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      滾珠式安全離合器的制作方法

      文檔序號(hào):5677239閱讀:2407來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):滾珠式安全離合器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      滾珠式安全離合器
      所屬領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械傳動(dòng)部件,尤其是一種以滾動(dòng)的滾珠為傳力單元替換傳統(tǒng)的滾 珠離合器的傳力單元的滾珠式安全離合器。
      背景技術(shù)
      目前,離合器種類(lèi)很多,主要分為剛性離合器和摩擦離合器兩大類(lèi),滾珠離合器屬于剛 性離合器,滾珠離合器因具有緩沖減振和過(guò)載自動(dòng)安全保護(hù),所以在很多場(chǎng)合下應(yīng)用很廣, 但原有的滾珠離合器傳遞載荷小,徑移向位、偏角位移性能差,不易對(duì)中,安裝困難,不能 適用于徑移向位、偏角位移較大的場(chǎng)合;且體積龐大,工藝復(fù)雜,造價(jià)高。 發(fā)明內(nèi)容
      針對(duì)上述情況,本實(shí)用新型的目的在于提供一種滾珠式安全離合器,它是在本申請(qǐng)人在 先專(zhuān)利的專(zhuān)利(申請(qǐng))號(hào)為ZL01249565. 4、 ZL02223873. 5、 200520051228. X的基礎(chǔ)上的進(jìn)--步改進(jìn),它既具有緩沖減振和過(guò)載自動(dòng)安全保護(hù);又結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、工藝性好,造價(jià)低廉, 傳遞扭矩大,且能適用于徑移向位、偏角位移較大的場(chǎng)合,易于對(duì)中,易于安裝。
      為實(shí)現(xiàn)上述目的, 一種滾珠式安全離合器,它由聯(lián)接主動(dòng)軸的左半離合器,聯(lián)接從動(dòng)軸 的右半離合器,且右半離合器的內(nèi)圈與左半離合器的外圈相互配合套裝組成套裝間隙區(qū),所 述套裝間隙區(qū)內(nèi)設(shè)傳力單元,該傳力單元包括位于間隙區(qū)左半離合器外圈徑向的半球孔及傳 力滾珠,位于間隙區(qū)右半離合器內(nèi)圈徑向的雙排緩沖滾珠、緩沖滾珠孔、緩沖彈簧和彈簧調(diào) 整螺釘,所述右半離合器與所述從動(dòng)軸的聯(lián)接處設(shè)有扭矩平衡裝置。
      為了實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,其進(jìn)一步的措施還有
      所述的傳力單元最少為二組。
      所述扭矩平衡裝置包括設(shè)在聯(lián)接處的聯(lián)接滾珠槽、聯(lián)接滾珠、聯(lián)接滾珠孔和聯(lián)接彈簧。 本實(shí)用新型采用以滾動(dòng)的滾珠為傳力單元替換傳統(tǒng)的滾珠離合器的傳力單元的技術(shù)方 案,克服了現(xiàn)有離合器傳遞載荷小,徑移向位、偏角位移性能差,不易對(duì)中,安裝困難,不 能適用于徑移向位、偏角位移較大的場(chǎng)合;發(fā)生過(guò)載時(shí)不能確保自動(dòng)分離;體積龐大,工藝 復(fù)雜,造價(jià)高的缺陷。
      本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)所產(chǎn)生的有益效果
      1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,工藝性好,采用了大量標(biāo)準(zhǔn)件,造價(jià)和運(yùn)行費(fèi)用低廉,體積小、重量輕,易控制、壽命長(zhǎng),易于對(duì)中、易于安裝,調(diào)整和維修方便;
      2、 傳遞扭矩大,能最大限度的發(fā)揮機(jī)器的效能,且可精確限制傳動(dòng)扭矩,緩沖減振、能 確保過(guò)載時(shí)自動(dòng)分離,工作安全、可靠;
      3、 對(duì)負(fù)載變化反映靈敏,精確度高,脫開(kāi)動(dòng)作準(zhǔn)確,可實(shí)現(xiàn)一定范圍的扭矩調(diào)節(jié),有效 拓展了使用范圍;
      4、 接合分離迅速,改傳統(tǒng)滾珠與面接觸傳遞扭矩為滾珠與滾珠接觸傳遞扭矩,且每組滾 珠后面都裝有彈簧,達(dá)到了有效緩沖與減振的作用,而且還通過(guò)增加滾珠組數(shù)和傳力單元, 增大了可傳遞的扭矩和大扭矩傳遞;
      5、 離合器與從動(dòng)軸的聯(lián)接處采用滾珠式扭矩平衡裝置,可以補(bǔ)償輸入軸和輸出軸的徑移 向位和偏角位移,平衡左、右半離合器的扭矩,降低了對(duì)輸出軸和輸入軸的裝配精度要求, 其中還利用軸肩改善了定位,提高了裝配效率。
      本實(shí)用新型適于機(jī)床、運(yùn)輸機(jī)械、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、輕紡機(jī)械和閂用機(jī)械用的精確 限制扭矩傳遞的離合裝置。
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

      圖1為滾珠式安全離合器去掉傳動(dòng)裝置的主視圖。
      圖2為圖1的A-A剖切及半球孔與傳力滾珠的局部剖切視圖。
      圖3為圖1的B-B剖視圖。
      圖中l(wèi)、主動(dòng)軸,2、左半離合器,3、從動(dòng)軸,31、聯(lián)接滾珠槽,32、聯(lián)接滾珠,33、聯(lián) 接滾珠孔,34、聯(lián)接彈簧,4、右半離合器,5、傳力單元,51、半球孔,52、傳力滾珠,53、 緩沖滾珠,54、緩沖滾珠孔,55、緩沖彈簧,56、彈簧調(diào)整螺釘。
      具體實(shí)施方式

      參見(jiàn)附圖, 一種滾珠式安全離合器,它由聯(lián)接主動(dòng)軸1的左半離合器2,聯(lián)接從動(dòng)軸3 的右半離合器4,且該右半離合器4的內(nèi)圈與左半離合器2的外圈相互配合套裝組成套裝間隙 區(qū),套裝間隙區(qū)內(nèi)最少安裝二組傳力單元5,該傳力單元5包括位于間隙區(qū)左半離合器2外圈 徑向的半球孔51及傳力滾珠52,位于間隙區(qū)右半離合器4內(nèi)圈徑向的雙排緩沖滾珠53、緩 沖滾珠孔54、緩沖彈簧55和彈簧調(diào)整螺釘56,在右半離合器4與從動(dòng)軸3的聯(lián)接處設(shè)有扭 矩平衡裝置,扭矩平衡裝置包括設(shè)在聯(lián)接處從動(dòng)軸3的聯(lián)接滾珠槽31、設(shè)在聯(lián)接處右半離合 器4徑向的聯(lián)接滾珠32、聯(lián)接滾珠孔33和聯(lián)接彈簧34。
      本實(shí)用新型的正常工作是如附圖所示,左半離合器2的外圈與右半離合器4的內(nèi)圈相互套裝,套裝間隙區(qū)最少設(shè)有二組傳力單元5,通過(guò)操縱機(jī)構(gòu),可使左半離合器2帶動(dòng)傳力 鋼球52沿右半離合器4內(nèi)圈表面軸向移動(dòng),但不能周向錯(cuò)位。為了達(dá)到較好的傳力效果,傳 力單元5設(shè)二組以上,它包括在右半離合器4內(nèi)圈與左半離合器2外圈的徑向均布有數(shù)處半 球孔51、緩沖滾珠孔54,每處緩沖滾珠孔54內(nèi)先、后安裝有緩沖滾珠53,緩沖彈簧55及 彈簧調(diào)整螺釘56,每處緩沖滾珠孔54為軸向成對(duì)布設(shè),緩沖滾珠孔54內(nèi)緩沖滾珠53的外 徑尺寸相同。為了使裝配后的緩沖滾珠53的中心與右半離合器4的內(nèi)圈表面保持一定距離, 緩沖滾珠孔54的直徑須小于緩沖滾珠53直徑且為不鉆通孔,以保證裝配后每組傳力單元5 中的緩沖滾珠53與傳力滾珠52的結(jié)合有效而不會(huì)掉出。
      本實(shí)用新型的工作原理接合時(shí),通過(guò)操縱機(jī)構(gòu)帶動(dòng)左半離合器2向右滑移,使傳力滾 珠52進(jìn)入緩沖滾珠53之間,則傳力滾珠52與該處的兩個(gè)緩沖滾珠53接觸而傳遞相當(dāng)扭矩, 并且可足夠補(bǔ)償主動(dòng)軸1與從動(dòng)軸3兩軸之間的軸向位移和偏角位移,徑移向位由傳力滾珠 52與右半離合器4內(nèi)圈表面的徑向間隙來(lái)保證。當(dāng)傳遞的扭矩超過(guò)緩沖滾珠53預(yù)定的扭矩 值時(shí),則傳力滾珠52將在該處兩個(gè)緩沖滾珠53之間滑過(guò),達(dá)到過(guò)載而自動(dòng)停止其傳動(dòng),即 實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。當(dāng)要分離時(shí),可通過(guò)操縱機(jī)構(gòu)使左半離合器2向左移動(dòng),傳力鋼球52由處在 兩緩沖滾珠53之內(nèi)的位置移向兩緩沖滾珠53之外的位置。如附圖所示,右半離合器4的內(nèi) 圈表面為空環(huán),左半離合器2帶動(dòng)傳力鋼球52在此處可空轉(zhuǎn)而不傳遞運(yùn)動(dòng)和力,即離合器處 于分離狀態(tài)。為了使右半離合器4傳遞的扭矩與左半離合器2傳遞的扭矩平衡,在右半離合 器4和從動(dòng)軸3的聯(lián)接上采用滾珠聯(lián)接代替?zhèn)鹘y(tǒng)的平鍵聯(lián)接,并在軸向和徑向分別設(shè)置了三 組滾珠式扭矩平衡裝置,該扭矩平衡裝置包括設(shè)在聯(lián)接處從動(dòng)軸3的聯(lián)接滾珠槽31、右半離 合器4內(nèi)圈徑向的聯(lián)接滾珠32、聯(lián)接滾珠孔33和可進(jìn)行調(diào)節(jié)的聯(lián)接彈簧34。此滾珠式扭矩 平衡裝置可以減少主動(dòng)軸1與從動(dòng)軸3或輸入軸與輸出軸軸線不對(duì)中對(duì)傳動(dòng)帶來(lái)的影響,同 時(shí)也降低了裝配精度的要求。
      以上僅僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,根據(jù)本實(shí)用新型的上述構(gòu)思,本領(lǐng)域的熟練人員 還可對(duì)此作出各種修改和變換。例如,左半離合器與右半離合器套裝間隙區(qū)的傳力單元,主動(dòng) 軸與從動(dòng)軸的扭矩平衡裝置等的修改和變換。然而,類(lèi)似的這種變換和修改均屬于本實(shí)用新 型的實(shí)質(zhì)。
      權(quán)利要求1、一種滾珠式安全離合器,其特征在于它由聯(lián)接主動(dòng)軸(1)的左半離合器(2),聯(lián)接從動(dòng)軸(3)的右半離合器(4),且右半離合器(4)的內(nèi)圈與左半離合器(2)的外圈相互配合套裝組成套裝間隙區(qū),所述套裝間隙區(qū)內(nèi)設(shè)傳力單元(5),該傳力單元(5)包括位于間隙區(qū)左半離合器(2)外圈徑向的半球孔(51)及傳力滾珠(52),位于間隙區(qū)右半離合器(4)內(nèi)圈徑向的雙排緩沖滾珠(53)、緩沖滾珠孔(54)、緩沖彈簧(55)和彈簧調(diào)整螺釘(56),所述右半離合器(4)與所述從動(dòng)軸(3)的聯(lián)接處設(shè)有扭矩平衡裝置。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾珠式安全離合器,其特征在于所述的傳力單元(5)最少為 二組。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾珠式安全離合器,其特征在于所述扭矩平衡裝置包括設(shè)在聯(lián) 接處的聯(lián)接滾珠槽(31)、聯(lián)接滾珠(32)、聯(lián)接滾珠孔(33)和聯(lián)接彈簧(34)。
      專(zhuān)利摘要一種滾珠式安全離合器,它由聯(lián)接主動(dòng)軸的左半離合器,聯(lián)接從動(dòng)軸的右半離合器,且右半離合器的內(nèi)圈與左半離合器的外圈相互配合套裝組成套裝間隙區(qū),套裝間隙區(qū)內(nèi)設(shè)傳力單元,該傳力單元包括位于間隙區(qū)左半離合器外圈徑向的半球孔及傳力滾珠,位于間隙區(qū)右半離合器內(nèi)圈徑向的雙排緩沖滾珠、緩沖滾珠孔、緩沖彈簧和彈簧調(diào)整螺釘,右半離合器與從動(dòng)軸的聯(lián)接處設(shè)扭矩平衡裝置。它采用以滾動(dòng)的滾珠為傳力單元替換傳統(tǒng)的滾珠離合器的傳力單元的技術(shù)方案,克服了現(xiàn)有離合器傳遞載荷小,徑移向位、偏角位移性能差,不易對(duì)中,安裝困難,發(fā)生過(guò)載時(shí)不能確保自動(dòng)分離等缺陷。它適于機(jī)床、運(yùn)輸機(jī)械、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、輕紡機(jī)械和日用機(jī)械中的離合裝置。
      文檔編號(hào)F16D7/00GK201152323SQ200720065338
      公開(kāi)日2008年11月19日 申請(qǐng)日期2007年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月7日
      發(fā)明者孫國(guó)香, 梁以德 申請(qǐng)人:湘潭大學(xué)
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