一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的控制信號雙開關(guān)蝸輪箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種蝸輪箱，尤其涉及一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的控制信號雙開關(guān)蝸輪箱，該蝸輪箱包括箱體、箱蓋；所述箱體內(nèi)軸向設(shè)有半周齒輪蝸輪，與箱體內(nèi)上部設(shè)有的蝸桿轉(zhuǎn)動配合，所述箱體內(nèi)下部設(shè)有控制信號雙開關(guān)，其特征在于，所述箱體兩側(cè)對應設(shè)有限位頂絲，所述半周齒輪蝸輪徑向中央設(shè)有環(huán)周非封閉限位槽，所述限位頂絲限位在環(huán)周非封閉限位槽內(nèi)，所述環(huán)周非封閉限位槽兩側(cè)設(shè)有凸輪槽，所述凸輪槽上加工有與控制信號雙開關(guān)配合的凸輪。上述結(jié)構(gòu)使得在半周齒輪蝸輪運動的極限位置時得到限位保護，在半周齒輪蝸輪的中央使用簡單的車床車出環(huán)周非封閉限位槽，在環(huán)周非封閉限位槽兩側(cè)直接車出帶有凸輪的凸輪槽，加工方法及結(jié)構(gòu)簡單，強度高，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。
【專利說明】一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的控制信號雙開關(guān)蝸輪箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種蝸輪箱，尤其涉及一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的控制信號雙開關(guān)蝸輪箱。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，蝸輪箱在工業(yè)生產(chǎn)和工程建設(shè)中應用非常廣泛，起到非常重要的作用。如何提高蝸輪箱箱體內(nèi)的蝸輪、蝸桿轉(zhuǎn)動配合的性能，采用控制信號開關(guān)與蝸輪直接配合是關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一?，F(xiàn)有的蝸輪箱控制信號開關(guān)與蝸輪蝸桿為間接配合，控制信號開關(guān)通常設(shè)置于蝸輪箱箱蓋部位，這樣不但使控制信號開關(guān)與蝸輪配合精度欠佳，影響蝸輪箱應用性能；還會加大箱體的整體體積，安裝使用時占用的空間比較大，易造成安裝、使用的不便；同時，生產(chǎn)中耗材多，加大生產(chǎn)成本。再者現(xiàn)有的控制信號開關(guān)為普通開關(guān)，出現(xiàn)故障時將難以控制蝸輪箱正常運行。
[0003]現(xiàn)本公司研發(fā)了一種蝸輪箱，其包括箱體、箱蓋；所述箱體內(nèi)軸向設(shè)有半周齒輪蝸輪，與箱體內(nèi)上部設(shè)有的蝸桿轉(zhuǎn)動配合，所述箱體內(nèi)下部設(shè)有控制信號雙開關(guān)，其半周齒輪蝸輪外輪廓加工有與控制信號雙開關(guān)相配合的凸輪，此種加工方式為蝸輪外輪廓焊接加工，其強度差，且加工復雜，結(jié)構(gòu)不穩(wěn)固，且箱體兩側(cè)對應設(shè)有用于控制開啟、閉合的定位螺絲，此定位螺絲只作用于控制信號雙開關(guān)的控制機構(gòu)，對于半周齒輪蝸輪內(nèi)部缺乏保護。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種半周齒輪蝸輪加工結(jié)構(gòu)簡單，保護半周齒輪蝸輪運動的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的控制信號雙開關(guān)蝸輪箱。
[0005]本實用新型是通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
[0006]—種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的控制信號雙開關(guān)蝸輪箱，該蝸輪箱包括箱體、箱蓋；所述箱體內(nèi)軸向設(shè)有半周齒輪蝸輪，與箱體內(nèi)上部設(shè)有的蝸桿轉(zhuǎn)動配合，所述箱體內(nèi)下部設(shè)有控制信號雙開關(guān)，其特征在于，所述箱體兩側(cè)對應設(shè)有限位頂絲，所述半周齒輪蝸輪徑向中央設(shè)有環(huán)周非封閉限位槽，所述限位頂絲限位在環(huán)周非封閉限位槽內(nèi)，所述環(huán)周非封閉限位槽兩側(cè)設(shè)有凸輪槽，所述凸輪槽上加工有與控制信號雙開關(guān)配合的凸輪。
[0007]本實用新型的有益效果是:
[0008]由于在半周齒輪蝸輪徑向中央設(shè)有環(huán)周非封閉限位槽，箱體兩側(cè)對應設(shè)有限位頂絲，所述限位頂絲限位在環(huán)周非封閉限位槽內(nèi)，使得在半周齒輪蝸輪運動的極限位置時得到限位保護，所述環(huán)周非封閉限位槽兩側(cè)設(shè)有凸輪槽，所述凸輪槽上加工有與控制信號雙開關(guān)配合的凸輪，在半周齒輪蝸輪的中央使用簡單的車床車出環(huán)周非封閉限位槽，在環(huán)周非封閉限位槽兩側(cè)直接車出帶有凸輪的凸輪槽，加工方法及結(jié)構(gòu)簡單，強度高，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實用新型的半周齒輪蝸輪主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1.箱體，2.蝸桿，3.半周齒輪，4.凸輪槽，5.半周齒輪蝸輪，6.環(huán)周非封閉限位槽，7.控制信號雙開關(guān)，8.凸輪，9.限位頂絲。

【具體實施方式】
[0012]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員更好地理解本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和最佳實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0013]如圖1所示，本實用新型包括箱體1、箱蓋；所述箱體內(nèi)軸向設(shè)有半周齒輪蝸輪5，與箱體內(nèi)上部設(shè)有的蝸桿2轉(zhuǎn)動配合，所述箱體內(nèi)下部設(shè)有控制信號雙開關(guān)7，其特征在于，所述箱體兩側(cè)對應設(shè)有限位頂絲9，所述半周齒輪蝸輪徑向中央設(shè)有環(huán)周非封閉限位槽6，所述限位頂絲限位在環(huán)周非封閉限位槽內(nèi)，所述環(huán)周非封閉限位槽兩側(cè)設(shè)有凸輪槽4，所述凸輪槽上加工有與控制信號雙開關(guān)配合的凸輪8。本例中限位頂絲是從箱體兩側(cè)通過螺孔穿入箱體內(nèi)部并與環(huán)周非封閉限位槽配合的。
[0014]由于在半周齒輪蝸輪徑向中央設(shè)有環(huán)周非封閉限位槽，箱體兩側(cè)對應設(shè)有限位頂絲，所述限位頂絲限位在環(huán)周非封閉限位槽內(nèi)，使得在半周齒輪蝸輪的半周齒輪3運動的極限位置時得到限位保護，所述環(huán)周非封閉限位槽兩側(cè)設(shè)有凸輪槽，所述凸輪槽上加工有與控制信號雙開關(guān)配合的凸輪，在半周齒輪蝸輪的中央使用簡單的車床車出環(huán)周非封閉限位槽，在環(huán)周非封閉限位槽兩側(cè)直接車出帶有凸輪的凸輪槽，加工方法及結(jié)構(gòu)簡單，強度高，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。
[0015]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的控制信號雙開關(guān)蝸輪箱，該蝸輪箱包括箱體、箱蓋；所述箱體內(nèi)軸向設(shè)有半周齒輪蝸輪，與箱體內(nèi)上部設(shè)有的蝸桿轉(zhuǎn)動配合，所述箱體內(nèi)下部設(shè)有控制信號雙開關(guān)，其特征在于，所述箱體兩側(cè)對應設(shè)有限位頂絲，所述半周齒輪蝸輪徑向中央設(shè)有環(huán)周非封閉限位槽，所述限位頂絲限位在環(huán)周非封閉限位槽內(nèi)，所述環(huán)周非封閉限位槽兩側(cè)設(shè)有凸輪槽，所述凸輪槽上加工有與控制信號雙開關(guān)配合的凸輪。
【文檔編號】F16H1/16GK204175872SQ201420557707
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月26日
【發(fā)明者】李偉明 申請人:天津聯(lián)工閥門有限公司