線性滑軌封孔結(jié)構(gòu)及孔塞的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型有關(guān)一種線性滑軌及孔塞，尤指一種線性滑軌的螺栓孔的封孔結(jié)構(gòu)，以及用于封閉螺栓孔的孔塞結(jié)構(gòu)改良。
【背景技術(shù)】
[0002]線性滑軌廣泛應(yīng)用在加工機(jī)等機(jī)械上的軌道模組，參閱圖1所示，現(xiàn)有的線性滑軌10設(shè)有多數(shù)個(gè)垂直貫穿的螺栓孔101，提供一螺栓20穿過(guò)螺栓孔101，進(jìn)而將線性滑軌10固定在機(jī)臺(tái)上，提供一滾珠滑塊(未圖示)滑動(dòng)結(jié)合在線性滑軌10上，而滾珠滑塊上再結(jié)合移動(dòng)的平臺(tái)或工作臺(tái)等物體。然而，上述螺栓20并未完全填滿(mǎn)螺栓孔101，而是沉入螺栓孔101中，因此螺栓20的工具耦合部201，以及螺栓孔101中呈現(xiàn)出開(kāi)放的凹孔，容易堆積切削加工所產(chǎn)生的切肩、灰塵及油垢等，當(dāng)滾珠滑塊在線性滑軌10滑動(dòng)時(shí)，容易被切肩卡住，或?qū)⑶屑缗c灰塵等卷入其滾珠中。
[0003]對(duì)于上述問(wèn)題，再參閱圖1所示，現(xiàn)有的解決方式是當(dāng)螺栓20鎖定后，再于螺栓孔101中塞入一孔塞30，使孔塞30的頂端面301與線性滑軌10的頂面102齊平，因此克服上述容易堆積切肩、灰塵及油垢的問(wèn)題。但是，該孔塞30只是緊迫結(jié)合在螺栓孔101中，其與螺栓20還有許多空隙，因此當(dāng)外力不慎下壓時(shí)，參閱圖2所示，孔塞30會(huì)完全沉入螺栓孔101中，又造成上述容易堆積切肩、灰塵及油垢的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種線性滑軌封孔結(jié)構(gòu)及孔塞，以達(dá)到防止孔塞陷入線性滑軌的螺栓孔中的目的。
[0005]本實(shí)用新型線性滑軌封孔結(jié)構(gòu)的較佳技術(shù)手段包括:一線性滑軌，其具有一頂面，一相對(duì)于該頂面的底面，及一連通該頂面與該底面的螺栓孔，該螺栓孔相鄰該頂面的孔邊設(shè)一圈環(huán)繞該孔邊的限位凹部，該限位凹部凹入該頂面。及一孔塞，其具有一頂蓋，該頂蓋具有一與該線性滑軌的頂面齊平的端面；一形成在相反于該頂蓋端面的另一面的栓塞部，該栓塞部緊迫結(jié)合在該螺栓孔中；及一形成在該頂蓋周圓的限位凸緣，該限位凸緣的直徑大于該栓塞部的的直徑，且該限位凸緣容設(shè)在該螺栓孔孔邊的限位凹部，該限位凸緣防止該孔塞落入該螺栓孔。
[0006]依上述較佳較佳技術(shù)手段所述的線性滑軌封孔結(jié)構(gòu)，其中該限位凹部具有一環(huán)繞該螺栓孔的第一斜環(huán)面，該第一斜環(huán)面的頂邊連接該線性滑軌的頂面，該斜環(huán)面的底邊連接該螺栓孔的內(nèi)孔壁。
[0007]依上述較佳較佳技術(shù)手段所述的線性滑軌封孔結(jié)構(gòu)，其中該孔塞的限位凸緣具有一底面，該底面為一第二斜環(huán)面，該第二斜環(huán)面的頂邊連接該孔塞的一端面，該第二斜環(huán)面的底邊連接該栓塞部的周?chē)?br>[0008]依上述較佳較佳技術(shù)手段所述的線性滑軌封孔結(jié)構(gòu)，其中該栓塞部形成一圈以上環(huán)繞其周?chē)耐共浚撏共康闹睆酱笥谠撀菟?，該凸部緊迫結(jié)合在該螺栓孔中。
[0009]依上述較佳較佳技術(shù)手段所述的線性滑軌封孔結(jié)構(gòu)，其中該栓塞部形成多個(gè)位于其周?chē)耐箺l，該凸條緊迫結(jié)合在該螺栓孔中。
[0010]本實(shí)用新型提供線性滑軌的孔塞，用于封閉一線性滑軌的螺栓孔，其較佳技術(shù)手段包括:一頂蓋，該頂蓋具有一用以與該線性滑軌的一頂面齊平的端面；一形成在相反于該頂蓋端面的另一面的栓塞部，該栓塞部用以緊迫結(jié)合在該螺栓孔中；及一形成在該頂蓋周圓的限位凸緣，該限位凸緣的直徑大于該栓塞部的的直徑。
[0011]依上述較佳較佳技術(shù)手段所述的線性滑軌的孔塞，其中該孔塞的限位凸緣具有一底面，該底面為一斜環(huán)面，該斜環(huán)面的頂邊連接該孔塞的一端面，該斜環(huán)面的底邊連接該栓塞部的周?chē)?br>[0012]依上述較佳較佳技術(shù)手段所述的線性滑軌的孔塞，其中該栓塞部形成一圈以上環(huán)繞其周?chē)耐共?，該凸部的直徑大于該螺栓孔，該凸部緊迫結(jié)合在該螺栓孔中。
[0013]依上述較佳較佳技術(shù)手段所述的線性滑軌的孔塞，其中該栓塞部形成多個(gè)位于其周?chē)耐箺l，該凸條緊迫結(jié)合在該螺栓孔中。
[0014]本實(shí)用新型的線性滑軌封孔結(jié)構(gòu)及孔塞，通過(guò)線性滑軌的螺栓孔設(shè)有一限位凹部，以及孔塞周?chē)纬梢幌尬煌咕壍慕Y(jié)構(gòu)改良，當(dāng)孔塞的栓塞部緊迫結(jié)合在螺栓孔時(shí)，使限位凸緣卡掣在限位凹部，進(jìn)而達(dá)到防止孔塞陷入線性滑軌螺栓孔中的目的，確實(shí)達(dá)到防止堆積切肩、灰塵及油垢的功效。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為現(xiàn)有線性滑軌孔塞安裝構(gòu)造的剖面示意圖。
[0016]圖2為現(xiàn)有線性滑軌孔塞沉入螺栓孔中的示意圖。
[0017]圖3為本實(shí)用新型線性滑軌封孔結(jié)構(gòu)實(shí)施例的立體示意圖。
[0018]圖4為本實(shí)用新型線性滑軌封孔結(jié)構(gòu)實(shí)施例的剖面示意圖。
[0019]圖5為本實(shí)用新型孔塞第一較佳實(shí)施例的立體示意圖。
[0020]圖6為本實(shí)用新型孔塞第一較佳實(shí)施例的剖面示意圖。
[0021]圖7為本實(shí)用新型孔塞第二較佳實(shí)施例的組合示意圖。
[0022]圖8為本實(shí)用新型孔塞第二較佳實(shí)施例的組合剖面示意圖。
[0023]圖9為本實(shí)用新型孔塞第二較佳實(shí)施例的頂部立體示意圖。
[0024]圖10為本實(shí)用新型孔塞第二較佳實(shí)施例的底部立體示意圖。
[0025]部件名稱(chēng):
[0026]【現(xiàn)有】
[0027]10線性滑軌；101螺栓孔；
[0028]102 頂面；20 螺栓；
[0029]201工具耦合部；30孔塞；
[0030]301 頂端面；
[0031]【本實(shí)用新型】
[0032]I線性滑軌；11頂面；
[0033]12底面；13滾珠導(dǎo)槽；
[0034]14螺栓孔；141內(nèi)孔壁；
[0035]15限位凹部；151第一斜環(huán)面；
[0036]2孔塞；21頂蓋；
[0037]211端面；22栓塞部；
[0038]221 凸部；222 凸條；
[0039]23限位凸緣；231底面；
[0040]232第二斜環(huán)面。
【具體實(shí)施方式】
[0041]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本實(shí)用新型并能予以實(shí)施，但所舉實(shí)施例不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0042]參閱圖3及圖4所示，本實(shí)用新型的線性滑軌封孔結(jié)構(gòu)及孔塞，其應(yīng)用于封閉線性滑軌的螺栓孔，其較佳的實(shí)施例包括一線性滑軌I及一孔塞2，其中: