一種用于叢式井液壓抽油機(jī)的數(shù)字液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種數(shù)字液壓傳動(dòng)控制系統(tǒng)，特別涉及一種用于叢式井液壓抽油機(jī)的數(shù)字液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國(guó)內(nèi)的石油抽油機(jī)行業(yè)日漸多元化，隨著液壓設(shè)備性能的不斷提高，液壓抽油機(jī)逐漸在抽油機(jī)領(lǐng)域占有一定份額。液壓抽油機(jī)以其平穩(wěn)、節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)，逐漸開始在各個(gè)采油場(chǎng)得到應(yīng)用。而液壓抽油機(jī)的獨(dú)立液壓站系統(tǒng)也是導(dǎo)致其發(fā)展緩慢的重要原因。每套液壓抽油機(jī)都配套一臺(tái)液壓站必然導(dǎo)致液壓抽油機(jī)的生產(chǎn)成本提高，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致故障率的增多，增加了設(shè)備的維護(hù)成本。而且液壓站一般體積較大，對(duì)于叢式井來說，這種液壓站體積會(huì)造成很大程度上空間的擁擠，液壓油在工作循環(huán)過程中，油溫不斷升高，影響液壓缸的工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種用于叢式井液壓抽油機(jī)的數(shù)字液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。
[0004]其技術(shù)方案是:包括油箱、液壓泵、觸摸屏、PLC控制器、電控箱、比例閥、電磁閥、液壓缸、電磁閥、循環(huán)油管、冷卻噴頭，油箱的出口連接液壓泵，所述的液壓泵通過循環(huán)油管連接油箱的入口，所述的循環(huán)油管上依次連接比例閥、電磁閥、液壓缸、電磁閥，所述的比例閥、電磁閥、液壓缸、電磁閥通過控制線連接電控箱內(nèi)部的PLC控制器，PLC控制器上設(shè)有觸摸屏，所述的循環(huán)油管的末端設(shè)有冷卻噴頭，所述的冷卻噴頭包括噴油座、閥芯、螺套、閥墊、旋轉(zhuǎn)桿、電機(jī)，閥芯設(shè)置在噴油座內(nèi)，噴油座的上部設(shè)有電機(jī)，閥芯上設(shè)置噴孔，閥芯的端部設(shè)置導(dǎo)流槽，導(dǎo)流槽與噴孔相通，導(dǎo)流槽直線分布在閥芯的端面上，噴油座內(nèi)設(shè)置有螺套和閥墊，閥墊設(shè)置在螺套與閥芯之間，螺套內(nèi)部設(shè)有旋轉(zhuǎn)桿，旋轉(zhuǎn)桿連接噴油座頂部的電機(jī)，通過噴孔噴射出水霧狀冷卻油，冷卻油噴射范圍廣，冷卻效率高，提高了冷卻效果，該設(shè)計(jì)提高了冷卻油噴淋方式，冷卻效果好。
[0005]上述的油箱和液壓缸上分別連接限壓閥。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:本設(shè)計(jì)的數(shù)字化液壓站每套具備6套液壓通道，可以同時(shí)為5臺(tái)液壓抽油機(jī)提供動(dòng)力系統(tǒng)，其中一個(gè)作為備用接頭；特別適用于叢式井的多井位液壓抽油機(jī)，系統(tǒng)全部采用液壓傳動(dòng)，杜絕了電機(jī)傳動(dòng)啟動(dòng)時(shí)的大電流，減少了對(duì)電網(wǎng)的沖擊；每個(gè)比例閥都采用數(shù)字控制，可以根據(jù)每臺(tái)抽油機(jī)的工作周期和工作沖程進(jìn)行調(diào)整，最大程度的對(duì)液壓抽油機(jī)的抽油過程進(jìn)行節(jié)能操作；通過一對(duì)多的操作，也節(jié)約了生產(chǎn)成本，制造成本相比原來的一對(duì)一模式節(jié)約了 50%左右，而維護(hù)成本節(jié)約了 60%左右，并且對(duì)井場(chǎng)的占地空間比原來縮小了 80%左右；系統(tǒng)通過人機(jī)界面可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況隨時(shí)改變抽油機(jī)的工作狀態(tài)，PLC控制器利用數(shù)學(xué)計(jì)算可以精確的對(duì)抽油機(jī)的工作進(jìn)行數(shù)字化控制，保證了設(shè)備工作曲線的平滑性，極大的提高了液壓系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性；為保證設(shè)備運(yùn)行的安全性，對(duì)液壓抽油機(jī)液缸增加測(cè)量傳感器，反饋到PLC控制器，以實(shí)現(xiàn)閉環(huán)的精準(zhǔn)控制；通過冷卻噴頭實(shí)現(xiàn)油溫的有效冷卻，提高了設(shè)備的工作效率，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。
【附圖說明】
[0007]附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]附圖2是冷卻噴頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]上圖中:油箱1、液壓泵2、觸摸屏3、PLC控制器4、電控箱5、比例閥6、電磁閥7、液壓缸8、電磁閥9、限壓閥10、循環(huán)油管11、冷卻噴頭12 ;噴油座12.1、閥芯12.2、噴孔12.3、導(dǎo)流槽12.4、螺套12.5、閥墊12.6、旋轉(zhuǎn)桿12.7、電機(jī)12.8。
【具體實(shí)施方式】
[0010]結(jié)合附圖1-2，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述:
[0011]本實(shí)用新型包括油箱1、液壓泵2、觸摸屏3、PLC控制器4、電控箱5、比例閥6、電磁閥7、液壓缸8、電磁閥9、循環(huán)油管11、冷卻噴頭12，油箱I的出口連接液壓泵2，所述的液壓泵2通過循環(huán)油管11連接油箱的入口，所述的循環(huán)油管11上依次連接比例閥6、電磁閥7、液壓缸8、電磁閥9，所述的比例閥6、電磁閥7、液壓缸8、電磁閥9通過控制線連接電控箱5內(nèi)部的PLC控制器4，PLC控制器4上設(shè)有觸摸屏3，所述的循環(huán)油管11的末端設(shè)有冷卻噴頭12，所述的冷卻噴頭12包括噴油座12.1、閥芯12.2、螺套12.5、閥墊12.6、旋轉(zhuǎn)桿12.7、電機(jī)12.8，閥芯12.2設(shè)置在噴油座12.1內(nèi)，噴油座12.1的上部設(shè)有電機(jī)12.8，閥芯12.2上設(shè)置噴孔12.3，閥芯12.2的端部設(shè)置導(dǎo)流槽12.4，導(dǎo)流槽12.4與噴孔12.3相通，導(dǎo)流槽12.4直線分布在閥芯12.2的端面上，噴油座12.1內(nèi)設(shè)置有螺套12.5和閥墊12.6，閥墊12.6設(shè)置在螺套12.5與閥芯12.2之間，螺套12.5內(nèi)部設(shè)有旋轉(zhuǎn)桿12.7，旋轉(zhuǎn)桿12.7連接噴油座頂部的電機(jī)12.8，通過噴孔噴12.3射出水霧狀冷卻油，冷卻油噴射范圍廣，冷卻效率高，提高了冷卻效果，該設(shè)計(jì)提高了冷卻油噴淋方式，冷卻效果好。
[0012]其中，油箱I和液壓缸8上分別連接限壓閥10。
[0013]設(shè)計(jì)原理:數(shù)字化液壓站每套具備6套液壓通道，可以同時(shí)為5臺(tái)液壓抽油機(jī)提供動(dòng)力系統(tǒng)，其中一個(gè)作為備用接頭；特別適用于叢式井的多井位液壓抽油機(jī)，系統(tǒng)全部采用液壓傳動(dòng)，杜絕了電機(jī)傳動(dòng)啟動(dòng)時(shí)的大電流，減少了對(duì)電網(wǎng)的沖擊；每個(gè)比例閥都采用數(shù)字控制，可以根據(jù)每臺(tái)抽油機(jī)的工作周期和工作沖程進(jìn)行調(diào)整，最大程度的對(duì)液壓抽油機(jī)的抽油過程進(jìn)行節(jié)能操作，將PLC控制器、觸摸屏、隔離柵、放大板等置于電氣控制柜內(nèi)，實(shí)現(xiàn)一個(gè)通過軟件程序的編寫，觸摸屏可以對(duì)每個(gè)通道的參數(shù)進(jìn)行設(shè)定，包括工作周期、沖程、手自動(dòng)切換等，經(jīng)過PLC控制器的運(yùn)算處理后，最終通過比例閥和電磁閥執(zhí)行實(shí)現(xiàn)。在每套抽油機(jī)的調(diào)試過程中，需要根據(jù)井口的實(shí)際情況，對(duì)參數(shù)進(jìn)行重新標(biāo)定。設(shè)計(jì)液壓站可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)5臺(tái)液壓抽油機(jī)，全部通過PLC控制器進(jìn)行集中控制運(yùn)行。每臺(tái)抽油機(jī)的運(yùn)行都是相對(duì)獨(dú)立的，相互之間不收影響。每套設(shè)備的插接頭可以通用，只需更改相關(guān)參數(shù)即可，大大減少了設(shè)備的停機(jī)率。安全保護(hù)方面，液壓站油箱具有低液位報(bào)警、保護(hù)功能，當(dāng)油箱液位低時(shí)控制箱會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警指示，當(dāng)液位低于一定值后會(huì)啟動(dòng)停止通道保護(hù)機(jī)制。經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算后，停機(jī)保護(hù)功能會(huì)按照計(jì)算停止通道數(shù)量。每個(gè)液壓通道都具有可調(diào)節(jié)的限壓閥，保證通道及下游設(shè)備安全。每個(gè)液壓缸配備壓力傳感器，將傳感器信號(hào)反饋到PLC控制器，實(shí)現(xiàn)對(duì)抽油機(jī)液壓系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，保證系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于叢式井液壓抽油機(jī)的數(shù)字液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征是:包括油箱(1)、液壓泵(2)、觸摸屏(3)、PLC控制器(4)、電控箱(5)、比例閥(6)、電磁閥(7)、液壓缸(8)、電磁閥(9)、循環(huán)油管(11)、冷卻噴頭(12)，油箱(I)的出口連接液壓泵(2)，所述的液壓泵(2)通過循環(huán)油管(11)連接油箱的入口，所述的循環(huán)油管(11)上依次連接比例閥(6)、電磁閥(7)、液壓缸(8 )、電磁閥(9 )，所述的比例閥(6 )、電磁閥(7 )、液壓缸(8 )、電磁閥(9 )通過控制線連接電控箱(5)內(nèi)部的PLC控制器(4)，PLC控制器(4)上設(shè)有觸摸屏(3)，所述的循環(huán)油管(11)的末端設(shè)有冷卻噴頭(12)，所述的冷卻噴頭(12 )包括噴油座(12.1)、閥芯(12.2 )、螺套(12.5)、閥墊(12.6)、旋轉(zhuǎn)桿(12.7)、電機(jī)(12.8)，閥芯(12.2)設(shè)置在噴油座(12.1)內(nèi)，噴油座(12.1)的上部設(shè)有電機(jī)(12.8)，閥芯(12.2)上設(shè)置噴孔(12.3)，閥芯(12.2)的端部設(shè)置導(dǎo)流槽(12.4)，導(dǎo)流槽(12.4)與噴孔(12.3)相通，導(dǎo)流槽(12.4)直線分布在閥芯(12.2)的端面上，噴油座(12.1)內(nèi)設(shè)置有螺套(12.5)和閥墊(12.6)，閥墊(12.6)設(shè)置在螺套(12.5)與閥芯(12.2)之間，螺套(12.5)內(nèi)部設(shè)有旋轉(zhuǎn)桿(12.7)，旋轉(zhuǎn)桿(12.7)連接噴油座頂部的電機(jī)(12.8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于叢式井液壓抽油機(jī)的數(shù)字液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征是:所述的油箱(I)和液壓缸(8)上分別連接限壓閥(10)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于叢式井液壓抽油機(jī)的數(shù)字液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，其技術(shù)方案是：油箱的出口連接液壓泵，所述的液壓泵通過循環(huán)油管連接油箱的入口，所述的循環(huán)油管上依次連接比例閥、電磁閥、液壓缸、電磁閥，所述的比例閥、電磁閥、液壓缸、電磁閥通過控制線連接電控箱內(nèi)部的PLC控制器，PLC控制器上設(shè)有觸摸屏，所述的循環(huán)油管的末端設(shè)有冷卻噴頭；本實(shí)用新型的有益效果是：本設(shè)計(jì)的數(shù)字化液壓站每套具備6套液壓通道，可以同時(shí)為5臺(tái)液壓抽油機(jī)提供動(dòng)力系統(tǒng)，其中一個(gè)作為備用接頭；特別適用于叢式井的多井位液壓抽油機(jī)，系統(tǒng)全部采用液壓傳動(dòng)，杜絕了電機(jī)傳動(dòng)啟動(dòng)時(shí)的大電流，減少了對(duì)電網(wǎng)的沖擊。
【IPC分類】F15B11/08, F15B21/08
【公開號(hào)】CN204692246
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520245993
【發(fā)明人】彭楠, 彭俊洲
【申請(qǐng)人】山東億隆機(jī)械設(shè)備開發(fā)有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年4月22日