一種立式鋼球研球機(jī)液壓油缸的密封裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種立式鋼球研球機(jī)液壓油缸的密封裝置,包括立式放置的油缸,油缸的頂部設(shè)有與其密封連接的油缸上蓋,油缸的底部設(shè)有與其密封連接的油缸下蓋,油缸上蓋和油缸下蓋與油缸的連接處分別設(shè)置有O型密封圈;油缸內(nèi)放置有外側(cè)壁與油缸貼合的活塞,活塞具有的活塞桿置于油缸中的一端設(shè)有外螺紋,活塞頂部設(shè)有具有內(nèi)螺紋的擋圈,擋圈的內(nèi)螺紋與活塞桿的外螺紋連接,活塞桿沿油缸內(nèi)延伸,端部伸出油缸下蓋;油缸上蓋的兩側(cè)分別設(shè)有與液壓站輸油管固接的進(jìn)油口和出油口;油缸內(nèi)還設(shè)有導(dǎo)油管,導(dǎo)油管一端置于油缸上蓋,另一端穿過活塞沿活塞軸線沿伸至活塞桿中,采用這種結(jié)構(gòu),減小了工作時的噪音,維修難度低,拆卸方便,降低了維修成本。
【專利說明】
一種立式鋼球研球機(jī)液壓油缸的密封裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明屬于機(jī)械設(shè)備制造領(lǐng)域,更具體地說,本發(fā)明涉及一種立式鋼球研球機(jī)液壓油缸的密封裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]立式鋼球研球機(jī)液壓油缸要求密封性良好,保證工作時盡量降低噪音,避免液壓油泄露,現(xiàn)有技術(shù)采用連接處增加密封件的方式達(dá)到上述要求,但是,長時間工作,密封件老化,噪音加大,甚至導(dǎo)致液壓油泄露,污染設(shè)備,加大工作成本,解決方式是拆卸設(shè)備,更換老化的密封件,這種方式加大了拆卸維修的難度,延長了設(shè)備維修的時間,增加了生產(chǎn)成本。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種維修難度低,拆卸方便的立式鋼球研球機(jī)液壓油缸的密封裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:所提供的一種立式鋼球研球機(jī)液壓油缸的密封裝置,包括立式放置的油缸,所述的油缸的頂部設(shè)有與其密封連接的油缸上蓋,油缸的底部設(shè)有與其密封連接的油缸下蓋,油缸上蓋和油缸下蓋與油缸的連接處分別設(shè)置有O型密封圈;所述的油缸內(nèi)放置有外側(cè)壁與油缸貼合的活塞,活塞具有的活塞桿置于油缸中的一端設(shè)有外螺紋,活塞頂部設(shè)有具有內(nèi)螺紋的擋圈,擋圈的內(nèi)螺紋與活塞桿的外螺紋連接,活塞桿沿油缸內(nèi)延伸,端部伸出油缸下蓋;所述的油缸上蓋的兩側(cè)分別設(shè)有與液壓站輸油管固接的進(jìn)油口和出油口;所述的油缸內(nèi)還設(shè)有導(dǎo)油管,導(dǎo)油管一端置于油缸上蓋,另一端穿過活塞沿活塞軸線沿伸至活塞桿中。
[0005]本發(fā)明提供的一種立式鋼球研球機(jī)液壓油缸的密封裝置,擋圈頂部還設(shè)有擋圈壓蓋,擋圈壓蓋通過O型密封圈密封固定在擋圈上。
[0006]本發(fā)明提供的一種立式鋼球研球機(jī)液壓油缸的密封裝置,活塞外側(cè)壁與油缸貼合的兩端分別設(shè)置有孔用yx密封圈一和孔用yx密封圈二。
[0007]本發(fā)明提供的一種立式鋼球研球機(jī)液壓油缸的密封裝置,導(dǎo)油管置于油缸上蓋一端通過O型密封圈固定,導(dǎo)油管置于活塞部分靠近油缸上蓋一端通過第一軸用yx密封圈固定在擋圈壓蓋處,導(dǎo)油管置于活塞桿處設(shè)有置于活塞桿內(nèi)的第二軸用yx密封圈。
[0008]本發(fā)明提供的一種立式鋼球研球機(jī)液壓油缸的密封裝置,第一軸用yx密封圈和第二軸用yx密封圈之間設(shè)有密封圈隔板。
[0009]本發(fā)明提供的一種立式鋼球研球機(jī)液壓油缸的密封裝置,活塞桿的軸線與油缸的軸線重合。
[0010]本發(fā)明提供的一種立式鋼球研球機(jī)液壓油缸的密封裝置,活塞桿的軸線與油缸的軸線重合。
[0011]采用本發(fā)明所提供的一種立式鋼球研球機(jī)液壓油缸的密封裝置,包括立式放置的油缸,所述的油缸的頂部設(shè)有與其密封連接的油缸上蓋,油缸的底部設(shè)有與其密封連接的油缸下蓋,油缸上蓋和油缸下蓋與油缸的連接處分別設(shè)置有O型密封圈;所述的油缸內(nèi)放置有外側(cè)壁與油缸貼合的活塞,活塞具有的活塞桿置于油缸中的一端設(shè)有外螺紋,活塞頂部設(shè)有具有內(nèi)螺紋的擋圈,擋圈的內(nèi)螺紋與活塞桿的外螺紋連接,活塞桿沿油缸內(nèi)延伸,端部伸出油缸下蓋;所述的油缸上蓋的兩側(cè)分別設(shè)有與液壓站輸油管固接的進(jìn)油口和出油口;所述的油缸內(nèi)還設(shè)有導(dǎo)油管,導(dǎo)油管一端置于油缸上蓋,另一端穿過活塞沿活塞軸線沿伸至活塞桿中,采用這種結(jié)構(gòu),將活塞置于油缸內(nèi),減小了工作時的噪音,維修難度低,拆卸方便,降低了維修成本。
[0012]擋圈頂部還設(shè)有擋圈壓蓋,擋圈壓蓋通過O型密封圈密封固定在擋圈上;活塞外側(cè)壁與油缸貼合的兩端分別設(shè)置有孔用yx密封圈一和孔用yx密封圈二;導(dǎo)油管置于油缸上蓋一端通過O型密封圈固定,導(dǎo)油管置于活塞部分靠近油缸上蓋一端通過第一軸用yx密封圈固定在擋圈壓蓋處,導(dǎo)油管置于活塞桿處設(shè)有置于活塞桿內(nèi)的第二軸用yx密封圈;第一軸用yx密封圈和第二軸用yx密封圈之間設(shè)有密封圈隔板;活塞桿的軸線與油缸的軸線重合;采用多級密封,避免使用過程中出現(xiàn)液壓油泄露,保證設(shè)備的正常使用,維修和更換密封件時,只要拆卸油缸上蓋,將活塞頂出油缸上部就可以更換活塞上的所有密封件,更換和維修方便;克服了現(xiàn)有技術(shù)更換密封件拆卸設(shè)備的缺陷;活塞桿的軸線與油缸的軸線重合,保證設(shè)備運(yùn)行的平穩(wěn),延長設(shè)備的使用壽命。
[0013]以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例,對本發(fā)明進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。
【附圖說明】
[0014]下面對本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
圖1為本發(fā)明一種立式鋼球研球機(jī)液壓油缸的密封裝置的示意圖。
[0015]圖中標(biāo)記為:1、油缸;2、油缸上蓋;3、活塞;4、活塞桿;5、導(dǎo)油官;6、油缸下蓋;7、擋圈壓蓋;8、擋圈;9、密封圈隔板;10、進(jìn)油口; 11、出油口; 12、液壓站;13、輸油管;14、0型密封圈;15、孔用yx密封圈一;16、孔用yx密封圈二。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面對照附圖,通過對實(shí)施例的描述,對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等,作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。
[0017]圖1為本發(fā)明一種立式鋼球研球機(jī)液壓油缸的密封裝置的示意圖;如圖所示的本發(fā)明為一種立式鋼球研球機(jī)液壓油缸的密封裝置,包括所述的油缸I的頂部設(shè)有與其密封連接的油缸上蓋2,油缸I的底部設(shè)有與其密封連接的油缸下蓋6,油缸上蓋2和油缸下蓋6與油缸I的連接處分別設(shè)置有O型密封圈14;油缸I內(nèi)放置有外側(cè)壁與油缸I貼合的活塞3,活塞3具有的活塞桿4置于油缸I中的一端設(shè)有外螺紋,活塞3頂部設(shè)有具有內(nèi)螺紋的擋圈8,擋圈8的內(nèi)螺紋與活塞桿4的外螺紋連接,活塞桿4沿油缸I內(nèi)延伸,端部伸出油缸下蓋6;油缸上蓋2的兩側(cè)分別設(shè)有與液壓站12輸油管13固接的進(jìn)油口 10和出油口 11;油缸I內(nèi)還設(shè)有導(dǎo)油管5,導(dǎo)油管5—端置于油缸上蓋2,另一端穿過活塞3沿活塞軸線沿伸至活塞桿4中,采用這種結(jié)構(gòu),將活塞3置于油缸I內(nèi),減小了工作時的噪音,維修難度低,拆卸方便,降低了維修成本。
[0018]擋圈8頂部還設(shè)有擋圈壓蓋7,擋圈壓蓋7通過O型密封圈密封固定在擋圈8上;活塞3外側(cè)壁與油缸I貼合的兩端分別設(shè)置有孔用yx密封圈一 15和孔用yx密封圈二 16;導(dǎo)油管5置于油缸上蓋2—端通過O型密封圈固定,導(dǎo)油管5置于活塞3部分靠近油缸上蓋2—端通過第一軸用yx密封圈固定在擋圈壓蓋7處,導(dǎo)油管5置于活塞桿4處設(shè)有置于活塞桿4內(nèi)的第二軸用yx密封圈;第一軸用yx密封圈和第二軸用yx密封圈之間設(shè)有密封圈隔板9;活塞桿4的軸線與油缸I的軸線重合;采用多級密封,避免使用過程中出現(xiàn)液壓油泄露,保證設(shè)備的正常使用,維修和更換密封件時,只要拆卸油缸上蓋2,將活塞3頂出油缸I上部就可以更換活塞3上的所有密封件,更換和維修方便;克服了現(xiàn)有技術(shù)更換密封件拆卸設(shè)備的缺陷;活塞桿4的軸線與油缸I的軸線重合,保證設(shè)備運(yùn)行的平穩(wěn),延長設(shè)備的使用壽命。
[0019]加壓時,液壓站12經(jīng)進(jìn)油口10向油缸I上腔體加載,作用于活塞3上部,使活塞3帶動活塞桿4向下運(yùn)動,當(dāng)壓力達(dá)到要求時,液壓站12停止工作,通過以上的密封,使油缸I上腔體壓力穩(wěn)定,作用于活塞桿4的受力不變;泄壓時,液壓站12經(jīng)進(jìn)油口 10通過導(dǎo)油管5穿過活塞3向油缸I下腔體加載,作用于活塞3下部,使活塞3帶動活塞桿4上升,上升到規(guī)定高度時,液壓站12停止工作,此時保證活塞桿4處于靜止?fàn)顟B(tài),這種工作方式,壓力平穩(wěn),活塞3受力均勻,噪音低,保證設(shè)備運(yùn)行的平穩(wěn),延長設(shè)備的使用壽命;維修和更換密封件時,只要拆卸油缸上蓋2,將活塞3頂出油缸I上部就可以更換活塞上的所有密封件,更換和維修方便;克服了現(xiàn)有技術(shù)更換密封件拆卸設(shè)備的缺陷。
[0020]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述,顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的,均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種立式鋼球研球機(jī)液壓油缸的密封裝置,包括立式放置的油缸,其特征在于:所述的油缸的頂部設(shè)有與其密封連接的油缸上蓋,油缸的底部設(shè)有與其密封連接的油缸下蓋,油缸上蓋和油缸下蓋與油缸的連接處分別設(shè)置有O型密封圈;所述的油缸內(nèi)放置有外側(cè)壁與油缸貼合的活塞,活塞具有的活塞桿置于油缸中的一端設(shè)有外螺紋,活塞頂部設(shè)有具有內(nèi)螺紋的擋圈,擋圈的內(nèi)螺紋與活塞桿的外螺紋連接,活塞桿沿油缸內(nèi)延伸,端部伸出油缸下蓋; 所述的油缸上蓋的兩側(cè)分別設(shè)有與液壓站輸油管固接的進(jìn)油口和出油口;所述的油缸內(nèi)還設(shè)有導(dǎo)油管,導(dǎo)油管一端置于油缸上蓋,另一端穿過活塞沿活塞軸線沿伸至活塞桿中。2.按照權(quán)利要求1所述的立式鋼球研球機(jī)液壓油缸的密封裝置,其特征在于:所述的擋圈頂部還設(shè)有擋圈壓蓋,擋圈壓蓋通過O型密封圈密封固定在擋圈上。3.按照權(quán)利要求1所述的立式鋼球研球機(jī)液壓油缸的密封裝置,其特征在于:所述的活塞外側(cè)壁與油缸貼合的兩端分別設(shè)置有孔用yx密封圈一和孔用yx密封圈二。4.按照權(quán)利要求1所述的立式鋼球研球機(jī)液壓油缸的密封裝置,其特征在于:所述的導(dǎo)油管置于油缸上蓋一端通過O型密封圈固定,導(dǎo)油管置于活塞部分靠近油缸上蓋一端通過第一軸用yx密封圈固定在擋圈壓蓋處,導(dǎo)油管置于活塞桿處設(shè)有置于活塞桿內(nèi)的第二軸用yx密封圈。5.按照權(quán)利要求4所述的立式鋼球研球機(jī)液壓油缸的密封裝置,其特征在于:所述的第一軸用yx密封圈和第二軸用yx密封圈之間設(shè)有密封圈隔板。6.按照權(quán)利要求1所述的立式鋼球研球機(jī)液壓油缸的密封裝置,其特征在于:所述的活塞桿的軸線與油缸的軸線重合。
【文檔編號】F15B15/14GK105840580SQ201610457168
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年6月23日
【發(fā)明人】余榮幸
【申請人】余榮幸