壓縮機(jī)、泵體組件及其法蘭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓縮設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種壓縮機(jī)、栗體組件及其法蘭。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，壓縮機(jī)的上、下法蘭的排氣口為普通圓形排氣孔，對于制冷系統(tǒng)用壓縮機(jī)而言，尤其是熱管系統(tǒng)用壓縮機(jī)，當(dāng)壓縮機(jī)吸入非飽和狀態(tài)的冷媒或者吸入液態(tài)冷媒時(shí)，壓縮機(jī)容易遭受功率變化過大的沖擊或者液擊，導(dǎo)致壓縮機(jī)出現(xiàn)大電流、過載保護(hù)動(dòng)作或者閥片斷裂，影響壓縮機(jī)的可靠性，不便于用戶使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]基于此，有必要針對現(xiàn)有的上、下法蘭不能及時(shí)排出液態(tài)冷媒的問題，提供一種能夠及時(shí)排出液態(tài)冷媒的法蘭，還提供了一種含有上述法蘭的栗體組件，同時(shí)還提供了一種含有上述栗體組件的壓縮機(jī)。
[0004]上述目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]—種法蘭，所述法蘭上設(shè)置有排氣孔，所述排氣孔沿所述法蘭的軸向貫通設(shè)置；
[0006]此外，所述法蘭上還設(shè)置有斜槽，所述斜槽相對于所述法蘭的端面傾斜設(shè)置，且，所述斜槽設(shè)置在所述法蘭沿所述排氣孔的進(jìn)氣端端面上，所述斜槽與所述排氣孔相連通。
[0007]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述法蘭沿所述排氣孔的出氣端端面上設(shè)置有用于安裝排氣閥的閥座，所述斜槽向所述閥座的中心傾斜。
[0008]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述斜槽相對于所述法蘭的端面傾斜的角度為5°?75°。
[0009]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述斜槽的深度小于所述排氣孔的深度。
[0010]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述斜槽的寬度小于等于所述排氣孔的直徑。
[0011]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述斜槽與所述排氣孔之間設(shè)置有圓弧曲面。
[0012]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述斜槽的截面形狀為半圓形、“D”字形、正方形或者長方形。
[0013]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述法蘭為上法蘭或者下法蘭。
[0014]還涉及一種栗體組件，包括氣缸、滾子、曲軸、滑片及如上述任一技術(shù)特征所述的兩個(gè)法蘭；
[0015]所述滾子安裝在所述曲軸上，所述滑片安裝在所述滾子上，所述曲軸安裝在所述氣缸中，所述曲軸帶動(dòng)滾子沿所述氣缸的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0016]兩個(gè)所述法蘭為上法蘭與下法蘭，所述上法蘭與所述下法蘭分別安裝在所述氣缸的兩端。
[0017]還涉及一種壓縮機(jī)，包括如上述技術(shù)特征所述的栗體組件。
[0018]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0019]本實(shí)用新型的壓縮機(jī)、栗體組件及其法蘭，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理，在法蘭的排氣孔的進(jìn)氣端端面上增加斜槽，斜槽與排氣孔相連通，通過斜槽增加壓縮機(jī)排氣時(shí)的流通面積，避免壓縮機(jī)由于吸入氣液混合態(tài)冷媒或者液態(tài)冷媒而遭受功率變化過的沖擊或者液擊，同時(shí)，斜槽對冷媒排出有導(dǎo)流作用，減輕了非飽和狀態(tài)的冷媒或者液態(tài)冷媒對排氣閥片的直接沖擊，解決了排氣閥片容易斷裂的問題，提高了栗體組件的可靠性，進(jìn)而提高了壓縮機(jī)可靠性，同時(shí)降低了壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型的法蘭為上法蘭時(shí)的立體圖；
[0021 ]圖2為圖1所示的法蘭為上法蘭時(shí)的主視圖；
[0022]圖3為圖2所示的A-A處的剖視圖；
[0023]圖4為本實(shí)用新型的法蘭為下法蘭時(shí)的立體圖；
[0024]圖5為圖4所示的法蘭為下法蘭時(shí)的主視圖；
[0025]圖6為圖5所示的B-B處的剖視圖；
[0026]其中:
[0027]100-法蘭；
[0028]110-排氣孔;
[0029]丨20-斜槽。
【具體實(shí)施方式】
[0030]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的壓縮機(jī)、栗體組件及其法蘭進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0031]參見圖1和圖4，本實(shí)用新型提供了一種法蘭100，其上設(shè)置有排氣孔110及斜槽120。
[0032]本實(shí)用新型中的法蘭100可以為上法蘭，也可以為下法蘭。具體的，斜槽120設(shè)置在上法蘭上，法蘭100為上法蘭;斜槽120設(shè)置在下法蘭上，法蘭100為下法蘭。其中，圖1為本實(shí)用新型的法蘭100為上法蘭時(shí)的立體圖，圖4為本實(shí)用新型的法蘭100為下法蘭時(shí)的立體圖。為了便于斜槽120結(jié)構(gòu)的描述，將上法蘭與下法蘭統(tǒng)稱為法蘭100。
[0033]在本實(shí)用新型中，排氣孔110的截面形狀為圓形，且排氣孔110沿法蘭100的軸向貫通設(shè)置。排氣孔110具有進(jìn)氣端和出氣端，氣液混合態(tài)冷媒或者液態(tài)冷媒通過排氣孔110的進(jìn)氣端進(jìn)入，并有排氣孔110的出氣端排出。斜槽120相對于法蘭100的端面傾斜設(shè)置，且，斜槽120設(shè)置在法蘭100沿排氣孔110的進(jìn)氣端端面上，斜槽120與排氣孔110相連通。斜槽120是傾斜設(shè)置的，使得斜槽120能夠起導(dǎo)流作用，將液混合態(tài)冷媒或者液態(tài)冷媒導(dǎo)入到排氣孔110中，通過排氣孔110排出栗體組件。
[0034]同時(shí)，斜槽120與排氣孔110向連通增加了栗體組件排氣時(shí)的流通面積，法蘭100的排氣孔110中安裝有排氣閥，這樣，當(dāng)栗體組件的氣缸內(nèi)的壓力略大于壓縮機(jī)內(nèi)腔的壓力時(shí)，排氣閥工作，通過排氣閥將氣液混合態(tài)冷媒或者液態(tài)冷媒排出栗體組件。具體的，氣液混合態(tài)冷媒或者液態(tài)冷媒頂開排氣閥的閥片后順著斜槽120快速、暢通排出，避免了液態(tài)冷媒再度壓縮。另外，氣液混合態(tài)冷媒或者液態(tài)冷媒順著斜槽120排出，也減輕了液態(tài)冷媒對排氣閥的閥片的直接沖擊，提高了壓縮機(jī)可靠性，同時(shí)也減輕由排氣閥的閥片振動(dòng)過大引起的噪音。
[0035]目前，壓縮機(jī)的上、下法蘭的排氣口為普通圓形排氣孔，當(dāng)壓縮機(jī)吸入非飽和狀態(tài)的冷媒或者吸入液態(tài)冷媒時(shí)，壓縮機(jī)容易遭受功率變化過大的沖擊或者液擊，導(dǎo)致壓縮機(jī)出現(xiàn)大電流、過載保護(hù)動(dòng)作或者閥片斷裂，影響壓縮機(jī)的可靠性，不便于用戶使用。本實(shí)用新型的法蘭100的排氣孔110的進(jìn)氣端端面上增加斜槽120，斜槽120與排氣孔110相連通，通過斜槽120增加壓縮機(jī)排氣時(shí)的流通面積，避免壓縮機(jī)由于吸入氣液混合態(tài)冷媒或者液態(tài)冷媒而遭受功率變化過的沖擊或者液擊，同時(shí)，斜槽120對冷媒排出有導(dǎo)流作用，減輕了非飽和狀態(tài)的冷媒或者液態(tài)冷媒對排氣閥片的直接沖擊，解決了排氣閥片容易斷裂的問題，提高了栗體組件的可靠性，進(jìn)而提高了壓縮機(jī)可靠性，同時(shí)降低了壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音。
[0036]作為一種可實(shí)施方式，法蘭100沿排氣孔110的出氣端端面上設(shè)置有用于安裝排氣閥的閥座，斜槽120向閥座的中心傾斜。排氣閥安裝在法蘭100的閥座上，使得排氣閥位于排氣孔110中，通過閥座保證排氣閥固定牢靠，不會(huì)再排氣孔110中發(fā)生竄動(dòng)，保證栗體組件的可靠性。同時(shí)，斜槽120向閥座的中心傾斜，氣液混合態(tài)冷媒或者液態(tài)冷媒頂開排氣閥的閥片后，通過斜槽120進(jìn)入到排氣孔110中，這樣能夠便于氣液混合態(tài)冷媒或者液態(tài)冷媒流動(dòng)。
[0037]進(jìn)一步地，斜槽120靠近排氣孔110—端的深度大于斜槽120遠(yuǎn)離排氣孔110—端的深度。也就是說，斜槽120的較低位置位于排氣孔110處，這樣斜槽120能更好的起到導(dǎo)流作用，將氣液混合態(tài)冷媒或者液態(tài)冷媒導(dǎo)入到排氣孔110中。
[0038]參見3和圖6，作為一種可實(shí)施方式，斜槽120相對于法蘭100的端面傾斜的角度為5°?75。。斜槽120是傾斜設(shè)置的，且斜槽120的傾斜角度在5°?