密封型雙作用單活塞桿液壓缸的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種密封型雙作用單活塞桿液壓缸。
【背景技術】
[0002]單活塞桿雙作用液壓缸在液壓設備、工程機械上應用比較廣泛。但是，單活塞桿雙作用液壓缸活塞桿伸出缸筒時易受環(huán)境侵蝕和外力直接碰撞，造成活塞桿表面不光，油封損壞，漏油和活塞桿彎曲斷裂等故障。目前，現有液壓設備、工程機械上使用的單活塞桿雙作用液壓缸，沒有充分考慮到單活塞桿雙作用液壓缸的使用環(huán)境因素，故液壓缸故障率較尚ο
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:克服現有技術中之不足，提供一種有效防止油外漏和灰塵帶入缸內，提高襯套的耐磨性，密封型和防塵性能好，改善液壓缸的工作環(huán)境的密封型雙作用單活塞桿液壓缸。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種密封型雙作用單活塞桿液壓缸，具有缸筒和缸筒與缸底焊接固定，所述的缸筒內設有活塞桿，活塞桿的一端設有通過第二卡鍵、卡鍵帽以及第二彈簧擋圈連接在一起的活塞，活塞上設有緩沖套，活塞桿的另一端設有耳環(huán)，耳環(huán)與活塞桿為螺紋連接，活塞桿與缸筒連接處設有導向套，缸筒上設有Α油口和B油口，耳環(huán)與缸底上均開設有銷孔，銷孔內設有尼龍襯套。
[0005]進一步的，所述的導向套與活塞桿連接處設有防塵圈，導向套與缸筒的連接處設有彈簧擋圈、襯環(huán)、第一卡鍵以及“ 0”型密封圈。
[0006]進一步的，所述的活塞與缸筒連接處設有缸孔和耐磨環(huán)，缸孔內設有“Y”型密封圈。
[0007]進一步的，所述的A油口上設有第二 “Y”型密封圈。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單，使用方便，有效防止油外漏和灰塵帶入缸內，提高襯套的耐磨性，密封型和防塵性能好，改善液壓缸的工作環(huán)境，防止外力直接碰撞液壓缸活塞桿，造成活塞桿彎曲斷裂，降低了故障率，提高使用壽命。
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖中1.缸筒，2.缸底，3.活塞桿，4.活塞，5.耳環(huán)，6.導向套，7.防塵圈，8.彈簧擋圈，9.襯環(huán)，10.第一^^鍵，11.“0”型密封圈，12.A油口，13.B油口，14.第二卡鍵，15.卡鍵帽，16.第二彈簧擋圈，17.銷孔，18.尼龍襯套，19.緩沖套，20.缸孔，21.耐磨環(huán)，22.“Y”型密封圈，23.第二 “Y”型密封圈。
【具體實施方式】
[0012]現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0013]如圖1所示的一種密封型雙作用單活塞桿液壓缸，具有缸筒1和缸筒1與缸底2焊接固定，所述的缸筒1內設有活塞桿3，活塞桿3的一端設有通過第二卡鍵14、卡鍵帽15以及第二彈簧擋圈16連接在一起的活塞4，活塞4上設有緩沖套19，活塞桿3的另一端設有耳環(huán)5，耳環(huán)5與活塞桿3為螺紋連接，活塞桿3與缸筒1連接處設有導向套6，缸筒1上設有A油口 12和B油口 13，耳環(huán)5與缸底2上均開設有銷孔17，銷孔17內設有尼龍襯套18。
[0014]導向套6與活塞桿3連接處設有防塵圈7，導向套6與缸筒1的連接處設有彈簧擋圈8、襯環(huán)9、第一卡鍵10以及“0”型密封圈11，活塞4與缸筒1連接處設有缸孔20和耐磨環(huán)21，缸孔20內設有“Y”型密封圈22，A油口 12上設有第二 “Y”型密封圈23。
[0015]具體的缸筒1 一端與缸底2焊接，另一端導向套6與缸筒1用卡鍵10、襯環(huán)9和彈簧擋圈8固定，以便拆裝檢修，兩端設有A油口 12和B油口 13，活塞4與活塞桿3利用第二卡鍵14、卡鍵帽15和第二彈簧擋圈16連在一起，活塞4與缸孔20的密封采用的是一對“Y”型密封圈22，由于活塞4與缸孔20有一定間隙，采用由尼龍支撐的耐磨環(huán)21定心導向。活塞桿3和活塞4的內孔由密封圈密封，較長的導向套6則可保證活塞桿3不偏離中心，導向套6外徑由“0”型密封圈11密封，而其內孔則由防塵圈7防止油外漏和灰塵帶入缸內，缸筒1與活塞桿3端的銷孔17與外界連接，銷孔17內有尼龍襯套18抗磨。
[0016]上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種密封型雙作用單活塞桿液壓缸，具有缸筒(1)和缸筒(1)與缸底(2)焊接固定，其特征在于:所述的缸筒⑴內設有活塞桿(3)，活塞桿(3)的一端設有通過第二卡鍵(14)、卡鍵帽(15)以及第二彈簧擋圈(16)連接在一起的活塞(4)，活塞(4)上設有緩沖套(19)，活塞桿(3)的另一端設有耳環(huán)(5)，耳環(huán)(5)與活塞桿(3)為螺紋連接，活塞桿(3)與缸筒⑴連接處設有導向套(6)，缸筒⑴上設有A油口(12)和B油口(13)，耳環(huán)(5)與缸底⑵上均開設有銷孔(17)，銷孔(17)內設有尼龍襯套(18)。2.根據權利要求1所述的密封型雙作用單活塞桿液壓缸，其特征在于:所述的導向套(6)與活塞桿(3)連接處設有防塵圈(7)，導向套(6)與缸筒(1)的連接處設有彈簧擋圈(8)、襯環(huán)(9)、第一卡鍵(10)以及“0”型密封圈(11)。3.根據權利要求1所述的密封型雙作用單活塞桿液壓缸，其特征在于:所述的活塞(4)與缸筒⑴連接處設有缸孔(20)和耐磨環(huán)(21)，缸孔(20)內設有“Y”型密封圈(22)。4.根據權利要求1所述的密封型雙作用單活塞桿液壓缸，其特征在于:所述的A油口(12)上設有第二 “Y”型密封圈(23)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種密封型雙作用單活塞桿液壓缸，具有缸筒和缸筒與缸底焊接固定，所述的缸筒內設有活塞桿，活塞桿的一端設有通過第二卡鍵、卡鍵帽以及第二彈簧擋圈連接在一起的活塞，活塞上設有緩沖套，活塞桿的另一端設有耳環(huán)，耳環(huán)與活塞桿為螺紋連接，活塞桿與缸筒連接處設有導向套，缸筒上設有A油口和B油口，耳環(huán)與缸底上均開設有銷孔，銷孔內設有尼龍襯套。結構簡單，使用方便，有效防止油外漏和灰塵帶入缸內，提高襯套的耐磨性，密封型和防塵性能好，改善液壓缸的工作環(huán)境，防止外力直接碰撞液壓缸活塞桿，造成活塞桿彎曲斷裂，降低了故障率，提高使用壽命。
【IPC分類】F16J9/20, F15B15/14, F16J15/16
【公開號】CN205047569
【申請?zhí)枴緾N201520653013
【發(fā)明人】俞榮華
【申請人】常州市順景油缸有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年8月26日