專利名稱：一種全自動燃氣燃油安全閥裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及管道連接技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及是涉及鋁塑復(fù)合管、純塑料管、橡膠管用于室內(nèi)燃氣燃油管道時需要應(yīng)用的一種全自動安全閥裝置。
背景技術(shù)：
隨著管道燃氣的推廣、罐裝燃氣的普及、罐裝氧氣、乙炔氣的使用、加油站的增加，大大方便了人們的生活需要的同時，也給安全帶來了隱患。目前室外燃氣進入室內(nèi)后，都要裝燃氣閥、燃氣表，然后接燃氣管；罐裝氧氣、乙炔氣及罐裝燃氣自帶燃氣閥?，F(xiàn)有的燃氣閥一般用手動開關(guān)作用的球閥或截止閥。這些閥門的連接安全性不高，操作費勁，關(guān)鍵時刻甚至不知往哪個方向擰。萬一發(fā)生火災(zāi)，需要手工關(guān)閉燃氣燃油閥，切斷氣源或油源，以減少損失。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種全自動燃氣燃油安全閥裝置，包括閥體31，感溫元件33，夾持架32，通道隔斷機構(gòu)32，閥體31為三通或以上的空心管，它的進入端口有管螺紋311、排出端口有管螺紋312，便于與燃氣燃油管道接頭或減壓閥接頭相連接；其特征在于，閥體31的進入端口313與排出端口314之間設(shè)有通道隔斷機構(gòu)32；通道隔斷機構(gòu)32設(shè)有連接滑桿321、隔斷元件322、彈簧323；連接滑桿321在感溫元件33與隔斷元件322之間，起連接、傳遞力的作用；閥體31與連接滑桿321之有密封材料34。當(dāng)環(huán)境溫度大于感溫元件33的設(shè)定溫度時，感溫元件33碎裂，在彈簧323、燃氣燃油推動及連接滑桿321、隔斷元件322重力的共同作用下，連接滑桿321、隔斷元件322下移，通道瞬時被隔斷元件322所隔斷，切斷燃氣燃油源，實現(xiàn)保護目的。本實用新型還可以全自動燃氣燃油安全閥裝置設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘35，閥體31設(shè)有調(diào)整元件315；閥體31設(shè)有進入套316及排出套317；隔斷元件322設(shè)有球面322或錐面322或曲面322或平面322或密封圈322或密封墊322；閥體31與隔斷元件322配合處設(shè)有球面318或錐面318或曲面318或平面318或密封圈318或密封墊318；隔斷元件322與彈性元件彈簧323間隙配合；連接滑桿321、彈簧323不限制隔斷元件322的自由度；進入端口313與排出端口314軸線垂直；進入端口313與排出端口314軸線平行；彈性元件彈簧323在隔斷元件322的上面或下面；彈性元件323為壓簧或拉簧。
本實用新型的目的，就是克服現(xiàn)有閥門技術(shù)不足之處，提供一種設(shè)計合理、零件少、加工方便、連接可靠、安全性好、裝拆方便、密封性能好的全自動燃氣燃油安全閥。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的主要優(yōu)點是一是全自動，無需人工操作；二是零件少、加工工藝性好，對零件的精度要求低，成本低；三是密封性能好，采用自動定心及自動導(dǎo)向零件，磨損后有自動補償功能，連接可靠、安全性好；四是可重復(fù)使用，裝拆方便，感溫元件碎裂后，只需更換一只新的就可再次使用。本實用新型裝置安裝在燃氣燃油管路、燃氣表、瓶裝燃氣減壓閥后管路連接處。
在罐裝燃氣減壓閥后加裝本實用新型，可大大減少火災(zāi)帶來的損失；管道燃氣進入室內(nèi)前加裝本實用新型，十分安全可靠。所以說，本實用新型具有廣闊的應(yīng)用前景。


圖1為本實用新型實施例一的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖2為本實用新型實施例二的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖3為本實用新型實施例三的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖4為本實用新型實施例三的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖5為本實用新型實施例四的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖6為本實用新型實施例五的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖12為本實用新型實施例六的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖11為本實用新型閥體31的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7(a)、圖7(b)為本實用新型調(diào)整元件315示意圖；圖8(a)為本實用新型移動滑桿示意圖；圖8(b)、圖8(c)、圖8(d)、圖8(e)為本實用新型隔斷元件示意圖；圖9(f)、圖9(g)、圖9(w)為本實用新型出氣套317的結(jié)構(gòu)示意圖；圖10(h)、圖10(i)為本實用新型實施例進氣套316的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面，結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型作進一步說明實施例一如附圖1所示，一種全自動燃氣燃油安全閥裝置，包括閥體31，夾持架36，調(diào)節(jié)螺釘35，不要調(diào)節(jié)螺釘35也行。閥體31的進入端口有管螺紋311、排出端口有管螺紋312，其特征在于，閥體31的進入端口313與排出端口314之間設(shè)有通道隔斷機構(gòu)32，閥體31設(shè)有調(diào)節(jié)元件315，可根據(jù)被隔斷介質(zhì)的特性及壓強高低進行調(diào)節(jié)；通道隔斷機構(gòu)32設(shè)有連接滑桿321、隔斷元件322、彈簧323；連接滑桿321在感溫元件33與隔斷元件322之間；閥體31與連接滑桿321之有密封材料34，起密封作用。
圖11(b)所示，閥體31為一個管狀的三通體，進氣端口出氣端口設(shè)有管螺紋311、312，便于與燃氣燃油管路的接頭或燃氣表或罐裝燃氣減壓閥連接；螺紋318與調(diào)節(jié)元件315相連結(jié)。螺紋319與夾持架36連接，通道內(nèi)設(shè)有錐面。本例的特點是一是零件少，僅一處使用密封圈，密封性能好；二是隔斷元件322為鋼球，硬度高，表面粗糙度低，加工成本低，能自動定心。閥體31與隔斷元件322配合處為錐面，加工工藝性好，密封性好，有較好的導(dǎo)向與自動定心作用。球錐配合磨損后有自動補償功能。三是對閥體31及連接滑桿321的加工要求不高，成本低。
實施例二如附圖2所示，本例采用分體式閥體，便于加工排出套317與隔斷元件322配合處的錐面；可進一步降低成本。
附圖9(f)、附圖9(g)、附圖9(w)排出套317分別為曲面，錐面，平面。
附圖10(h)、附圖10(i)進入套316的進入端口313分別為與進入端口314平行，垂直。
實施例三至實施例六附圖3、附圖4、附圖5、附圖6、為防衛(wèi)性方案。附圖六設(shè)有卡簧37。
附圖7(a)附圖7(b)為調(diào)節(jié)元件，設(shè)有螺紋3151。
附圖8(b)附圖8(c)附圖8(e)為隔斷元件322，分別為錐密封，曲面密封，密封材料3221密封。
附圖11(a)為閥體31。
當(dāng)然，采用以上方案，還可以派生出較多的裝置，如將壓簧改為拉簧；將連接滑桿與隔斷元件由分體改為合成一體；將連接滑桿頂住感溫元件改為壓住感溫元件；進出端口軸線與隔斷機構(gòu)軸線角度的改變。
權(quán)利要求1.一種全自動燃氣燃油安全閥裝置，包括閥體(31)，夾持架(32)，閥體(31)的進入端口有管螺紋(311)、排出端口有管螺紋(312)，其特征在于，閥體(31)的進入端口(313)與排出端口(314)之間設(shè)有通道隔斷機構(gòu)(32)；通道隔斷機構(gòu)(32)設(shè)有連接滑桿(321)、隔斷元件(322)、彈簧(323)；連接滑桿(321)在感溫元件(33)與隔斷元件(322)之間；閥體(31)與連接滑桿(321)之有密封材料(34)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動燃氣燃油安全閥裝置，其特征在于，全自動燃氣燃油安全閥裝置設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘(35)，閥體(31)設(shè)有調(diào)整元件(315)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動燃氣燃油安全閥裝置，其特征在于，閥體(31)設(shè)有進入套(316)及排出套(317)，進入套(316)與排出套(317)用螺紋聯(lián)接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動燃氣燃油安全閥裝置，其特征在于，隔斷元件(322)設(shè)有曲面(322)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動燃氣燃油安全閥裝置，其特征在于，閥體(31)與隔斷元件(322)配合處設(shè)有錐面(318)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動燃氣燃油安全閥裝置，其特征在于，隔斷元件(322)與彈性元件彈簧(323)間隙配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動燃氣燃油安全閥裝置，其特征在于，進入端口(313)與排出端口(314)軸線垂直。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動燃氣燃油安全閥裝置，其特征在于，進入端口(313)與排出端口(314)軸線平行。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動燃氣燃油安全閥裝置，其特征在于，彈性元件彈簧(323)在隔斷元件(322)的上面或下面；彈性元件(323)為彈簧(323)。
專利摘要一種全自動燃氣燃油安全閥裝置，包括閥體，感溫元件，夾持架，通道隔斷機構(gòu)，閥體的進入端口有管螺紋、排出端口有管螺紋；閥體的進入端口與排出端口之間設(shè)有通道隔斷機構(gòu)；通道隔斷機構(gòu)設(shè)有連接滑桿、隔斷元件、彈簧；連接滑桿在感溫元件與隔斷元件之間，閥體與連接滑桿之有密封材料。當(dāng)環(huán)境溫度大于設(shè)定溫度時，感溫元件碎裂，在彈簧的作用下，連接滑桿、隔斷元件下移，通道瞬時被隔斷元件所隔斷。具有全自動、零件少、成本低、密封性能好、連接可靠、安全性好、可重復(fù)使用；用于燃氣燃油管路、燃氣表、瓶裝燃氣減壓閥后管路連接處。
文檔編號F16K17/04GK2735112SQ0324189
公開日2005年10月19日 申請日期2003年4月4日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月4日
發(fā)明者劉毅 申請人:劉毅