無油螺桿空壓機箱體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及無油螺桿空壓機領(lǐng)域，具體講一種無油螺桿空壓機箱體。
【背景技術(shù)】
[0002]無油螺桿空壓機接通電源開機啟動時，電動機高速轉(zhuǎn)動并通過聯(lián)軸器帶動主機壓縮做功產(chǎn)生所需的壓縮空氣，同時主機、電動機等主要噪聲源向外傳播噪聲。箱體通過設(shè)置在箱體上的進風(fēng)口和進氣口與外界流通，使得箱體內(nèi)的噪音容易從上述進風(fēng)口或進氣口傳播到外界，比較尖銳刺耳，現(xiàn)有的箱體僅僅通過海綿或金屬板隔音罩進行降噪，降噪效果差;另外，噪音也會從箱體與門之間的細縫向外傳播，現(xiàn)有的箱體僅通過在門上設(shè)置普通的密封條進行密封或不設(shè)置密封條，密封效果差，降噪效果不明顯。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題:提供一種降噪效果好的無油螺桿空壓機箱體。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種無油螺桿空壓機箱體，它包括箱體本體，箱體本體上設(shè)有進風(fēng)口或/和進氣口和門，所述箱體本體內(nèi)位于進風(fēng)口或/和進氣口的位置處設(shè)有消音通道，消音通道包括箱體本體內(nèi)用于進氣或/和進風(fēng)的腔體、至少一塊設(shè)置在腔體內(nèi)用于將腔體切割成多部分的擋板，擋板的自由端與腔體內(nèi)壁之間有間隙；門邊緣設(shè)有當(dāng)門關(guān)門時與箱體本體密封的密封件。
[0005]作為優(yōu)選，所述密封件包括與門邊緣配合夾緊的夾持部和用于密封門與箱體本體的彈性“O”型圈，所述夾持部為字型結(jié)構(gòu)，夾持部內(nèi)壁設(shè)有徑向凸起。
[0006]作為優(yōu)選，所述腔體內(nèi)壁和擋板外壁上均設(shè)有降噪海綿。
[0007]作為優(yōu)選，所述擋板的開口位于腔體上部。
[0008]作為優(yōu)選，所述擋板的開口位于腔體下部。
[0009]作為優(yōu)選，所述擋板的開口位于腔體左側(cè)。
[0010]作為優(yōu)選，所述擋板的開口位于腔體右側(cè)。
[0011]作為優(yōu)選，所述擋板的個數(shù)為至少二塊，相鄰二塊擋板的開口不在腔體同一側(cè)。
[0012]采用上述結(jié)構(gòu)，本實用新型所具有的優(yōu)點是:在箱體本體內(nèi)位于進風(fēng)口或/和進齊口的位置處設(shè)有消音通道，擋板將腔體分隔成相互連通的幾個部分，消音通道延長了噪音在傳播過程中的傳播距離，使得噪音在傳播的過程中不斷消耗，且在腔體內(nèi)壁和擋板上均設(shè)有消音海綿，進一步吸收噪音;所述密封件的彈性“O”型圈用于密封箱體本體與門之間的縫隙，由于彈性“O”型圈中部為空腔，使得當(dāng)門閉合時，彈性“O”型圈受到門與箱體本體的擠壓而變形，從而使得門與箱體本體之間的密封為面密封，改變現(xiàn)有技術(shù)普通密封條因線密封而使得密封效果差的問題，從而使得噪音不會從門與箱體本體之間的縫隙傳播出去，通過上述密封結(jié)構(gòu)，可以將110分貝的噪音降噪至80分貝，降噪效果明顯，且結(jié)構(gòu)簡單;密封件的夾持部內(nèi)壁設(shè)有徑向凸起，使得密封件與門連接牢固，防止密封件脫離，從而使得密封件密封效果好，降噪效果好;擋板的三側(cè)面與腔體內(nèi)壁密封連接，相鄰兩個腔體通過擋板的開口連通;擋板開口的位置設(shè)置是根據(jù)進風(fēng)口和腔體內(nèi)壁進口位置進行擺放，從而最大程度上增加聲音傳播的距離，擋板的個數(shù)至少二個，擋板相互平行設(shè)置且相鄰擋板的開口不在同一側(cè)，使得最大限度增加消音通道的長度，降噪效果明顯;箱體內(nèi)可能還設(shè)有如排氣口等其他與外界連通的開口，均采用上述類似擋板將通道進行切割，延長其傳播的距離;所述箱體內(nèi)的鈑金件上均設(shè)有降噪海綿。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型無油螺桿空壓機箱體的門打開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本實用新型無油螺桿空壓機箱體的消音通道的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3為本實用新型無油螺桿空壓機箱體的密封件的截面放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]如圖所示:1-箱體本體，2-進風(fēng)口，3-腔體，4-門，5-擋板，6_密封件，6.1-夾持部，6.2-彈性“O”型圈，7-徑向凸起。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0018]在本實用新型描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”等指示方位或位置關(guān)系是基于附圖所述的位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明或簡化描述，而不是指示必須具有的特定的方位。
[0019]如圖1至圖3所示，一種無油螺桿空壓機箱體，它包括箱體本體1，箱體本體I上設(shè)有進風(fēng)口 2或/和進氣口和門4，所述箱體本體I內(nèi)位于進風(fēng)口 2或/和進氣口的位置處設(shè)有消音通道，消音通道包括箱體本體I內(nèi)用于進氣或/和進風(fēng)的腔體3、至少一塊設(shè)置在腔體3內(nèi)用于將腔體3切割成多部分的擋板5，擋板5的自由端與腔體3內(nèi)壁之間有間隙；門4邊緣設(shè)有當(dāng)門4關(guān)門時與箱體本體I密封的密封件6。
[0020]所述密封件6包括與門4邊緣配合夾緊的夾持部6.1和用于密封門4與箱體本體I的彈性“O”型圈6.2，所述夾持部6.1為“C"字型結(jié)構(gòu)，夾持部6.1內(nèi)壁設(shè)有徑向凸起7。
[0021]所述腔體3內(nèi)壁和擋板5外壁上均設(shè)有降噪海綿。
[0022]所述擋板5的開口位于腔體3上部。
[0023]在箱體本體I內(nèi)位于進風(fēng)口2或/和進齊口的位置處設(shè)有消音通道，擋板5將腔體3分隔成相互連通的幾個部分，消音通道延長了噪音在傳播過程中的傳播距離，使得噪音在傳播的過程中不斷消耗，且在腔體3內(nèi)壁和擋板5上均設(shè)有消音海綿，進一步吸收噪音;所述密封件6的彈性“O”型圈6.2用于密封箱體本體I與門4之間的縫隙，由于彈性“O”型圈6.2中部為空腔，使得當(dāng)門5閉合時，彈性“O”型圈受到門5與箱體本體I的擠壓而變形，從而使得門5與箱體本體I之間的密封為面密封，改變現(xiàn)有技術(shù)普通密封條因線密封而使得密封效果差的問題，從而使得噪音不會從門5與箱體本體I之間的縫隙傳播出去，通過上述密封結(jié)構(gòu)，可以將110分貝的噪音降噪至80分貝，降噪效果明顯，且結(jié)構(gòu)簡單;密封件6的夾持部6.1內(nèi)壁設(shè)有徑向凸起7，使得密封件6與門5連接牢固，防止密封件6脫離，從而使得密封件6密封效果好，降卩栄效果好。
[0024]以上對本實用新型及其實施方式進行了描述，這種描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一，實際的結(jié)構(gòu)并不局限于此?？偠灾绻绢I(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本實用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實施例，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種無油螺桿空壓機箱體，它包括箱體本體(I)，箱體本體(I)上設(shè)有進風(fēng)口(2)或/和進氣口和門(4)，其特征在于:所述箱體本體(I)內(nèi)位于進風(fēng)口(2)或/和進氣口的位置處設(shè)有消音通道，消音通道包括箱體本體(I)內(nèi)用于進氣或/和進風(fēng)的腔體(3)、至少一塊設(shè)置在腔體(3)內(nèi)用于將腔體(3)分割成多部分的擋板(5)，擋板(5)的自由端與腔體(3)內(nèi)壁之間有間隙；門(4)邊緣設(shè)有當(dāng)門(4)關(guān)門時與箱體本體(I)密封的密封件(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無油螺桿空壓機箱體，其特征在于:所述密封件(6)包括與門(4)邊緣配合夾緊的夾持部(6.1)和用于密封門(4)與箱體本體(I)的彈性“O”型圈(6.2)，所述夾持部(6.1)為“C"字型結(jié)構(gòu)，夾持部(6.1)內(nèi)壁設(shè)有徑向凸起(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無油螺桿空壓機箱體，其特征在于:所述腔體(3)內(nèi)壁和擋板(5)外壁上均設(shè)有降噪海綿。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無油螺桿空壓機箱體，其特征在于:所述擋板(5)的開口位于腔體(3)上部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無油螺桿空壓機箱體，其特征在于:所述擋板(5)的開口位于腔體(3)下部。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無油螺桿空壓機箱體，其特征在于:所述擋板(5)的開口位于腔體(3)左側(cè)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無油螺桿空壓機箱體，其特征在于:所述擋板(5)的開口位于腔體(3)右側(cè)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無油螺桿空壓機箱體，其特征在于:所述擋板(5)的個數(shù)為至少二塊，相鄰二塊擋板(5)的開口不在腔體(3)同一側(cè)。
【專利摘要】一種無油螺桿空壓機箱體，它包括箱體本體（1），箱體本體（1）上設(shè)有進風(fēng)口（2）或/和進氣口和門（4），所述箱體本體（1）內(nèi)位于進風(fēng)口（2）或/和進氣口的位置處設(shè)有消音通道，消音通道包括箱體本體（1）內(nèi)用于進氣或/和進風(fēng)的腔體（3）、至少一塊設(shè)置在腔體（3）內(nèi)用于將腔體（3）分割成多部分的擋板（5），擋板（5）的自由端與腔體（3）內(nèi)壁之間有間隙；門（4）邊緣設(shè)有當(dāng)門（4）關(guān)門時與箱體本體（1）密封的密封件（6）。
【IPC分類】E06B7/22, F04C29/00, F04C29/06
【公開號】CN205225735
【申請?zhí)枴緾N201520930614
【發(fā)明人】孫剛
【申請人】寧波欣達螺桿壓縮機有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年11月20日