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      一種摩托車水冷發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的制作方法

      文檔序號:10190852閱讀:562來源:國知局
      一種摩托車水冷發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及一種摩托車水冷發(fā)動(dòng)機(jī),特別是一種摩托車水冷發(fā)動(dòng)機(jī)水栗。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,在摩托車水冷發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)置有冷卻水栗,其將發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的冷卻水,栗入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體、氣缸頭內(nèi),再流回水箱,并循環(huán)流動(dòng),以對發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施冷卻。水栗包括水栗體和水栗蓋兩大部分,水栗體的一端面與水栗蓋端面貼合,在水栗體內(nèi)安裝有水栗軸,水栗軸上安裝有葉輪。
      [0003]現(xiàn)有摩托車水冷發(fā)動(dòng)機(jī)上的水栗大多是設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱蓋上,在給水箱加水時(shí),存在水栗內(nèi)部空氣難以排盡的現(xiàn)象,所以,在加水時(shí)必須點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī),讓水栗邊運(yùn)轉(zhuǎn)邊加水,如果空氣未排盡會在水道內(nèi)部形成氣泡,影響冷卻效果,降低使用壽命。
      [0004]同時(shí),由于曲軸箱蓋與曲軸箱體是分別單獨(dú)加工而成,存在加工精度誤差,導(dǎo)致裝配后水栗齒輪與曲軸上的驅(qū)動(dòng)齒配合精度較差。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]本實(shí)用新型的目的就是提供一種冷機(jī)時(shí)對水栗加水自動(dòng)排出空氣的摩托車水冷發(fā)動(dòng)機(jī)水栗。
      [0006]本實(shí)用新型的目的是通過這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,一種摩托車水冷發(fā)動(dòng)機(jī)水栗,包括設(shè)置有曲軸箱箱體上的水栗體,在所述水栗體上設(shè)置有帶進(jìn)水管和出水管的水栗蓋,在所述水栗體內(nèi)設(shè)置有水栗軸,在所述水栗蓋上設(shè)置有氣孔A和氣孔B,所述氣孔A和氣孔B通過平衡管連通。
      [0007]其中,所述氣孔A位于所述水栗蓋外端面的上部靠外沿處,所述氣孔B位于所述水栗蓋的出水管上。
      [0008]為了達(dá)到較好的配合,在所述曲軸箱箱體上設(shè)置有安裝孔,所述水栗軸下端設(shè)置有所述安裝孔內(nèi)。
      [0009]由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)巧妙、制造安裝方便的優(yōu)點(diǎn),采用平衡管使得水腔內(nèi)氣壓平衡,冷機(jī)加水時(shí)能排盡空氣,避免了氣泡的形成,提高水栗使用壽命,同時(shí)簡化了加水的操作難度,同時(shí)采用水栗軸一端安裝在曲軸箱體上的方式,可提高水栗齒輪裝配精度,從而提高水栗使用壽命。
      【附圖說明】
      [0010]本實(shí)用新型的【附圖說明】如下:
      [0011]圖1為本實(shí)用新型的水栗蓋結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2為本實(shí)用新型的水栗蓋未加平衡管結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖3為本實(shí)用新型水栗軸安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,但本實(shí)用新型并不局限于這些實(shí)施方式,任何在本實(shí)施例基本精神上的改進(jìn)或替代,仍屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求所要求保護(hù)的范圍。
      [0015]實(shí)施例1:如圖1、2所示,一種摩托車水冷發(fā)動(dòng)機(jī)水栗,包括設(shè)置有曲軸箱箱體1上的水栗體2,在所述水栗體2上設(shè)置有帶進(jìn)水管3和出水管4的水栗蓋5,在所述水栗體2內(nèi)設(shè)置有水栗軸6,在所述水栗蓋5上設(shè)置有氣孔A7和氣孔B8,所述氣孔A7和氣孔B8通過平衡管9連通。
      [0016]其中,所述氣孔A7位于所述水栗蓋5外端面的上部靠外沿處,所述氣孔B8位于所述水栗蓋5的出水管4上。
      [0017]從水箱注入冷卻水時(shí),由于水腔內(nèi)部和出水口氣壓平衡,水腔內(nèi)部空氣會在大氣壓力作用下完全排盡,消除氣蝕隱患,提高使用壽命。
      [0018]如圖3所示,在所述曲軸箱箱體1上設(shè)置有安裝孔10,所述水栗軸6下端設(shè)置有所述安裝孔10內(nèi)。
      [0019]由于曲軸箱內(nèi)的驅(qū)動(dòng)齒安裝孔與水栗軸6的安裝孔10均在同一箱體上,避免了加工誤差,保證了齒輪配合精度。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種摩托車水冷發(fā)動(dòng)機(jī)水栗,包括設(shè)置有曲軸箱箱體(1)上的水栗體(2),在所述水栗體(2)上設(shè)置有帶進(jìn)水管(3)和出水管(4)的水栗蓋(5),在所述水栗體(2)內(nèi)設(shè)置有水栗軸(6),其特征是:在所述水栗蓋(5)上設(shè)置有氣孔A(7)和氣孔B(8),所述氣孔A(7)和氣孔B(8)通過平衡管(9)連通。2.如權(quán)利要求1所述的摩托車水冷發(fā)動(dòng)機(jī)水栗,其特征是:所述氣孔A(7)位于所述水栗蓋(5)外端面的上部靠外沿處,所述氣孔B(8)位于所述水栗蓋(5)的出水管(4)上。3.如權(quán)利要求2所述的摩托車水冷發(fā)動(dòng)機(jī)水栗,其特征是:在所述曲軸箱箱體(1)上設(shè)置有安裝孔(10),所述水栗軸(6)下端設(shè)置有所述安裝孔(10)內(nèi)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種摩托車水冷發(fā)動(dòng)機(jī)水泵,包括設(shè)置有曲軸箱箱體(1)上的水泵體(2),在所述水泵體(2)上設(shè)置有帶進(jìn)水管(3)和出水管(4)的水泵蓋(5),在所述水泵體(2)內(nèi)設(shè)置有水泵軸(6),在所述水泵蓋(5)上設(shè)置有氣孔A(7)和氣孔B(8),所述氣孔A(7)和氣孔B(8)通過平衡管(9)連通。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)巧妙、制造安裝方便的優(yōu)點(diǎn),采用平衡管使得水腔內(nèi)氣壓平衡,冷機(jī)加水時(shí)能排盡空氣,避免了氣泡的形成,提高水泵使用壽命,同時(shí)簡化了加水的操作難度,同時(shí)采用水泵軸一端安裝在曲軸箱體上的方式,可提高水泵齒輪裝配精度,從而提高水泵使用壽命。
      【IPC分類】F04D29/66, F01P5/10, F04D29/40
      【公開號】CN205101291
      【申請?zhí)枴緾N201520865963
      【發(fā)明人】郭才冬, 周裕林
      【申請人】重慶宗申發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司
      【公開日】2016年3月23日
      【申請日】2015年11月3日
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