端部制造成為環(huán)形密封面14，凸出臺的內(nèi)部制造成為進氣孔，在凸出臺的上端部沒有安裝過氣密封板11時，氣栗殼4內(nèi)的進氣腔與進氣孔相通，凸出臺的環(huán)形密封面14與過氣密封板11的下面一面配合;所述的環(huán)形密封面14制造在在氣栗殼4內(nèi)的凸出臺的上端面，制造成為光滑的、平整的環(huán)形平面，凸出臺上端的環(huán)形密封面14與過氣密封板11下面的密封面配合。
[0066]出氣閥制造成為空心閥體5和密封球8或密封錐8兩部分，空心閥體5制造成為空心管，內(nèi)錐孔制造在空心管的內(nèi)腔的中部或中下部，空心管內(nèi)的內(nèi)錐孔的上面部分制造的內(nèi)徑大、下面部分制造的內(nèi)徑?。豢招拈y體5的下端制造有回氣密封端，回氣密封端的下端面制造在空心閥體5的下端、上端面制造成為內(nèi)錐孔，內(nèi)錐孔的大端與出氣閥的上端相通、小端與出氣閥的下端相通，在內(nèi)錐孔的內(nèi)錐面上安裝有密封球8或密封錐8 ；在從空心閥體5下端的內(nèi)孔進入有壓力的空氣時能夠打開內(nèi)錐面與密封球8或密封錐8的密封而形成通道。
[0067]為了便于氣栗殼4的加工和便于把配件裝入氣栗殼4內(nèi)，所述的氣栗殼4制造成為分段加工制造后的組合體;在氣栗殼4內(nèi)的圓柱形腔體部分的上端處分成二段制造，分段處的上面部分制造成為栗蓋、下面部分制造成為氣栗殼4的主體，中心孔制造在栗蓋上，進氣孔制造在氣栗殼4的主體下端的中部，栗蓋和氣栗殼4后的主體制造好后再組合成為一個組合整體;或者，在氣栗殼4內(nèi)的圓柱形腔體部分的下端處分成二段制造，分段處的下面部分制造成為栗蓋、上面部分制造成為氣栗殼4的主體，進氣孔制造在栗蓋的中部，中心孔制造在氣栗殼4的主體的上端的中部，栗蓋與氣栗殼4的主體制造好后再組合成為一個組合整體。
[0068]應(yīng)磁活塞7制造成為圓柱形的鐵芯，圓柱形的鐵芯的外圓面制造成為光滑的外圓面，在光滑的外圓面上制造有凹陷的環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)嵌有密封環(huán);所述的外圓面與氣栗殼4的內(nèi)腔配合能夠密封氣栗殼4的內(nèi)腔，并能夠在氣栗殼4的內(nèi)腔內(nèi)滑動。所述的圓柱形的鐵芯的柱體中心部位制造有貫穿鐵芯的上下端面的貫穿孔，所述的貫穿孔的下面部分制造成為通氣孔16、上面部分制造成為塞孔18，在通氣孔16與塞孔18之間的中間部分制造成為密封孔17，密封孔17與通氣孔16和塞孔18相通。所述的通氣孔16制造成為讓空氣通過的過孔，制造在密封孔17的下面，與進氣腔和密封孔17相通;所述的塞孔18制造成為安裝和固定固定塞10的孔，制造在密封孔17的上面，與擠壓腔和密封孔17相通。
[0069]固定塞10制造成為中間有通氣孔16的堵頭，所述的堵頭制造成為中間有通孔的柱體或環(huán)形圈或卡簧圈，能夠限制安裝在應(yīng)磁活塞7內(nèi)的密封孔17內(nèi)的密封板15向上移動的距離；固定塞10制造成為中間有通孔的柱體時，在塞孔18中的固定采用過盈配合固定或螺紋配合固定或采用卡簧卡在塞孔18中的卡簧槽內(nèi)固定柱體的兩端；固定塞10制造成為環(huán)形圈時，在塞孔18中的固定采用過盈配合固定或采用卡簧卡在塞孔18中的卡簧槽內(nèi)固定環(huán)形圈的兩端;固定塞10制造成為卡簧圈時，直接將卡簧卡在塞孔18中。
[0070]所述的密封孔17制造成為淺圓柱形或淺錐柱形的孔，制造在應(yīng)磁活塞7內(nèi)的通氣孔16與塞孔18之間與塞孔18的底部形成一級環(huán)形的階，淺圓柱形的孔或淺錐柱形的孔的孔面制造成為容納密封板15的內(nèi)圓面，密封孔17的底面制造成為下面有孔的環(huán)形密封面14。
[0071]所述的內(nèi)錐孔制造成為有錐度的圓孔，圓孔的面制造成為內(nèi)錐面；內(nèi)錐孔的小端在下、大端在上，在密封球8或密封錐8自身的重力的作用下能夠密封內(nèi)錐面，在密封球8或密封錐8的上面有吸力時通過吸力能夠打開內(nèi)錐面與球面或外錐面密封的通道;密封球8或密封錐8上面的氣壓越大，密封球8或密封錐8與內(nèi)錐面的貼合密封效果越好。
[0072]密封錐8制造成為圓錐體或錐柱體，圓錐體或錐柱體的環(huán)形表面制造成為有錐度的外錐面;密封錐8的外錐面與內(nèi)錐面密封時靠自身的重力下壓而密封內(nèi)錐面。
[0073]密封球8的外形制造成為圓球體或橢圓球體，圓球體或橢圓球體的表面制造成為光滑的球形面，球形面是密封面;密封球8的球形面與內(nèi)錐面密封時靠自身的重力下壓而密封內(nèi)錐面。
[0074]密封板15制造成為圓形的平板，平板的下面一面制造成為密封面，密封面與應(yīng)磁活塞7上的密封孔17配合。
[0075]過氣密封板11制造成為圓形的平板，平板的下面一面與凸出臺的上端部配合的部分制造成為密封面，平板與凸出臺的上端部配合以外的部分上制造有讓氣通過的通過孔12;過氣密封板11的密封面與凸出臺上端的環(huán)形密封面14配合。
[0076]磁場控制器制造成為控制電磁線圈13產(chǎn)生電磁場的控制器，控制著電磁場產(chǎn)生的時間和產(chǎn)生電磁場時間的長短、及每次產(chǎn)生電磁場后到第二次再產(chǎn)生電磁場的間隔時間。
[0077]為了防止盜賊輕易盜走汽車，使盜賊在駕駛汽車時沒有汽車制動(剎車)而停止盜車行為，采用在師位置鑰匙開關(guān)與磁場控制器之間加裝遙控裝置接通和切斷產(chǎn)生電磁場的通電電路;所述的電子遙控裝置制造成為接通和切斷磁場控制器的電路開關(guān)，包括接通或切斷電路的開關(guān)部分和電子遙控部分，電子遙控部分包括遙控器開關(guān)和電子信號接收器；所述的電子遙控裝置在本發(fā)明中可以有，也可以沒有。
[0078]空氣濾清器3造成為過濾空氣中的灰塵和雜質(zhì)的過濾器，空氣濾清器3的上端制造有出氣孔、豎向的平面或曲面上制造有進氣口 9，空氣濾清器3的里面安裝有直至濾芯或過濾網(wǎng)。
[0079]進氣孔制造成為空氣進入氣栗殼4的內(nèi)腔的經(jīng)過孔，制造在凸出臺的中心部位，進氣孔與氣栗殼4的內(nèi)腔相通。
[0080]為了保證節(jié)能氣壓制動空氣設(shè)備能夠正常工作，控制電路中有電子遙控裝置的，采用與絕緣電線連接的師位置鑰匙開關(guān)和電子遙控裝置共同控制磁場控制器的連接電路的接通和切斷;控制電路中沒有電子遙控裝置的，采用與絕緣電線連接的師位置鑰匙開關(guān)來控制磁場控制器的連接電路的接通和切斷。
[0081]為了保證防護殼I能夠保護電磁線圈13不受損壞而保持防護殼I的形狀，在防護殼I的內(nèi)腔內(nèi)制造有支撐的骨架。
[0082]為了使應(yīng)磁活塞7能夠推動氣栗殼4內(nèi)的進氣腔內(nèi)的空氣進入擠壓腔內(nèi)，采用鐵芯彈簧6作為推動應(yīng)磁活塞7向下移動把進氣腔內(nèi)的空氣擠入擠壓腔的動力。
[0083]在進氣腔內(nèi)儲備空氣，在擠壓腔內(nèi)擠壓空氣而產(chǎn)生氣壓;在擠壓腔內(nèi)進空氣時，進氣腔與擠壓腔相通;在擠壓腔內(nèi)壓出空氣時，進氣腔通過密封球8或密封錐8與應(yīng)磁活塞7內(nèi)的內(nèi)錐孔密封而斷開進入擠壓腔的進空氣的通道。
[0084]所述的節(jié)能氣壓制動空氣設(shè)備在壓縮空氣的過程中，控制進空氣通道和出空氣通道的單向止逆閥中沒有回位彈簧;在進氣腔進空氣時，應(yīng)磁活塞7上行產(chǎn)生的吸力打開過氣密封板11與凸出臺的密封而打開進空氣的通道，安裝在應(yīng)磁活塞7上的密封孔17內(nèi)的密封板15在自身重力的作用下自動下降回位而關(guān)閉進入擠壓腔內(nèi)的進空氣的通道來進行密封；在擠壓腔進空氣時，安裝在出氣閥的內(nèi)錐孔上的密封球8或密封錐8利用自身的重力使密封球8或密封錐8自動下降回位而關(guān)閉出氣閥上的出空氣的通道來進行密封，應(yīng)磁活塞7下行而使進氣腔內(nèi)產(chǎn)生壓力推動密封球8或密封錐8上行繼而打開進入擠壓腔內(nèi)的進空氣的通道;在擠壓腔出空氣時，在出氣壓力的作用下推動出氣閥的內(nèi)錐孔上的密封球8或密封錐8上行而打開出氣閥的出空氣的通道，安裝在應(yīng)磁活塞7內(nèi)的密封孔17內(nèi)的密封板15利用自身的重力使密封板15自動下降回位而關(guān)閉應(yīng)磁活塞7上的進空氣的通道來進行密封。
[0085]使用時，打開師位置鑰匙開關(guān)直接接通絕緣電線與磁場控制器的通電電路，或者，打開師位置鑰匙接通電子遙控裝置的通電電路后按下遙控器開關(guān)的起動按鍵，電子遙控裝置接收到起動信號后接通磁場控制器的通電電路，磁場控制器接通電磁線圈13的通電電路產(chǎn)生電磁場；電磁場產(chǎn)生的吸引力拉動應(yīng)磁活塞7克服鐵芯彈簧6的壓力向上移動，應(yīng)磁活塞7開始上行時，安裝在應(yīng)磁活塞7內(nèi)的密封孔17內(nèi)的密封板15在自身的重力的作用下下行回位而關(guān)閉了空氣進入擠壓腔的通道;在應(yīng)磁活塞7上行時，應(yīng)磁活塞7的上行而使擠壓腔內(nèi)的空氣產(chǎn)生了壓力，有壓力的空氣從出氣閥下端的密封端的內(nèi)孔進入到出氣閥內(nèi)的內(nèi)錐孔處推動密封球8或密封錐8上行而打開出氣閥的密封通道，使擠壓腔內(nèi)的空氣經(jīng)過出氣閥后進入到儲氣罐中儲存供汽車在制動時使用;應(yīng)磁活塞7在上行時，應(yīng)磁活塞7還使進氣腔內(nèi)產(chǎn)生了真空吸力，真空吸力吸動過氣密封板11使過氣密封板11與凸出臺的環(huán)形密封面14分開，空氣從空氣濾清器3的進氣口 9進入空氣濾清器3中過濾后再從出氣孔經(jīng)過進氣孔進入到凸出臺處，再經(jīng)過過氣密封板11上的通過孔12進入氣栗殼4內(nèi)的應(yīng)磁活塞7下面的進氣腔內(nèi)。
[0086]應(yīng)磁活塞7上行移動到壓縮鐵芯彈簧6的壓縮極限位時，磁場控制器斷開電磁線圈13的通電電路，電磁場消失，應(yīng)磁活塞7在鐵芯彈簧6的推動下下行;應(yīng)磁活塞7開始下行時，安裝在氣栗殼4內(nèi)下端的凸出臺上端面上的過氣密封板11在自身重力的作用下下行而關(guān)閉進入進氣腔的進空氣的通道，出氣閥內(nèi)的密封球8或密封錐8在自身的重力的作用下下行回位而密封出氣閥的內(nèi)錐面，切斷了擠壓腔的出氣通道;應(yīng)磁活塞7在下行時，應(yīng)磁活塞7推動進入進氣腔內(nèi)的空氣而使空氣產(chǎn)生內(nèi)部壓力，有壓力的空氣從應(yīng)磁活塞7內(nèi)的通氣孔16進入到應(yīng)磁活塞7內(nèi)的密封孔17處向上沖開與密封孔17密封的密封板15移位后繼續(xù)上行，經(jīng)過固定塞10內(nèi)的通氣孔16后進入擠壓腔內(nèi)。
[0087]應(yīng)磁活塞7在鐵芯彈簧6的推動下下行到位時，安裝在應(yīng)磁活塞7內(nèi)的密封孔17內(nèi)的密封板15在自身的重力的作用下下行把密封孔17封死而使空氣不返回進氣腔