一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于輪胎式起重機行走裝置領(lǐng)域，具體涉及一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，輪胎式起重機以其適應性廣、效率高的優(yōu)點得到了廣泛的應用，目前輪胎式起重機的行走系統(tǒng)都是采用液力傳動的方式，該行走系統(tǒng)使用一段時間后，易出現(xiàn)系統(tǒng)液壓壓力變小的故障，對行走系統(tǒng)拆卸檢查后發(fā)現(xiàn)該故障多是由壓力調(diào)節(jié)閥中的調(diào)壓彈簧損壞、油栗磨損嚴重等原因造成，通過分析起重機的工作狀態(tài):在起重機移動至工作地點后，吊裝過程中其行走功能是閑置的，如果可以使油栗、壓力調(diào)節(jié)閥等受壓件在吊裝過程中處于低載荷狀態(tài)，吊裝完成后再恢復其行走功能，將會最大限度的減小行走系統(tǒng)的承載時間，延長其使用壽命；綜上所述，為了使行走功能的開關(guān)具有可調(diào)節(jié)性，需要研發(fā)一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種效率高、運行可靠、自動化、經(jīng)濟性好、壽命長的輪胎式起重機行走系統(tǒng)。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，包括電動機，所述的電動機的輸出端連接油栗的轉(zhuǎn)軸，所述的油栗的輸入口連接液壓油箱，所述的油栗的輸出口連接電磁閥，所述的電磁閥設(shè)置有輸出口 A、輸出口 B，所述的輸出口 A連接壓力調(diào)節(jié)閥，所述的輸出口 B連接變矩器，所述的壓力調(diào)節(jié)閥設(shè)置有輸出口 C、輸出口 D，所述的輸出口 C連接回轉(zhuǎn)中心，所述的輸出口 D連接變矩器，所述的回轉(zhuǎn)中心設(shè)置有輸出口 E、輸出口F，所述的輸出口 E連接調(diào)速閥，所述的輸出口 F連接換向閥，所述的變矩器的輸出口連接冷卻箱，所述的冷卻箱、調(diào)速閥、換向閥的輸出口均連接離合器，所述的離合器的輸出口連接液壓油箱。
[0005]所述的油栗的輸入口和液壓油箱之間設(shè)置有過濾器。
[0006]所述的電磁閥為兩位三通電磁閥。
[0007]所述的離合器為濕式多片離合器。
[0008]所述的壓力調(diào)節(jié)閥內(nèi)設(shè)置有調(diào)壓彈簧。
[0009]所述的回轉(zhuǎn)中心內(nèi)設(shè)置有油道密封圈。
[0010]所述的變矩器為內(nèi)部設(shè)置有導輪、蝸輪和栗輪的液力變矩器。
[0011]本實用新型的有益效果:本實用新型通過電動機、油栗、電磁閥、壓力調(diào)節(jié)閥、回轉(zhuǎn)中心、換向閥、調(diào)速閥、離合器、冷卻箱、變矩器、過濾器、液壓油箱組成了一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，具有效率高、運行可靠、自動化、經(jīng)濟性好、壽命長的優(yōu)點；本實用新型的電磁閥為兩位三通電磁閥，電磁閥的輸出口 B開通時，壓力油流經(jīng)電磁閥直接進入變矩器，再經(jīng)冷卻箱和離合器回到油箱，此時行走系統(tǒng)處于卸載狀態(tài)，電磁閥的輸出口 A開通時，行走系統(tǒng)恢復正常，電動機帶動油栗運轉(zhuǎn)，油栗從液壓油箱中將液壓油抽至電磁閥，液壓油經(jīng)過壓力調(diào)節(jié)閥加壓后通過回轉(zhuǎn)中心進入調(diào)速閥和換向閥，多余的油則進入變矩器后再通過冷卻箱冷卻，最后和調(diào)速閥和換向閥中流出的油一起經(jīng)由離合器回到液壓油箱，如此通過控制電磁閥的輸出口 A、輸出口 B的開閉，操作行走系統(tǒng)在開關(guān)中的轉(zhuǎn)換，使行走功能真正實現(xiàn)了開關(guān)可調(diào)節(jié)，具有自動化、經(jīng)濟性好、壽命長的優(yōu)點；本實用新型的油栗的輸入端和液壓油箱之間設(shè)置有過濾器，可以過濾掉液壓油箱中的雜物，保護行走系統(tǒng)中精密部件平穩(wěn)高效的運行，具有效率高、壽命長的優(yōu)點；總的，本實用新型具有效率高、運行可靠、自動化、經(jīng)濟性好、壽命長的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)的工作原理圖。
[0013]圖中:1、電動機 2、油栗 3、電磁閥 4、壓力調(diào)節(jié)閥 5、回轉(zhuǎn)中心 6、換向閥 7、調(diào)速閥 8、離合器 9、冷卻箱 10、變矩器 11、過濾器 12、液壓油箱。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0015]實施例1
[0016]如圖1所示，一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，包括電動機1，所述的電動機I的輸出端連接油栗2的轉(zhuǎn)軸，所述的油栗2的輸入口連接液壓油箱12，所述的油栗2的輸出口連接電磁閥3，所述的電磁閥3設(shè)置有輸出口 A、輸出口 B，所述的輸出口 A連接壓力調(diào)節(jié)閥4，所述的輸出口 B連接變矩器10，所述的壓力調(diào)節(jié)閥4設(shè)置有輸出口 C、輸出口 D，所述的輸出口 C連接回轉(zhuǎn)中心5，所述的輸出口 D連接變矩器1，所述的回轉(zhuǎn)中心5設(shè)置有輸出口 E、輸出口F，所述的輸出口 E連接調(diào)速閥7，所述的輸出口 F連接換向閥6，所述的變矩器10的輸出口連接冷卻箱9，所述的冷卻箱9、調(diào)速閥7、換向閥6的輸出口均連接離合器8，所述的離合器8的輸出口連接液壓油箱12。
[0017]本實用新型通過電動機1、油栗2、電磁閥3、壓力調(diào)節(jié)閥4、回轉(zhuǎn)中心5、換向閥6、調(diào)速閥7、離合器8、冷卻箱9、變矩器10、過濾器11、液壓油箱12組成了一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，具有效率高、運行可靠、自動化、經(jīng)濟性好、壽命長的優(yōu)點。
[0018]本實用新型實施時，可以通過電磁閥3控制行走系統(tǒng)的工作狀態(tài)，吊裝過程中，電磁閥3的輸出口 B開通，此時行走功能閑置，各部件均處于低載荷狀態(tài)，行走過程中，電磁閥3的輸出口 A開通，行走系統(tǒng)開始工作，各部件處于正常工作狀態(tài)，通過控制電磁閥3的輸出口 A、輸出口 B的開閉，操作行走系統(tǒng)在開關(guān)中的轉(zhuǎn)換，使行走功能真正實現(xiàn)了開關(guān)可調(diào)節(jié)，具有自動化、經(jīng)濟性好、壽命長的優(yōu)點；總的，本實用新型具有穩(wěn)定可靠、效率高、操作簡單、自動化、節(jié)約資源的優(yōu)點。
[0019]實施例2
[0020]如圖1所示，一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，包括電動機I，所述的電動機I的輸出端連接油栗2的轉(zhuǎn)軸，所述的油栗2的輸入口連接液壓油箱12，所述的油栗2的輸出口連接電磁閥3，所述的電磁閥3設(shè)置有輸出口 A、輸出口 B，所述的輸出口 A連接壓力調(diào)節(jié)閥4，所述的輸出口 B連接變矩器10，所述的壓力調(diào)節(jié)閥4設(shè)置有輸出口 C、輸出口 D，所述的輸出口 C連接回轉(zhuǎn)中心5，所述的輸出口 D連接變矩器1，所述的回轉(zhuǎn)中心5設(shè)置有輸出口 E、輸出口F，所述的輸出口 E連接調(diào)速閥7，所述的輸出口 F連接換向閥6，所述的變矩器10的輸出口連接冷卻箱9，所述的冷卻箱9、調(diào)速閥7、換向閥6的輸出口均連接離合器8，所述的離合器8的輸出口連接液壓油箱12。
[0021]所述的油栗2的輸入口和液壓油箱12之間設(shè)置有過濾器11。
[0022]所述的電磁閥3為兩位三通電磁閥。
[0023]所述的離合器8為濕式多片離合器。
[0024]所述的壓力調(diào)節(jié)閥4內(nèi)設(shè)置有調(diào)壓彈簧。
[0025]所述的回轉(zhuǎn)中心5內(nèi)設(shè)置有油道密封圈。
[0026]所述的變矩器10為內(nèi)部設(shè)置有導輪、蝸輪和栗輪的液力變矩器。
[0027]本實用新型通過電動機1、油栗2、電磁閥3、壓力調(diào)節(jié)閥4、回轉(zhuǎn)中心5、換向閥6、調(diào)速閥7、離合器8、冷卻箱9、變矩器10、過濾器11、液壓油箱12組成了一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，具有效率高、運行可靠、自動化、經(jīng)濟性好、壽命長的優(yōu)點。
[0028]本實用新型實施時，可以通過電磁閥3控制行走系統(tǒng)的工作狀態(tài)，吊裝過程中，電磁閥3的輸出口 B開通，此時行走功能閑置，各部件均處于低載荷狀態(tài)，行走過程中，電磁閥3的輸出口 A開通，行走系統(tǒng)開始工作，各部件處于正常工作狀態(tài)，通過控制電磁閥3的輸出口 A、輸出口 B的開閉，操作行走系統(tǒng)在開關(guān)中的轉(zhuǎn)換，使行走功能真正實現(xiàn)了開關(guān)可調(diào)節(jié)，具有自動化、經(jīng)濟性好、壽命長的優(yōu)點；本實用新型的油栗2的輸入口和液壓油箱12之間設(shè)置有過濾器11，可以過濾掉液壓油箱12中的雜物，保護行走系統(tǒng)中精密部件平穩(wěn)高效的運行，具有效率高、壽命長的優(yōu)點；本實用新型的電磁閥3為兩位三通電磁閥，本實用新型的離合器8為濕式多片離合器，本實用新型的壓力調(diào)節(jié)閥4內(nèi)設(shè)置有調(diào)壓彈簧，本實用新型的回轉(zhuǎn)中心5內(nèi)設(shè)置有油道密封圈，本實用新型的變矩器10為內(nèi)部設(shè)置有導輪、蝸輪和栗輪的液力變矩器，具有穩(wěn)定可靠的優(yōu)點；總的，本實用新型具有穩(wěn)定可靠、效率高、操作簡單、自動化、節(jié)約資源的優(yōu)點。
[0029]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何基于本實用新型技術(shù)方案上的等效變換均屬于本實用新型保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，包括電動機，其特征在于:所述的電動機的輸出端連接油栗的轉(zhuǎn)軸，所述的油栗的輸入口連接液壓油箱，所述的油栗的輸出口連接電磁閥，所述的電磁閥設(shè)置有輸出口 A、輸出口 B，所述的輸出口 A連接壓力調(diào)節(jié)閥，所述的輸出口 B連接變矩器，所述的壓力調(diào)節(jié)閥設(shè)置有輸出口 C、輸出口 D，所述的輸出口 C連接回轉(zhuǎn)中心，所述的輸出口 D連接變矩器，所述的回轉(zhuǎn)中心設(shè)置有輸出口 E、輸出口 F，所述的輸出口 E連接調(diào)速閥，所述的輸出口 F連接換向閥，所述的變矩器的輸出口連接冷卻箱，所述的冷卻箱、調(diào)速閥、換向閥的輸出口均連接離合器，所述的離合器的輸出口連接液壓油箱。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，其特征在于:所述的油栗的輸入口和液壓油箱之間設(shè)置有過濾器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，其特征在于:所述的電磁閥為兩位三通電磁閥。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，其特征在于:所述的離合器為濕式多片離合器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，其特征在于:所述的壓力調(diào)節(jié)閥內(nèi)設(shè)置有調(diào)壓彈簧。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，其特征在于:所述的回轉(zhuǎn)中心內(nèi)設(shè)置有油道密封圈。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，其特征在于:所述的變矩器為內(nèi)部設(shè)置有導輪、蝸輪和栗輪的液力變矩器。
【專利摘要】本實用新型涉及一種輪胎式起重機行走系統(tǒng)，包括電動機，所述的電動機的輸出端連接油泵的轉(zhuǎn)軸，所述的油泵的輸入口連接液壓油箱，所述的油泵的輸出口連接電磁閥，所述的電磁閥設(shè)置有輸出口A、輸出口B，所述的輸出口A連接壓力調(diào)節(jié)閥，所述的輸出口B連接變矩器，所述的壓力調(diào)節(jié)閥設(shè)置有輸出口C、輸出口D，所述的輸出口C連接回轉(zhuǎn)中心，所述的輸出口D連接變矩器，所述的回轉(zhuǎn)中心設(shè)置有輸出口E、輸出口F，所述的輸出口E連接調(diào)速閥，所述的輸出口F連接換向閥，所述的變矩器的輸出口連接冷卻箱，所述的冷卻箱的輸出口連接離合器，所述的離合器的輸出口連接液壓油箱；本實用新型具有效率高、運行可靠、自動化、經(jīng)濟性好、壽命長的優(yōu)點。
【IPC分類】F15B11/00, B66C9/00, F15B21/04
【公開號】CN204828090
【申請?zhí)枴緾N201520578037
【發(fā)明人】賈玉亮
【申請人】賈玉亮
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月4日