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      一種氣控閥門的制作方法

      文檔序號:5528855閱讀:350來源:國知局
      專利名稱:一種氣控閥門的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種以氣壓控制閥門啟閉的氣控閥門。
      背景技術
      目前,現(xiàn)有的氣控閥門主要有氣動執(zhí)行機構、控制管路及閥門等組成。其執(zhí)行機構主要是通過氣缸活塞的往復運動帶動蝶閥的蝶板或球閥閥芯或其它閥門相應機構進行剛性啟閉操作,使得密封部位容易因磨擦而損壞,而且結構復雜導致更換密封件較困難。

      發(fā)明內容
      為了解決上述氣控閥門執(zhí)行機構剛性啟閉存在的問題,本實用新型提出一種能夠進行柔性啟閉的氣控閥門。
      本實用新型一種氣控閥門,閥體的液流通道內固定有柔性膠管,膠管兩端與閥體密封聯(lián)接,閥體與膠管之間的間隙為氣囊,閥體上開有與氣囊相通的通氣孔。通過對氣囊進行減壓或加壓操作,使膠管失壓脹開導通或因受壓而夾緊截斷,即可對閥門實施啟閉動作。
      上述閥門的閥體上裝有進氣管和排氣管,進氣管和排氣管通過閥體上的通氣孔與閥體內的氣囊相通,進氣管和排氣管上分別裝有進氣閥和排氣閥。
      為了能夠隨時了解掌握閥體內的氣壓,閥體上裝有測量氣囊中氣壓的壓力表。
      為了使膠管容易截斷,所述膠管為異形膠管,膠管的中間呈扁平結構,使得氣壓從扁平部位的兩側平面部位施壓,使膠管受壓均勻,增加截斷效果。
      本實用新型由于采用膠管作為閥門的執(zhí)行機構,通過氣壓控制膠管的脹開或收縮來實現(xiàn)閥門的啟閉,從而使閥門實現(xiàn)柔性啟閉,不存在剛性啟閉時執(zhí)行機構易磨擦損壞的情況,通過調節(jié)氣壓大小還可調節(jié)膠管的脹開量來調節(jié)閥門的流量,并且結構簡單,膠管更換也極為方便。


      圖1為本實用新型結構示意圖。
      圖2為圖1所示位置膠管俯視圖。
      圖3為圖2中沿A-A線剖視圖。
      具體實施方式
      由圖1所示,本實用新型氣控閥門包括閥體[1]、柔性膠管[2]、控制管路[11]和氣壓源[10],膠管[2]為異形膠管,其結構如圖2和圖3所示,中間為扁平結構,兩端為管狀,端部沿徑向伸出成連接法蘭并開有連接孔,膠管[2]位于閥體的流體通道中,兩端通過壓蓋[3]及緊固螺栓[4]密封固定在閥體[1]兩端,閥體與膠管之間的間隙為氣囊[12],閥體中間開有與氣囊相通的通氣孔[13],并通過管道[5]與控制管路[11]相通,控制管路上有壓力表[6]、進氣管[9]和排氣管[14],進氣管和排氣管上分別裝有進氣閥[7]和排氣閥[8],進氣管[9]與氣壓源[10]相通。當排氣閥[8]處于開啟狀態(tài),液體通過自身的壓力使膠管[2]中部脹開,閥門處于開啟狀態(tài);當本氣控閥門需要關閉時,關閉控制管路[11]中的排氣閥[8],并打開進氣閥[7],氣壓源[10]的高壓氣體通過進氣管[9]及管道[5]進入氣囊[12]中,當氣體壓力大于膠管內的流體壓力時,膠管在自身彈性及氣囊內的氣體壓力作用下迅速收縮夾緊而截斷液流,關閉速度可以通過控制進氣閥來實現(xiàn),氣體的壓力通過壓力表[6]可顯示,通過調節(jié)氣壓可以調節(jié)膠管的脹開量從而可以對閥門的流量進行調節(jié)控制。
      為了防止閥門在導通時流體壓迫膠管,使膠管在閥體通氣孔[13]處的撕裂,通氣孔[13]兩側的閥體內壁上設有環(huán)形凸臺[15]。當膠管完全脹開時,膠管中間扁平部位支撐在通氣孔兩側的環(huán)形凸臺[15]上,使得受壓面積擴大,并且受壓均勻,從而可保護膠管不被撕裂。
      為了使膠管容易截斷,可以將膠管[2]中間扁平部位的管壁加厚。
      權利要求1.一種氣控閥門,其特征在于閥體[1]的液流通道內固定有柔性膠管[2],膠管兩端與閥體密封聯(lián)接,閥體與膠管之間的間隙為氣囊[12],閥體上開有與氣囊相通的通氣孔[13]。
      2.根據(jù)權利要求1所述的閥門,其特征在于閥體上裝有進氣管[9]和排氣管[14],進氣管和排氣管通過閥體上的通氣孔[13]與閥體內的氣囊[12]相通,進氣管和排氣管上分別裝有進氣閥[7]和排氣閥[8]。
      3.根據(jù)權利要求2所述的閥門,其特征在于閥體上裝有測量氣囊中氣壓的壓力表[6]。
      4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的閥門,其特征在于所述膠管[2]為異形膠管,膠管的中間呈扁平結構。
      5.根據(jù)權利要求4所述的閥門,其特征在于所述通氣孔開在閥體的中間,通氣孔兩側的閥體內壁上設有環(huán)形凸臺。
      專利摘要本實用新型一種氣控閥門,閥體[1]的液流通道內固定有柔性膠管[2],膠管的中間呈扁平結構,膠管兩端與閥體密封聯(lián)接,閥體與膠管之間的間隙為氣囊[12],閥體上開有與氣囊相通的通氣孔。通過對氣囊進行減壓或加壓操作,使膠管失壓脹開導通或因受壓而夾緊截斷,從而使閥門實現(xiàn)柔性啟閉,可克服剛性啟閉時執(zhí)行機構易摩擦損壞的問題,并且結構簡單,膠管更換也極為方便。
      文檔編號F16K7/06GK2619108SQ0326163
      公開日2004年6月2日 申請日期2003年5月24日 優(yōu)先權日2003年5月24日
      發(fā)明者洪步林 申請人:洪步林
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