專(zhuān)利名稱(chēng)：主動(dòng)軸擺動(dòng)變?yōu)楸粍?dòng)軸單向旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，特別是主動(dòng)軸與被動(dòng)軸平行放置，當(dāng)主動(dòng)軸左右擺動(dòng)，使被動(dòng)軸連續(xù)單向旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
現(xiàn)今的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有皮帶傳動(dòng)、繩傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、連桿傳動(dòng)、曲柄搖桿傳動(dòng)、摩擦傳動(dòng)、螺旋傳動(dòng)、凸輪傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、齒輪行星傳動(dòng)、擺線(xiàn)針輪行星傳動(dòng)、諧波齒輪傳動(dòng)、多點(diǎn)嚙合柔性傳動(dòng)、棘輪傳動(dòng)、槽輪傳動(dòng)、擒縱傳動(dòng)、，變角傳動(dòng)、凸輪式間歇傳動(dòng)、不完全齒輪傳動(dòng)、凸輪連桿組合傳動(dòng)、齒輪連桿組合傳動(dòng)、凸輪齒輪組合傳動(dòng)、開(kāi)式鏈傳動(dòng)、氣壓傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)等。但在現(xiàn)今的所有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中尚沒(méi)有一種主動(dòng)軸與被動(dòng)軸平行放置，主動(dòng)軸左右交替擺動(dòng)，使被動(dòng)軸連續(xù)單向旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。為此，申請(qǐng)人構(gòu)思出一種主動(dòng)軸與被動(dòng)軸平行放置，當(dāng)主動(dòng)軸左右交替擺動(dòng)，使被動(dòng)軸連續(xù)單向旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，此傳動(dòng)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)人稱(chēng)其為承澤傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種主動(dòng)軸與被動(dòng)軸平行放置，主動(dòng)軸左右交替擺動(dòng)，變?yōu)楸粍?dòng)軸連續(xù)單向旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)用于在現(xiàn)行的有些裝置或機(jī)器上，將使這些裝置或機(jī)器的性能有很大的變革，應(yīng)用這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)也能研制出新的裝置和機(jī)器。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的所提供的主動(dòng)軸擺動(dòng)變?yōu)楸粍?dòng)軸單向旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其主動(dòng)軸與被動(dòng)軸平行放置，在主動(dòng)軸上固定有帶有棘爪結(jié)構(gòu)的一個(gè)鏈輪和帶有棘爪結(jié)構(gòu)的一個(gè)齒輪，而且兩個(gè)棘爪的放置方向相反，在被動(dòng)軸上相應(yīng)地固定一個(gè)鏈輪和一個(gè)齒輪，主動(dòng)軸和被動(dòng)軸上的兩個(gè)鏈輪是用鏈條傳動(dòng)，兩個(gè)齒輪是相互嚙合傳動(dòng)，根據(jù)主動(dòng)軸上兩個(gè)棘爪放置方向不同，可使被動(dòng)軸只向順時(shí)針或只向逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例。其中


圖1是本實(shí)用新型第一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型第二實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1所示的承澤傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一個(gè)主動(dòng)軸I和被動(dòng)軸II，在主動(dòng)軸I上，固定有帶有棘爪結(jié)構(gòu)的鏈輪1和帶有棘爪結(jié)構(gòu)的齒輪3，鏈輪1上的棘爪6的外環(huán)可按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，齒輪3上的棘爪7的外環(huán)可按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，在被動(dòng)軸II上，相應(yīng)地固定有鏈輪2和齒輪4。當(dāng)主動(dòng)軸I按細(xì)箭頭的順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鏈輪1通過(guò)鏈條5驅(qū)動(dòng)鏈輪2，使被動(dòng)軸II向順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，此時(shí)齒輪3與齒輪4雖然嚙合，但由于齒輪3上的棘爪7的作用，使齒輪3空轉(zhuǎn)不傳遞力矩。當(dāng)主動(dòng)軸I按粗箭頭逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪3驅(qū)動(dòng)齒輪4，使被動(dòng)軸II也向順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，此時(shí)鏈輪1上的棘爪6的作用，使鏈輪1空轉(zhuǎn)不傳遞力矩，即主動(dòng)軸I左右交替擺動(dòng)，被動(dòng)軸II均可連續(xù)不斷地向順時(shí)針?lè)叫齻鳌Ｈ绻鲃?dòng)軸I上的鏈輪1的棘爪6和齒輪3的棘爪7放置的方向各自與
圖1所示的棘瓜方向相反時(shí)，主動(dòng)軸I左右交替擺動(dòng)，可使被動(dòng)軸II連續(xù)不斷地向逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。
除了
圖1結(jié)構(gòu)中所示的棘爪設(shè)置與放置方向不同的四種組合中只有兩組能使被動(dòng)軸II連續(xù)不斷地向順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)外，還有把棘爪設(shè)置在鏈輪1和齒輪4上的四種組合中的兩組，能夠?qū)崿F(xiàn)被動(dòng)軸的順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较虻男D(zhuǎn)。除此之外的其它組合方式均不能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)軸I的雙向擺動(dòng)或被動(dòng)軸II的單向旋轉(zhuǎn)。
圖1所示結(jié)構(gòu)中鏈輪1和鏈輪2可用齒形輪或皮帶輪或繩輪取代，棘爪6和棘爪7采用如圖所示的常用結(jié)構(gòu)外，也可以采用滾子摩擦式和偏心扇形塊摩擦式棘爪，但其傳動(dòng)原理完全相同。
圖2所示的承澤傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)軸I和被動(dòng)軸II，在主動(dòng)軸I上固定有帶有棘爪結(jié)構(gòu)的齒輪8和帶有棘瓜結(jié)構(gòu)的齒輪10，棘爪的放置方向與
圖1相反，在被動(dòng)軸II上相應(yīng)地固定齒輪9和齒輪11，主動(dòng)軸I上的齒輪8與被動(dòng)軸II上的齒輪9嚙合傳動(dòng)，主動(dòng)軸I上的齒輪10與被動(dòng)軸II上的齒輪11，通過(guò)一個(gè)介輪12嚙合傳動(dòng)，但其工作原理與
圖1所示的結(jié)構(gòu)完全相同。
根據(jù)裝置或機(jī)器的使用性能的要求，設(shè)計(jì)所采用的鏈輪和齒輪或齒形輪和齒輪或皮帶輪和齒輪或繩輪和齒輪或齒輪、介輪和齒輪組合的不同尺寸，可得到不同的傳動(dòng)比。申請(qǐng)人認(rèn)為
圖1所示的鏈輪、鏈條和齒輪或齒形輪、齒形帶和齒輪組合的結(jié)構(gòu)最為合理。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、封閉姓好、防塵防水、潤(rùn)滑充分、傳動(dòng)可靠效率高、傳動(dòng)比可大可小、、維修方便和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)上，可用直桿取代連桿、曲軸，可使內(nèi)燃機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、體積和重量減小、震動(dòng)和缸體磨損減小、傳動(dòng)效率提高、驅(qū)動(dòng)力加大、使用壽命延長(zhǎng)、將使內(nèi)燃機(jī)的性能產(chǎn)生一場(chǎng)變革。也應(yīng)用于二輪車(chē)、三輪車(chē)、四輪車(chē)、小船、水上自行車(chē)和人力飛機(jī)等各種人力驅(qū)動(dòng)的交通工具上取代鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，可使驅(qū)動(dòng)力加大到與人的體重相同，卻使人的體能消耗大大減小，而且還可以研制出多種人力驅(qū)動(dòng)器、人力發(fā)電機(jī)組和潮汐發(fā)電機(jī)組等應(yīng)用于民用和軍事用途上。
申請(qǐng)人應(yīng)用承澤傳動(dòng)機(jī)構(gòu)研制成功了二輪重力車(chē)。重力車(chē)的驅(qū)動(dòng)原理與現(xiàn)行的鏈傳動(dòng)的自行車(chē)不同，完全可以靠人體的體重驅(qū)動(dòng)，這樣使驅(qū)動(dòng)力加大到與乘騎者的體重相同，卻使人的體能消耗很小，這是一種很有推廣價(jià)值的產(chǎn)品。
可以理解上述只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，但不是用以限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，任何熟悉該領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型的精神所做的修改，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的范圍。因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以下所述的權(quán)利要求所限定的為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種主動(dòng)軸擺動(dòng)變?yōu)楸粍?dòng)軸單向旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有平行放置的主動(dòng)軸(I)和被動(dòng)軸(II)，主動(dòng)軸(I)上，固定有帶有棘爪結(jié)構(gòu)的鏈輪(1)和帶有棘爪結(jié)構(gòu)的齒輪(3)，鏈輪(1)上的棘爪(6)的外環(huán)可按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，齒輪(3)上的棘爪(7)的外環(huán)可按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，在被動(dòng)軸(II)上，相應(yīng)地固定有鏈輪(2)和齒輪(4)，當(dāng)主動(dòng)軸(I)按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鏈輪(1)通過(guò)鏈條(5)驅(qū)動(dòng)鏈輪(2)使被動(dòng)軸(II)向順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，此時(shí)齒輪(3)與齒輪(4)雖然嚙合，但由于齒輪(3)上的棘爪(7)的作用，使齒輪(3)空轉(zhuǎn)不傳遞力矩，當(dāng)主動(dòng)軸按逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪(3)驅(qū)動(dòng)齒輪(4)，使被動(dòng)軸(II)也向順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，此時(shí)鏈輪(1)上的棘爪(6)的作用，使鏈輪(1)空轉(zhuǎn)不傳遞力矩，即主動(dòng)軸(I)左右交替擺動(dòng)，被動(dòng)軸(II)均可連續(xù)不斷地向順時(shí)針?lè)叫齻鳌?br> 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于主動(dòng)軸(I)上的鏈輪(1)和齒輪(3)的兩個(gè)棘爪的方向?yàn)楦髯缘罐D(zhuǎn)放置，主動(dòng)軸(I)左右交替擺動(dòng)，即被動(dòng)軸(II)連續(xù)不斷地向逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于主動(dòng)軸(I)上固定有帶有棘爪結(jié)構(gòu)的鏈輪(1)和不帶棘爪結(jié)構(gòu)的齒輪(3)，在被動(dòng)軸(II)上，相應(yīng)地固定有不帶棘爪結(jié)構(gòu)的鏈輪(2)和帶有棘爪結(jié)構(gòu)的齒輪(4)，兩個(gè)輪上的棘爪放置方向相對(duì)或相反時(shí)，主動(dòng)軸(I)左右交替擺動(dòng)可使被動(dòng)軸(II)連續(xù)不斷地向順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于主動(dòng)軸(I)上的鏈輪(1)和被動(dòng)軸(II)上的鏈輪(2)可以是齒形輪或皮帶輪或繩輪，棘爪(6)和棘爪(7)，可以是滾子摩擦式和偏心扇形塊摩擦式棘爪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于主動(dòng)軸(I)上固定有帶有棘爪結(jié)構(gòu)的齒輪(8)和帶有棘爪結(jié)構(gòu)的齒輪(10)，兩個(gè)齒輪上的棘爪放置方向相對(duì)或相反，在被動(dòng)軸(II)上相應(yīng)地固定齒輪(9)和齒輪(11)，主動(dòng)軸(I)上的齒輪(8)與被動(dòng)輪(II)上的齒輪(9)嚙合傳動(dòng)，主動(dòng)軸(I)上的齒輪(10)與被動(dòng)軸(II)上的齒輪(11)，通過(guò)一個(gè)介輪(12)嚙合傳動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于主動(dòng)軸(I)上固定有帶有棘爪的齒輪(8)和齒輪(10)，在被動(dòng)軸(II)上相應(yīng)地固定齒輪(9)和帶有棘爪結(jié)構(gòu)的齒輪(11)，兩個(gè)齒輪上的棘爪放置方向相對(duì)或相反，即主動(dòng)軸(I)左右交替擺動(dòng)，使被動(dòng)軸(II)連續(xù)不斷地向順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于鏈輪(1)、(2)和齒輪(3)、(4)選擇不同大小尺寸，即得到不同的傳動(dòng)比。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出軸可分別與二輪自行車(chē)、三輪車(chē)、四輪車(chē)、水上自行車(chē)、小船和人力飛機(jī)等各種人力驅(qū)動(dòng)的交通工具、人力發(fā)電機(jī)組、潮汐發(fā)電機(jī)組和內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接。
專(zhuān)利摘要一種主動(dòng)軸與被動(dòng)軸平行放置,主動(dòng)軸擺動(dòng)變?yōu)楸粍?dòng)軸單向旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。在主動(dòng)軸或被動(dòng)軸上設(shè)置帶有棘爪結(jié)構(gòu)的鏈輪和帶有棘爪結(jié)構(gòu)的齒輪,來(lái)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)軸左右交替擺動(dòng)變?yōu)楸粍?dòng)軸連續(xù)單向旋轉(zhuǎn)的功能。該機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、封閉性好、防塵防水、潤(rùn)滑充分、傳動(dòng)可靠效率高、傳動(dòng)比可大可小、維護(hù)方便和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),可應(yīng)用于各種人力交通工具、內(nèi)燃機(jī)等現(xiàn)行的裝置和機(jī)器上,也能應(yīng)用于現(xiàn)今沒(méi)有的一些裝置上。
文檔編號(hào)F16H29/00GK2466421SQ0120235
公開(kāi)日2001年12月19日 申請(qǐng)日期2001年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2001年2月23日
發(fā)明者樸承鎬, 羅予澤 申請(qǐng)人:樸承鎬, 羅予澤