專利名稱：鑲嵌固體潤滑劑的雙金屬滑板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種滑動軸承，尤其涉及一種在雙金屬滑板的滑動表面鑲嵌有固體潤滑劑的平面滑動軸承。
背景技術(shù)：
目前在市場上有用銅合金作為平面滑動軸承或再在銅合金上打孔，孔中鑲嵌有固體潤滑劑，使其更加耐磨損和進一步降低摩擦系數(shù)，但銅合金成本高。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、耐磨性好、抗壓能力強、制造成本低的鑲嵌固體潤滑劑的雙金屬滑板。
為了達到上述要求，該實用新型的技術(shù)方案是在鋼板的表面燒結(jié)或澆鑄一層銅合金層成雙金屬滑板，在有銅合金層的雙金屬滑板表面制有按一定規(guī)律分布的通孔或盲孔，在孔中鑲嵌有與雙金屬滑板表面平齊的固體潤滑劑。
按照上述方案制造的鑲嵌固體潤滑劑的雙金屬滑板，采用鋼為基材上面燒結(jié)或澆鑄一層銅合金層并鑲嵌有固體潤滑劑，在工作時排出固體潤滑顆粒，在滑動副之間產(chǎn)生一層隔離膜，在少油或無油狀態(tài)下也可使用，而且鋼材比銅合金價格要低許多，實為價廉物美。


圖1是鑲嵌固體潤滑劑的雙金屬滑板的主視圖；圖2是圖1的A-A剖視放大圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型內(nèi)容作進一步的描述。
根據(jù)滑板的規(guī)格在低碳鋼板1的一個表面燒結(jié)或澆鑄有ZCuZn26Al4Fe3Mn3的鋁黃銅層2，制成雙金屬滑板，在鋁黃銅層2的表面制有均勻成排圓形的通孔3，也可制成盲孔，并使各通孔3的圓形總面積占雙金屬滑板矩形面積的20％至35％之間。再在通孔3中鑲嵌有用石墨制成圓柱體的固體潤滑劑4，再精加工滑板的表面，使雙金屬滑板表面與圓柱體的固體潤滑劑端面平齊并達到滑板的技術(shù)要求如圖1、圖2所示。所用的銅合金材料還可以用ZCuZn25Al6Fe3Mn3鋁黃銅或是ZCuAl9Fe4Ni4Mn2的鋁青銅，固體潤滑劑4還可用二硫化鉬或石墨和二硫化鉬的混合物或二硫化鉬與鉛的混合物。
權(quán)利要求1.鑲嵌固體潤滑劑的雙金屬滑板，其特征在于在鋼板的表面燒結(jié)或澆鑄一層銅合金層成雙金屬滑板，在有銅合金層的雙金屬滑板表面制有按一定規(guī)律分布的通孔或盲孔，在孔中鑲嵌有與雙金屬滑板表面平齊的固體潤滑劑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑲嵌固體潤滑劑的雙金屬滑板，其特征在于所述通孔或盲孔的總面積占孔所在雙金屬滑板表面總面積的20％至35％之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑲嵌固體潤滑劑的雙金屬滑板，其特征在于所述的固體潤滑劑是指石墨或/和二硫化鉬或二硫化鉬與鉛的混合物。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑲嵌固體潤滑劑的雙金屬滑板，其特征在于所述的銅合金是指鋁黃銅或鋁青銅
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鑲嵌固體潤滑劑的雙金屬滑板，其特征在于所述的鋁黃銅是指ZCuZn26Al4Fe3Mn3或ZCuZn25Al6Fe3Mn3。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鑲嵌固體潤滑劑的雙金屬滑板，其特征在于所述的鋁青銅是指ZCuAl9Fe4Ni4Mn2。
專利摘要本實用新型公開了一種鑲嵌固體潤滑劑的雙金屬滑板。旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、耐磨性好、抗壓能力強、制造成本低的鑲嵌固體潤滑劑的雙金屬滑板。它是在鋼板的表面燒結(jié)或澆鑄一層銅合金層成雙金屬滑板，在有銅合金層的雙金屬滑板表面制有按一定規(guī)律分布的通孔或盲孔，在孔中鑲嵌有與雙金屬滑板表面平齊的固體潤滑劑。該實用新型采用鋼為基材上面燒結(jié)或澆鑄一層銅合金層并鑲嵌有固體潤滑劑，在工作時排出固體潤滑顆粒，在滑動副之間產(chǎn)生一層隔離膜，在少油或無油狀態(tài)下也可使用，而且鋼材比銅合金價格要低許多，實為價廉物美。
文檔編號F16C29/00GK2918855SQ20062004392
公開日2007年7月4日 申請日期2006年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月14日
發(fā)明者童永進, 江益明 申請人:浙江雙飛無油軸承有限公司