專利名稱：離合器用消聲滾珠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種離合器用消聲滾珠，屬機動車特別是摩托車用離合器的配套部件。
現(xiàn)有摩托車用離合器上的滾珠主要由金屬芯和包覆層構(gòu)成，安置于離合器的內(nèi)，其工作原理是滾珠在離心力的作用下推動壓力盤以改變傳動帶的包角大小，從而帶動離合器實現(xiàn)結(jié)合、脫開及無級變速，由于現(xiàn)有滾珠結(jié)構(gòu)設(shè)計上的缺陷，工作時滾珠在瞬間變速的情況下滾珠與離合器主動輪滑道端面撞擊易產(chǎn)生異響現(xiàn)象，影響了離合器的工作性能。
本實用新型的目的是提供一種摩擦小，噪聲低，工作性能好的離合器用消聲滾珠。
本實用新型為離合器用消聲滾珠，主要包括金屬芯和包覆層，其特征在于所述的包覆層上還同時開設(shè)有1～5條凹槽，凹槽內(nèi)置有O型圈。使用時，將本實用新型安裝于離合器內(nèi)，由于凹槽內(nèi)O型圈的阻尼作用，使其在撞擊時O型圈變型消耗一定的能量，取得消聲的效果。
所述的凹槽可以為2～3條；所述的O型圈的材料可以是橡膠，使之在工作時能具有適度的彈性變形；所述的包覆層的材料可以是尼龍。
本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，凹槽和O型圈的設(shè)置使?jié)L珠在瞬時變速的情況下滾珠與主動輪滑道端面撞擊時，由于O型圈受到推動盤的反作用，使O型圈變形消耗一定的能量，產(chǎn)生阻尼，從而消除噪音，有效解決了現(xiàn)有滾珠工作時因撞擊而產(chǎn)生的異響現(xiàn)象。同時，由于工作時滾珠上O型圈的適度彈性變形，減少了滾珠包覆層的摩擦，還能有效提高滾珠的使用壽命。本實用新型尤其適用于在無級變速離合器上的配套使用，能有效改善離合器的工作性能。
附圖
給出了本實用新型的整體結(jié)構(gòu)半剖視圖。
以下結(jié)合實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述。
本實用新型主要由金屬芯3和包覆層2構(gòu)成，在包覆層上開設(shè)2條凹槽4，凹槽內(nèi)設(shè)置有O型圈1，制造時，先在鐵芯3上壓鑄尼龍包覆層2，然后在尼龍包覆層2表面開設(shè)凹槽4，最后套上橡膠O型圈1即成。使用時，將滾珠裝入離合器內(nèi)即可，本實用新型可在不改變現(xiàn)有離合器結(jié)構(gòu)的條件下，配套使用。
權(quán)利要求1.一種離合器用消聲滾珠，包括金屬芯(3)和包覆層(2)，其特征在于所述的包覆層上還同時開設(shè)有1～5條凹槽(4)，凹槽內(nèi)置有O型圈(1)。
2.按權(quán)利要求1所述的離合器用消聲滾珠， 其特征在于所述的凹槽(4)可以為2～3條。
3.按權(quán)利要求1或2所述的離合器用消聲滾珠，其特征在于所述的O型圈的材料可以是橡膠。
4.按權(quán)利要求1或2所述的離合器用消聲滾珠，其特征在于所述的包覆層的材料可以是尼龍。
專利摘要一種離合器用消聲滾珠,主要包括金屬芯3和包覆層2,其特征在于包覆層上開設(shè)有1～5條凹槽4,凹槽內(nèi)置有O型圈1。使用時,將本實用新型安裝于離合器內(nèi),在離合器瞬時變速的情況下滾珠與主動輪滑道端面撞擊時,由于O型圈的變形,消耗一定的能量,從而消除噪音,有效解決了現(xiàn)有滾珠工作時因撞擊產(chǎn)生的異向現(xiàn)象,能改善離合器的工作性能。
文檔編號F16D13/60GK2442029SQ00208520
公開日2001年8月8日 申請日期2000年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月17日
發(fā)明者單衛(wèi)東, 韓國富, 李仁福 申請人:紹興縣動力機廠