汽車電及發(fā)動(dòng)機(jī)兩驅(qū)制冷機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車制冷機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種汽車新型電、動(dòng)兩用驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車?yán)錃鈮嚎s機(jī)是汽車制冷系統(tǒng)的主要組成部分之一，現(xiàn)有的制冷機(jī)(除電動(dòng)車夕卜)是通過發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前置皮帶輪驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)冷氣壓縮機(jī)循環(huán)壓縮制冷的目的，冷氣機(jī)的工作與否受定子控制，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，冷氣壓縮機(jī)便與之同步運(yùn)行(當(dāng)然是在需要制冷的狀況下)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)便失去動(dòng)力停止工作。這種驅(qū)動(dòng)方式不足之處是，當(dāng)汽車停止行駛而仍須繼續(xù)制冷(如出租車在夏天炎熱天氣停車候客)時(shí)，要讓發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)的制冷而不停地工作，這樣肯定浪費(fèi)燃料，徒增發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械磨損，隨之而增加汽車動(dòng)力系統(tǒng)的維修和保養(yǎng)成本。為了解決和彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷，迎合節(jié)能減排的宗旨，適應(yīng)不斷發(fā)展和進(jìn)步的發(fā)展趨勢(shì)，改進(jìn)和更新刻不容緩，為此，一種電、動(dòng)兩驅(qū)的汽車制冷機(jī)便應(yīng)運(yùn)而生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述不足之處而提供一種減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)、節(jié)約燃油、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命和減少維修成本的汽車新型電、動(dòng)兩驅(qū)制冷機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種汽車電及發(fā)動(dòng)機(jī)兩驅(qū)制冷機(jī)，包括冷氣機(jī)，其特征在于:還包括電機(jī)、傳動(dòng)帶輪和壓力盤；其中，所述電機(jī)包括定子、定子繞組、電機(jī)轉(zhuǎn)子、電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)鋼套和電機(jī)蓋板軸套，電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)鋼套定位安裝在電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)，電機(jī)通過電機(jī)蓋板軸套上的軸承固定在冷氣機(jī)的冷氣機(jī)傳動(dòng)軸上；冷氣機(jī)傳動(dòng)軸上設(shè)有單向活動(dòng)銷銷槽及單向活動(dòng)銷，電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)鋼套上設(shè)有與單向活動(dòng)銷配合的單向活動(dòng)銷卡槽；所述定子與傳動(dòng)帶輪固定在電機(jī)蓋板軸套上；所述壓力盤定位安裝在冷氣機(jī)傳動(dòng)軸的軸頸處，壓力盤內(nèi)側(cè)通過彈簧爪連接有與傳動(dòng)帶輪相對(duì)應(yīng)的摩擦盤。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案中所述電機(jī)轉(zhuǎn)子為內(nèi)腔設(shè)有螺紋的電機(jī)轉(zhuǎn)子，電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)鋼套為表面設(shè)有與電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)腔螺紋齒合且受力與傳動(dòng)方向相反螺紋的電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)螺紋鋼套；所述冷氣機(jī)傳動(dòng)軸上設(shè)有單向活動(dòng)銷銷槽及帶回位彈簧的單向活動(dòng)銷，電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)螺紋鋼套上設(shè)有與單向活動(dòng)銷配合的單向活動(dòng)銷卡槽。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案中所述電機(jī)轉(zhuǎn)子為內(nèi)腔設(shè)有電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)鋼套定位銷卡槽的電機(jī)轉(zhuǎn)子，電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)鋼套為表面設(shè)有與電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)鋼套定位銷卡槽配合的電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)鋼套定位銷的電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)嵌鋼套；所述冷氣機(jī)傳動(dòng)軸上設(shè)有單向銷銷卡槽及帶腳活動(dòng)卡銷，電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)嵌鋼套上設(shè)有與帶腳活動(dòng)卡銷配合的帶腳活動(dòng)卡銷銷槽座、帶腳活動(dòng)卡銷回位彈片卡座及帶腳活動(dòng)卡銷回位彈片。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案中所述的軸承安裝在電機(jī)蓋板軸套靠電機(jī)側(cè)中空孔內(nèi)；所述定子與傳動(dòng)帶輪由卡環(huán)固定在電機(jī)蓋板軸套上；所述傳動(dòng)帶輪同體后背上設(shè)有相配合的圓環(huán)槽，定子線圈位于圓環(huán)槽內(nèi)；所述壓力盤通過壓力盤卡銷定位安裝在冷氣機(jī)傳動(dòng)軸軸頸的離合器壓力盤定位銷槽處，壓力盤卡銷與壓力盤同體，并由壓力盤緊固螺母及墊片固定在冷氣機(jī)傳動(dòng)軸上。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，打開冷氣開關(guān)通電使定子工作，冷氣機(jī)在傳動(dòng)帶輪的驅(qū)動(dòng)下開始制冷，同時(shí)電機(jī)呈斷電狀態(tài)，電機(jī)轉(zhuǎn)子在冷氣機(jī)傳動(dòng)軸上靜止，單向活動(dòng)銷在冷氣機(jī)傳動(dòng)軸的帶動(dòng)下，在電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)鋼套中上、下滑動(dòng)空轉(zhuǎn)。當(dāng)機(jī)動(dòng)車暫停，短時(shí)間內(nèi)不行駛而讓空調(diào)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，斷開對(duì)定子的供電，使其停止工作，同時(shí)通電使電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，在單向活動(dòng)銷的連動(dòng)作用下使冷氣機(jī)繼續(xù)工作，此時(shí)，傳動(dòng)帶輪、定子在電機(jī)蓋板軸套上處于靜止?fàn)顟B(tài)，壓力盤隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0009]本實(shí)用新型具有減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)、節(jié)約燃油、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命和減少維修成本的特點(diǎn)。本實(shí)用新型主要用于汽車制冷機(jī)。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的總成外形示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1的裝配示意圖。
[0012]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例2的部分裝配示意圖。
[0013]圖中:1_冷氣機(jī)、2-冷氣機(jī)油封軸承蓋板、3-單向活動(dòng)銷、4-回位彈簧、5-冷氣機(jī)傳動(dòng)軸、6-單向活動(dòng)銷銷槽、7-離合器壓力盤定位銷槽、8-冷氣機(jī)油封軸承蓋板緊固螺絲、9_冷氣機(jī)安裝位置調(diào)節(jié)孔、10-電機(jī)轉(zhuǎn)子、11-電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)螺紋鋼套、12-單向活動(dòng)銷卡槽、13-電機(jī)、14-電機(jī)電源線、15-定子繞組、16-軸承、17-電機(jī)緊固螺桿、18-電機(jī)蓋板軸套、19-卡環(huán)槽、20-定子、21-定子電源線、22-卡環(huán)、23-傳動(dòng)帶輪、24、壓力盤卡銷、25-壓力盤、26-墊片、27-壓力盤緊固螺母、28-單向銷銷卡槽、29-電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)鋼套定位銷、30-電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)鋼套定位銷卡槽、31-帶腳活動(dòng)卡銷、32-帶腳活動(dòng)卡銷銷槽座、33-帶腳活動(dòng)卡銷回位彈片、34-帶腳活動(dòng)卡銷回位彈片卡座、35-電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)嵌鋼套、37-圓環(huán)槽、38-電機(jī)轉(zhuǎn)子。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0015]實(shí)施例1如圖1、圖2所示。本實(shí)用新型汽車電及發(fā)動(dòng)機(jī)兩驅(qū)制冷機(jī)包括冷氣機(jī)
1、電機(jī)13、傳動(dòng)帶輪23和壓力盤25。其中，所述電機(jī)13包括定子20、定子繞組15、電機(jī)轉(zhuǎn)子10、電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)鋼套和電機(jī)蓋板軸套18，電機(jī)轉(zhuǎn)子10的內(nèi)腔設(shè)有螺紋，電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)鋼套為表面設(shè)有與電機(jī)轉(zhuǎn)子10內(nèi)腔螺紋齒合且受力與傳動(dòng)方向相反螺紋的電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)螺紋鋼套11，電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)螺紋鋼套11定位安裝在電機(jī)轉(zhuǎn)子10內(nèi)，電機(jī)13通過電機(jī)蓋板軸套18上的軸承16固定在冷氣機(jī)I的冷氣機(jī)傳動(dòng)軸5上，軸承16安裝在電機(jī)蓋板軸套18靠電機(jī)側(cè)中空孔內(nèi)，冷氣機(jī)油封軸承蓋板2由冷氣機(jī)油封軸承蓋板緊固螺絲8固定在冷氣機(jī)I的配合面機(jī)體上。電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)螺紋鋼套11與電機(jī)轉(zhuǎn)子10組合后安裝在冷氣機(jī)傳動(dòng)軸5上，且單向活動(dòng)銷卡長(zhǎng)槽12與單向活動(dòng)銷3處于配合位置(狀態(tài))。冷氣機(jī)傳動(dòng)軸5上設(shè)有單向活動(dòng)銷銷槽6及帶回位彈簧4的單向活動(dòng)銷3，電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)螺紋鋼套11上設(shè)有與單向活動(dòng)銷3配合的單向活動(dòng)銷卡槽12。單向活動(dòng)銷3和回位彈簧4 一同安裝在冷氣機(jī)傳動(dòng)軸5的單向活動(dòng)銷銷槽6內(nèi)，且只能上、下移動(dòng)。定子20與傳動(dòng)帶輪23由卡環(huán)22固定在電機(jī)蓋板軸套18上的卡環(huán)槽19中。傳動(dòng)帶輪23上后背設(shè)有配合的圓環(huán)槽37，定子線圈20位于圓環(huán)槽37內(nèi)。電機(jī)蓋板軸套18、電機(jī)13由電機(jī)緊固螺桿17連接穿過冷氣機(jī)油封