熱套將所述配重結(jié)構(gòu)(110)固定在所述分液器(100)的殼體(120)中。
      【專利摘要】本發(fā)明公開一種配重結(jié)構(gòu),適用于固定在分液器的殼體中,配重結(jié)構(gòu)上設(shè)置有避讓結(jié)構(gòu),該避讓結(jié)構(gòu)與位于殼體中的排氣管對(duì)應(yīng),且適用于使配重結(jié)構(gòu)與排氣管相互間隔;配重結(jié)構(gòu)的重量大于第一預(yù)設(shè)重量。將上述配重結(jié)構(gòu)安裝在分液器的殼體中后,能夠明顯增加分液器的重量,以提高壓縮機(jī)整機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,從而降低壓縮機(jī)整機(jī)振動(dòng)的幅度。本發(fā)明還公開一種具有上述配重結(jié)構(gòu)的分液器。
      【IPC分類】F04C29/00, F04C29/06
      【公開號(hào)】CN105332921
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510794405
      【發(fā)明人】李玉斌, 謝利昌, 范少穩(wěn)
      【申請(qǐng)人】珠海凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司, 珠海格力電器股份有限公司
      【公開日】2016年2月17日
      【申請(qǐng)日】2015年11月18日
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