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      臥式油氣分離罐的制作方法

      文檔序號:8576313閱讀:259來源:國知局
      臥式油氣分離罐的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及空壓機油氣分離技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及臥式油氣分離罐。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)代工廠大量的使用壓縮空氣作為動力,進(jìn)行各種各樣的生產(chǎn)活動。壓縮空氣為清潔的綠色能源。產(chǎn)生壓縮空氣的雙螺桿空氣壓縮機,在正常工作中其油氣分離罐內(nèi)部的潤滑油被分離回收重新進(jìn)入內(nèi)部循環(huán)。油氣分離罐的主要作用是儲存潤滑油和進(jìn)行油氣粗分離,油氣混合物經(jīng)油氣分離罐分離,以達(dá)到壓縮空氣中潤滑油殘留量盡可能低,空壓機潤滑油消耗量盡可能少的目的。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,提供一種分離效果好、壓縮空氣的含油量低,空壓機耗油量小且成本低的油氣分離系統(tǒng)用油氣分離罐。
      [0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案為:臥式油氣分離罐,包括罐體,罐體右端設(shè)置有橢圓封頭;罐體左端焊接有法蘭,法蘭外側(cè)用螺栓固定有法蘭蓋,法蘭與法蘭蓋之間有O形圈密封;所述的罐體內(nèi)部中間固設(shè)有一級濾網(wǎng),一級濾網(wǎng)上方安裝有兩個擋板,在一級濾網(wǎng)的下方,相對應(yīng)右側(cè)擋板的下方也固有一個擋板;所述一級濾網(wǎng)上方安裝的每個擋板上固設(shè)有2個彎頭,且彎頭出口在水平面上相背;所述的罐體內(nèi)部左端靠近出氣口處,傾斜固設(shè)有二級濾網(wǎng)。
      [0005]所述罐體右端底部焊有排污口 ;所述的罐體右端上方焊接進(jìn)氣口,罐體左端上方焊接出氣口 ;所述的罐體右端上方焊接注油口 ;所述的罐體中部上方的前后兩側(cè)分別焊接有出油口,安全閥口 ;所述的罐體中部的前側(cè)上下分別各有I個油位計口 ;所述的罐體下部焊接有兩個支架。
      [0006]所述的橢圓封頭上部后側(cè)焊接有測壓口,前側(cè)焊接有注油口。
      [0007]本實用新型采用多次過濾,使壓縮空氣中潤滑油殘留量盡可能低,空壓機潤滑油消耗量盡可能少。
      【附圖說明】
      [0008]圖1臥式油氣分離罐內(nèi)部機構(gòu)示意圖
      [0009]圖2臥式油氣分離罐俯視圖
      [0010]圖3臥式油氣分離罐左視圖
      [0011]圖4臥式油氣分離罐左視圖(內(nèi)部剖視)
      [0012]1.法蘭蓋 2.出氣口 3.罐體 4.彎頭5.進(jìn)氣口 6.測壓口 7.螺栓 8.0形圈 9.法蘭 10.二級濾網(wǎng) 11.支架 12.—級濾網(wǎng) 13擋板14.排污口 15.橢圓形封頭 16.安全閥口 17.注油口 18出油口 19.油位計
      □ O
      【具體實施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明:
      [0014]臥式油氣分離罐,包括罐體3,罐體3右端設(shè)置有橢圓封頭15 ;罐體3左端焊接有法蘭9,法蘭9外側(cè)用螺栓固定有法蘭蓋1,法蘭9與法蘭蓋I之間有O形圈8密封;所述的罐體3內(nèi)部中間固設(shè)有一級濾網(wǎng)12,一級濾網(wǎng)12上方安裝有兩個擋板13,在一級濾網(wǎng)12的下方,相對應(yīng)右側(cè)擋板13的下方也固有一個擋板13 ;所述一級濾網(wǎng)12上方安裝的每個擋板13上固設(shè)有2個彎頭4,且彎頭4出口在水平面上相背;所述的罐體3內(nèi)部左端靠近出氣口處,傾斜固設(shè)有二級濾網(wǎng)10。
      [0015]所述罐體3右端底部焊有排污口 14 ;所述的罐體3右端上方焊接進(jìn)氣口 5,罐體3左端上方焊接出氣口 2 ;所述的罐體3右端上方焊接注油口 17 ;所述的罐體3中部上方的前后兩側(cè)分別焊接有出油口 18和安全閥口 16 ;所述的罐體3中部的前側(cè)上下分別各有I個油位計口 19 ;所述的罐體3下部焊接有兩個支架11。
      [0016]所述的橢圓形封頭15上部后側(cè)焊接有測壓口 6,前側(cè)焊接有注油口 17 ;
      [0017]油氣混合物通過進(jìn)氣口 5,噴在橢圓形封頭15的內(nèi)部,大直徑油滴附著在橢圓形封頭15的內(nèi)部,在重力作用下落入罐體3底部;其余的油氣通過右側(cè)的兩個彎頭4進(jìn)入在一級濾網(wǎng)12與其上部固設(shè)的兩個擋板13之間空間,在彎頭4的作用下噴在罐體3內(nèi)部的中間位置,同樣大直徑的油滴附著與罐體3內(nèi)部,并在重力作用下透過一級濾網(wǎng)12落入罐體3底部;同樣剩余的油氣進(jìn)入左側(cè)擋板13與二級濾網(wǎng)10組成的空間,在彎頭4的作用下噴在罐體3內(nèi)部的中間位置,同樣大直徑的油滴附著與罐體3內(nèi)部,并在重力作用下透過一級濾網(wǎng)12落入罐體3底部;最后油氣通過二級濾網(wǎng)10進(jìn)入出氣口 2排出罐外,附著在二級濾網(wǎng)10上的油滴沿二級濾網(wǎng)10的傾斜面落入罐體3底部。
      [0018]油氣混合物經(jīng)過本實用新型,經(jīng)過多次過濾,壓縮空氣中潤滑油殘留量盡可能低,空壓機潤滑油消耗量盡可能少。
      【主權(quán)項】
      1.臥式油氣分離罐,包括罐體,其特征在于:罐體右端設(shè)置有橢圓封頭;罐體左端焊接有法蘭,法蘭外側(cè)用螺栓固定有法蘭蓋,法蘭與法蘭蓋之間有O形圈密封;所述的罐體內(nèi)部中間固設(shè)有一級濾網(wǎng),一級濾網(wǎng)上方安裝有兩個擋板,在一級濾網(wǎng)的下方,相對應(yīng)右側(cè)擋板的下方也固有一個擋板;所述一級濾網(wǎng)上方安裝的每個擋板上固設(shè)有2個彎頭,且彎頭出口在水平面上相背;所述的罐體內(nèi)部左端靠近出氣口處,傾斜固設(shè)有二級濾網(wǎng)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式油氣分離罐,其特征在于:罐體右端底部焊有排污口;所述的罐體右端上方焊接進(jìn)氣口,罐體左端上方焊接出氣口 ;所述的罐體右端上方焊接注油口 ;所述的罐體中部上方的前后兩側(cè)分別焊接有出油口,安全閥口 ;所述的罐體中部的前側(cè)上下分別各有I個油位計口 ;所述的罐體下部焊接有兩個支架。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式油氣分離罐,其特征在于:橢圓封頭上部后側(cè)焊接有測壓口,前側(cè)焊接有注油口。
      【專利摘要】本實用新型公開了臥式油氣分離罐,包括罐體,罐體右端設(shè)置有橢圓封頭;罐體左端焊接有法蘭,法蘭外側(cè)用螺栓固定有法蘭蓋,法蘭與法蘭蓋之間有O形圈密封;所述的罐體內(nèi)部中間固設(shè)有一級濾網(wǎng),一級濾網(wǎng)上方安裝有兩個擋板,在一級濾網(wǎng)的下方,相對應(yīng)右側(cè)擋板的下方也固有一個擋板;所述一級濾網(wǎng)上方安裝的每個擋板上固設(shè)有2個彎頭,且彎頭出口在水平面上相背;所述的罐體內(nèi)部左端靠近出氣口處,傾斜固設(shè)有二級濾網(wǎng)。本實用新型采用多次過濾,使壓縮空氣中潤滑油殘留量盡可能低,空壓機潤滑油消耗量盡可能少。
      【IPC分類】F04B39-00
      【公開號】CN204283803
      【申請?zhí)枴緾N201420766631
      【發(fā)明人】李占平, 李占國
      【申請人】天津市尚達(dá)科技有限公司
      【公開日】2015年4月22日
      【申請日】2014年12月9日
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