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      線性滑軌的自潤裝置的制作方法

      文檔序號:5586922閱讀:194來源:國知局
      專利名稱:線性滑軌的自潤裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種線性滑軌的自潤裝置,是提供線性滑軌一可穩(wěn)定出油與不會漏油的自潤裝置,藉此使得軌道得到應(yīng)有的潤滑與清潔。
      背景技術(shù)
      習(xí)用的線性滑軌裝置,如中國臺灣專利公告第404463號“線性滑軌的結(jié)構(gòu)”專利案,請配合參考圖7、8所示,其包括有軌道(70)、滑塊(50)與自潤裝置,而自潤裝置是分別裝設(shè)于滑塊(50)的兩端,滑塊(50)可在軌道上作線性往復(fù)運動。
      滑塊(50)具有一截面略呈ㄇ字形的塊體,于滑塊(50)內(nèi)設(shè)置有四個可供鋼珠(圖中未示)于其中滾動的鋼珠槽(51),自潤裝置具有一截面略呈ㄇ字形的盒體(60),其一側(cè)面形成有一開口(61),于開口(61)處相對于四鋼珠槽的位置處分別設(shè)有缺口(611),并在盒體(60)內(nèi)設(shè)有海綿(62),海綿(62)由缺口(611)處向外延伸,一防塵蓋(63)(于產(chǎn)業(yè)界俗稱Wiper)可與開口(61)處相互蓋合。
      于實際使用時,在滑塊(50)上可設(shè)置有載臺或各種類型的機器,而該設(shè)置方法依其功用不同而有所不同,故不贅述。
      請再配合參考圖8所示,當滑塊(50)于軌道(70)上作線性往復(fù)運動時,含有潤滑油脂且向外延伸的海綿(62)會與軌道(70)相互接觸,并將潤滑油脂涂設(shè)于軌道(70)上,所以滾動的鋼珠就可得到潤滑。
      但是海綿(62)不能控制油脂涂設(shè)于軌道(70)的量,而且潤滑油脂易于由盒體(60)與防塵蓋(63)的接縫處滲出,二者會造成軌道(70)上的潤滑油脂過多的情況產(chǎn)生,容易使得塵?;驈U料等附著于軌道(70),使得滑塊(50)于軌道(70)上造成周邊環(huán)境污染且油量損耗快,自潤裝置的壽命降低。
      另外,線性滑軌裝置的軌道(70)有多種設(shè)置方式,例如軸向、縱向或縱向垂直于地面等,由于地心引力作用的因素,海綿(62)上潤滑油脂會沉積于海綿(62)上的特定部位,而造成與海綿(62)接觸的軌道無法得到充分潤滑。
      而且當潤滑油脂消耗完畢后,必須將滑塊(50)由軌道(70)上拆下才能替海綿(62)補充潤滑油脂,對使用者而言無疑地是件非常不便的事。
      綜合以上所言,習(xí)用的自潤裝置具有無法控制出油量、漏油與潤滑油脂易于沉積于海綿(62)的特定部位與不易補充潤滑油脂等缺點。

      實用新型內(nèi)容有鑒于習(xí)用的線性滑軌裝置有著漏油、潤滑油脂沉積與不易補充潤滑油脂的缺點,本實用新型的目的是提供一種線性滑軌的自潤裝置,不僅可補充潤滑油脂,并可確保潤滑油脂出油的量與持續(xù)不斷地供油,藉此使得軌道能得到應(yīng)有的潤滑。
      為了達到前述的實用新型目的,本實用新型的技術(shù)手段在于提供一種線性滑軌的自潤裝置,其特征在于其包括有一截面積呈ㄇ形的盒體,于盒體一側(cè)面的底端兩側(cè)邊處分別設(shè)有穿孔,于穿孔處設(shè)有貫穿該穿孔并將盒體固定于滑塊的固定件;于盒體內(nèi)設(shè)有若干吸油性纖維,盒體的另一側(cè)面設(shè)有一開口,于開口的內(nèi)側(cè)邊設(shè)有通道,其中一吸油性纖維相對于該通道的位置處形成有凸片,該凸片由該通道處向外延伸至盒體外;一封閉片固設(shè)于該開口處將該開口封閉,該封閉片相對于盒體的穿孔位置處設(shè)有穿孔。
      所述的線性滑軌的自潤裝置,其特征在于該通道為兩個以上,該通道的尺寸由內(nèi)往外漸縮;盒體設(shè)置上述的穿孔的側(cè)面設(shè)有一防塵構(gòu)件,該防塵構(gòu)件的截面積與盒體相同,該防塵構(gòu)件相對于盒體的穿孔位置處設(shè)有穿孔。
      所述的線性滑軌的自潤裝置,其特征在于該通道為兩個以上,并且該通道內(nèi)形成有容室,于容室內(nèi)設(shè)有填充物,該填充物壓迫通道內(nèi)的該吸油性纖維的凸片。
      所述的線性滑軌的自潤裝置,其特征在于于盒體設(shè)置上述穿孔的側(cè)面設(shè)有防塵構(gòu)件,該防塵構(gòu)件的截面積與盒體相同,該防塵構(gòu)件相對于盒體的穿孔位置處設(shè)有穿孔。
      所述的線性滑軌的自潤裝置,其特征在于該盒體一側(cè)面的頂端設(shè)有一孔,孔的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有兩個相互對應(yīng)的入油孔,在孔內(nèi)設(shè)有一桿體,該桿體上設(shè)有灌油孔,灌油孔為一L形孔,該L形孔一端的開口相對于該入油孔的位置。
      于使用時,吸油性纖維的凸片會與軌道相互接觸,因此位于盒體內(nèi)的潤滑油脂就會經(jīng)由凸片潤滑軌道,而尺寸漸縮的通道會使得潤滑油脂通過加以限制,藉此控制潤滑油脂出油的量,并且位于通道內(nèi)的凸片由于受到通道的壓縮,其密度會高于吸油性纖維,因此會產(chǎn)生有如毛細現(xiàn)象(Capillary Attraction)般,將潤滑油脂持續(xù)地吸取至凸片處,所以即使?jié)櫥椭练e于吸油性纖維某些位置,也會被吸取至凸片處,以供潤滑軌道。
      另外,可旋轉(zhuǎn)桿體至一定角度,使其上的灌油孔的一端開口與孔的入油孔相通,并藉由工具將潤滑油脂灌入盒體內(nèi)部,以讓吸油性纖維吸收,如此就可省去拆卸的困擾。
      再者,本實用新型為一封閉的盒體,故位于其內(nèi)的潤滑油脂不會由盒體的接縫處漏出。
      綜合以上所言,本實用新型具有不漏油、可持續(xù)供油、出油量穩(wěn)定與易于補充潤滑油脂的優(yōu)點,所以對使用者而言,軌道就可得到應(yīng)有的潤滑及清潔與免去拆卸的困擾。


      圖1是本實用新型的立體分解圖。
      圖2是桿體的動作參考圖。
      圖3是桿體的另一動作參考圖。
      圖4是本實用新型的使用狀態(tài)參考圖。
      圖5是本實用新型與軌道接觸的剖面圖。
      圖6是本實用新型的另一實施例與軌道接觸的剖面圖。
      圖7是習(xí)用的立體分解圖。
      圖8是習(xí)用的自潤裝置與軌道接觸的剖面圖。
      具體實施方式本實用新型是一種線性滑軌的自潤裝置,請配合參考圖1、2所示,其包括有一截面積略呈ㄇ形的盒體(10),于其一側(cè)面的頂端設(shè)有一孔(101),孔(101)的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有兩個相互對應(yīng)的入油孔(102),在孔(101)內(nèi)可容置設(shè)有一桿體(11),于孔(101)的內(nèi)壁與桿體(11)的外周壁設(shè)有可相互螺合的內(nèi)螺紋(圖中未示)與外螺紋(111),桿體(11)上分別設(shè)有兩個不相通的灌油孔(112),灌油孔(112)為一L形孔,其一端的開口處相對于入油孔(102)的位置處,并于盒體(10)設(shè)有孔(101)的同一側(cè)面的底端兩側(cè)邊處分別設(shè)有穿孔(103)。
      盒體(10)的另一側(cè)面設(shè)有一開口(12),于開口(12)的內(nèi)側(cè)邊分別設(shè)有數(shù)個尺寸由內(nèi)往外漸縮的通道(121),通道(121)的數(shù)量為兩個以上,于本實施例中為四個;盒體(10)內(nèi)設(shè)有數(shù)片吸油性纖維(13)、(14),吸油性纖維(13)、(14)可為海綿、羊毛氈片或棉花等等,其一吸油性纖維(14)相對于通道(121)的位置處形成有凸片(141),凸片(141)由通道(121)處向外延伸至盒體(10)外。
      一防塵構(gòu)件(16)是設(shè)于盒體(10)設(shè)有孔(101)與穿孔(103)的同一側(cè)面,防塵構(gòu)件(16)的截面積與盒體(10)相同,并且防塵構(gòu)件(16)相對于孔(101)與穿孔(103)位置處分別設(shè)有孔(161)與穿孔(162)。
      一封閉片(15)固設(shè)于開口(12)處,并將開口(12)處封閉,而其固設(shè)方式為熟悉該項技術(shù)者能輕易實施,故不贅述,并且封閉片(15)相對于盒體(10)的穿孔(103)位置處設(shè)有穿孔(151)。
      請配合參考圖4所示,利用固定件(20),例如螺絲等,將二個本實用新型分別設(shè)置于一滑塊(30)的兩端,所以當滑塊(30)于軌道(40)上從事線性往復(fù)移動時,請配合參考第五圖所示,吸油性纖維(14)的凸片(141)會與軌道(40)接觸,由于盒體(10)的通道(121)是由內(nèi)往外漸縮,所以位于吸油性纖維(13)(14)上的潤滑油脂,在藉由凸片(141)出油時會被通道(121)有所限制,因此出油量就會較穩(wěn)定,所以軌道(40)上就不會有過多的潤滑油脂,而塵埃與廢料等就不易附著于軌道(40)上,亦不會造成環(huán)境污染。
      另外,封閉片(15)與盒體(10)是緊密接合,因此裝設(shè)于盒體(10)內(nèi)的潤滑油脂不能由封閉片(15)與盒體(10)的接縫處滲出。
      再者,請配合參考圖2、3所示,經(jīng)過一段時間使用后,盒體(10)內(nèi)的潤滑油脂可能會被消耗,所以可旋轉(zhuǎn)桿體(11),使其旋轉(zhuǎn)置至特定角度后,灌油孔(112)一端的開口會與入油孔(102)相通,并使用工具,例如針筒等,將潤滑油脂分別由二灌油孔(112)灌入,油脂會經(jīng)由入油孔(102)灌入盒體(10)內(nèi),并被吸油性纖維(13)(14)吸收。
      再一,由于軌道(40)的設(shè)置方式不同,而導(dǎo)至潤滑油脂會沉積于吸油性纖維(13)(14)的某些區(qū)域,由于通道(121)的尺寸是漸縮的,因此位于盒體(10)內(nèi)的吸油性纖維(13)(14)的密度會小于凸片(141)的密度,所以會產(chǎn)生有如毛細現(xiàn)象般的原理,將位于吸油性纖維(13)(14)的潤滑油脂吸引至凸片(141)處,盡管潤滑油脂會沉積于某些區(qū)域,但是由于毛細效應(yīng),因此軌道(40)可得到應(yīng)有的潤滑。
      再二,本實用新型亦可有如墨水匣般的使用,當吸油性纖維(13)(14)的潤滑油脂使用完畢后,如不想再次補充潤滑油脂,可有如更換墨水匣般地更換另一盒體(10),使得滑塊(30)可一直使用具有潤滑效果的本實用新型。
      此外,請配合參考圖6所示,為本實用新型的另一實施例,于各通道(121)內(nèi)另設(shè)有一容室(122),于容室(122)內(nèi)容置設(shè)有填充物(123),該填充物(123)可為樹脂或硅膠等,藉由填充物(123)對吸油性纖維(14)的凸片(141)產(chǎn)生壓迫的效果,進而增加于通道(121)內(nèi)的吸油性纖維(14)的凸片(141)的密度,并同時達到前述的毛細現(xiàn)象的效果。
      綜合以上所言,本實用新型可控制潤滑油脂滲出的量,延長自潤狀的使用壽命,并且不會造成環(huán)境污染,盡管軌道(40)設(shè)置的方向性會導(dǎo)致潤滑油脂沉積于吸油性纖維(13)(14)某些區(qū)域,但是軌道(40)仍可得到應(yīng)有的潤滑效果,并且本實用新型為封閉式的設(shè)計,所以潤滑油脂不會由接縫處滲出,而且本實用新型另具有可易于補充潤滑油脂與可替換的優(yōu)點,所以對使用者而言,實為一大便利之處。
      權(quán)利要求1.一種線性滑軌的自潤裝置,其特征在于其包括有一截面積呈ㄇ形的盒體,于盒體一側(cè)面的底端兩側(cè)邊處分別設(shè)有穿孔,于穿孔處設(shè)有貫穿該穿孔并將盒體固定于滑塊的固定件;于盒體內(nèi)設(shè)有若干吸油性纖維,盒體的另一側(cè)面設(shè)有一開口,于開口的內(nèi)側(cè)邊設(shè)有通道,其中一吸油性纖維相對于該通道的位置處形成有凸片,該凸片由該通道處向外延伸至盒體外;一封閉片固設(shè)于該開口處將該開口封閉,該封閉片相對于盒體的穿孔位置處設(shè)有穿孔。
      2.如權(quán)利要求1所述的線性滑軌的自潤裝置,其特征在于該通道為兩個以上,該通道的尺寸由內(nèi)往外漸縮;盒體設(shè)置上述的穿孔的側(cè)面設(shè)有一防塵構(gòu)件,該防塵構(gòu)件的截面積與盒體相同,該防塵構(gòu)件相對于盒體的穿孔位置處設(shè)有穿孔。
      3.如權(quán)利要求1所述的線性滑軌的自潤裝置,其特征在于該通道為兩個以上,并且該通道內(nèi)形成有容室,于容室內(nèi)設(shè)有填充物,該填充物壓迫通道內(nèi)的該吸油性纖維的凸片。
      4.如權(quán)利要求3所述的線性滑軌的自潤裝置,其特征在于于盒體設(shè)置上述穿孔的側(cè)面設(shè)有防塵構(gòu)件,該防塵構(gòu)件的截面積與盒體相同,該防塵構(gòu)件相對于盒體的穿孔位置處設(shè)有穿孔。
      5.如權(quán)利要求1所述的線性滑軌的自潤裝置,其特征在于該盒體一側(cè)面的頂端設(shè)有一孔,孔的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有兩個相互對應(yīng)的入油孔,在孔內(nèi)設(shè)有一桿體,該桿體上設(shè)有灌油孔,灌油孔為一L形孔,該L形孔一端的開口相對于該入油孔的位置。
      6.如權(quán)利要求5所述的線性滑軌的自潤裝置,其特征在于該通道為兩個以上,并且通道的尺寸由內(nèi)往外漸縮;盒體設(shè)置上述的穿孔的側(cè)面設(shè)有一防塵構(gòu)件,該防塵構(gòu)件的截面積與盒體相同,該防塵構(gòu)件相對于盒體的穿孔位置處設(shè)有穿孔。
      7.如權(quán)利要求6所述的線性滑軌的自潤裝置,其特征在于該盒體的孔的內(nèi)壁與桿體的外周壁分別設(shè)有相互螺合的內(nèi)螺紋與外螺紋。
      8.如權(quán)利要求5所述的線性滑軌的自潤裝置,其特征在于該通道為兩個以上,該通道內(nèi)形成有容室,于容室內(nèi)設(shè)有填充物,該填充物壓迫通道內(nèi)的該吸油性纖維的凸片。
      9.如權(quán)利要求8所述的線性滑軌的自潤裝置,其特征在于盒體設(shè)置上述的穿孔的側(cè)面設(shè)有一防塵構(gòu)件,該防塵構(gòu)件的截面積與盒體相同,該防塵構(gòu)件相對于盒體的穿孔位置處設(shè)有穿孔。
      專利摘要一種線性滑軌的自潤裝置,包括有一截面積呈ㄇ形的盒體,于盒體一側(cè)面的底端兩側(cè)邊處分別設(shè)有穿孔,于穿孔處設(shè)有貫穿該穿孔并將盒體固定于滑塊的固定件;于盒體內(nèi)設(shè)有若干吸油性纖維,盒體的另一側(cè)面設(shè)有一開口,于開口的內(nèi)側(cè)邊設(shè)有通道,其中一吸油性纖維相對于該通道的位置處形成有凸片,該凸片由該通道處向外延伸至盒體外;一封閉片固設(shè)于該開口處將該開口封閉,該封閉片相對于盒體的穿孔位置處設(shè)有穿孔。本實用新型的盒體內(nèi)設(shè)有吸油性纖維,于盒體上設(shè)有可改變吸油性纖維的密度的通道,使吸收有潤滑油脂的吸油性纖維能夠吸取油脂至通道處,并且通道能控制出油量,藉此使得軌道獲得應(yīng)有的潤滑,并保持其清潔。
      文檔編號F16C29/00GK2769599SQ20042010492
      公開日2006年4月5日 申請日期2004年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月14日
      發(fā)明者吳清山, 張國榮 申請人:鼎耀科技股份有限公司
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