專利名稱:一種順序驅(qū)動機構(gòu)及使用該順序驅(qū)動機構(gòu)的開關(guān)柜的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種順序驅(qū)動機構(gòu)及使用該順序驅(qū)動機構(gòu)的開關(guān)柜。其中一種順序驅(qū)動機構(gòu)包括用于與動力輸入裝置傳動連接的主動不完全齒輪和兩只以上對應(yīng)所述不完全齒輪設(shè)置的被動齒輪，所述主動不完全齒輪的外周面具有用于與相應(yīng)的被動齒輪傳動連接的齒輪傳動段和用于與相應(yīng)的被動齒輪解除傳動連接的空載段；所述齒輪傳動段與空載段均設(shè)有一段且沿周向排列，或者均設(shè)有兩段以上且在周向上交替布置。主動不完全齒輪轉(zhuǎn)動時，其齒輪傳動段和空載段能夠先后與相應(yīng)的被動齒輪傳動連接，從而能夠按照設(shè)定的驅(qū)動順序?qū)Ρ粍育X輪進行驅(qū)動，實現(xiàn)相應(yīng)的驅(qū)動要求，采用齒輪傳動結(jié)構(gòu)簡單，可靠性好。
【專利說明】一種順序驅(qū)動機構(gòu)及使用該順序驅(qū)動機構(gòu)的開關(guān)柜

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種順序驅(qū)動機構(gòu)及使用該順序驅(qū)動機構(gòu)的開關(guān)柜。

【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)安全防護要求，在隔離開關(guān)合閘過程中，應(yīng)先驅(qū)動活門，使其由關(guān)合狀態(tài)移動到完全打開狀態(tài)，然后再驅(qū)動隔離觸頭動作，完成合閘操作；在隔離開關(guān)分閘過程中，與上述過程相反，需要先移動隔離觸頭，實現(xiàn)動靜觸頭分離，然后再關(guān)合活門。因此需要活門和隔離開關(guān)按照先后順序依次動作，相應(yīng)的驅(qū)動機構(gòu)需要具備兩個具有先后順序的運動輸出。
[0003]目前國內(nèi)外的空氣絕緣移開式金屬封閉開關(guān)設(shè)備大多是橫向布置，即沿著寬度方向布置，典型的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是:斷路器以及與其相連的隔離動觸頭固定放置在可移動的小車上，通過搖進搖出小車，使小車上的隔離開關(guān)動觸頭與開關(guān)柜上固定的靜觸頭接觸或分離，實現(xiàn)三相隔離開關(guān)的合分。在斷路器小車搖進過程中，活門首先打開，繼續(xù)搖進小車，隔離動靜觸頭接觸，實現(xiàn)隔離開關(guān)的關(guān)合；在小車搖出過程中，動靜觸頭首先分離，繼續(xù)搖出小車，活門關(guān)閉，最后小車移動到試驗位置，實現(xiàn)隔離開關(guān)的分閘。對此類型開關(guān)柜，在小車搖進搖出過程，小車上的擋板推動四桿機構(gòu)的曲柄，從而實現(xiàn)活門的上下關(guān)合運動，適合三相橫向布置的移開式開關(guān)設(shè)備，相對簡單實用。
[0004]但對于斷路器小車推到位后固定不動，僅靠隔離動觸頭自身移動來實現(xiàn)隔離開關(guān)的分合的開關(guān)柜來說，小車運動到位后四桿機構(gòu)將無法驅(qū)動活門動作，特別是對于三相縱向布置的移開式開關(guān)柜，由于三相是沿著開關(guān)柜深度方向布置，隔離觸頭上下移動來實現(xiàn)隔離開關(guān)的分閘和合閘功能，伸縮式活門前后運動實現(xiàn)對高壓一次帶電部分的隔開遮擋，與傳統(tǒng)的移開式開關(guān)柜柜布置方式以及隔離開關(guān)、活門的動作有顯著的差異，現(xiàn)有的機構(gòu)無法適用，因此需要一種新的能夠?qū)崿F(xiàn)隔離觸頭和活門先后動作的驅(qū)動機構(gòu)。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的是提供一種驅(qū)動順序可控的順序驅(qū)動機構(gòu)，同時，本實用新型還提供了一種使用該順序驅(qū)動機構(gòu)的開關(guān)柜。
[0006]本實用新型中一種順序驅(qū)動機構(gòu)采用的技術(shù)方案是:一種順序驅(qū)動機構(gòu)，包括用于與動力輸入裝置傳動連接的主動不完全齒輪和兩只以上對應(yīng)所述不完全齒輪設(shè)置的被動齒輪，所述主動不完全齒輪的外周面具有用于與相應(yīng)的被動齒輪傳動連接的齒輪傳動段和用于與相應(yīng)的被動齒輪解除傳動連接的空載段；所述齒輪傳動段與空載段均設(shè)有一段且沿周向排列，或者均設(shè)有兩段以上且在周向上交替布置。
[0007]相鄰的兩所述被動齒輪之間所對應(yīng)的弧度等于或大于相應(yīng)齒輪傳動段所對應(yīng)的弧度。
[0008]所述被動齒輪為外周面上設(shè)有弧形凹部的不完整齒輪，所述弧形凹部具有形狀與所述主動不完全齒輪的空載段吻合的弧形鎖止面，還具有用于與所述主動不完全齒輪的齒輪傳動段上的輪齒傳動配合的嚙合側(cè)面。
[0009]所述主動不完全齒輪止旋裝配在相應(yīng)的主動不完全齒輪軸上，所述動力輸入裝置包括止旋裝配在主動不完全齒輪軸上的主變速齒輪和對應(yīng)所述主變速齒輪設(shè)置的齒輪傳動機構(gòu)，所述齒輪傳動機構(gòu)包括用于與手柄傳動連接的手動驅(qū)動齒輪和用于與電機傳動連接的電機驅(qū)動齒輪。
[0010]本實用新型中一種開關(guān)柜采用的技術(shù)方案是:一種開關(guān)柜，包括隔離開關(guān)、活門和用于驅(qū)動所述隔離開關(guān)和活門動作的順序驅(qū)動機構(gòu)，所述順序驅(qū)動機構(gòu)包括用于與動力輸入裝置傳動連接的主動不完全齒輪和兩只對應(yīng)所述不完全齒輪設(shè)置的被動齒輪，所述隔離開關(guān)和活門分別與兩所述被動齒輪傳動連接，所述主動不完全齒輪的外周面具有用于與相應(yīng)的被動齒輪傳動連接的齒輪傳動段和用于與相應(yīng)的被動齒輪解除傳動連接的空載段；所述齒輪傳動段與空載段均設(shè)有一段且沿周向排列，或者均設(shè)有兩段以上且在周向上交替布置。
[0011]相鄰的兩所述被動齒輪之間所對應(yīng)的弧度等于或大于相應(yīng)齒輪傳動段所對應(yīng)的弧度。
[0012]所述齒輪傳動段和空載段均為一段，所述主動不完全齒輪的外周面是由所述齒輪傳動段和空載段首尾連接形成。
[0013]所述被動齒輪為外周面上設(shè)有弧形凹部的不完整齒輪，所述弧形凹部具有形狀與所述主動不完全齒輪的空載段吻合的弧形鎖止面，還具有用于與所述主動不完全齒輪的齒輪傳動段上的輪齒傳動配合的嚙合側(cè)面。
[0014]所述主動不完全齒輪止旋裝配在相應(yīng)的主動不完全齒輪軸上，所述動力輸入裝置包括止旋裝配在主動不完全齒輪軸上的主變速齒輪和對應(yīng)所述主變速齒輪設(shè)置的齒輪傳動機構(gòu)，所述齒輪傳動機構(gòu)包括用于與手柄傳動連接的手動驅(qū)動齒輪和用于與電機傳動連接的電機驅(qū)動齒輪。
[0015]所述開關(guān)柜上設(shè)有用于在所述隔離開關(guān)合閘到位或所述活門關(guān)合到位時使所述順序驅(qū)動機構(gòu)停止動作的行程開關(guān)，所述行程開關(guān)對應(yīng)于所述主動不完全齒輪設(shè)置。
[0016]本實用新型采用上述技術(shù)方案，順序驅(qū)動機構(gòu)包括用于與動力輸入裝置傳動連接的主動不完全齒輪和兩只以上對應(yīng)所述不完全齒輪設(shè)置的被動齒輪，所述主動不完全齒輪的外周面具有用于與相應(yīng)的被動齒輪傳動連接的齒輪傳動段和用于與相應(yīng)的被動齒輪解除傳動連接的空載段，所述齒輪傳動段與空載段均設(shè)有一段且沿周向排列，或者均設(shè)有兩段以上且在周向上交替布置，因此，主動不完全齒輪轉(zhuǎn)動時，其齒輪傳動段和空載段能夠先后與相應(yīng)的被動齒輪傳動連接，從而能夠按照設(shè)定的驅(qū)動順序?qū)Ρ粍育X輪進行驅(qū)動，實現(xiàn)相應(yīng)的驅(qū)動要求，采用齒輪傳動結(jié)構(gòu)簡單，可靠性好。

【附圖說明】

[0017]圖1是本實用新型中一種順序驅(qū)動機構(gòu)的一個實施例的立體圖；
[0018]圖2是圖1中一種順序驅(qū)動機構(gòu)在開關(guān)柜處于隔離分閘、活門關(guān)合狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3是圖1中一種順序驅(qū)動機構(gòu)在開關(guān)柜處于隔離合閘、活門打開狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中各附圖標(biāo)記對應(yīng)的名稱為:1-主動不完全齒輪，2-隔離開關(guān)被動齒輪，3-隔尚開關(guān)被動齒輪軸，4-隔尚運動輸出軸，5-安裝板，6-手動輸入軸，7-電機驅(qū)動輸入軸，8-輸入齒輪軸，9-主動不完全齒輪軸，10-活門被動齒輪，11-活門被動齒輪軸，12-行程開關(guān)，13電機，14-鎖止弧，15-輸入齒輪，16-主變速齒輪，17-弧形鎖止面，18-嚙合側(cè)面。

【具體實施方式】
[0021]本實用新型中一種順序驅(qū)動機構(gòu)的一個實施例如圖f圖3所示，是一種用于三相縱向布置的可移開式開關(guān)柜的活門與隔離開關(guān)順序驅(qū)動機構(gòu)，包括安裝板5和通過對應(yīng)的齒輪軸轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)配在安裝板5上的齒輪。
[0022]齒輪包括用于與動力輸入裝置傳動連接的主動不完全齒輪I和兩只對應(yīng)所述主動不完全齒輪I設(shè)置的被動齒輪。所述主動不完全齒輪I止旋裝配在相應(yīng)的主動不完全齒輪軸9上，所述動力輸入裝置包括主變速齒輪16、輸入齒輪軸8、手動輸入軸6和電機驅(qū)動輸入軸7，主變速齒輪16止旋裝配在主動不完全齒輪軸9上，輸入齒輪軸8上止旋裝配有輸入齒輪15和與所述主變速齒輪16嗤合傳動的變速齒輪(圖中未不出)，手動輸入軸6與手柄傳動連接，其上旋轉(zhuǎn)配有手動驅(qū)動齒輪，電機驅(qū)動輸入軸7用于與電機13傳動連接，其上旋轉(zhuǎn)配有電機驅(qū)動齒輪。通過設(shè)置手動驅(qū)動齒輪和電機驅(qū)動齒輪，順序驅(qū)動機構(gòu)可實現(xiàn)電動或手動操作，使用方便。動力輸入裝置采用上述齒輪傳動機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，可靠性好。
[0023]所述被動齒輪包括分別用于與開關(guān)柜的隔離開關(guān)和活門傳動連接的隔離開關(guān)被動齒輪2和活門被動齒輪10，隔尚開關(guān)被動齒輪2設(shè)置在隔尚開關(guān)被動齒輪軸3上，活門被動齒輪10設(shè)置在活門被動齒輪軸11上。所述隔離開關(guān)被動齒輪軸3上止旋裝配有隔離開關(guān)主動齒輪，與對應(yīng)設(shè)置的隔尚運動輸出軸4上的開關(guān)被動齒輪嗤合傳動，從而驅(qū)動隔尚運動輸出軸4上的鏈輪轉(zhuǎn)動；活門被動齒輪軸11直接與相應(yīng)的活門驅(qū)動機構(gòu)連接，用于驅(qū)動活門動作。為了防止隔離開關(guān)被動齒輪2和活門被動齒輪10運動到位后發(fā)生游動，避免活門或隔離運動到位后誤動，隔離開關(guān)被動齒輪2和活門被動齒輪10均為外周面上設(shè)有弧形凹部的不完整齒輪，所述弧形凹部具有形狀與所述主動不完全齒輪I的空載段吻合的弧形鎖止面，還具有用于與所述主動不完全齒輪I的齒輪傳動段上的輪齒傳動配合的嚙合側(cè)面，從而構(gòu)成鎖止弧14，鎖止弧14上的弧形鎖止面與嚙合側(cè)面的相交處形成齒形結(jié)構(gòu)，能夠與主動不完全齒輪I嚙合并轉(zhuǎn)動從而使弧形鎖止面與主動不完全齒輪I的空載段貼合或解除貼合，弧形鎖止面與主動不完全齒輪I的空載段貼合時，無論主動不完全齒輪I是否轉(zhuǎn)動，相應(yīng)的隔離開關(guān)被動齒輪2和活門被動齒輪10均無法轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)鎖止。
[0024]主動不完全齒輪I的外周面具有一段用于與相應(yīng)的被動齒輪傳動連接的齒輪傳動段和一段用于與相應(yīng)的被動齒輪解除傳動連接的空載段，所述齒輪傳動段和空載段沿周向排列，主動不完全齒輪I的外周面是由所述齒輪傳動段和空載段首尾連接形成。兩所述被動齒輪之間所對應(yīng)的弧度大于所述齒輪傳動段所對應(yīng)的弧度，能夠保證主動不完全齒輪I轉(zhuǎn)動的過程中同一時刻僅會有一個被動齒輪與其傳動連接。
[0025]所述開關(guān)柜上還對應(yīng)于所述主變速齒輪16設(shè)置有行程開關(guān)12，用于在所述隔離開關(guān)合閘到位或所述活門關(guān)合到位時使所述順序驅(qū)動機構(gòu)停止動作。
[0026]使用時，手動輸入軸6或者電機驅(qū)動輸入軸7在手柄或電機13驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)，經(jīng)齒輪傳動機構(gòu)減速后，驅(qū)動主動不完全齒輪I旋轉(zhuǎn)，主動不完全齒輪I作為主動輪先后與隔離開關(guān)被動齒輪2和活門被動齒輪10嚙合。主動不完全齒輪I連續(xù)回轉(zhuǎn)，隔離開關(guān)被動齒輪2和活門被動齒輪10依次做間歇運動，實現(xiàn)運動先后輸出。
[0027]以電機驅(qū)動為例，在隔離開關(guān)合閘過程中，主動不完全齒輪I首先與活門被動齒輪10嚙合，帶動活門被動齒輪10旋轉(zhuǎn)，經(jīng)過活門被動齒輪軸11輸出運動，實現(xiàn)活門的打開；活門完全打開后，主動不完全齒輪I和活門被動齒輪10脫離嚙合，在鎖止弧14作用下，活門被動齒輪10停止運動，主動不完全齒輪I繼續(xù)轉(zhuǎn)動，與隔離開關(guān)被動齒輪2嚙合，帶動隔離開關(guān)被動齒輪2運動，經(jīng)過齒輪變速后通過隔離運動輸出軸4輸出運動，驅(qū)動隔離觸頭運動，實現(xiàn)隔離開關(guān)的關(guān)合。隔離開關(guān)合閘到位后，行程開關(guān)12被觸發(fā)，切斷電機電源，電機13停止運動。
[0028]與分閘運動相反，在隔離開關(guān)分閘過程中，電機13反向轉(zhuǎn)動，通過齒輪傳動機構(gòu)減速后帶動主動不完全齒輪I反向旋轉(zhuǎn)，該過程中，主動不完全齒輪I首先與隔離開關(guān)被動齒輪2嚙合，經(jīng)齒輪組變速后通過隔離運動輸出軸4輸出運動，實現(xiàn)隔離開關(guān)的分閘；隨后，主動不完全齒輪I和隔離運動輸出軸4脫離嚙合，主動不完全齒輪I繼續(xù)轉(zhuǎn)動，與活門被動齒輪10嚙合，帶動活門被動齒輪10旋轉(zhuǎn)，經(jīng)過活門被動齒輪軸11輸出運動驅(qū)動活門運動，實現(xiàn)活門的關(guān)合；活門完全關(guān)閉時，行程開關(guān)12被觸發(fā)，切斷電機電源，電機13停止運動。
[0029]在隔離開關(guān)被動齒輪2或活門被動齒輪10在停止運動后，隔離開關(guān)被動齒輪2或活門被動齒輪10上的鎖止弧14將其相對于主動不完全齒輪I的空載段鎖死，防止運動到位后發(fā)生游動，避免活門或隔離開關(guān)到位后誤動，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，可靠性高。本實用新型采用上述技術(shù)方案，通過主變速齒輪16、隔離開關(guān)被動齒輪2和活門被動齒輪10的配合，依靠主變速齒輪16的正反轉(zhuǎn)即可實現(xiàn)開關(guān)柜開合閘時隔離和活門的順序動作，特別適用于三相縱向布置的移開式開關(guān)柜。
[0030]本實用新型中一種開關(guān)柜的一個實施例即使用上述順序驅(qū)動機構(gòu)的三相縱向布置的可移開式開關(guān)柜，具體結(jié)構(gòu)此處不再贅述。
[0031]在上述實施例中，主動不完全齒輪I上的齒輪傳動段和空載段僅設(shè)有一段，被動齒輪為兩個，分別為隔離開關(guān)被動齒輪2和活門被動齒輪10，并且兩所述被動齒輪之間所對應(yīng)的弧度大于所述齒輪傳動段所對應(yīng)的弧度。在本實用新型的其他實施例中，主動不完全齒輪I上的齒輪傳動段和空載段也可以同時設(shè)置成兩段以上，各段沿周向交替分布，從而實現(xiàn)對更多被動齒輪的驅(qū)動，進而實現(xiàn)三個以上機構(gòu)的順序驅(qū)動。另外，在其他實施例中，根據(jù)驅(qū)動需要，兩所述被動齒輪之間所對應(yīng)的弧度也可以等于所述齒輪傳動段所對應(yīng)的弧度，前一被動齒輪脫離嗤合后，后一被動齒輪可以直接嗤合。
【權(quán)利要求】
1.一種順序驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于:包括用于與動力輸入裝置傳動連接的主動不完全齒輪和兩只以上對應(yīng)所述不完全齒輪設(shè)置的被動齒輪，所述主動不完全齒輪的外周面具有用于與相應(yīng)的被動齒輪傳動連接的齒輪傳動段和用于與相應(yīng)的被動齒輪解除傳動連接的空載段；所述齒輪傳動段與空載段均設(shè)有一段且沿周向排列，或者均設(shè)有兩段以上且在周向上交替布置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種順序驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于:相鄰的兩所述被動齒輪之間所對應(yīng)的弧度等于或大于相應(yīng)齒輪傳動段所對應(yīng)的弧度。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種順序驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于:所述被動齒輪為外周面上設(shè)有弧形凹部的不完整齒輪，所述弧形凹部具有形狀與所述主動不完全齒輪的空載段吻合的弧形鎖止面，還具有用于與所述主動不完全齒輪的齒輪傳動段上的輪齒傳動配合的嚙合側(cè)面。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種順序驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于:所述主動不完全齒輪止旋裝配在相應(yīng)的主動不完全齒輪軸上，所述動力輸入裝置包括止旋裝配在主動不完全齒輪軸上的主變速齒輪和對應(yīng)所述主變速齒輪設(shè)置的齒輪傳動機構(gòu)，所述齒輪傳動機構(gòu)包括用于與手柄傳動連接的手動驅(qū)動齒輪和用于與電機傳動連接的電機驅(qū)動齒輪。5.—種開關(guān)柜，包括隔離開關(guān)、活門和用于驅(qū)動所述隔離開關(guān)和活門動作的順序驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于:所述順序驅(qū)動機構(gòu)包括用于與動力輸入裝置傳動連接的主動不完全齒輪和兩只對應(yīng)所述不完全齒輪設(shè)置的被動齒輪，所述隔離開關(guān)和活門分別與兩所述被動齒輪傳動連接，所述主動不完全齒輪的外周面具有用于與相應(yīng)的被動齒輪傳動連接的齒輪傳動段和用于與相應(yīng)的被動齒輪解除傳動連接的空載段；所述齒輪傳動段與空載段均設(shè)有一段且沿周向排列，或者均設(shè)有兩段以上且在周向上交替布置。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種開關(guān)柜，其特征在于:相鄰的兩所述被動齒輪之間所對應(yīng)的弧度等于或大于相應(yīng)齒輪傳動段所對應(yīng)的弧度。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種開關(guān)柜，其特征在于:所述齒輪傳動段和空載段均為一段，所述主動不完全齒輪的外周面是由所述齒輪傳動段和空載段首尾連接形成。8.根據(jù)權(quán)利要求5或6或7所述的一種開關(guān)柜，其特征在于:所述被動齒輪為外周面上設(shè)有弧形凹部的不完整齒輪，所述弧形凹部具有形狀與所述主動不完全齒輪的空載段吻合的弧形鎖止面，還具有用于與所述主動不完全齒輪的齒輪傳動段上的輪齒傳動配合的嚙合側(cè)面。9.根據(jù)權(quán)利要求5或6或7所述的一種開關(guān)柜，其特征在于:所述主動不完全齒輪止旋裝配在相應(yīng)的主動不完全齒輪軸上，所述動力輸入裝置包括止旋裝配在主動不完全齒輪軸上的主變速齒輪和對應(yīng)所述主變速齒輪設(shè)置的齒輪傳動機構(gòu)，所述齒輪傳動機構(gòu)包括用于與手柄傳動連接的手動驅(qū)動齒輪和用于與電機傳動連接的電機驅(qū)動齒輪。10.根據(jù)權(quán)利要求5或6或7所述的一種開關(guān)柜，其特征在于:所述開關(guān)柜上設(shè)有用于在所述隔離開關(guān)合閘到位或所述活門關(guān)合到位時使所述順序驅(qū)動機構(gòu)停止動作的行程開關(guān)，所述行程開關(guān)對應(yīng)于所述主動不完全齒輪設(shè)置。
【文檔編號】F16H1-22GK204267613SQ201420619561
【發(fā)明者】袁端磊, 朱志豪, 王海燕, 朱彥卿, 張洪鐵, 何周 [申請人]平高集團有限公司, 國家電網(wǎng)公司