專利名稱：一種橋式骨架鋼塑復合管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種金屬塑料復合管，特別是一種鋼塑復合管。
背景技術(shù)：
當前，由于各種復合管具有良好的使用性能和安裝方便快捷等特點，被廣泛應用于工、農(nóng)業(yè)和生活中作為輸送管道，如鋁塑復合管、鋼塑復合管和其它金屬塑料復合管等。而鋼塑復合管由于其強度高、剛性好、耐腐蝕、壓力損失小、抗沖擊等優(yōu)點而廣受歡迎，特別適合作大口徑的管使用，從結(jié)構(gòu)上，目前鋼塑復合管還存在一定不足(1)鋼網(wǎng)骨架復合管和鋼絲骨架復合管強度偏低、剛性不是很好，使鋼塑復合管的應用范圍受到限制；(2)鋼帶骨架鋼塑復合管由于其壁厚隨著管徑的增加而增加，造成管重增加，管材制造的設備功率、設備體積及能耗增加，另外，鋼管與內(nèi)、外層塑料通過熱熔膠粘接密封，易造成鋼管與塑料結(jié)合不夠牢固，特別是時間一長及冷熱引起的應力作用下，會發(fā)生鋼管與塑料之間分離、滑脫，導致鋼管被銹蝕，縮短使用壽命；(3)孔網(wǎng)鋼帶骨架鋼塑復合管雖然使內(nèi)、外層塑料經(jīng)鋼管的孔連通令鋼管與塑料牢固結(jié)合在一起，但由于鋼管上有大量鉆通的孔，鋼管結(jié)構(gòu)破壞嚴重，其強度和剛性必然降低，須通過增加鋼管壁厚來彌補這種損失，造成管重增加，成本增加。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述缺點而提供一種強度高、剛性好、重量輕、抗沖擊、鋼塑結(jié)合密封牢固且成本低的橋式骨架鋼塑復合管。
本發(fā)明的目的可實現(xiàn)如下該橋式骨架鋼塑復合管主要由內(nèi)層塑料和外層塑料包覆中層鋼管構(gòu)成，其特征在于所述中層鋼管的內(nèi)或外表面分布有凹槽，而中層鋼管的外或內(nèi)表面則有凹槽槽底凸起形成的凸橋，所述中層鋼管的內(nèi)表面和外表面經(jīng)凹槽內(nèi)的縫或孔相導通。
作為本發(fā)明的進一步改進該橋式骨架鋼塑復合管的縫或孔有2個且分別位于凹槽相對的兩側(cè)中，且縫或孔是加工時凹槽槽底與中層鋼管管壁分離而形成的。
作為本發(fā)明的進一步改進該橋式骨架鋼塑復合管的內(nèi)層塑料、外層塑料和中層鋼管之間相互交織粘結(jié)咬合在一起。
作為本發(fā)明的進一步改進該橋式骨架鋼塑復合管的凹槽至少2個且有間隔地均勻地分布在中層鋼管的表面上，中層鋼管內(nèi)表面和外表面均呈凹凸相間狀。
作為本發(fā)明的進一步改進該橋式骨架鋼塑復合管的中層鋼管內(nèi)表面和外表面均有一層鍍鋅。
作為本發(fā)明的進一步改進該橋式骨架鋼塑復合管的中層鋼管的內(nèi)表面與內(nèi)層塑料之間及中層鋼管的外表面與外層塑料之間有一層熱熔膠粘接。
本發(fā)明通過將鋼帶沖壓成一面為凹槽而另一面則對應是凸起形成的凸橋再卷成鋼塑復合管的鋼管，同時凹槽兩側(cè)有縫或孔，使內(nèi)、外層塑料經(jīng)縫或孔實現(xiàn)融會貫通，利用鋼管這種搭橋式骨架，鋼管與內(nèi)、外層塑料之間象織網(wǎng)一樣相互交織咬合連結(jié)，非常密封牢固地結(jié)合在一起，有效避免應力作用導致鋼管與塑料之間分離、滑脫的情況發(fā)生。這種橋式骨架鋼管中，一方面凸橋起到加強筋的作用，另一方面眾多凸橋排成另一層鋼管一樣，有雙層鋼管的功效，再加上加工后基本不破環(huán)鋼管的纖維結(jié)構(gòu)，如果要達到同樣強度和剛性，這種橋式骨架鋼管的管壁厚比孔網(wǎng)鋼帶骨架鋼塑復合管的少20％以上，因而耗材少。另外，橋式骨架鋼管由于呈網(wǎng)狀，具有一定彈性，再加上塑料優(yōu)良的化學、物理性能，使本發(fā)明鋼塑復合管具有強度高、剛性好、重量輕、抗沖擊、耐腐蝕、壓力損失小、鋼塑結(jié)合密封牢固、成本低，有良好的耐然性和保溫性和有效減弱液體沖擊噪音等優(yōu)點，因此，很值得推廣應用。


圖1為本發(fā)明橋式骨架鋼塑復合管的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明橋式骨架鋼塑復合管軸向局部剖視圖；圖3為本發(fā)明橋式骨架鋼塑復合管放大后的鋼管A-A剖面圖；圖4為本發(fā)明橋式骨架鋼塑復合管鋼帶卷成鋼管前示意圖；圖5為本發(fā)明橋式骨架鋼塑復合管的鋼管示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的詳述參考圖1、圖2、圖3、圖4和圖5，如圖1所示的本發(fā)明的橋式骨架鋼塑復合管由由內(nèi)層塑料1和外層塑料2包覆中層鋼管3構(gòu)成，該中層鋼管3的外表面分布有凹槽4，而中層鋼管3的內(nèi)表面則相應地有凹槽4槽底凸起形成的凸橋6，中層鋼管3的內(nèi)表面和外表面經(jīng)凹槽4內(nèi)的縫或孔5相導通。中層鋼管3的橫截面如圖3所示。中層鋼管3的凹槽4至少為2個，在圖1和圖5中則顯示了分布有眾多凹槽4的情形，而且是有間隔地均勻地(相互間距均勻)分布在中層鋼管3的表面上(當然，凹槽4也可以有間隔地但不均勻地分布在中層鋼管3的表面上)，因為凹槽4越多越能顯示出鋼管的網(wǎng)狀橋式骨架，也越利于加工復合管時塑料從鋼管外進入鋼管內(nèi)，從而使內(nèi)、外層塑料與鋼管之間的結(jié)合更牢固，當凹槽4只有2個或幾個時，則需要把凹槽4的長或?qū)掃m當加大才利于加工復合管，而內(nèi)、外層塑料與鋼管之間的結(jié)合相對也沒那么牢固。這樣，由于中層鋼管3的一面有凹槽4而另一面則有凸橋6，因此中層鋼管3的內(nèi)表面和外表面均呈凹凸相間狀。在這里，中層鋼管3的凹槽4也可以分布在其內(nèi)表面，而相應地凹槽4槽底凸起形成的凸橋6則分布在中層鋼管3的外表面，這只是鋼帶卷制成鋼管時卷制方向不同而已。
將圖4所示鋼帶從不同方向卷制成鋼管時，將得到如圖1和圖5所示不同效果，圖1中凹槽4的兩側(cè)邊與管的軸向平行，而圖5中凹槽4的兩側(cè)邊與管的軸向垂直，兩者區(qū)別不大，關(guān)鍵是卷制時要順著鋼帶的纖維以利于獲得更佳的強度和剛性。
中層鋼管3表面的凹槽4及凸橋6是在卷制成鋼管前的鋼帶上用模具經(jīng)沖壓方法制得的，如圖4所示，由于有模具，使得沖壓時將凹槽4的槽底部與中層鋼管3管壁分離脫開，而且脫開一定間距從而形成縫或孔5，因此在凹槽4中有2個縫或孔5，即凹槽4的兩側(cè)各有1個(其實凹槽4中的縫或孔5只有1個也可以，只是不利于塑料從鋼管外進入鋼管內(nèi)和內(nèi)、外層塑料與鋼管之間的結(jié)合)。當然，凹槽4及其縫或孔5也可以用模具鑄造等方法加工出帶凹槽4、凸橋6及縫或孔5的鋼帶再卷成鋼管。另外，也可先用模具經(jīng)沖壓制得凹槽4及凸橋6，然后用機加工方法再制得凹槽4中的縫或孔5，這種方法在凹槽4數(shù)量少時還可以，但數(shù)量多時則加工成本及難度會增加。
從上述可知，本發(fā)明的橋式骨架鋼塑復合管的內(nèi)層塑料1是塑料經(jīng)中層鋼管3外進入其內(nèi)而形成的，內(nèi)層塑料1、外層塑料2和中層鋼管3之間相互交織粘結(jié)咬合在一起，特別是同一截距上凹槽4的縫或孔5所充填的塑料形成如一條織帶一樣，眾多織帶將鋼管纏緊，再加上中層鋼管3表面有凹槽4和凸橋6對內(nèi)、外層塑料的定位作用，因此，鋼管與內(nèi)、外層塑料之間象織網(wǎng)一樣相互交織咬合連結(jié)，非常密封牢固地結(jié)合在一起，如圖2所示。
為了加強中層鋼管3的防腐蝕性，中層鋼管3的內(nèi)表面和外表面還有一層鍍鋅。同時，為了加強中層鋼管3與內(nèi)、外層塑料之間結(jié)合更牢固，使鋼塑復合管性能更優(yōu)，中層鋼管3的內(nèi)表面與內(nèi)層塑料1之間及中層鋼管3的外表面與外層塑料2之間有一層熱熔膠粘接。
綜上所述，本發(fā)明鋼塑復合管利用中層鋼管3的凹槽4、凸橋6及縫或孔5形成內(nèi)表面和外表面均呈凹凸相間狀的橋式骨架結(jié)構(gòu)，使這種復合管具有強度高、剛性好、重量輕、抗沖擊、耐腐蝕、壓力損失小、鋼塑結(jié)合密封牢固、成本低，有良好的耐然性和保溫性和有效減弱液體沖擊噪音等特點。
權(quán)利要求
1.一種橋式骨架鋼塑復合管，主要由內(nèi)層塑料(1)和外層塑料(2)包覆中層鋼管(3)構(gòu)成，其特征在于所述中層鋼管(3)的內(nèi)或外表面分布有凹槽(4)，而中層鋼管(3)的外或內(nèi)表面則有凹槽(4)槽底凸起形成的凸橋(6)，所述中層鋼管(3)的內(nèi)表面和外表面經(jīng)凹槽(4)內(nèi)的縫或孔(5)相導通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋式骨架鋼塑復合管，其特征在于所述的縫或孔(5)有2個且分別位于凹槽(4)相對的兩側(cè)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的橋式骨架鋼塑復合管，其特征在于所述的縫或孔(5)是加工時凹槽(4)槽底與中層鋼管(3)管壁分離而形成的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的橋式骨架鋼塑復合管，其特征在于所述的內(nèi)層塑料(1)、外層塑料(2)和中層鋼管(3)之間相互交織粘結(jié)咬合在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的橋式骨架鋼塑復合管，其特征在于所述的凹槽(4)至少2個且有間隔地均勻地分布在中層鋼管(3)的表面上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的橋式骨架鋼塑復合管，其特征在于所述的中層鋼管(3)內(nèi)表面和外表面均呈凹凸相間狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的橋式骨架鋼塑復合管，其特征在于所述的中層鋼管(3)內(nèi)表面和外表面均有一層鍍鋅。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的橋式骨架鋼塑復合管，其特征在于所述中層鋼管(3)的內(nèi)表面與內(nèi)層塑料(1)之間及中層鋼管(3)的外表面與外層塑料(2)之間有一層熱熔膠粘接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種橋式骨架鋼塑復合管，由內(nèi)、外層塑料包覆中層鋼管構(gòu)成，鋼管內(nèi)、外表面有凹槽、凸橋及導通鋼管內(nèi)、外表面的凹槽內(nèi)的縫或孔。利用這種搭橋式骨架，鋼管與內(nèi)、外層塑料之間象織網(wǎng)相互交織咬合，非常密封牢固地結(jié)合一起，能避免應力導致鋼管與塑料分離、滑脫，凸橋起到加強筋及雙層鋼管的功效，鋼管的纖維結(jié)構(gòu)基本沒破壞，同樣強度和剛性該橋式骨架鋼管的管壁厚比孔網(wǎng)鋼帶骨架的少20％以上，耗材少。這種鋼管如網(wǎng)狀，具有一定彈性，加上塑料的化學、物理性能，使該復合管具有強度高、剛性好、重量輕、抗沖擊、耐腐蝕、壓力損失小、鋼塑結(jié)合密封牢固、成本低，耐然性和保溫性好且有效減弱液體沖擊噪音等優(yōu)點，故很值得推廣應用。
文檔編號F16L9/00GK1730998SQ20051003648
公開日2006年2月8日 申請日期2005年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月12日
發(fā)明者蔡海華 申請人:蔡海華