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      減振胎圈墊的制作方法

      文檔序號(hào):5558326閱讀:335來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:減振胎圈墊的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種物體連接用的墊于其物體間連接固定部位上的圈墊,尤其是能減振的胎圈墊。
      目前,公知的圈墊為中間有孔的實(shí)心圈狀結(jié)構(gòu),用于物體連接墊于其物體間連接固定部位上,比如用于機(jī)械連接等,它使物體之間聯(lián)接固定更牢固,比如,用于螺絲上的螺母下套在螺軸上,墊在螺母下面,墊于螺母與螺軸間的圈墊,其上下平行的中間有孔的實(shí)心結(jié)構(gòu),它的作用是使螺絲墊起,并且使螺絲更好地收緊固定其連接固定的物體,而機(jī)械連接上往往是用螺絲連接固定的,而這種連接圈墊不能減輕其連接固定的有振動(dòng)源的物體的振動(dòng)。公知的胎結(jié)構(gòu)是封閉的內(nèi)部空心的可充入空氣的結(jié)構(gòu),它彈性好,可塑性強(qiáng),廣泛用于車輪之上,可減輕摩擦力,減輕車體的振動(dòng),且重量輕;而且其在水上利用其浮力,制成救生圈等,但卻沒(méi)有用于圈墊上的。而有振動(dòng)源的物體其減輕振動(dòng)是人們急需解決的課題,大到汽車輪船,小到洗衣機(jī)、電風(fēng)扇,比如,電機(jī),人們只需利用其轉(zhuǎn)動(dòng),而其產(chǎn)生的振動(dòng),這副作用越小越好,因?yàn)檎駝?dòng)不僅影響其產(chǎn)品使用壽命,而且對(duì)人生活都有影響,人人都希望使用的產(chǎn)品的不必要的機(jī)械振動(dòng)越小越好。
      本發(fā)明的目的是提供一種減振胎圈墊,它不僅能墊于連接固定的物體之間,起墊的作用,以更好地連接固定物體,而且能減輕其連接固定其有振動(dòng)源的物體產(chǎn)生的不必要的振動(dòng)。
      本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的中間空心小孔的胎圈墊,其外層為皮胎層,內(nèi)部為封閉的充滿氣體的空心胎腔,其為圈狀的氣胎結(jié)構(gòu),皮胎層為有韌性的彈性好的能有一定伸縮性的軟質(zhì)材料制成。這樣將其墊在物體間的連接固定的結(jié)構(gòu)上,使連接固定的物體之間不直接接觸,而通過(guò)其胎圈墊收緊固定且間隔開來(lái),即將其有振動(dòng)源的物體的振動(dòng)源的部位通過(guò)圈胎墊與其其它部位相互間隔開來(lái),由于胎圈墊內(nèi)部充滿氣體,由于氣體的可塑性,而當(dāng)氣胎結(jié)構(gòu)受到一定壓力時(shí),也不易變形,因其氣體內(nèi)部的壓力,使其胎圈墊充滿彈性,當(dāng)其連接墊起的振動(dòng)源產(chǎn)生振動(dòng)時(shí),其胎圈墊由于氣體的振沖緩振作用,使其間隔的振動(dòng)源的振動(dòng)減小,而且其振動(dòng)源的振動(dòng)難以傳給其胎圈墊連接間隔的連接的其它的部位,使其其它的部位接受其振動(dòng)源的振動(dòng)很小,,這樣采用這種方法結(jié)構(gòu),就可使其有振動(dòng)源的物體的振動(dòng)減小,就可達(dá)到本發(fā)明的目的。為了增加胎圈墊的承受壓力,使胎圈墊的承受壓力增加,在胎圈墊外面,加胎圈套,即包套在胎圈墊上面的一層結(jié)構(gòu),其規(guī)格構(gòu)造與其胎圈墊相適應(yīng),以不影響胎圈墊的功能。
      由于采用上述方案,其胎圈墊不僅能墊于物體之間,而且可減輕其有振動(dòng)源物體的不必要的機(jī)械振動(dòng),且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,其承受的壓力大,結(jié)實(shí)耐用。
      下面結(jié)構(gòu)附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。


      圖1是本發(fā)明第一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2、圖3是本發(fā)明第二個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖中,1.空心圓孔 2.皮胎層 3.空心胎腔 4.充氣孔 5.胎圈套 6.套孔7.胎圈套一側(cè)的縱向縫口 8.套體 9.套蓋 10.套體孔 11.套蓋孔圖1中,橡膠制成中間有小孔的內(nèi)部為空心胎腔(3)的皮胎層(2),其中間圓孔(1)為圓形的,將空氣通過(guò)充氣孔(4),充足其空心胎腔(3)內(nèi),再將充氣孔(4)封閉,形成一個(gè)氣胎結(jié)構(gòu)的環(huán)圈形的胎圈,在胎圈墊外緊套一個(gè)橡膠皮制成的環(huán)圈形的胎圈套(5),其中間套孔(6)與胎圈墊的中間小孔(1)都為圓形且直徑一樣,其套孔(6)圓周中間內(nèi)側(cè)的圓周面中間有一環(huán)形不連接的縫口,胎圈套一側(cè)有一縱向縫口(7)與其套孔內(nèi)側(cè)的縫口相連,這樣,將胎圈墊放入緊套進(jìn)胎圈套內(nèi)。由于當(dāng)胎圈墊及胎圈套墊入螺絲上,胎圈墊套緊套在螺絲軸上,其螺絲收緊時(shí),由于其螺絲的壓力,其胎圈套縫口即會(huì)緊閉,其胎圈墊的承受壓力大大增加。
      圖2中,橡膠制成長(zhǎng)方體的中間有圓孔(1)的內(nèi)部有空心胎腔的皮胎層(2),將空氣通過(guò)充氣孔(4)充足其空心胎腔(3)內(nèi),再將充氣孔封閉,形成一個(gè)氣胎結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)方體中間有圓孔的圈狀的圈胎墊,圖3中,用鐵制成一個(gè)長(zhǎng)方體上不封蓋的空箱結(jié)構(gòu)的套體(8),用鐵制成一個(gè)平面長(zhǎng)方形的套蓋(9),套蓋的長(zhǎng)度寬度小于長(zhǎng)方體的上不封蓋箱體敞口的長(zhǎng)方形的長(zhǎng)和寬,以便其蓋上時(shí),不與套體周面直接接觸,其套蓋的中間套孔(11)以及與套體底面的中間套體孔(10)為圓形的,其直徑大于胎圈墊中間圓孔的直徑,其套蓋孔與套體孔與胎圈墊的中間小圓孔相結(jié)合對(duì)應(yīng)相連。當(dāng)胎圈墊置入套體內(nèi)正好緊相套連,再將套蓋蓋在套體的敞口上,使套蓋適當(dāng)厚,凸出其套體敞口上,這樣,當(dāng)其固定在其振動(dòng)物體的振動(dòng)源及其其它部位之間時(shí),通過(guò)胎圈墊及其圈套使振動(dòng)物體的振動(dòng)源與其其它部位分隔開來(lái),胎圈墊就會(huì)起減沖、減振的作用,而且其承受壓力大。
      權(quán)利要求
      1.一種圈狀的中間有孔的物體連接固定用的墊于其物體間連接固定部位上的圈墊,其特征是有韌性、有彈性、有一定伸縮性的材料制成的,內(nèi)部為空心胎腔的封閉的充滿氣體的氣胎結(jié)構(gòu)的胎圈墊,它是用氣胎減振的方法,減低物體的振動(dòng),即用氣胎結(jié)構(gòu)的胎圈墊墊于振動(dòng)物體的連接固定著的振動(dòng)源部分與其其它部分之間,使其通過(guò)胎圈墊相互間隔開來(lái),來(lái)減小其振動(dòng)物體的振動(dòng),減小其副作用。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎圈墊,其為橡膠制成的圓環(huán)形中間有小圓孔的內(nèi)部有空心胎腔且充滿空氣的封閉的氣胎結(jié)構(gòu),在其外面緊套一個(gè)胎圈套,其為橡膠制成的圓環(huán)形的中間有圓孔的套,其中間圓孔內(nèi)側(cè)圓周面中間有縫口,其一側(cè)有一縱向縫口與其相連。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎圈墊,其為橡膠制成的長(zhǎng)方體的中間有小圓孔的內(nèi)部有空心胎腔且充滿空氣的封閉的圈狀氣胎結(jié)構(gòu),在其外面緊套一個(gè)鐵制成的箱體胎圈套,其由套體及套蓋構(gòu)成,套體敞口的,且為長(zhǎng)方形敞口,長(zhǎng)方形套蓋不與套體敞口處套體周面相直接接觸,套體底面及套蓋中均有比胎圈墊直徑大的小圓孔,其兩小圓孔與胎圈墊的中間小圓孔相對(duì)應(yīng)連接,套蓋凸出套體敞口上。
      全文摘要
      一種物體連接固定用的墊于其物體間連接固定部位上的胎圈墊,是有韌性、有彈性、有一定伸縮性的材料制成的中間有空心小孔的內(nèi)部為空心胎腔的封閉的充滿空氣的圈狀氣胎結(jié)構(gòu),其廣泛適用于有振動(dòng)源的物體之間的連接固定,使振動(dòng)物體的振動(dòng)源與其其它部位間隔開來(lái),減少振動(dòng)物體產(chǎn)生的不必要的振動(dòng),增加其使用壽命,在人們使用有振動(dòng)源的產(chǎn)品時(shí),使人感到其副作用振動(dòng)小,提高人們的舒適度,使人們的生活質(zhì)量得到廣泛地提高。
      文檔編號(hào)F16F9/02GK1374462SQ0111151
      公開日2002年10月16日 申請(qǐng)日期2001年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2001年3月13日
      發(fā)明者卞康群 申請(qǐng)人:卞康群
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