軌道交通大排量無油空壓機的軸承端蓋的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種軌道交通大排量無油空壓機的軸承端蓋，包括與空壓機頭連接的機頭連接法蘭、與冷卻風機的蝸殼連接的蝸殼連接法蘭和進氣格柵，機頭連接法蘭與蝸殼連接法蘭同軸且相背設置，進氣格柵固定設置在機頭連接法蘭與蝸殼連接法蘭之間。進氣格柵是由多片連接肋板圍成錐筒狀格柵，圓錐狀格柵的中心軸線與機頭連接法蘭的中心軸線重合。本實用新型具有多種功能，既能同時作為冷卻風機的集流器和空壓機頭前端的軸承端蓋，又能將空壓機頭和冷卻風機巧妙地同軸連接，大大提升了供風裝置的緊湊性。此外，進氣格柵的結構設計為外部冷卻空氣進入冷卻風機提供了一個合理的進風通道，完全滿足了軌道交通車輛中無油空壓機的使用需求。
【專利說明】
軌道交通大排量無油空壓機的軸承端蓋
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種軸承端蓋，具體地說是一種軌道交通大排量無油空壓機的軸承端蓋。
【背景技術】
[0002]無油空壓機組在軌道交通中起到了一個至關重要的作用，無油空壓機組一般包括電動機、空壓機頭和為空壓機頭提供冷卻風的冷卻風機裝置。其通常為軌道車輛提供氣動系統(tǒng)，通過氣動系統(tǒng)來操作軌道車輛的制動器。當前軌道交通領域機車需要獨立供風設置，并且其所能提供的安裝空間有限，因此對空壓機頭的驅動端的軸承端蓋會有特殊要求，需要其實現(xiàn)多種功能。目前，軸承端蓋所具有的功能一是防止雜質進入，另一個是進行軸向定位，防止軸承軸向移動。現(xiàn)有技術中的軸承端蓋的這些作用遠不能滿足在軌道交通中無油空壓機中的使用要求。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的就是提供一種軌道交通大排量無油空壓機的軸承端蓋，以解決現(xiàn)有的軸承端蓋由于功能單一而無法滿足軌道交通車輛中無油空壓機的使用需求。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種軌道交通大排量無油空壓機的軸承端蓋，包括:與空壓機頭連接的機頭連接法蘭、與冷卻風機的蝸殼連接的蝸殼連接法蘭和進氣格柵，所述機頭連接法蘭與所述蝸殼連接法蘭同軸且相背設置，所述進氣格柵固定設置在所述機頭連接法蘭與所述蝸殼連接法蘭之間;所述軸承端蓋為一體鑄造結構。
[0006]所述進氣格柵的結構是由多片連接肋板圍成錐筒狀格柵，所述圓錐狀格柵的中心軸線與所述機頭連接法蘭的中心軸線重合。
[0007]所述機頭連接法蘭與所述蝸殼連接法蘭均包括圓柱形法蘭體和與所述法蘭體一體成型且同軸設置的法蘭盤，所述機頭連接法蘭的法蘭盤的外圓柱面凸出于所述機頭連接法蘭的法蘭體外圓柱面設置，所述蝸殼連接法蘭的法蘭盤的外圓柱面凸出于所述蝸殼連接法蘭的法蘭體外圓柱面設置。
[0008]所述機頭連接法蘭和所述蝸殼連接法蘭的中心軸線處均設置有兩端開放的回轉形內腔。
[0009]所述蝸殼連接法蘭的內腔設置為錐形腔，錐形腔的靠近所述機頭連接法蘭的一端的直徑大于其遠離所述機頭連接法蘭的一端的直徑。
[0010]所述連接肋板在所述機頭連接法蘭的圓盤面上的投影為矩形，且矩形的長邊與其所在圓周的徑向方向平行。
[0011]本實用新型中的軸承端蓋包括與空壓機頭連接的機頭連接法蘭、與冷卻風機的蝸殼連接的蝸殼連接法蘭和進氣格柵，機頭連接法蘭與蝸殼連接法蘭同軸且相背設置，該軸承端蓋的機頭連接法蘭可以作為機頭的軸承端蓋，其內腔與空壓機頭連接后可以作為機頭前端軸承的軸承室。蝸殼連接法蘭的內腔可以作為集流器將經過格柵后的冷卻風集中地引入到冷卻風機中。進氣格柵的設計將機頭連接法蘭和蝸殼連接法連接在一起，增加了軸承端蓋的功能性，軸承端蓋將冷卻風機和空壓機頭進行了巧妙的同軸連接，縮短了空壓機組的軸向尺寸，縮小了空壓機組的整體空間，能夠完全滿足軌道交通車輛內的狹小空間；此夕卜，進氣格柵形成了一個進風風道，在將外界的冷卻風引入到冷卻風機的過程中對空壓機頭進行了冷卻。
[0012]本實用新型的軸承端蓋結構設計獨特，具有多種功能，既能同時作為冷卻風機的集流器和空壓機頭前端的軸承端蓋，又能將空壓機頭和冷卻風機巧妙地同軸連接，實現(xiàn)了軌道交通中供風裝置的一體化設計，大大提升了供風裝置的緊湊性，同時簡化了機組的組裝工藝。此外，進氣格柵的結構設計為外部冷卻空氣進入冷卻風機提供了一個合理的進風通道，提高了冷卻風機裝置對潤滑油和壓縮空氣的冷卻效率，完全滿足了軌道交通車輛中無油空壓機的使用需求。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0014]圖2是本實用新型的左視圖。
[0015]圖3是本實用新型安裝在無油空壓機組中的安裝示意圖。
[0016]圖中:1、機頭連接法蘭；1-1、機頭連接法蘭體；1-2、機頭連接法蘭盤;2、蝸殼連接法蘭;2-1、蝸殼連接法蘭體;2-2、蝸殼連接法蘭盤;3、連接肋板。
【具體實施方式】
[0017]如圖1、圖2和圖3所示，一種軌道交通大排量無油空壓機的軸承端蓋，包括與空壓機頭連接的機頭連接法蘭1、與冷卻風機的蝸殼連接的蝸殼連接法蘭2和進氣格柵，機頭連接法蘭I與蝸殼連接法蘭2同軸且相背設置，進氣格柵固定設置在機頭連接法蘭I與蝸殼連接法蘭2之間。
[0018]機頭連接法蘭I與蝸殼連接法蘭2均包括圓柱形法蘭體和與法蘭體一體成型且同軸設置的環(huán)狀法蘭盤，在本實施例中，機頭連接法蘭I包括機頭連接法蘭體1-1和機頭連接法蘭盤1-2，蝸殼連接法蘭2包括蝸殼連接法蘭體2-1和蝸殼連接法蘭盤2-2。機頭連接法蘭I的法蘭盤的外圓柱面凸出于機頭連接法蘭I的法蘭體的外圓柱面設置，蝸殼連接法蘭2的法蘭盤的外圓柱面凸出于蝸殼連接法蘭2的外圓柱面設置，本實施例中，機頭連接法蘭盤1-2的外圓柱面凸出于機頭連接法蘭體1-1的外圓柱面，蝸殼連接法蘭盤2-2的外圓柱面凸出于蝸殼連接法蘭體2-1的外圓柱面。機頭連接法蘭I和蝸殼連接法蘭2的中心軸線處均設置有兩端開放的回轉形內腔。機頭連接法蘭I的內腔設置為圓柱形，機頭連接法蘭I的內腔的靠近進氣格柵的一端的端部設置有環(huán)形限位臺，機頭連接法蘭I的內腔與空壓機頭連接后可以作為空壓機頭前軸承的軸承室。在機頭連接法蘭盤1-2上設置有若干通孔和若干螺紋連接孔，本實施例中在在機頭連接法蘭盤1-2上設置有8個通孔和4個螺紋連接孔，8個通孔均勻呈圓周排布，4個螺紋連接孔均勻呈圓周排布，通孔所在的圓周與螺紋連接孔所在的圓周為同一圓周，設置在機頭連接法蘭盤1-2上的螺紋連接孔的內徑小于設置在其上的通孔的內徑。蝸殼連接法蘭2的內腔設置為錐形腔，錐形腔的靠近機頭連接法蘭I的一端的直徑大于其遠離機頭連接法蘭I的一端的直徑，錐形腔可以作為集流器將經過進氣格柵后的冷卻風集中地引入到冷卻風機中。在蝸殼連接法蘭盤2-2上均勻設置有若干通孔，本實施例在蝸殼連接法蘭盤2-2上均勻設置有8個通孔，機頭連接法蘭I的法蘭盤處的端面與蝸殼連接法蘭2的法蘭盤處的端面均為平面且相對設置。
[0019]如圖1、圖2和圖3所示，進氣格柵的結構是由多片連接肋板3圍成錐筒狀格柵，圓錐狀格柵的中心軸線與機頭連接法蘭I的中心軸線重合。設置在蝸殼連接法蘭盤2-2上每個通孔均設置在兩個連接肋板3之間，連接肋板3在機頭連接法蘭I的圓盤面上的投影為矩形，且矩形的長邊與其所在圓周的徑向方向平行。連接肋板3的一端固定連接在機頭連接法蘭I的法蘭盤處的端面上，其另一端固定連接在蝸殼連接法蘭2的法蘭盤處的端面上。機頭連接法蘭I的法蘭盤的外圓周與蝸殼連接法蘭2的法蘭盤的內腔的最小直徑平齊。本實施例中，軸承端蓋包括8片連接肋板2。
[0020]本實用新型中的軸承端蓋為一體鑄造結構，即機頭連接法蘭1、進氣格柵和蝸殼連接法蘭2通過鑄造連為一體，本實施例中模具沿軸承端蓋的軸線方向開模，只需兩個模具即可完成鑄造。
[0021]如圖3所示，本實用新型的使用方法包括如下步驟:
[0022](I)將軸承端蓋的中心軸線調整為與電動機主軸中心軸線重合的狀態(tài)，將蝸殼連接法蘭2通過螺釘固定設置在蝸殼上，將機頭連接法蘭I固定設置在空壓機頭上；
[0023](2)將機頭連接法蘭I與空壓機頭連接后，將其內腔與空壓機頭前端的內腔圍成用于容納前端軸承的軸承室；
[0024](3)將外界的冷卻風通過進氣格柵引入到冷卻風機中，冷卻風在進入進氣格柵的過程中對空壓機頭進行冷卻；將蝸殼連接法蘭2的內腔作為集流器把經過進氣格柵后的冷卻風集中地引入到冷卻風機中。
【主權項】
1.一種軌道交通大排量無油空壓機的軸承端蓋，其特征在于，包括:與空壓機頭連接的機頭連接法蘭、與冷卻風機的蝸殼連接的蝸殼連接法蘭和進氣格柵，所述機頭連接法蘭與所述蝸殼連接法蘭同軸且相背設置，所述進氣格柵固定設置在所述機頭連接法蘭與所述蝸殼連接法蘭之間;所述軸承端蓋為一體鑄造結構。2.根據權利要求1所述的軌道交通大排量無油空壓機的軸承端蓋，其特征在于，所述進氣格柵的結構是由多片連接肋板圍成錐筒狀格柵，所述格柵的中心軸線與所述機頭連接法蘭的中心軸線重合。3.根據權利要求1所述的軌道交通大排量無油空壓機的軸承端蓋，其特征在于，所述機頭連接法蘭與所述蝸殼連接法蘭均包括圓柱形法蘭體和與所述法蘭體一體成型且同軸設置的法蘭盤，所述機頭連接法蘭的法蘭盤的外圓柱面凸出于所述機頭連接法蘭的法蘭體外圓柱面設置，所述蝸殼連接法蘭的法蘭盤的外圓柱面凸出于所述蝸殼連接法蘭的法蘭體外圓柱面設置。4.根據權利要求3所述的軌道交通大排量無油空壓機的軸承端蓋，其特征在于，所述機頭連接法蘭和所述蝸殼連接法蘭的中心軸線處均設置有兩端開放的回轉形內腔。5.根據權利要求1或3所述的軌道交通大排量無油空壓機的軸承端蓋，其特征在于，所述蝸殼連接法蘭的內腔設置為錐形腔，錐形腔的靠近所述機頭連接法蘭的一端的直徑大于其遠離所述機頭連接法蘭的一端的直徑。6.根據權利要求2所述的軌道交通大排量無油空壓機的軸承端蓋，其特征在于，所述連接肋板在所述機頭連接法蘭的圓盤面上的投影為矩形，且矩形的長邊與其所在圓周的徑向方向平行。
【文檔編號】F04B39/12GK205578235SQ201620288068
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月8日
【發(fā)明人】孫俊虎
【申請人】石家莊嘉祥精密機械有限公司