液壓波浪能動(dòng)力船舶拖曳泵的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種以海水波浪能為動(dòng)力的液壓波浪能動(dòng)力船舶拖曳泵，它由泵缸、活塞、活塞桿、前端蓋、彈簧、單向閥、纜樁、纜索和船舶組成，其特征為船舶處于拖曳狀態(tài)時(shí)，泵缸安裝于船舶，活塞桿頂端固定一纜樁，彈簧一頭固定前端蓋，另一頭與活塞連接，固定欖樁的纜索連接動(dòng)力船舶和從動(dòng)船舶為串聯(lián)關(guān)系，該泵可為船舶提供液壓能。
【專利說明】
液壓波浪能動(dòng)力船舶拖曳泵
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種動(dòng)力栗，具體地說，是涉及一種以海水波浪能為能源的海水動(dòng)力栗O
【背景技術(shù)】
[0002]海洋表面的波浪具有動(dòng)能和勢(shì)能，其內(nèi)部儲(chǔ)存著巨大的能量，船舶拖曳作業(yè)時(shí)，海水波浪使船舶搖擺。如果能對(duì)海水波浪能進(jìn)行有效的利用，可以節(jié)省巨大的非再生能源消耗。液壓波浪能動(dòng)力船舶拖曳栗可在船舶上輸送液體時(shí)節(jié)省大量的能源，可為船舶輸送液壓能、提取海水、發(fā)電等拓展應(yīng)用提供良好的基礎(chǔ)。在此背景下以海水波浪為動(dòng)力能源的栗擁有廣闊的前景。在開發(fā)利用新能源的當(dāng)下，海水波浪能的前景不容忽視。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了提供一種以海水波浪能為動(dòng)力的栗。
[0004]為達(dá)到上述目的，本液壓波浪能動(dòng)力船舶拖曳栗主要由栗缸、活塞、活塞桿、前端蓋、彈簧、單向閥和纜粧組成，活塞桿頂端固定一纜粧，彈簧一頭固定前端蓋，另一頭與活塞連接。
[0005]本發(fā)明所利用的海水波浪能在海水中廣泛存在，并且海水波浪能為本液壓波浪能動(dòng)力船舶拖曳栗解決了栗所需的能源問題，液壓波浪能動(dòng)力船舶拖曳栗作為工程應(yīng)用中重要的動(dòng)力裝置有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，可創(chuàng)造更大的效益。本發(fā)明所述的海水動(dòng)力栗可交與機(jī)械制造公司和栗體制造公司生產(chǎn)，易于工程實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明對(duì)于綠色能源的應(yīng)用有良好的市場(chǎng)前景。
【附圖說明】
[0006]圖1是液壓波浪能動(dòng)力船舶拖曳栗示意圖
【具體實(shí)施方式】
[0007]參照附圖，下面詳述本發(fā)明的具體實(shí)施方案。
[0008]在圖1中，栗缸4固定于船舶上，栗缸4軸線與船舶水線平行，活塞5位于栗缸4中，纜粧I固定于活塞桿2頂端，活塞桿2穿過前端蓋8連接活塞5，彈簧6兩端分別連接活塞5與前端蓋8，單向吸入閥3和單向排出閥7安裝于栗缸4上。
[0009]此液壓波浪能動(dòng)力船舶拖曳栗的栗缸需安裝于從動(dòng)船舶首甲板或動(dòng)力船舶尾甲板，其具體的工作方式可根據(jù)其安裝的地點(diǎn)分為兩類:
[0010]液壓波浪能動(dòng)力船舶拖曳栗的栗缸安裝從動(dòng)船舶首甲板時(shí)，活塞桿指向從動(dòng)船舶首，動(dòng)力船舶上的纜索與從動(dòng)船舶上的纜粧I固定，二者處于拖曳狀態(tài)。由于海水中的波浪運(yùn)動(dòng)，使得纜索受到變力作用，帶動(dòng)纜粧I和活塞做5往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而使栗缸4的容積產(chǎn)生變化，因栗缸4的容積變化驅(qū)動(dòng)單向閥開閉，實(shí)現(xiàn)栗的進(jìn)液與出液功能，當(dāng)栗缸4容積變小時(shí)，缸內(nèi)壓強(qiáng)變大，單向排出閥7打開、單向吸入閥3閉合，實(shí)現(xiàn)栗出液體，當(dāng)栗缸4容積變大時(shí)，缸內(nèi)壓強(qiáng)變小，單向排出閥7閉合、單向吸入閥3打開，實(shí)現(xiàn)栗入液體，由此形成一個(gè)完整的工作周期。當(dāng)連接于動(dòng)力船舶與從動(dòng)船舶間纜索斷開后，液壓波浪能動(dòng)力船舶拖曳栗停止工作。
[0011]當(dāng)液壓波浪能動(dòng)力船舶拖曳栗的栗缸安裝動(dòng)力船舶尾甲板時(shí)，活塞桿指向動(dòng)力船舶尾，動(dòng)力船舶上纜粧I與從動(dòng)船舶通過纜索連接，二者處于拖曳狀態(tài)時(shí)。由于海水中的波浪運(yùn)動(dòng)，使得纜索受到變力作用，帶動(dòng)纜粧I和活塞5往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而使栗缸4的容積產(chǎn)生變化，因栗缸4的容積變化驅(qū)動(dòng)單向閥開閉，實(shí)現(xiàn)栗的進(jìn)液與出液功能，當(dāng)栗缸4容積變小時(shí)，缸內(nèi)壓強(qiáng)變大，單向排出閥7打開、單向吸入閥3閉合，實(shí)現(xiàn)栗出液體，當(dāng)栗缸4容積變大時(shí)，缸內(nèi)壓強(qiáng)變小，單向排出閥7閉合、單向吸入閥3打開，實(shí)現(xiàn)栗入液體，由此形成一個(gè)完整的工作周期。當(dāng)連接于動(dòng)力船舶與從動(dòng)船舶間纜索斷開后，液壓波浪能動(dòng)力船舶拖曳栗停止工作。
[0012]由于液壓波浪能動(dòng)力船舶拖曳栗上的纜粧I需固定纜索，故纜粧I與活塞桿2、栗缸4與船舶的固定強(qiáng)度應(yīng)符合具體船舶或港口岸邊的纜粧設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
[0013]對(duì)于連接活塞5與前端蓋8的彈簧6而言，可以采用螺旋彈簧、空氣彈簧等多種結(jié)構(gòu)形式。
[0014]綜上所述，實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的液壓波浪能動(dòng)力船舶拖曳栗由栗缸4、活塞2、活塞桿3、前端蓋8、彈簧6、單向閥、纜粧1、纜索和船舶組成，其特征為船舶處于拖曳狀態(tài)時(shí)，栗缸4安裝于船舶，活塞桿3頂端固定一纜粧1，彈簧6—頭固定前端蓋8，另一頭與活塞5連接，船舶上纜粧I與船舶通過纜索連接。
[0015]本發(fā)明所示的液壓波浪能動(dòng)力船舶拖曳栗利用海洋中廣泛存在的海水波浪能作為栗的能源，海水波浪能作為一種綠色的、可持續(xù)開發(fā)的能源，擁有良好的開發(fā)利用價(jià)值，海洋上的波浪能可持續(xù)供給栗能量，不需要倚靠外界的能源供應(yīng)，可為其在船舶的應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本液壓波浪能動(dòng)力船舶拖曳栗可為船舶輸送液壓能、提取海水、發(fā)電等有廣闊的應(yīng)用前景。本液壓波浪能動(dòng)力船舶拖曳栗在工程技術(shù)實(shí)現(xiàn)中并無技術(shù)難點(diǎn)，易于實(shí)現(xiàn)，且經(jīng)濟(jì)成本低，方便在船舶現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，適合在船舶上大規(guī)模應(yīng)用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液壓波浪能動(dòng)力船舶拖曳栗由栗缸、活塞、活塞桿、前端蓋、彈簧、單向閥、纜粧、纜索和船舶組成，其特征為船舶處于拖曳狀態(tài)時(shí)，栗缸安裝于船舶，活塞桿頂端固定一纜粧，彈簧一頭固定前端蓋，另一頭與活塞連接，船舶上纜粧與船舶通過纜索連接。2.權(quán)利要求1所述的液壓波浪能動(dòng)力船舶拖曳栗，其特征在于船舶上纜粧與動(dòng)力船舶通過纜索連接。3.權(quán)利要求1所述的液壓波浪能動(dòng)力船舶拖曳栗，其特征在于船舶上纜粧與從動(dòng)船舶通過纜索連接。
【文檔編號(hào)】F04B53/00GK105952609SQ201610284177
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年5月4日
【發(fā)明人】劉碩珣
【申請(qǐng)人】劉碩珣