安全抽真空環(huán)保泵的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種用于給汽車的制動主缸的真空助力器產生真空動力和工業(yè)用的抽取真空的安全抽真空環(huán)保栗。
【背景技術】
[0002]傳統(tǒng)的真空栗是采用偏心甩子式，甩子在旋轉時產生吸力進行抽氣而產生真空的。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明涉的目的是為了提供一種電磁直線拉動活塞運動抽氣而產生真空的安全抽真空環(huán)保栗的制造及其方法。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所述的安全抽真空環(huán)保栗主要包括防護殼、電磁線圈、負壓殼、抽氣孔、抽氣管、無孔密封板、有孔密封板、密封錐或密封球、限位帽、推動彈簧、應磁活塞、分氣限制板、內錐孔、通氣孔、出氣閥、磁場控制器;或者，所述的安全抽真空環(huán)保栗主要包括防護殼、電磁線圈、負壓殼、抽氣孔、抽氣管、無孔密封板、有孔密封板、密封錐或密封球、限位帽、推動彈簧、應磁活塞、分氣限制板、內錐孔、通氣孔、出氣閥、磁場控制器、電子遙控裝置。
[0005]在防護殼內安裝有電磁線圈，電磁線圈固定在負壓殼外面的下面部分，防護殼固定在負壓殼的下部的外面保護電磁線圈；在防護殼的外面的下面一面固定有腳架，腳架的下端固定在真空罐上，腳架的下端低于負壓殼下端的抽氣孔的位置。
[0006]連接電磁線圈的電路與磁場控制器連接，磁場控制器的電路與絕緣電線連接，絕緣電線與師位置鑰匙開關連接，磁場控制器安裝在防護殼內；或者，連接電磁線圈的電路與磁場控制器連接，磁場控制器的電路與電子遙控裝置連接，電子遙控裝置與絕緣電線連接，絕緣電線與師位置鑰匙開關連接，磁場控制器、電子遙控裝置和電子遙控裝置的電子信號接收器安裝在防護殼內。
[0007]在負壓殼內安裝有無孔密封板、限位帽、有孔密封板、推動彈簧、應磁活塞、分氣限制板，推動彈簧安裝在負壓殼的內腔的下面部分，應磁活塞安裝在負壓殼的內腔的上面部分，推動彈簧頂壓在應磁活塞的下端;在應磁活塞的上端部的限位孔內固定有分水限制板，應磁活塞在負壓殼的內腔內能夠上下滑動；在應磁活塞上端的限位孔內固定有分氣限制板，在應磁活塞的上面部分的分氣環(huán)槽內的密封頸端部的環(huán)形密封面上安裝有有孔密封板，有孔密封板在環(huán)形密封面與分氣限制板之間能夠上下移動，有孔密封板與應磁活塞的環(huán)形密封面配合能夠密封或打開進入負壓殼內的擠氣腔的抽氣通道;在負壓殼內的下端的密封頸內的密封孔內安裝有無孔密封板，限位帽通過螺紋或卡簧固定在密封頸的外面;無孔密封板與負壓殼下端的密封頸內的密封孔配合而能夠密封或打開進入負壓殼內的抽氣腔的進氣通;應磁活塞上行時，應磁活塞下面部分的負壓殼的內腔部分是抽氣腔;應磁活塞下行時，應磁活塞上面部分的負壓殼的內腔部分是擠氣腔。在負壓殼的下端的抽氣孔處固定有抽氣管，抽氣管的另一端與真空罐連接，抽氣管的內孔與抽氣孔和真空罐相通;在負壓殼的上端安裝有出氣閥，出氣閥的下面部分固定在負壓殼的上面一端的中心孔內。
[0008]所述的防護殼的材料是金屬、塑料、尼龍、玻璃鋼中的一種類型的材料或幾種類型的復合材料;空心閥體和負壓殼的材料采用金屬、塑料、尼龍和玻璃鋼中的一種類型的材料或幾種類型的復合材料;密封錐和密封球的材料采用金屬、塑料、尼龍和橡膠中的一種類型的材料或幾種類型的復合材料;無孔密封板和有孔密封板的材料采用金屬、塑料、尼龍和玻璃鋼中的一種類型的材料或幾種類型的復合材料;應磁活塞的材料是能夠受磁場吸引的材料。
[0009]所述的防護殼是環(huán)形的空心腔體，空心腔體上有線孔，空心腔體內安裝有電磁線圈和磁場控制器，或者，空心腔體內安裝有電磁線圈、磁場控制器和電子遙控裝置;空心腔體的環(huán)形腔體的內端固定在負壓殼上;線孔是讓絕緣電線穿過的孔。
[0010]為了便于防護殼的加工和便于把配件裝入防護殼內，所述的防護殼是分段后的組合體，在防護殼的環(huán)形部位分成兩個部分后再組合在一起。
[0011]所述的負壓殼的內腔是圓柱形腔體，圓柱形的腔體的圓柱面是光滑的曲面;在內腔的中心線上的上端有中心孔穿過負壓殼、下端有抽氣孔穿過負壓殼;在負壓殼內的下端的中部有向上凸出的密封頸，密封頸的內部的上面部分是密封孔、下面部分是抽氣孔，在密封孔內沒有安裝無孔密封板時密封孔與抽氣孔相通，密封孔與無孔密封板的下面一面配入口 O
[0012]所述的出氣閥包括空心閥體和密封錐或密封球，空心閥體是空心管，內錐孔在空心管的內腔的中部或中下部，空心管內的內錐孔的上面部分的內徑大、下面部分的內徑??；空心閥體的下端有回氣密封端，回氣密封端的下端面在空心閥體的下端、上端面是內錐孔，內錐孔的大端與出氣閥的上端相通、小端與出氣閥的下端相通，在內錐孔的內錐面上安裝有密封錐或密封球。所述的內錐孔是有錐度的圓孔，圓孔的面是內錐面，內錐面與密封錐的外錐面或密封球的球面配合，在密封錐或密封球自身的重力的作用下能夠密封內錐面，在密封錐或密封球的上面有吸力時通過吸力能夠打開內錐面與密封錐或密封球的球面密封的通道;密封錐或密封球上面的氣壓越大，密封錐或密封球與內錐面的貼合密封效果越好；在從空心閥體下端的內孔進入有壓力的空氣時能夠打開內錐面與密封錐或密封球的密封而形成通道。
[0013]為了便于負壓殼的加工和便于把配件裝入負壓殼內，所述的負壓殼是分段后的組合體;在負壓殼內的圓柱形腔體部分的上端處分成二段，分段處的上面部分是栗蓋、下面部分是負壓殼的主體，中心孔在栗蓋上，抽氣孔在負壓殼的主體下端的中部，栗蓋與負壓殼的主體組合成為一個組合整體;或者，在負壓殼內的圓柱形腔體部分的下端處分成二段，分段處的下面部分是栗蓋、上面部分是負壓殼的主體，抽氣孔在栗蓋的中部，中心孔在負壓殼的主體的上端的中部，栗蓋與負壓殼的主體組合成為一個組合整體。
[0014]所述的應磁活塞是圓柱形的鐵芯，圓柱形的鐵芯的中心線的部位有限位孔、分氣環(huán)槽和通氣孔;圓柱形的鐵芯的上端有限位孔，限位孔的下面是分氣環(huán)槽，分氣環(huán)槽的中部的下面是通氣孔;分氣環(huán)槽的內圈是密封頸，密封頸的內部是通氣孔的上面一段，密封頸上端的環(huán)形密封面低于分氣環(huán)槽的外圓面的上端;在密封頸的頂部的環(huán)形密封面上沒有安裝有孔密封板和有孔密封板沒有與環(huán)形密封面密封時，通氣孔與應磁活塞上端的分氣環(huán)槽相通;限位孔用于固定分氣限制板，分氣環(huán)槽用于分散通過的空氣和引導空氣進入有孔密封板上的過氣孔；圓柱形的鐵芯的外圓面是光滑的外圓面，在光滑的外圓面上有凹陷的環(huán)槽，環(huán)槽內嵌有密封環(huán);外圓面與負壓殼的內腔配合能夠密封負壓殼的內腔，并能夠在負壓殼的內腔內滑動。所述的限位孔是圓孔圓孔的圓形面是鑲嵌分氣限制板固定面，圓孔的環(huán)形底面是限制分氣限制板鑲嵌深度的面;所述的分氣環(huán)槽分為兩段，密封頸的上面部分是圓孔，密封頸的外面部分是圓環(huán)形的槽，圓孔的外圓面和圓環(huán)形的槽的外圓面連成一體，圓孔與通氣孔相通;所述的通氣孔是與分氣環(huán)槽相通的孔。
[0015]所述的環(huán)形密封面是圓環(huán)形的平整的密封面，環(huán)形密封面在應磁活塞的密封頸的上端與有孔密封板的密封面配合。
[0016]所述的有孔密封板是平板，平板的下面一面的中間部分與環(huán)形密封面配合的部分是密封面，平板的密封面與環(huán)形密封面配合以外的部分上有通過孔，通過孔用于讓氣通過。
[0017]所述的分氣限制板是有過氣孔的板，鑲嵌在限位孔的環(huán)面上并貼緊限位孔的底環(huán)面;過氣孔用于讓空氣通過。
[0018]所述的密封錐是圓錐體或錐柱體，圓錐體或錐柱體的外圓面是光滑的外錐面;密封錐的外錐面與內錐面密封時靠密封錐球的自身重力下壓而密封內錐面。
[0019]所述的密封球是圓球體或橢圓球體，圓球體或橢圓球體的外圓面是密封面，密封面是光滑的球面;密封錐或密封球的球面與內錐面密封時靠密封錐或密封球的自身重力下壓而密封內錐面。
[0020]所述的密封孔是圓形的孔，在負壓殼內的下端的密封頸內的抽氣孔的上面，圓形孔的圓形面是容納無孔密封板的內圓面或內圓錐面，密封孔的圓孔的環(huán)形底面是密封面。
[0021]所述的無孔密封板是圓形的平板，平板的下面一面是密封面，密封面與負壓殼下端的密封頸內的密封孔配合。
[0022]所述的限位帽是帽罩，帽罩的帽頂部份有讓氣通過的過氣孔，帽罩的帽圈部分固定在密封頸上能夠限制密封頸內安裝的無孔密封板上移的距離。
[0023]所述的磁場控制器是控制電磁線圈產生電磁場的控制器，控制著電磁場產生的時間和產生電磁場的時間長短、及每次產生電磁場后到第二次再產生電磁場的間隔時間。
[0024]為了防止盜賊輕易盜走汽車，使盜賊駕駛汽車時沒有真空助力而停止盜車行為，采用在師位置鑰匙開關與磁場控制器之間加裝遙控裝置接通和切斷產生電磁場的通電電路;所述的電子遙控裝置是接通和切斷產生電磁場的電路開關，包括接通或切斷電路的開關部分和電子遙控部分，電子遙控部分包括遙控器開關和電子信號接收器;遙控器開關用于駕駛員隨身攜帶，便于駕駛員操縱安全抽真空環(huán)保栗的正常工作和切斷安全抽真空環(huán)保栗的控制電路;所述的電子遙控裝置在本發(fā)明中可以有，也可以沒有。
[0025]所述的抽氣管是連接負壓殼的抽氣孔和真空罐的空心管。
[0026]所述的抽氣孔是空氣進入負壓殼內的擠氣腔內的經過孔，在密封頸的中心部位的下面部分;在密封孔內沒有安裝無孔密封板時，防護殼下端的密封頸上的密封孔與抽氣孔相通。
[0027]從真空罐內抽取的空氣在抽氣腔內儲備待壓，在擠氣腔內擠壓空氣產生氣壓而排出負壓殼外;在擠氣腔內抽空氣時，抽氣腔與擠氣腔相通;在擠氣腔內排出空氣時，抽氣腔通過密封錐或密封球與應磁活塞內的內錐孔密封而斷開進入擠氣腔的抽氣通道。
[0028]所述的安全抽真空環(huán)保栗在抽空氣的過程中，控制抽空氣通道和排除空氣通道的單向止逆閥中沒有回位彈簧;在抽氣腔抽空氣時，應磁活塞上行產生的吸力打開無孔密封板與負壓殼內的下端的密封頸內的密封孔的密封而打開抽空氣的通道，安裝在應磁活塞上的密封頸上端的有孔密封板在自身重力的作用下自動下降回位而關閉進入擠氣腔內的抽空氣的通道來進行密封;在擠氣腔抽空氣時，安裝在出氣閥的內錐孔的密封錐或密封球利用自身的重力和擠氣腔與負壓殼外的氣壓差使密封錐或密封球自動下降回位而關閉出氣閥上的壓出空氣的通道來進行密封，應磁活塞下行而使抽氣腔內產生壓力推動安裝在應磁活塞的密封頸上端的有孔密封板上行繼而打開進入擠氣腔內的抽空氣的通道;在擠氣腔出氣時，在出氣壓力的作用下推動出氣閥的內錐孔上的密封錐或密封球上行而打開出氣閥的出氣的通道，應磁活塞下行而使抽氣腔內產生壓力推動安裝在應磁活塞的密封頸上端的有孔密封板上行繼而打開進入擠氣腔內的抽空氣的通道。
[0029]為了保證安全抽真空環(huán)保栗能夠正常工作，采用與絕緣電線連的師位置鑰匙開關控制電磁線圈的連接電路的接通和切斷；或者，采用與絕緣電線連的師位置鑰匙開關和電子遙控裝置共同控制電磁線圈的連接電路的接通和切斷。
[0030]為了保證防護殼能夠能夠保護電磁線圈而保持形狀和不容易變形，在防護殼的腔體上制造有支撐的骨架。
[0031]為了使應磁活塞能夠推動負壓殼內的擠氣腔內的空氣進入出氣閥，采用推動彈簧作為推動應磁活塞上行壓縮擠氣腔內的空氣而把空氣壓進出氣閥中。
[0032]使用時，沒有電子遙控裝置的，打開師位置鑰匙開關直接接通絕緣電線與磁場控制器的通電電路;有電子遙控裝置的，打開師