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      用于小型運輸車輛的變速箱的制作方法

      文檔序號:5694958閱讀:302來源:國知局
      專利名稱:用于小型運輸車輛的變速箱的制作方法
      技術領域
      用于小型運輸車輛的變速箱技術領域 ,本實用新型涉及一種用于小型運輸車輛的變速箱。
      背景技術
      傳統(tǒng)變速箱的換檔方式一般為移動齒輪,其操縱方式為轉動凸輪。這種結構的缺點是當 換檔時撥叉撥動齒輪軸向移動時易產生沖擊和卡滯亂檔、跳檔現象,使換檔不滑快。其次, 這種機構復雜,不便于制造和維修。發(fā)明內容本實用新型的目的在于克服己有技術的缺點,提供一種換檔機構結構簡單、緊湊、換檔 滑快、無卡滯現象且便于制造與維修的用于小型運輸車輛的變速箱。'用于小型運輸車輛的變速箱,它包括箱體、設置在所述的箱體內的輸入軸、與所述的輸 入軸通過齒輪相嚙合傳動的主軸、與所述的主軸通過齒輪相嚙合傳動的副軸、與所述的副軸 通過齒輪相嚙合傳動的中間軸、與所述的中間軸通過齒輪相嚙合傳動的輸出軸、在所述的副 軸上套有撥套、在所述的撥套上設置有換檔撥叉、在所述的副軸上沿軸向開有多個凹槽、在 所述的撥套上有與所述的凹槽相滑動配合的多個爪,在所述的每一個爪內側開有多個缺口, 在所述的副軸上沿徑向開有一個通孔,在所述的孔內裝有彈簧,在所述的彈簧的兩端分別裝 有一個與所述的每一缺口相卡緊配合的鋼球。本變速箱的換檔機構與帶有轉動凸輪的換檔機構比較,其結構簡單、緊湊、換檔滑快、 沖擊小、無卡滯和跳檔、亂檔現象且便于制造與維修。


      圖1是本實用新型用于小型運輸車輛的變速箱主視圖;圖2是圖1所示的變速箱剖視圖;圖3是圖2所示的變速箱的換檔機構局部示意圖。
      具體實施方式
      本實用新型具體實施方案(參照附圖)說明如下本變速箱包括箱體1設置在所述的箱體內的輸入軸2、與所述的輸入軸通過齒輪相嚙合傳動的主軸3、與所述的主軸通過齒輪相嚙合傳動的副軸4、與所述的副軸通過齒輪相嚙合 傳動的中間軸5、與所述的中間軸通過齒輪相嚙合傳動的輸出軸6、在所述的副軸上套有撥 套9,在所述的撥套上設置有換檔撥叉7。工作原理是當主、副軸上某一檔齒輪副起作用時, 動力轉矩經發(fā)動機傳遞到輸入軸2,輸入軸2通過常嚙合錐齒輪副把轉矩傳遞給主軸3,主 軸3通過某檔嚙合齒輪副把轉矩傳遞給副軸4,副軸4通過常嚙合齒輪副把轉矩傳遞給中間 軸5,中間軸5通過常嚙合齒輪副把轉矩傳遞給輸出軸6,最后輸出動力驅動后輪。本變速箱的主要特點是其換檔機構。在所述的副軸上沿軸向開有多個凹槽,在所述的撥 套內側設置有與所述的凹槽相滑動配合的多個爪,在所述的每一個爪內側上丌有多個缺口, 所述的缺口為圓弧形,在所述的副軸上沿徑向開有一個通孔,在所述的孔內裝有彈簧,在所 述的彈簧的兩端分別裝有一個與所述的每一缺口相卡緊配合的鋼球。其換檔原理是通過操縱 機構帶動換檔撥叉7,換檔撥叉7又帶動撥套9沿副軸軸向移動,使不同檔位的齒輪、倒檔 鏈輪10與撥套9結合,實現變速和倒車。其副軸沿軸向方向有多個凹槽,撥套9的爪卡在 其凹槽內,可在軸向自由滑動;副軸沿徑向上有一通孔,孔內裝有彈簧11和鋼球12;撥套 9的爪內側有多個圓弧形缺口,每個圓弧形缺口分別對應著不同的檔位(包括倒檔)。當撥套 9的某一圓弧形缺口正好卡住副軸通孔內的鋼球12時,則表示變速為某一檔位。圓弧形缺口 實現了換檔,并起到了防止跳檔、亂檔的作用。
      權利要求1.用于小型運輸車輛的變速箱,它包括箱體、設置在所述的箱體內的輸入軸、與所述的輸入軸通過齒輪相嚙合傳動的主軸、與所述的主軸通過齒輪相嚙合傳動的副軸、與所述的副軸通過齒輪相嚙合傳動的中間軸、與所述的中間軸通過齒輪相嚙合傳動的輸出軸、在所述的副軸上套有撥套,在所述的撥套上設置有換檔撥叉,其特征在于在所述的副軸上沿軸向開有多個凹槽、在所述的撥套上有與所述的凹槽相滑動配合的多個爪,在所述的每一個爪內側開有多個缺口,在所述的副軸上沿徑向開有一個通孔,在所述的孔內裝有彈簧,在所述的彈簧的兩端分別裝有一個與所述的每一缺口相卡緊配合的鋼球。
      2. 根據權利要求1所述的變速箱,其特征在于所述的缺口為圓弧形缺口。
      專利摘要本實用新型公開了用于小型運輸車輛的變速箱,它包括箱體、設置在所述的箱體內的輸入軸、與輸入軸通過齒輪相嚙合傳動的主軸、與主軸通過齒輪相嚙合傳動的副軸、與副軸通過齒輪相嚙合傳動的中間軸、與中間軸通過齒輪相嚙合傳動的輸出軸、在副軸上套有撥套、在撥套上設置有換檔撥叉、在副軸上沿軸向開有多個凹槽、在撥套上有與所述的凹槽相滑動配合的多個爪,在所述的每一個爪內側開有多個缺口,在所述的副軸上沿徑向開有一個通孔,在所述的孔內裝有彈簧,在所述的彈簧的兩端分別裝有一個與所述的每一缺口相卡緊配合的鋼球。本變速箱的換檔機構其結構簡單、緊湊、換檔滑快、沖擊小、無卡滯和跳檔、亂檔現象且便于制造與維修。
      文檔編號F16H59/04GK201093035SQ20072009745
      公開日2008年7月30日 申請日期2007年11月5日 優(yōu)先權日2007年11月5日
      發(fā)明者劉建軍, 史春濤, 張國瑩, 穎 王 申請人:天津內燃機研究所
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