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      摩托車滑行節(jié)能器的制作方法

      文檔序號(hào):5638720閱讀:326來源:國(guó)知局
      專利名稱:摩托車滑行節(jié)能器的制作方法
      專利說明
      一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種摩托車上的滑行裝置,特別是一種摩托車滑行節(jié)能器。
      背景技術(shù)
      目前,社會(huì)上擁有大量的摩托車,但是均未安滑行節(jié)能器,在行駛中,由于各種路況,難免頻繁加油加速與減速,發(fā)動(dòng)機(jī)在加油加速時(shí)是動(dòng)力,在減速時(shí)就變成了阻力,這樣,就造成了大量的能源浪費(fèi)。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種摩托車滑行節(jié)能器,充分利用摩托車的慣性,在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的情況下,也可以行走,可以有效的減少能源的消耗;而發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),又能自動(dòng)地把能量傳給機(jī)動(dòng)車,產(chǎn)生推力,向前運(yùn)行,用以減少能源的浪費(fèi)。
      本實(shí)用新型的目的可以通過下述實(shí)施方案來達(dá)到本節(jié)能器由內(nèi)環(huán)、套圈和外檔圈組成,內(nèi)環(huán)為有臺(tái)階的環(huán),其中孔上有花鍵槽,下面和內(nèi)環(huán)整體連在一起有擋環(huán),擋環(huán)上有穿過套圈的臺(tái)階,臺(tái)階上設(shè)有放蹦簧絲的孔和蹦牙的窩,其內(nèi)放蹦簧絲和蹦牙,如自行車飛輪的構(gòu)造,擋環(huán)在其外環(huán)上有滾珠行軌,臺(tái)階和上環(huán)相接,上環(huán)上有外螺紋,外螺紋用以使內(nèi)環(huán)臺(tái)階部位穿入套圈后安裝外擋圈。套圈外圓周上有安鏈條的牙齒,內(nèi)圓上有供蹦牙撥動(dòng)的有斜度的牙槽,套圈幅的兩面有環(huán)形排放的放滾珠的窩。外擋圈為圓圈形,其圈幅內(nèi)一面有滾珠滑道,內(nèi)圈圓周上有螺紋,圈幅外面有供安裝的窩槽。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為可以充分利用摩托車的慣性,在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的情況下,也可以行走,可以有效地減少能源的浪費(fèi)。是一種理想的摩托車滑行節(jié)能器。


      下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
      圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖圖2為套圈圖圖3為內(nèi)環(huán)圖圖4為內(nèi)環(huán)和外擋圈上在一起的側(cè)視圖五具體實(shí)施方式
      如圖1~4所示,本節(jié)能器由內(nèi)環(huán)1、套圈2和外檔圈3組成,內(nèi)環(huán)1為有臺(tái)階的環(huán),其中孔上有花鍵槽4,下面和內(nèi)環(huán)1整體連在一起有擋環(huán)5,擋環(huán)5上有穿過套圈的臺(tái)階6,臺(tái)階6上設(shè)有放蹦簧絲的孔和蹦牙的窩7,其內(nèi)放蹦簧絲和蹦牙8,如自行車飛輪的構(gòu)造,擋環(huán)5在其外環(huán)上有滾珠行軌,臺(tái)階6和上環(huán)9相接,上環(huán)9上有外螺紋,外螺紋用以使內(nèi)環(huán)臺(tái)階6部位穿入套圈2后安裝外擋圈3。套圈2外圓周上有安鏈條的牙齒10,內(nèi)圓上有供蹦牙8撥動(dòng)的有斜度的牙槽12,套圈2幅的兩面有環(huán)形排放的放滾珠13的窩11。外擋圈3為圓圈形,其圓幅內(nèi)一面有滾珠滑道,內(nèi)圈圓周上有螺紋,圈幅外面有供安裝的窩槽14。
      本實(shí)用新型整體為鋼制件。
      此摩托車滑行節(jié)能器可以代替現(xiàn)在的摩托車小鏈輪,如CL 80、100等各種摩托車上。還有的需要裝在后鏈輪上,如幸福250型等摩托車。
      權(quán)利要求1.一種摩托車滑行節(jié)能器,由內(nèi)環(huán)(1)、套圈(2)和外檔圈(3)細(xì)成,其特征是內(nèi)環(huán)(1)為有臺(tái)階的環(huán),其中孔上有花鍵槽(4),下面和內(nèi)環(huán)(1)整體連在一起有擋環(huán)(5),擋環(huán)(5)上有穿過套圈的臺(tái)階(6),臺(tái)階(6)上設(shè)有放蹦簧絲的孔和蹦牙的窩(7),其內(nèi)放蹦簧絲和蹦牙(8),如自行車飛輪的構(gòu)造,擋環(huán)(5)在其外環(huán)上有滾珠行軌,臺(tái)階(6)和上環(huán)(9)相接,上環(huán)(9)上有外螺紋,外螺紋用以使內(nèi)環(huán)臺(tái)階(6)部位穿入套圈(2)后安裝外擋圈(3)。套圈(2)外圓周上有安鏈條的牙齒(10),內(nèi)圓上有供蹦牙(8)撥動(dòng)的有斜度的牙槽(12),套圈(2)幅的兩面有環(huán)形排放的放滾珠(13)的窩(11)。外擋圈(3)為圓圈形,其圈幅內(nèi)一面有滾珠滑道,內(nèi)圈圓周上有螺紋,圈幅外面有供安裝或拆修的窩槽(14)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能器,其特征是其整體為鋼制件。
      專利摘要一種摩托車滑行節(jié)能器,由內(nèi)環(huán)、套圈和外擋圈組成,其特點(diǎn)是可以在新舊摩托車上安裝。其優(yōu)點(diǎn)為可以充分利用摩托車的慣性,在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的情況下,也可以行走,可以有效地減少能源的浪費(fèi),是一種理想的摩托車滑行節(jié)能器。
      文檔編號(hào)F16D41/24GK2546686SQ02238540
      公開日2003年4月23日 申請(qǐng)日期2002年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月6日
      發(fā)明者王澤民 申請(qǐng)人:王澤民
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