專利名稱：除砂泵潤滑劑加注裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種石油鉆井用除砂泵的潤滑裝置。
背景技術(shù)：
在石油鉆井過程中，隨著鉆頭的不斷鉆進(jìn)，井底巖屑被不斷帶出井口，為了將巖屑濾出，需要用振動篩不停地篩出，同時又需要用除砂泵進(jìn)一步過濾，以保證泥漿的性能穩(wěn)定可靠，使泥漿反復(fù)循環(huán)使用，除砂泵是石油鉆井作業(yè)廣為采用的鉆機(jī)泥漿系統(tǒng)的重要配套設(shè)備。除砂泵工作環(huán)境較惡劣需要長時間運(yùn)轉(zhuǎn)，為保證其正常工作，在其運(yùn)轉(zhuǎn)中要及時地以人工方式對傳動軸加注潤滑油。由于除砂泵結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面的原因，潤滑油難以加注到位，同時除砂泵在日常運(yùn)行中砂漿極易泄漏，其傳動軸及密封裝置磨損嚴(yán)重，使其工作壽命降低甚至工作失效。因此，鉆井現(xiàn)場的除砂泵不能自動加注潤滑油，除砂泵的免維護(hù)性能差，直接影響了除砂泵的使用壽命和除砂泵的除砂效果。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是設(shè)計一種除砂泵潤滑劑加注裝置，以解決除砂泵潤滑劑不能自動加注和除砂泵免維護(hù)性能差、壽命低的技術(shù)問題。本實用新型一種除砂泵潤滑劑加注裝置，它包括壓縮空氣導(dǎo)管、氣開關(guān)、氣控閥、排氣閥、調(diào)壓閥、活塞、儲油缸套、截止閥。本實用新型由兩路組成，第一路氣開關(guān)通過壓縮空氣導(dǎo)管依次與排氣閥、調(diào)壓閥、儲油缸套相串聯(lián)，儲油缸套又通過液壓油管和截止閥串聯(lián)，截止閥又通過液壓油管聯(lián)接到除砂泵油嘴上。第二路氣開關(guān)通過壓縮空氣導(dǎo)管與氣控閥相聯(lián)通，氣控閥又通過壓縮空氣導(dǎo)管聯(lián)接到氣控離合器上。在氣源入口處氣開關(guān)和氣控閥又分別聯(lián)接在壓縮空氣罐上。在儲油缸套中安裝有活塞，活塞的上部加注有潤滑劑，在活塞上安裝有標(biāo)尺。本實用新型改用潤滑脂替代潤滑油，以壓縮空氣為動力，該裝置能對除砂泵傳動軸進(jìn)行連續(xù)自動封閉潤滑，效果良好。經(jīng)實踐，該裝置可使除砂泵工作壽命延長一倍以上，提高了工作效率，節(jié)約了潤滑劑消耗量，大大降低了人工維護(hù)成本。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-壓縮空氣罐；2-壓縮空氣導(dǎo)管；3-氣開關(guān)；4-氣控閥；5-排氣閥；6-調(diào)壓閥；7、8-壓力表；9-標(biāo)尺；10-活塞；11-儲油缸；12-截止閥；13-液壓油管；14-除砂泵；15-氣控離合器。
具體實施方式
參照附圖1，本實用新型一種除砂泵潤滑劑加注裝置，它包括壓縮空氣罐(1)、壓縮空氣導(dǎo)管(2)、氣開關(guān)(3)、氣控閥(4)、排氣閥(5)、調(diào)壓閥(6)、壓力表(7)壓力表(8)、標(biāo)尺(9)、活塞(10)、儲油缸(11)、截止閥(12)、液壓油管(13)。本實用新型由兩路組成，第一路氣開關(guān)(3)通過壓縮空氣導(dǎo)管(2)依次與排氣閥(5)、調(diào)壓閥(6)、儲油缸套(11)相串聯(lián)，儲油缸套(11)又通過液壓油管(13)和截止閥(12)串聯(lián)，截止閥(12)又通過液壓油管(13)聯(lián)接到除砂泵油嘴上。第二路氣開關(guān)(3)通過壓縮空氣導(dǎo)管(2)與氣控閥(4)相聯(lián)通，氣控閥(4)又通過壓縮空氣導(dǎo)管(2)聯(lián)接到氣控離合器(15)上。在氣源入口處氣開關(guān)(2)和氣控閥(4)又分別聯(lián)接在壓縮空氣罐(1)上。在儲油缸套(11)中安裝有活塞(10)，活塞(10)的上部加注有潤滑脂，在活塞(10)上安裝有標(biāo)尺(9)。其工作原理是，打開氣開關(guān)(3)，接通壓縮空氣罐(1)，壓縮空氣經(jīng)壓縮空氣導(dǎo)管(2)、排氣閥(5)、調(diào)壓閥(6)，進(jìn)入儲油缸套(11)下部，壓縮空氣推動活塞(10)上移，擠壓潤滑脂，從而打開截止閥(12)，潤滑脂則注入除砂泵傳動軸的潤滑部位。與此同時通過氣開關(guān)(3)的壓縮空氣一部分流向氣控閥(4)，并打開氣控閥(4)，壓縮空氣流向氣控離合器(15)，使離合器接合，從而接通動力，帶動除砂泵(14)運(yùn)轉(zhuǎn)。標(biāo)尺(9)可顯示儲油缸套中潤滑脂的存量，調(diào)壓閥(6)調(diào)整壓縮空氣壓力，進(jìn)而控制潤滑脂加注壓力及加注量。壓力表(7)和壓力表(8)顯示壓縮空氣壓力和潤滑脂的加注壓力。關(guān)閉氣開關(guān)(3)切斷壓縮空氣氣源時，系統(tǒng)停止工作，余氣從排氣閥(5)排出。
權(quán)利要求1.除砂泵潤滑劑加注裝置，它包括壓縮空氣導(dǎo)管、液壓油導(dǎo)管、氣開關(guān)、氣控閥、排氣閥、調(diào)壓閥，其特征是它由兩路組成，第一路氣開關(guān)通過壓縮空氣導(dǎo)管依次與排氣閥、調(diào)壓閥、儲油缸套相串聯(lián)，儲油缸套又通過液壓油管和截止閥串聯(lián)，截止閥又通過液壓油管聯(lián)接到除砂泵油嘴上；第二路氣開關(guān)通過壓縮空氣導(dǎo)管與氣控閥相聯(lián)通，氣控閥又通過壓縮空氣導(dǎo)管聯(lián)接到氣控離合器上；在氣源入口處氣開關(guān)和氣控閥又分別聯(lián)接在壓縮空氣罐上；在儲油缸套中安裝有活塞，活塞的上部加注有潤滑劑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種除砂泵潤滑劑加注裝置，其特征是在活塞上安裝有標(biāo)尺。
專利摘要本實用新型公開了一種除砂泵潤滑劑加注裝置，它包括壓縮空氣導(dǎo)管、氣開關(guān)、氣控閥、排氣閥、調(diào)壓閥、活塞、儲油缸套、截止閥。它由兩路組成，第一路氣開關(guān)通過壓縮空氣導(dǎo)管依次與排氣閥、調(diào)壓閥、儲油缸套相串聯(lián)，儲油缸套又通過液壓油管和截止閥串聯(lián)，截止閥又通過液壓油管聯(lián)接到除砂泵油嘴上。第二路氣開關(guān)通過壓縮空氣導(dǎo)管與氣控閥相聯(lián)通，氣控閥又通過壓縮空氣導(dǎo)管聯(lián)接到氣控離合器上。該裝置能對除砂泵傳動軸進(jìn)行連續(xù)自動封閉潤滑，效果良好。
文檔編號F16N13/16GK2837655SQ20052012437
公開日2006年11月15日 申請日期2005年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月4日
發(fā)明者劉方缽, 舒向永, 劉軍, 張向東, 韓之臣, 毛國忠 申請人:中國石化集團(tuán)勝利石油管理局黃河鉆井總公司