專利名稱：蝸輪裝置的蝸桿驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明提供了一種蝸輪裝置的蝸桿驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，屬于機(jī)械上蝸輪蝸桿驅(qū)動(dòng) 領(lǐng)域，具體說屬于利用傳動(dòng)裝置所設(shè)呈相對(duì)組合、限位的第一蝸輪、第二蝸 輪，與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)蝸桿相嚙合，以達(dá)到在傳輸動(dòng)力的過程中，具有動(dòng)力 傳輸確實(shí)、提升動(dòng)能傳輸效率的功效的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
蝸輪減速機(jī)為工業(yè)界傳動(dòng)的樞鈕，凡是各種機(jī)械，在馬達(dá)與機(jī)器中間， 必須有減速的裝置時(shí)，均有賴于蝸輪減速機(jī)的傳達(dá)，因此用途廣泛，如同機(jī) 械工業(yè)中所常用的輸送機(jī)、升降機(jī)、起重機(jī)等各種工作機(jī)械等，都會(huì)使用到 蝸輪減速機(jī)，而蝸輪減速機(jī)其最主要為蝸輪與蝸桿互相搭配組合而成，并于 蝸桿搭配蝸輪最大的特色就是可以將驅(qū)動(dòng)馬達(dá)所傳輸?shù)牧α糠糯?，即減速增 扭，所以在升降機(jī)上可以只利用較小型的驅(qū)動(dòng)裝置即可產(chǎn)生很大的力矩來傳 送輸送物品，另于蝸桿上的蝸輪間隔也方便用于做高度定位等功能。
如圖6所示，系為習(xí)用減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的立體分解圖，由圖中所示可知， 由驅(qū)動(dòng)馬達(dá)A所設(shè)置的驅(qū)動(dòng)蝸桿A 1與單一設(shè)置的蝸輪B相互嚙合，再透過 蝸輪B中心所螺接的傳動(dòng)蝸桿C進(jìn)行動(dòng)力的傳輸。
上述習(xí)用蝸桿與蝸輪的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)于實(shí)際使用時(shí)，仍存在許多缺失有待改 善，如
(一)習(xí)用減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)系利用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)A的驅(qū)動(dòng)蝸桿Al垂直式嚙合 蝸輪B,則在動(dòng)力傳輸過程中，若欲增強(qiáng)傳動(dòng)蝸桿C的旋轉(zhuǎn)力時(shí)，需換置扭 力較大的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)A替代，易導(dǎo)致因驅(qū)動(dòng)馬達(dá)A體積變大、重量變重等因素 影響，且造成整體成本的增加。
(二) 習(xí)用減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)系利用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)A的驅(qū)動(dòng)蝸桿Al垂直式嚙合 蝸輪B，則在動(dòng)力傳輸過程中，因驅(qū)動(dòng)蝸桿A 1僅于蝸輪B其齒輪表面的嚙 合，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)蝸桿A 1若受外力影響產(chǎn)生跳動(dòng)而易脫離蝸輪B,造成動(dòng)力傳 輸消耗，降低動(dòng)能傳輸效率。
(三) 習(xí)用蝸輪B系與驅(qū)動(dòng)蝸桿A l呈垂直向的嚙合，并未設(shè)有防護(hù)措 施避免蝸輪B與驅(qū)動(dòng)蝸桿A l脫離，則驅(qū)動(dòng)蝸桿A1旋轉(zhuǎn)時(shí)，易造成蝸輪B 其齒輪表面與驅(qū)動(dòng)蝸桿A l產(chǎn)生卡制、崩裂情形。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可使驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的動(dòng)力確 實(shí)傳輸至傳動(dòng)桿，進(jìn)而提升動(dòng)能傳輸?shù)男什⒉灰滓蛲饬Ξ悇?dòng)或震動(dòng)使驅(qū)動(dòng) 蝸桿的蝸齒產(chǎn)生崩裂的情形的蝸輪裝置的蝸桿驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。
為達(dá)到上述目的本發(fā)明蝸輪裝置的蝸桿驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)所釆用的技術(shù)方案為
一種蝸輪裝置的蝸桿驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括座體、傳動(dòng)裝置所組成；其中-.
該座體內(nèi)部設(shè)有對(duì)接空間，并于一側(cè)表面連設(shè)具有可穿置于對(duì)接空間內(nèi) 的驅(qū)動(dòng)蝸桿的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，而相鄰于驅(qū)動(dòng)馬達(dá)在座體另惻設(shè)有具容置空間并與 對(duì)接空間相通的管體，且管體內(nèi)穿設(shè)有可進(jìn)行軸向位移的傳動(dòng)桿；
該傳動(dòng)裝置設(shè)置于座體的對(duì)接空間內(nèi)部，且傳動(dòng)裝置設(shè)有呈相對(duì)組合并 與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)蝸桿相嚙合的第一蝸輪、第二蝸輪，其第一蝸輪一側(cè)設(shè)有 可隨驅(qū)動(dòng)蝸桿動(dòng)作產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)蝸桿，并于傳動(dòng)蝸桿外側(cè)螺設(shè)有可在管體 容置空間內(nèi)軸向位移的滑移座，而滑移座于遠(yuǎn)離第一蝸輪一側(cè)延伸設(shè)有與傳 動(dòng)桿連接的對(duì)接部。
該驅(qū)動(dòng)馬達(dá)可為DC直流馬達(dá)、AC交流馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)、伺服馬達(dá)或
具同等功效的各類型馬達(dá)。
該第一蝸輪于相鄰第二蝸輪的惻壁凸設(shè)有具定位部的定位凸軸，且第二 蝸輪設(shè)有供定位凸軸相對(duì)穿設(shè)并接合于定位部形成限位的定位孔。
該對(duì)接部表面設(shè)有外螺紋，并于傳動(dòng)桿內(nèi)部設(shè)有與外螺紋相螺合的內(nèi)螺紋。
該第一蝸輪與第二蝸輪設(shè)有外側(cè)壁面呈弧狀且相嚙合于驅(qū)動(dòng)蝸桿的復(fù)數(shù)輪齒。
該管體的容置空間內(nèi)設(shè)有復(fù)數(shù)滑道，且于滑移座外側(cè)壁設(shè)有相對(duì)滑道并可進(jìn)行滑移的滑塊。
該第一蝸輪與第二蝸輪的相對(duì)外側(cè)設(shè)有軸承及墊片。
本發(fā)明蝸輪裝置的蝸桿驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的技術(shù)效果如下所述
由于本發(fā)明在于該座體內(nèi)的對(duì)接空間容置有傳動(dòng)裝置，并于傳動(dòng)裝置設(shè) 有第一蝸輪、第二蝸輪，使第一蝸輪與第二蝸輪相對(duì)接合后可與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的 驅(qū)動(dòng)蝸桿嚙合，則第一蝸輪與第二蝸輪便可透過驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)蝸桿帶動(dòng)產(chǎn) 生旋轉(zhuǎn)，同時(shí)可使設(shè)置于第一蝸輪一側(cè)的傳動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn)，并以設(shè)置于傳動(dòng)蝸 桿上的滑移座帶動(dòng)所連設(shè)的傳動(dòng)桿進(jìn)行軸向位移，因驅(qū)動(dòng)蝸桿與第一蝸輪及 第二蝸輪可確實(shí)的嚙合，并具有增加嚙合接觸面積的優(yōu)點(diǎn)，便可使驅(qū)動(dòng)馬達(dá) 的動(dòng)力確實(shí)傳輸至傳動(dòng)桿，進(jìn)而提升動(dòng)能傳輸?shù)男省?br> 同時(shí)由于該傳動(dòng)裝置的第一蝸輪及第二蝸輪設(shè)有外側(cè)壁面呈弧狀內(nèi)凹的 復(fù)數(shù)輪齒，且第一蝸輪、第二蝸輪可利用復(fù)數(shù)輪齒與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)蝸桿相嚙合而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，因第一蝸輪及第二蝸輪與驅(qū)動(dòng)蝸桿形成確實(shí)的咬合，則第 一蝸輪、第二蝸輪與驅(qū)動(dòng)蝸桿所設(shè)蝸齒之間，便不易產(chǎn)生相互卡制的情況， 而當(dāng)驅(qū)動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn)時(shí)也不易因外力異動(dòng)或震動(dòng)產(chǎn)生崩裂，進(jìn)而使第一蝸輪、 第二蝸輪與驅(qū)動(dòng)蝸桿之間形成良好的保護(hù)措施。


圖l為本發(fā)明的立體外觀圖。
圖2為本發(fā)明的立體分解圖。
圖3為本發(fā)明第一蝸輪及第二蝸輪與驅(qū)動(dòng)蝸桿嚙合的立體外觀圖。
圖4為本發(fā)明較佳實(shí)施例使用時(shí)的側(cè)視剖面圖。
圖5為本發(fā)明較佳實(shí)施例使用后的側(cè)視剖面圖。
圖6為習(xí)用的立體分解圖。
主要元件符號(hào)說明
1 、座體10、對(duì)接空間 121、滑道11、驅(qū)動(dòng)馬達(dá) 13、傳動(dòng)桿111、驅(qū)動(dòng)蝸桿131 、內(nèi)螺紋12 、管體14、側(cè)蓋120 、容置空間
2、傳動(dòng)裝置21、第一蝸輪 23、軸承211、傳動(dòng)蝸桿24 、滑移座212、定位凸軸241 、對(duì)接部213 、定位部 2411 、外螺紋214 、輪齒 242 、滑塊22、第二蝸輪 25、軸承221、定位孔 26、墊片222 、輪齒A、 驅(qū)動(dòng)馬達(dá)A1、驅(qū)動(dòng)蝸桿
B、 蝸輪
C、 蝸桿
具體實(shí)施方式
為達(dá)成上述目的及功效，本發(fā)明所采用的技術(shù)手段及其構(gòu)造，茲繪圖就 本發(fā)明的較佳實(shí)施例詳加說明其特征與功能如下，俾利完全了解。
請(qǐng)參閱圖l、圖2、圖3、圖4所示，為本發(fā)明的立體外觀圖、立體分解 圖、第一蝸輪、第二蝸輪與驅(qū)動(dòng)蝸桿嚙合的立體外觀圖、較佳實(shí)施例使用時(shí) 的側(cè)視剖面圖，由圖中所示可清楚看出該蝸輪裝置的蝸桿驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)系包括座 體l、傳動(dòng)裝置2所組成；其中
該座體l內(nèi)部為設(shè)有對(duì)接空間1 0,并于座體l一側(cè)表面設(shè)置有驅(qū)動(dòng)馬 達(dá)1 1，且驅(qū)動(dòng)馬達(dá)1 1為具有穿置于對(duì)接空間1 0的驅(qū)動(dòng)蝸桿1 1 1 ,而 相鄰于驅(qū)動(dòng)馬達(dá)l l在座體l的另側(cè)表面為向外延伸設(shè)有管體l 2，且管體1 2內(nèi)為設(shè)有與對(duì)接空間1 0相通的容置空間12 0，容置空間1 2 0內(nèi)側(cè) 設(shè)有復(fù)數(shù)滑道12 1，并在容置空間1 2 0內(nèi)穿設(shè)有可進(jìn)行軸向位移的傳動(dòng) 桿l 3,其傳動(dòng)桿l 3鄰近傳動(dòng)裝置2的內(nèi)惻設(shè)有內(nèi)螺紋1 3 1,又相對(duì)于 傳動(dòng)桿l3在座體1另側(cè)表面為以側(cè)蓋14相結(jié)合。
該傳動(dòng)裝置2系設(shè)有第一蝸輪2 1、第二蝸輪2 2,且第一蝸輪2 l二 側(cè)為設(shè)有傳動(dòng)蝸桿2 1 l及具定位部2 1 3的定位凸軸2 1 2，又于第一蝸 輪2 l外緣設(shè)有復(fù)數(shù)外側(cè)壁面呈弧狀內(nèi)凹的輪齒2 1 4,其第二蝸輪2 2則 于中央透設(shè)有定位孔2 2 1,且第二蝸輪2 2外緣設(shè)有復(fù)數(shù)外側(cè)壁面呈弧狀 內(nèi)凹的輪齒2 2 2,并于傳動(dòng)蝸桿2 1 l可依序設(shè)有軸承2 3及可進(jìn)行軸向 位移的滑移座2 4,在滑移座2 4遠(yuǎn)離第一蝸輪2 l的側(cè)壁為凸設(shè)有具外螺 紋2 4 1 l的對(duì)接部2 4 1，并于滑移座2 4外側(cè)壁面設(shè)有復(fù)數(shù)的滑塊2 4 2,再于定位凸軸2 1 2上穿設(shè)有軸承2 5與墊片2 6。
上述的構(gòu)件于組裝時(shí)，系于座體l對(duì)接空間l0內(nèi)穿置驅(qū)動(dòng)馬達(dá)1l的 驅(qū)動(dòng)蝸桿l 1 1，傳動(dòng)裝置2并以第一蝸輪2 1的定位凸軸2 1 2穿入第二 蝸輪2 2的定位孔2 2 1，使定位孔2 2 1與定位凸軸2 1 2外側(cè)的定位部2 1 3相對(duì)接合形成限位，定位凸軸2 1 2上第二蝸輪2 2的外側(cè)再穿置有 軸承2 5與墊片2 6，第一蝸輪2 l另側(cè)的傳動(dòng)蝸桿2 1 l為依序穿置有軸承2 3及螺設(shè)有滑移座2 4,并以滑移座2 4遠(yuǎn)離第一蝸輪2 1—側(cè)的對(duì)接 部2 4 1與管體1 2容置空間1 2 0內(nèi)穿設(shè)的傳動(dòng)桿1 3螺設(shè)定位，再將管 體l 2帶動(dòng)傳動(dòng)裝置2穿置于座體1的對(duì)接空間1 0內(nèi)，使第一蝸輪2 l及 第二蝸輪2 2的輪齒2 1 4 、輪齒2 2 2與驅(qū)動(dòng)蝸桿1 1 1形成嚙合，便完 成本發(fā)明的組裝動(dòng)作。
再以驅(qū)動(dòng)馬達(dá)l l的驅(qū)動(dòng)蝸桿l 1 l帶動(dòng)所嚙合的第一蝸輪2 1、第二 蝸輪2 2 ，進(jìn)而使設(shè)置于傳動(dòng)蝸桿2 1 1的滑移座2 4 ，及與其連設(shè)的傳動(dòng) 桿l 3進(jìn)行軸向前、后位移而達(dá)到動(dòng)力傳輸?shù)男Ч?，則組成本發(fā)明蝸輪裝置 的蝸桿驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。
上述的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)l 1可為DC直流馬達(dá)、AC交流馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)、伺 服馬達(dá)或具同等功效的各類型馬達(dá)，其僅具使驅(qū)動(dòng)蝸桿l 1 l進(jìn)行旋動(dòng)的功 能即可，非因此即局限本發(fā)明的專利范圍，如利用其它修飾及等效結(jié)構(gòu)變化， 均應(yīng)同理包含于本發(fā)明的專利范圍內(nèi)，合予陳明。
再者，第一蝸輪2 l于另側(cè)所設(shè)的定位凸軸2 1 2可供第二蝸輪2 2穿 設(shè)，并使定位凸軸2 1 2的定位部2 1 3與第二蝸輪2 2的定位孔2 2 l形 成接合慨位，且第一蝸輪2 l與第二蝸輪2 2相對(duì)接合后其外側(cè)壁面呈弧狀 內(nèi)凹的復(fù)數(shù)輪齒2 14、輪齒2 2 2系可呈U字狀，便可供驅(qū)動(dòng)蝸桿l 1 1 的蝸齒確實(shí)的形成咬合，不僅不易產(chǎn)生互相卡制的情形，且驅(qū)動(dòng)蝸桿l 1 1 的蝸齒也不易因外力異動(dòng)或震動(dòng)產(chǎn)生崩裂。
再請(qǐng)參閱圖2、圖3、圖4、圖5所示，為本發(fā)明的立體分解圖、第一蝸輪及第二蝸輪與驅(qū)動(dòng)蝸桿嚙合的立體外觀圖、較佳實(shí)施例使用時(shí)的側(cè)視剖面 圖、較佳實(shí)施例使用后的側(cè)視剖面圖，由圖中可以清楚看出本發(fā)明于使用時(shí)， 系利用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)ll驅(qū)動(dòng)穿置于座體l對(duì)接空間10內(nèi)的驅(qū)動(dòng)蝸桿11l開 始轉(zhuǎn)動(dòng)，并使驅(qū)動(dòng)蝸桿l 1 l相嚙合的第一蝸輪2 l與第二蝸輪2 2可隨的 進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，因第一蝸輪2 l與第二蝸輪2 2旋轉(zhuǎn)時(shí)驅(qū)動(dòng)蝸桿1 1 l亦將隨的 旋轉(zhuǎn)，而驅(qū)動(dòng)蝸桿l 1 l上螺設(shè)的滑移座2 4利用復(fù)數(shù)滑塊2 4 2相對(duì)應(yīng)裝 設(shè)于管體l 2容置空間1 2 0內(nèi)的復(fù)數(shù)滑道l 2 1 ，則當(dāng)驅(qū)動(dòng)蝸桿l 1 l旋
轉(zhuǎn)時(shí)，滑移座2 4將會(huì)進(jìn)行軸向位移，由于滑移座2 4又利用對(duì)接部2 4 1 的外螺紋2 4 1 l與傳動(dòng)桿l 3的內(nèi)螺紋1 3 l形成螺合固定，便可使傳動(dòng) 桿l3隨驅(qū)動(dòng)馬達(dá)11的作動(dòng)進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的軸向位移，因第一蝸輪2l及第 二蝸輪2 2相結(jié)合后，不僅使輪齒2 1 4及輪齒2 2 2與驅(qū)動(dòng)蝸桿1 1 l嚙 合接觸更確實(shí)，又可增加嚙合接觸的面積，使得驅(qū)動(dòng)馬達(dá)l l的動(dòng)力可更加 的傳輸至第一蝸輪2 l及第二蝸輪2 2上，因動(dòng)力耗損減少進(jìn)而達(dá)到更大的 動(dòng)力傳輸效率。
上述本發(fā)明蝸輪裝置的蝸桿驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)于實(shí)際使用時(shí)，為可具有下列各項(xiàng) 優(yōu)點(diǎn)，如
(一) 該驅(qū)動(dòng)馬達(dá)ll所設(shè)置的驅(qū)動(dòng)蝸桿l1l嚙合于相對(duì)接合的第一 蝸輪2 1及第二蝸輪2 2，而在動(dòng)力傳輸?shù)倪^程中，驅(qū)動(dòng)蝸桿lll與第一 蝸輪2 l及第二蝸輪2 2便可確實(shí)的嚙合，且增加嚙合接觸的面積，并確保 驅(qū)動(dòng)蝸桿l 1 l不會(huì)造成脫離第一蝸輪2 l及第二蝸輪2 2的情況發(fā)生，且 達(dá)到驅(qū)動(dòng)馬達(dá)l 1的動(dòng)力確實(shí)傳輸至第一蝸輪2 l及第二蝸輪2 2上，進(jìn)而
可提升動(dòng)能傳輸效率。
(二) 該第一蝸輪2 1、第二蝸輪2 2設(shè)有外側(cè)壁面呈弧狀內(nèi)凹的復(fù)數(shù) 輪齒2 1 4 、輪齒2 2 2 ，當(dāng)?shù)谝晃佪? 1、第二蝸輪2 2相對(duì)接合后，復(fù) 數(shù)輪齒2 14、輪齒2 2 2便可與驅(qū)動(dòng)蝸桿1 1 l的蝸齒嚙合，而使驅(qū)動(dòng)蝸 桿l 1 l與第一蝸輪2 1、第二蝸輪2 2產(chǎn)生確實(shí)的咬合而不易產(chǎn)生互相卡 制的情況，進(jìn)而也可產(chǎn)生良好的保護(hù)措施，也不易因外力異動(dòng)或震動(dòng)使驅(qū)動(dòng) 蝸桿l11的蝸齒產(chǎn)生崩裂的情形。
本發(fā)明為主要針對(duì)蝸輪裝置的蝸桿驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，而可利用設(shè)置于座體l的 對(duì)接空間l 0內(nèi)部的傳動(dòng)裝置2，以傳動(dòng)裝置2所設(shè)置的第一蝸輪2 1、第 二蝸輪2 2與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)1 l的驅(qū)動(dòng)蝸桿l 1 l相嚙合，使動(dòng)力傳輸更為確實(shí) 并增大傳輸動(dòng)力為主要保護(hù)重點(diǎn)，乃僅使第一蝸輪2 l—側(cè)所設(shè)的滑移座2 4與傳動(dòng)桿1 3進(jìn)行軸向前、后位移時(shí)能穩(wěn)定不易產(chǎn)生震動(dòng)、偏擺的現(xiàn)象的 優(yōu)勢(shì)，惟，以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，非因此即局限本發(fā)明的
專利范圍，故舉凡運(yùn)用本發(fā)明說明書及圖式內(nèi)容所為的簡易修飾及等效結(jié)構(gòu)變化，均應(yīng)同理包含于本發(fā)明的專利范圍內(nèi)，合予陳明。
權(quán)利要求1、一種蝸輪裝置的蝸桿驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括座體、傳動(dòng)裝置所組成；其特征在于該座體內(nèi)部設(shè)有對(duì)接空間，并于一側(cè)表面連設(shè)具有可穿置于對(duì)接空間內(nèi)的驅(qū)動(dòng)蝸桿的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，而相鄰于驅(qū)動(dòng)馬達(dá)在座體另側(cè)設(shè)有具容置空間并與對(duì)接空間相通的管體，且管體內(nèi)穿設(shè)有可進(jìn)行軸向位移的傳動(dòng)桿；該傳動(dòng)裝置設(shè)置于座體的對(duì)接空間內(nèi)部，且傳動(dòng)裝置設(shè)有呈相對(duì)組合并與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)蝸桿相嚙合的第一蝸輪、第二蝸輪，其第一蝸輪一側(cè)設(shè)有可隨驅(qū)動(dòng)蝸桿動(dòng)作產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)蝸桿，并于傳動(dòng)蝸桿外側(cè)螺設(shè)有可在管體容置空間內(nèi)軸向位移的滑移座，而滑移座于遠(yuǎn)離第一蝸輪一側(cè)延伸設(shè)有與傳動(dòng)桿連接的對(duì)接部。
2、 如權(quán)利要求l所述的蝸輪裝置的蝸桿驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于該驅(qū)動(dòng) 馬達(dá)可為DC直流馬達(dá)、AC交流馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)、伺服馬達(dá)。
3、 如權(quán)利要求l所述的蝸輪裝置的蝸桿驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于該第一 蝸輪于相鄰第二蝸輪的惻壁凸設(shè)有具定位部的定位凸軸，且第二蝸輪設(shè)有供 定位凸軸相對(duì)穿設(shè)并接合于定位部形成限位的定位孔。
4、 如權(quán)利要求l所述的蝸輪裝置的蝸桿驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于該對(duì)接 部表面設(shè)有外螺紋，并于傳動(dòng)桿內(nèi)部設(shè)有與外螺紋相螺合的內(nèi)螺紋。
5、 如權(quán)利要求l所述的蝸輪裝置的蝸桿驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于該第一 蝸輪與第二蝸輪設(shè)有外側(cè)壁面呈弧狀且相嚙合于驅(qū)動(dòng)蝸桿的復(fù)數(shù)輪齒。
6、 如權(quán)利要求l所述的蝸輪裝置的蝸桿驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于該管體 的容置空間內(nèi)設(shè)有復(fù)數(shù)滑道，且于滑移座外側(cè)壁設(shè)有相對(duì)滑道并可進(jìn)行滑移 的滑塊。
7、 如權(quán)利要求l所述的蝸輪裝置的蝸桿驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于該第一 蝸輪與第二蝸輪的相對(duì)外側(cè)設(shè)有軸承及墊片。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種蝸輪裝置的蝸桿驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括座體、傳動(dòng)裝置所組成，其中該座體內(nèi)部設(shè)有對(duì)接空間，并于座體一側(cè)表面設(shè)有可利用驅(qū)動(dòng)蝸桿穿置于對(duì)接空間的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，而相鄰于驅(qū)動(dòng)馬達(dá)在座體另側(cè)設(shè)有具可與對(duì)接空間相通的容置空間的管體，且管體內(nèi)設(shè)有可進(jìn)行軸向位移的傳動(dòng)桿，再于座體的對(duì)接空間內(nèi)設(shè)置有傳動(dòng)裝置，其傳動(dòng)裝置設(shè)有可相對(duì)接合形成限位的第一蝸輪、第二蝸輪，因第一蝸輪及第二蝸輪可與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)蝸桿相嚙合，則當(dāng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)蝸桿時(shí)，驅(qū)動(dòng)蝸桿不僅確實(shí)嚙合于第一蝸輪及第二蝸輪，又可增加三者的嚙合接觸的面積，則傳動(dòng)裝置的動(dòng)力將確實(shí)傳輸至傳動(dòng)蝸桿帶動(dòng)所連結(jié)的傳動(dòng)桿進(jìn)行傳動(dòng)，進(jìn)而提升動(dòng)能傳輸?shù)男省?br> 文檔編號(hào)F16H37/00GK201180774SQ20082000075
公開日2009年1月14日 申請(qǐng)日期2008年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月22日
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