壓縮機(jī)和具有其的制冷循環(huán)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域，尤其是涉及一種壓縮機(jī)和具有其的制冷循環(huán)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前隨著國(guó)家對(duì)制冷循環(huán)裝置能效等級(jí)的要求越來越高，各個(gè)廠家都在研發(fā)高能效的制冷循環(huán)裝置?，F(xiàn)有的制冷循環(huán)置中包含壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、節(jié)流裝置這四大核心部件。從制冷原理上來講，蒸發(fā)器和冷凝器的換熱效率提高以及節(jié)流裝置的節(jié)流效率的提高都可以提高制冷裝置的制冷量或制熱量，壓縮機(jī)的效率提高可以降低整個(gè)制冷設(shè)備輸入功率，因此提尚這四大核心部件的可以整體提尚制冷循環(huán)裝置的效率。
[0003]相關(guān)技術(shù)中，一方面壓縮機(jī)的電機(jī)在工作的過程中會(huì)產(chǎn)生熱量，另一方面壓縮機(jī)排到殼體內(nèi)的是高溫高壓的冷媒，而上述的兩種熱量均會(huì)傳遞給壓縮機(jī)的氣缸的壓縮腔內(nèi)的冷媒，由此會(huì)增加壓縮腔內(nèi)冷媒的過熱度，從而會(huì)降低壓縮機(jī)的工作效率，進(jìn)而會(huì)降低制冷循環(huán)裝置的效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種壓縮機(jī)，該壓縮機(jī)的壓縮效率高。
[0005]本實(shí)用新型還提出了一種具有上述壓縮機(jī)的制冷循環(huán)裝置。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例的壓縮機(jī)，包括:殼體;壓縮機(jī)構(gòu)，所述壓縮機(jī)構(gòu)設(shè)在所述殼體內(nèi)，所述壓縮機(jī)構(gòu)包括主軸承、氣缸組件和副軸承，所述主軸承和所述副軸承分別設(shè)在所述氣缸組件的軸向兩端，所述氣缸組件包括至少一個(gè)氣缸，所述氣缸具有壓縮腔，所述氣缸上形成有與所述壓縮腔連通的吸氣口和排氣口，其中所述壓縮機(jī)構(gòu)上形成有至少一個(gè)冷卻腔，所述冷卻腔具有進(jìn)口和出口，所述冷卻腔的底面在所述進(jìn)口處的高度高于在所述出口處的高度；以及冷凝裝置，所述冷凝裝置設(shè)在所述殼體外，所述冷凝裝置的兩端分別與所述進(jìn)口和所述出口連通。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)，通過在壓縮機(jī)構(gòu)上設(shè)置至少一個(gè)冷卻腔，且冷卻腔與設(shè)在殼體外的冷凝裝置連通，可以對(duì)壓縮機(jī)構(gòu)進(jìn)行冷卻，由此可以降低壓縮機(jī)構(gòu)的排氣溫度和吸氣過熱度，從而可以提高壓縮機(jī)的效率。而且，通過將冷卻腔的底面設(shè)置成在進(jìn)口處的高度高于出口處的高度，有利于加速冷卻腔內(nèi)的冷卻介質(zhì)的流動(dòng)，從而可以進(jìn)一步地提高冷卻腔對(duì)壓縮機(jī)構(gòu)的冷卻效果，進(jìn)而可以進(jìn)一步地提高壓縮機(jī)的壓縮效率。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述進(jìn)口位于所述吸氣口和所述排氣口中的其中一個(gè)所在的一側(cè)，所述出口位于所述吸氣口和所述排氣口中的另一個(gè)所在的一側(cè)。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述冷卻腔的底面的最高處和最低處的高度差為h，其中，所述h滿足:h2 0.5mm。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述冷卻腔的底面被構(gòu)造成從所述進(jìn)口朝向所述出口的方向傾斜向下延伸的曲面或臺(tái)階面。
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述冷卻腔的底面為形成在所述主軸承、所述氣缸組件和所述副軸承中的至少一個(gè)上的第一凹槽的底面。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型的另一些實(shí)施例，所述主軸承、所述氣缸組件和所述副軸承中的至少一個(gè)上形成有第二凹槽，所述第二凹槽的底壁上設(shè)有底部結(jié)構(gòu)，所述冷卻腔的底面為所述底部結(jié)構(gòu)的上表面。
[0013]可選地，所述底部結(jié)構(gòu)與所述第二凹槽的底壁通過過盈配合、粘接或螺釘連接的方式連接。
[0014]根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述冷卻腔的內(nèi)壁上設(shè)有毛細(xì)結(jié)構(gòu)。
[0015]可選地，所述毛細(xì)結(jié)構(gòu)為形成在所述冷卻腔的底面和/或側(cè)壁面上的多個(gè)毛細(xì)槽。
[0016]優(yōu)選地，所述冷卻腔的底面上的所述毛細(xì)槽從所述進(jìn)口朝向所述出口的方向延伸。
[0017]優(yōu)選地，所述冷卻腔的側(cè)壁面上的所述毛細(xì)槽沿上下方向延伸。
[0018]根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述冷卻腔沿所述壓縮腔的周向延伸。
[0019]根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述壓縮機(jī)為旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、渦旋式壓縮機(jī)或往復(fù)式壓縮機(jī)。
[0020]根據(jù)本實(shí)用新型第二方面實(shí)施例的制冷循環(huán)裝置，包括:根據(jù)本實(shí)用新型上述第一方面實(shí)施例中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)包括出氣口；冷凝器，所述冷凝器的一端與所述出氣口相連；蒸發(fā)器，所述蒸發(fā)器的一端與所述壓縮機(jī)的吸氣口相連；以及節(jié)流裝置，所述節(jié)流裝置連接在所述冷凝器另一端和所述蒸發(fā)器的另一端之間。
[0021]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的制冷循環(huán)裝置，通過設(shè)有上述的壓縮機(jī)，可以提高制冷循環(huán)裝置的效率，節(jié)約能耗。
[0022]根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述制冷循環(huán)裝置內(nèi)的冷媒為HCFC、HFC、HC類中的任意一種。
[0023]本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
【附圖說明】
[0024]本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0025]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)的示意圖；
[0026]圖2是圖1中沿A-A線的剖面圖；
[0027]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)的副軸承的結(jié)構(gòu)示意圖，其中冷卻腔的底面形成曲面；
[0028]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例的壓縮機(jī)的副軸承的結(jié)構(gòu)示意圖，其中冷卻腔的底面形成臺(tái)階面；
[0029]圖5是根據(jù)本實(shí)用新型再一個(gè)實(shí)施例的壓縮機(jī)的副軸承的結(jié)構(gòu)示意圖，其中副軸承上形成有第二凹槽；
[0030]圖6是與圖5中的第二凹槽相適配的底部結(jié)構(gòu)的示意圖，其中冷卻腔的底面為該底部結(jié)構(gòu)的上表面。
[0031]附圖標(biāo)記:
[0032]壓縮機(jī)100，
[0033]殼體I，出氣口 10，
[0034]主軸承2，副軸承3，第一凹槽31，第二凹槽32，底部結(jié)構(gòu)33，電機(jī)4，曲軸5，活塞6，滑片7，
[0035]氣缸8，壓縮腔81，吸氣口 82，排氣口 83，
[0036]進(jìn)口91，出口 92。
【具體實(shí)施方式】
[0037]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0038]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“軸向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0039]在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0040]下面參考圖1-圖6詳細(xì)描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)100。壓縮機(jī)100可以為旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、渦旋式壓縮機(jī)或往復(fù)式壓縮機(jī)等。在本申請(qǐng)下面的描述中，以壓縮機(jī)100為旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)為例進(jìn)行說明。
[0041]如圖1-圖6所示，根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例的壓縮機(jī)100例如旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，包括殼體1、電機(jī)4、壓縮機(jī)構(gòu)以及冷凝裝置。
[0042]具體而言，壓縮機(jī)構(gòu)和電機(jī)4均設(shè)在殼體I內(nèi)，電機(jī)4驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)工作。壓縮機(jī)構(gòu)包括主軸承2、氣缸組件和副軸承3，主軸承2和副軸承3分別設(shè)在氣缸組件的軸向兩端，氣缸組件包括至少一個(gè)氣缸8 ο也就是說，氣缸組件可以包括一個(gè)氣缸8，也可以包括多個(gè)氣缸8，當(dāng)氣缸組件包括多個(gè)氣缸8時(shí)，多個(gè)氣缸8之間通過隔板隔開。氣缸8具有壓縮腔81，氣缸8上形成有與壓縮腔81連通的吸氣口 82和排氣口 83。冷媒從吸氣口 82進(jìn)入壓縮腔81內(nèi)，并在壓縮腔81內(nèi)經(jīng)壓縮之后從排氣口 83排出。
[0043]例如，在圖1和圖