專利名稱：高壓時(shí)無(wú)扭距球閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種球閥，具體地說(shuō)是一種高壓時(shí)無(wú)扭距球閥。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有用于管道上的球閥，為了使球閥開(kāi)啟省力，通常設(shè)有蝸輪裝置，而設(shè)有這種蝸輪裝置的球閥，生產(chǎn)成本較高。此外，這種有蝸輪裝置的球閥，閥座與球體之間由于產(chǎn)生磨損，所以對(duì)球體的要求很高，而使用壽命相對(duì)又較短。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要的目的是設(shè)計(jì)出一種高壓時(shí)無(wú)扭距球閥。
本實(shí)用新型要解決的是現(xiàn)有帶蝸輪裝置的球閥，存在的生產(chǎn)成本高，使用壽命短的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的實(shí)施方案是它包括閥體、連接體、球體、閥桿和閥座，閥座上設(shè)有儲(chǔ)油室，儲(chǔ)油室與控油裝置相連。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)成本低，球閥開(kāi)啟輕松省力，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。十分適合在液體輸送管道上使用。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型局部放大示意圖。
具本實(shí)施內(nèi)容
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖所示，本實(shí)用新型包括閥體4、連接體8、球體13、閥桿1和閥座12，閥座12上設(shè)有儲(chǔ)油室11，儲(chǔ)油室11與控油裝置相連?？赜脱b置包括頂桿套2、設(shè)于頂桿套2內(nèi)的頂桿3，設(shè)于閥體4內(nèi)的單向閥6、進(jìn)油道9和出油道7，設(shè)于閥座12內(nèi)的閥座油道10；頂桿套2的前部位于連接體8內(nèi)，頂桿套2的尾部位于閥體4內(nèi)，單向閥6頂于頂桿3的頂端；出油道7一端連儲(chǔ)油室11，另一端通過(guò)單向閥6與進(jìn)油道9相連，進(jìn)油道9與閥座油道10相連。閥桿1的邊側(cè)開(kāi)有錐形凹窩，頂桿套2的尾端頂在該錐形凹窩內(nèi)。儲(chǔ)油室11由閥座12、油室蓋5和連接體8圍合而成。
本實(shí)用新型的工作原理是閥桿1下端插于球體13的凹口內(nèi)，當(dāng)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)閥桿1時(shí)，球體13不動(dòng)，頂桿套2從錐形凹窩內(nèi)逐步外移，隨著頂桿套2的外移，位于頂桿套2內(nèi)的頂桿3也隨之頂于閥桿1而外移，從而推動(dòng)單向閥6打開(kāi)，來(lái)自管道的高壓油通過(guò)閥座油道10進(jìn)入閥體的進(jìn)油道9，流過(guò)單向閥6后，進(jìn)入閥體出油道7，最后進(jìn)入儲(chǔ)油室11，從而推動(dòng)閥座12反向移動(dòng)，使閥座12脫離球體13，與此同進(jìn)閥桿1也隨之帶動(dòng)球體13轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣就實(shí)現(xiàn)了以零扭距打開(kāi)球閥目的。
權(quán)利要求1.一種高壓時(shí)無(wú)扭距球閥，包括閥體、連接體、球體、閥桿和閥座，其特征在于閥座上設(shè)有儲(chǔ)油室，儲(chǔ)油室與控油裝置相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓時(shí)無(wú)扭距球閥，其特征在于控油裝置包括頂桿套、設(shè)于頂桿套內(nèi)的頂桿，設(shè)于閥體內(nèi)的單向閥、進(jìn)油道和出油道，設(shè)于閥座內(nèi)的閥座油道；頂桿套的前部位于連接體內(nèi)，頂桿套的尾部位于閥體內(nèi)；單向閥頂于頂桿的頂端；出油道一端連儲(chǔ)油室，另一端通過(guò)單向閥與進(jìn)油道相連；進(jìn)油道與閥座油道相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的高壓時(shí)無(wú)扭距球閥，其特征在于閥桿的邊側(cè)設(shè)有錐形凹窩，頂桿套的尾端頂在該錐形凹窩內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的高壓時(shí)無(wú)扭距閥門，其特征在于儲(chǔ)油室由閥座、油室蓋和連接體圍合而成。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高壓時(shí)無(wú)扭距球閥，它包括閥體、連接體、球體、閥桿和閥座，閥座上設(shè)有儲(chǔ)油室，儲(chǔ)油室與控油裝置相連，本實(shí)用新型具有生產(chǎn)成本低，球閥開(kāi)啟輕松省力，密封性好，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，十分適合在液體輸送管道上使用。
文檔編號(hào)F16K5/00GK2851756SQ20052011631
公開(kāi)日2006年12月27日 申請(qǐng)日期2005年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月10日
發(fā)明者邱金全 申請(qǐng)人:邱金全