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      一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸的制作方法

      文檔序號(hào):10950255閱讀:629來(lái)源:國(guó)知局
      一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公布了一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸,包括缸體、活塞組件、密封組件和定位組件,所述活塞組件容置于所述缸體內(nèi);所述定位組件包括卡簧、定位銷(xiāo)和定位螺絲,所述活塞組件包括兩頭帶有螺紋的活塞桿、活塞導(dǎo)套、第一活塞件和第二活塞件,所述活塞桿的外壁設(shè)有S型軌跡槽,定位銷(xiāo)的下端伸入S型軌跡槽中。本實(shí)用新型的一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸,可快速對(duì)加工工件進(jìn)行夾緊,通過(guò)在活塞桿上設(shè)置軌跡槽,在夾緊行程中可先旋轉(zhuǎn)后夾緊,留出上部空間,使工件的取放更方便。且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)置密封組件,氣缸的密封性能更好,工作精度更高,氣缸工作的穩(wěn)定性更好,使用壽命更長(zhǎng)。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】
      一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種氣缸,尤其涉及一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前的回轉(zhuǎn)夾緊氣缸多用于工裝夾具的夾緊裝置,動(dòng)作是軸向運(yùn)動(dòng)的時(shí)候活塞桿有一定角度(一般90度)的回轉(zhuǎn),活塞桿上一般是接一個(gè)搖臂,這樣可在向下運(yùn)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)90度壓向工件,加工完后向上升轉(zhuǎn)回90度,搖臂避開(kāi)工件,方便更換工件。該種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸工作時(shí)氣缸內(nèi)的工作環(huán)境為高溫、高壓,在此種工作環(huán)境下,由于氣體壓力、側(cè)壓力、摩擦力、熱碰撞等因素,活塞、活塞桿和缸體易發(fā)生形變,影響氣缸的封閉性,影響了氣缸的工作精度,且活塞桿反復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),與氣缸會(huì)互相碰撞,硬碰硬,縮短回轉(zhuǎn)夾緊氣缸的使用壽命。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]針對(duì)上述技術(shù)中存在的不足之處,本實(shí)用新型提供了一種密封性能好、工作精度高、使用壽命長(zhǎng)的回轉(zhuǎn)夾緊氣缸。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸,包括缸體、活塞組件、密封組件和定位組件,所述活塞組件容置于所述缸體內(nèi);所述缸體的第一側(cè)面設(shè)有定位孔、第一氣孔和第二氣孔,所述缸體的第二側(cè)面設(shè)有一個(gè)圓形通孔,所述缸體內(nèi)部設(shè)有容置活塞組件自由移動(dòng)的活塞腔;所述定位組件包括卡簧、定位銷(xiāo)和定位螺絲,所述活塞腔的前端設(shè)有梯槽,所述卡簧卡合在梯槽中,所述定位銷(xiāo)的下端穿過(guò)定位孔,定位銷(xiāo)的上端通過(guò)定位螺絲與缸體固定連接;所述活塞組件包括兩頭帶有螺紋的活塞桿、活塞導(dǎo)套、第一活塞件和第二活塞件,所述活塞導(dǎo)套的后端與活塞桿的前端螺紋連接,并穿過(guò)所述圓形通孔伸出缸體外部,所述第二活塞件和第一活塞件順次與活塞桿的后端螺紋連接,并容置在活塞腔內(nèi);所述活塞桿的外壁設(shè)有S型軌跡槽,所述定位銷(xiāo)的下端伸入S型軌跡槽中。
      [0005]其中,所述密封組件包括雙向密封圈、第一O型密封圈、Y型防塵密封圈和第二O型密封圈,所述雙向密封圈位于第一活塞件和第二活塞件中間,所述Y型防塵密封圈、卡簧、第一O型密封圈順次卡合于所述活塞導(dǎo)套與所述活塞桿之間,所述第二O型密封圈位于定位銷(xiāo)的下端。
      [0006]其中,所述活塞組件還包括活塞桿緩沖墊,所述活塞桿緩沖墊位于第二活塞件的前端。
      [0007]其中,所述S型軌跡槽包括沿活塞桿軸向延伸的軸向軌跡槽和繞行活塞桿并沿活塞桿的外壁延伸的繞行軌跡槽,所述軸向軌跡槽和繞行軌跡槽一連續(xù)的S型軌跡槽。
      [0008]其中,所述S型軌跡槽的兩末端在活塞桿斷面上的投影的周向掃掠角度為O度-360度。
      [0009]其中,所述缸體還包括搖臂,所述搖臂通過(guò)活塞導(dǎo)套前端內(nèi)壁上的環(huán)形凸臺(tái)與活塞導(dǎo)套連接。
      [0010]其中,所述第二活塞件和雙向密封圈之間設(shè)有磁鐵環(huán),所述活塞腔設(shè)有可安裝磁性開(kāi)關(guān)的導(dǎo)槽,所述導(dǎo)槽上安裝有磁性檢測(cè)開(kāi)關(guān),并檢測(cè)磁鐵環(huán)的位置。
      [0011 ]其中,所述氣缸由鉻鉬合金鋼材質(zhì)制成。
      [0012]本實(shí)用新型的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸,可快速對(duì)加工工件進(jìn)行夾緊,通過(guò)在活塞桿上設(shè)置軌跡槽,在夾緊行程中可先旋轉(zhuǎn)后夾緊,留出上部空間,使工件的取放更方便。且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)置密封組件,氣缸的密封性能更好,工作精度更高,氣缸工作的穩(wěn)定性更好,使用壽命更長(zhǎng)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0013]圖1為本實(shí)用新型的一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸的爆炸圖;
      [0014]圖2為本實(shí)用新型的一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸的剖視圖。
      [0015]主要元件符號(hào)說(shuō)明:
      [0016]1、缸體2、活塞組件
      [0017]3、密封組件4、定位組件
      [0018]11、定位孔12、第一氣孔
      [0019]13、第二氣孔14、圓形通孔
      [0020]15、活塞腔16、搖臂
      [0021]17、磁性檢測(cè)開(kāi)關(guān)21、活塞桿
      [0022]22、活塞導(dǎo)套23、第一活塞件
      [0023]24、第二活塞件25、活塞桿緩沖墊
      [0024]26、磁鐵環(huán)31、雙向密封圈
      [0025]32、第一 O型密封圈33、Y型防塵密封圈
      [0026]34、第二 O型密封圈41、卡簧
      [0027]42、定位銷(xiāo)43、定位螺絲
      [0028]151、梯槽152、導(dǎo)槽
      [0029]211、S型軌跡槽221、環(huán)形凸臺(tái)
      [0030]2111、軸向軌跡槽2112、繞行軌跡槽。
      【具體實(shí)施方式】
      [0031]為了更清楚地表述本實(shí)用新型,下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地描述。
      [0032]請(qǐng)參閱圖1-圖2,本實(shí)用新型的一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸,包括缸體1、活塞組件2、密封組件3和定位組件4,活塞組件2容置于缸體I內(nèi)。缸體I的第一側(cè)面設(shè)有定位孔11、第一氣孔12和第二氣孔13,缸體I的第二側(cè)面設(shè)有一個(gè)圓形通孔14,缸體I內(nèi)部設(shè)有容置活塞組件2自由移動(dòng)的活塞腔15。定位組件4包括卡簧41、定位銷(xiāo)42和定位螺絲43,活塞腔15的前端設(shè)有梯槽151(圖未示),卡簧41卡合在梯槽151中,定位銷(xiāo)42的下端穿過(guò)定位孔11,定位銷(xiāo)42的上端通過(guò)定位螺絲43與缸體I固定連接。活塞組件2包括兩頭帶有螺紋的活塞桿21、活塞導(dǎo)套22、第一活塞件23和第二活塞件24,活塞導(dǎo)套22的后端與活塞桿21的前端螺紋連接,并穿過(guò)圓形通孔14伸出缸體外部,第二活塞件24和第一活塞件23順次與活塞桿21的后端螺紋連接,并容置在活塞腔15內(nèi)?;钊麠U21的外壁設(shè)有S型軌跡槽211,定位銷(xiāo)42的下端伸入S型軌跡槽211 中。
      [0033]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸,可快速對(duì)加工工件進(jìn)行夾緊,通過(guò)在活塞桿上設(shè)置軌跡槽,在夾緊行程中可先旋轉(zhuǎn)后夾緊,留出上部空間,使工件的取放更方便。且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)置密封組件,氣缸的密封性能更好,工作精度更高,氣缸工作的穩(wěn)定性更好,使用壽命更長(zhǎng)。
      [0034]在本實(shí)施例中,密封組件3包括雙向密封圈31、第一O型密封圈32、Y型防塵密封圈33和第二 O型密封圈34。雙向密封圈31位于第一活塞件23和第二活塞件24中間。Y型防塵密封圈33、卡簧41、第一O型密封圈32順次卡合于活塞導(dǎo)套22與活塞桿21之間,第二O型密封圈34位于定位銷(xiāo)42的下端。
      [0035]通過(guò)在活塞桿21與活塞導(dǎo)套22之間設(shè)置卡簧41,一方面是為了防止活塞腔15的氣體向外泄露,另一方面是起到擋圈的作用,即阻擋活塞其他組件向外部移動(dòng)。通過(guò)在第一活塞件23和第二活塞件24中間設(shè)置雙向密封圈31,當(dāng)氣體從第一氣孔12進(jìn)入時(shí),可減少氣體對(duì)磁鐵環(huán)26的作用力,當(dāng)氣體從第二氣孔13進(jìn)入時(shí),也可減少氣體對(duì)磁鐵環(huán)26的作用力,減小氣體對(duì)磁鐵環(huán)26磁性的影響,延長(zhǎng)了磁鐵環(huán)26的使用壽命。通過(guò)在活塞桿21與活塞導(dǎo)套22之間設(shè)置Y型防塵密封圈33,既可有效防止氣體泄漏,還可阻擋氣體中的灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入氣缸內(nèi),保持氣缸工作環(huán)境的整潔,且Y型防塵密封圈33密封性能好、摩擦阻力小,具有較長(zhǎng)的使用壽命,適用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)。通過(guò)在活塞桿21和活塞件之間設(shè)置第一 O型密封圈,可有效地聚集氣體對(duì)活塞進(jìn)行做功,防止氣體泄漏,增加了氣缸的工作效率。通過(guò)在定位銷(xiāo)42下端設(shè)置第二 O型密封圈34,可有效地防止氣體從定位孔11處泄漏,保持了氣缸的密封性。從整體上看,氣缸具有多重密封的結(jié)構(gòu)以及工件,其極大地避免活塞腔容易泄氣而影響工作精度和速度的問(wèn)題,從而提高了回轉(zhuǎn)夾緊氣缸的工作穩(wěn)定性。
      [0036]在本實(shí)施例中,所述活塞組件還包括活塞桿緩沖墊25,活塞桿緩沖墊25位于第二活塞件24的前端?;钊M件2設(shè)有活塞桿緩沖墊25,避免了活塞回轉(zhuǎn)時(shí)與活塞腔15剛性碰撞的問(wèn)題,能夠大大延長(zhǎng)回轉(zhuǎn)夾緊氣缸的使用壽命。
      [0037]在本實(shí)施例中,S型軌跡槽211包括沿活塞桿21軸向延伸的軸向軌跡槽2111和繞行活塞桿并沿活塞桿的外壁延伸的繞行軌跡槽2112,軸向軌跡槽2111和繞行軌跡槽2112為一連續(xù)的S型軌跡槽211。
      [0038]在本實(shí)施例中,S型軌跡槽211的兩末端在活塞桿21斷面上的投影的周向掃掠角度為O度-360度?;剞D(zhuǎn)夾緊氣缸的回轉(zhuǎn)角度可根據(jù)需要預(yù)設(shè)成適合的角度,市面上多為90度。
      [0039]在本實(shí)施例中,缸體I還包括搖臂16(圖未示),搖臂16通過(guò)活塞導(dǎo)套22前端內(nèi)壁上的環(huán)形凸臺(tái)221與活塞導(dǎo)套22連接。由于和搖臂16連接,該活塞導(dǎo)套22受到的作用力很大,通過(guò)設(shè)置活塞導(dǎo)套22來(lái)承受該作用力,即可減少活塞桿21受到的作用力,提高了氣缸的使用壽命。
      [0040]本實(shí)用新型的回轉(zhuǎn)夾緊氣缸的工作過(guò)程包括夾緊行程和回轉(zhuǎn)行程,其工作過(guò)程如下:
      [0041]回轉(zhuǎn)夾緊氣缸的夾緊行程為,氣缸初始狀態(tài)時(shí)活塞件位于缸體前端,當(dāng)氣體從第一氣孔12進(jìn)入時(shí),推動(dòng)活塞件向下旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),由于定位銷(xiāo)42的定位作用,活塞桿21沿著S型軌跡槽211的繞行軌跡槽2112旋轉(zhuǎn)一定角度后,再沿著軸向軌跡槽2111向下運(yùn)動(dòng),此時(shí)通過(guò)活塞導(dǎo)套22與活塞桿21連接的搖臂16也會(huì)先旋轉(zhuǎn)一定角度,然后再沿軸向向下運(yùn)動(dòng)夾緊工件;
      [0042]回轉(zhuǎn)夾緊氣缸的回轉(zhuǎn)行程為,當(dāng)氣體從第二氣孔13進(jìn)入,推動(dòng)活塞向上旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),由于定位銷(xiāo)42的定位作用,活塞桿21沿著S型軌跡槽211的軸向軌跡槽2111向上運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)一段距離后,再沿著S型軌跡槽211的繞繞行軌跡槽2112旋轉(zhuǎn)一定角度,此時(shí)通過(guò)活塞導(dǎo)套22與活塞桿21連接的搖臂16也會(huì)上升一段距離,再旋轉(zhuǎn)一定角度。夾緊行程與回轉(zhuǎn)行程反復(fù)交替進(jìn)行,即可在夾緊行程中可先旋轉(zhuǎn)后夾緊,留出上部空間,使工件的取放更方便。
      [0043]在本實(shí)施例中,第二活塞件24和雙向密封圈31之間設(shè)有磁鐵環(huán)26,所述活塞腔15設(shè)有可安裝磁性開(kāi)關(guān)的導(dǎo)槽152(圖未示),導(dǎo)槽152上安裝有磁性檢測(cè)開(kāi)關(guān)17(圖未示),并檢測(cè)磁鐵環(huán)26的位置。
      [0044]氣缸的活塞腔15內(nèi)設(shè)有的導(dǎo)槽152可按照用戶(hù)磁性檢測(cè)裝置的標(biāo)準(zhǔn)而開(kāi)設(shè),磁性檢測(cè)開(kāi)關(guān)17設(shè)置在導(dǎo)槽152中用以檢測(cè)活塞件上的磁鐵環(huán)26所處的位置而得知活塞件在活塞腔15中所處的位置,進(jìn)而可檢測(cè)回轉(zhuǎn)夾緊氣缸的運(yùn)動(dòng)狀況。
      [0045]在本實(shí)施例中,缸體由鉻鉬合金鋼材質(zhì)制成。缸體I采用鉻鉬合金鋼材質(zhì)制成,其承受負(fù)載能力更強(qiáng),不容易產(chǎn)生形變,這種性能對(duì)于回轉(zhuǎn)夾緊氣缸這種精密儀器來(lái)言,對(duì)其工作精度和平行度具有重要意義。
      [0046]本實(shí)用新型的優(yōu)勢(shì)在于:
      [0047]1、本實(shí)用新型的一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸,可快速對(duì)加工工件進(jìn)行夾緊,通過(guò)在活塞桿上設(shè)置軌跡槽,在夾緊行程中可先旋轉(zhuǎn)后夾緊,留出上部空間,使工件的取放更方便。且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)置密封組件,氣缸的密封性能更好,工作精度更高,氣缸工作的穩(wěn)定性更好,使用壽命更長(zhǎng)。
      [0048]2、從整體上看,缸體設(shè)置了雙向密封圈、第一O型密封圈、Y型防塵密封圈和第二O型密封圈等密封件,缸體具有多重密封的結(jié)構(gòu)以及工件,其極大地避免活塞腔容易泄氣而影響工作精度和速度的問(wèn)題,從而提高了回轉(zhuǎn)夾緊氣缸的工作穩(wěn)定性。
      [0049]3、用戶(hù)能夠通過(guò)在氣缸上安裝磁性檢測(cè)開(kāi)關(guān)檢測(cè)磁環(huán)位置得知刻度盤(pán)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),自動(dòng)化程度更高。
      [0050]4、缸體采用鉻鉬合金鋼材質(zhì)智能,其承受負(fù)載能力更強(qiáng),不容易產(chǎn)生形變,增加了氣缸工作的精確性和穩(wěn)定性。
      [0051]以上公開(kāi)的僅為本實(shí)用新型的幾個(gè)具體實(shí)施例,但是本實(shí)用新型并非局限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸,其特征在于,包括缸體、活塞組件、密封組件和定位組件,所述活塞組件容置于所述缸體內(nèi);所述缸體的第一側(cè)面設(shè)有定位孔、第一氣孔和第二氣孔,所述缸體的第二側(cè)面設(shè)有一個(gè)圓形通孔,所述缸體內(nèi)部設(shè)有容置活塞組件自由移動(dòng)的活塞腔;所述定位組件包括卡簧、定位銷(xiāo)和定位螺絲,所述活塞腔的前端設(shè)有梯槽,所述卡簧卡合在梯槽中,所述定位銷(xiāo)的下端穿過(guò)定位孔,定位銷(xiāo)的上端通過(guò)定位螺絲與缸體固定連接;所述活塞組件包括兩頭帶有螺紋的活塞桿、活塞導(dǎo)套、第一活塞件和第二活塞件,所述活塞導(dǎo)套的后端與活塞桿的前端螺紋連接,并穿過(guò)所述圓形通孔伸出缸體外部,所述第二活塞件和第一活塞件順次與活塞桿的后端螺紋連接,并容置在活塞腔內(nèi);所述活塞桿的外壁設(shè)有S型軌跡槽,所述定位銷(xiāo)的下端伸入S型軌跡槽中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸,其特征在于,所述密封組件包括雙向密封圈、第一O型密封圈、Y型防塵密封圈和第二O型密封圈,所述雙向密封圈位于第一活塞件和第二活塞件中間,所述Y型防塵密封圈、卡簧、第一 O型密封圈順次卡合于所述活塞導(dǎo)套與所述活塞桿之間,所述第二 O型密封圈位于定位銷(xiāo)的下端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸,其特征在于,所述活塞組件還包括活塞桿緩沖墊,所述活塞桿緩沖墊位于第二活塞件的前端。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸,其特征在于,所述S型軌跡槽包括沿活塞桿軸向延伸的軸向軌跡槽和繞行活塞桿并沿活塞桿的外壁延伸的繞行軌跡槽,所述軸向軌跡槽和繞行軌跡槽一連續(xù)的S型軌跡槽。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸,其特征在于,所述S型軌跡槽的兩末端在活塞桿斷面上的投影的周向掃掠角度為O度-360度。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸,其特征在于,所述缸體還包括搖臂,所述搖臂通過(guò)活塞導(dǎo)套前端內(nèi)壁上的環(huán)形凸臺(tái)與活塞導(dǎo)套連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸,其特征在于,所述第二活塞件和雙向密封圈之間設(shè)有磁鐵環(huán),所述活塞腔設(shè)有可安裝磁性開(kāi)關(guān)的導(dǎo)槽,所述導(dǎo)槽上安裝有磁性檢測(cè)開(kāi)關(guān),并檢測(cè)磁鐵環(huán)的位置。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸,其特征在于,所述氣缸由鉻鉬合金鋼材質(zhì)制成。
      【文檔編號(hào)】F15B15/14GK205639152SQ201620397864
      【公開(kāi)日】2016年10月12日
      【申請(qǐng)日】2016年5月5日
      【發(fā)明人】虞儒楊
      【申請(qǐng)人】深圳市伙伴氣動(dòng)精密機(jī)械有限公司
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