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      一種可以自由裝配的省力充氣筒的制作方法

      文檔序號:9102195閱讀:376來源:國知局
      一種可以自由裝配的省力充氣筒的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種充氣筒,特別涉及一種可以自由裝配的省力充氣筒。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的充氣筒有以下問題,在需要充氣時難以及時尋找,且在平時騎車時難以攜帶,普通的充氣筒力臂固定,在使用時需動用全身力量,很廢力。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的在于提供一種可以自由裝配的省力充氣筒,具有可自由裝配,便于攜帶和省力的特點。
      [0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種可以自由裝配的省力充氣筒,包括有裝配桿,裝配桿上設(shè)有滑槽,充氣筒筒身通過快拆桿與裝配桿上的滑槽相連;可伸縮的力臂的一端與裝配桿相連;充氣筒筒身的充氣連桿通過圓柱銷B與力臂相連?’力臂的另一端為把手;
      [0005]所述的裝配桿的兩端分別設(shè)有一 U形螺栓。
      [0006]所述的可伸縮的力臂上端長度大于下端長度。
      [0007]本實用新型具有以下優(yōu)點:
      [0008]I)由于裝配桿上采用U形螺栓,可自由裝配在不同需要充氣的物體上,如自行車、電動車、摩托車等,體積小,裝配非常容易且攜帶方便,非常適合經(jīng)常戶外騎行的人群使用。
      [0009]2)可伸縮力臂,上端長度大于下端長度,采用杠桿原理,人們只需要使用一只手便可完成充氣,極大地達(dá)到省力的效果。
      [0010]3)制造工藝簡單,價格低廉。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
      [0013]參見附圖,一種可以自由裝配的省力充氣筒,包括有裝配桿2,裝配桿上設(shè)有滑槽3,充氣筒筒身I通過快拆桿4與裝配桿2上的滑槽3相連;可伸縮的力臂5的一端與裝配桿2相連;充氣筒筒身I的充氣連桿通過圓柱銷B9與力臂5相連;力臂5的另一端為把手10 ;
      [0014]所述的裝配桿2的兩端分別設(shè)有一 U形螺栓6,7。
      [0015]所述的可伸縮的力臂5上端長度大于下端長度。
      [0016]所述的快拆桿4起將充氣筒底部放松或固定在滑槽上的作用。
      [0017]U形螺栓6、7可用于在不同物體或車上裝配,充氣筒筒身底端可在滑槽3可左右滑動,快拆桿4可用于充氣筒身I在滑槽3上的固定與松開,在使用充氣筒時,將快拆桿4松開并將充氣筒身底部滑至滑槽3的最右端,并使用快拆4進(jìn)行固定,同時拉出可伸縮的力臂5至最長,向下按壓力臂,便可進(jìn)行充氣。
      【主權(quán)項】
      1.一種可以自由裝配的省力充氣筒,其特征在于,包括有裝配桿(2),裝配桿上設(shè)有滑槽(3),充氣筒筒身(I)通過快拆桿(4)與裝配桿(2)上的滑槽(3)相連;可伸縮的力臂(5)的一端與裝配桿(2)相連;充氣筒筒身(I)的充氣連桿通過圓柱銷B (9)與力臂(5)相連;力臂(5)的另一端為把手(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可以自由裝配的省力充氣筒,其特征在于,所述的裝配桿(2)的兩端分別設(shè)有一 U形螺栓(6,7)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可以自由裝配的省力充氣筒,其特征在于,所述的可伸縮的力臂(5)上端長度大于下端長度。
      【專利摘要】一種可以自由裝配的省力充氣筒,包括有裝配桿,裝配桿上設(shè)有滑槽,充氣筒筒身通過快拆桿與裝配桿上的滑槽3相連;可伸縮的力臂的一端與裝配桿相連;充氣筒筒身的充氣連桿通過圓柱銷B9與力臂相連;力臂的另一端為把手;U形螺栓可用于在不同物體或車上裝配,將快拆桿松開并將充氣筒身底部滑至滑槽的最右端,并使用快拆進(jìn)行固定,同時拉出可伸縮的力臂至最長,向下按壓力臂,便可進(jìn)行充氣;具有可自由裝配、易于裝配、攜帶方便、使用簡便、使用省力的特點。
      【IPC分類】F04B33/00
      【公開號】CN204755225
      【申請?zhí)枴緾N201520529643
      【發(fā)明人】桑振, 王威, 張中奇
      【申請人】陜西科技大學(xué)
      【公開日】2015年11月11日
      【申請日】2015年7月21日
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